物流设施与设备-绪论.ppt

现代物流设施与设备,2019/7/11,2,【案例导读】体验新加坡港智能物流“高效”之旅,新加坡港全球海运中心，平均每2到3分钟就有一艘船进出港，每天约处理42艘货柜船的装卸作业，每个月货柜吞吐量超过100万TEU。因此，货柜码头的作业，便成为一项精确规划的科学，在此原则下，运用自动化及先进的系统来帮助客户提高竞争力，便成为新加坡港的重要课题。 在过去5年新加坡港投资了一亿六千万坡币在信息科技运用上，目前有超过350个应用系统在处理港埠管理、规划与作业上，其主要系统有PORTNET负责对外的电子数据通讯与交换。PORTNET所提供的服务，主要有数据库查询服务，包括船舶靠港时程、货柜/货物清单、货柜/货物追踪及化学危险品数据库等；提供海运相关信息，船舶动态数据；电子文件交换，货柜舱单、危险品申报、靠港申请及出港时程预报等通关自动化，透过贸易网络(TradeNet)关贸网络网网相连，可与政府国贸及签审机关作数据交换。,倚仗强大的技术支持，新加坡物流业充分体现了“高效”的含义。新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化，它们都设有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。可以说，高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一，而网络技术则是重中之重。 网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。“贸易网络”系统，实现企业与政府部门之间的在线信息交换。除了政府提供的公众网络外，物流企业都先后斥资建成了电脑技术平台。通过这个技术平台，客户不但可以进行下订单等商务联系，在托运的货物进入公司运行以后，客户还随时可以通过公司的网络了解所交运货物即时的空间位置，了解货物当时所处的运送环节和预计送达的时间。现代科技还保证了货物的安全。在各个物流公司的具体操作过程中，条形码和无线扫描仪对货物的安全提供了保障，使每天多达数千万份的货品运送准确率超过99.99%。,想一想：,新加坡港成为全球高效的海运中心的原因是什么？,2019/7/11,5,图片导航：物流设备与设施,2019/7/11,6,2019/7/11,7,2019/7/11,8,2019/7/11,9,2019/7/11,10,2019/7/11,11,2019/7/11,12,物流设备是完成物流各项活动的工具与手段，是组织物流活动的物质技术基础。离开一定的物质技术条件，任何物流活动都将无法进行。运输、仓储保管、装卸搬运、流通加工、包装、信息处理等都需要相应的物流设备。,现代物流设施与设备,一、物流设施与设备的概念 物流设备是指进行各项物流活动所必需的成套建筑和器物，组织实物流通所涉及的各种机械设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算机、通讯设备等。,二、分类,2019/7/11,16,物流设施设备,物流设施,物流设备,公路、铁路、水运、航空、管道等,货运站场、航空港口、,通讯设施,运输设备,装卸搬运设备,起重设备,储存设备,流通加工设备,集装单元器具,物流信息系统设备,（一）物流基础性设施, 物流网络结构中的枢纽点 各种交通枢纽和国家物质储备基地（仓储设施） 物流网络结构中的线 铁路、公路、航道、输送管道、航空线路等 物流基础信息平台 为企业提供基础信息服务，为企业信息交换和政府行业决策提供依据 物流基础设施一般由国家或地区政府投资建设，具有战略地位高、辐射范围大、投资规模大的特点。,（二）物流功能性设施, 以存放货物为主要职能的节点 货物在这种结点上停滞时间较长。如储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等 以组织物资在系统中运动为主要职能的节点 如流通仓库、流通中心、配送中心流通加工点等。 物流系统中的载体 包括货运车辆、货运列车、货机、货运船舶等。 多为第三方物流企业所拥有，是完成物流功能性服务的基本手段,2019/7/11,19,2019/7/11,20,（三）物流技术设备 各项物流活动所需的机械设备、器具等，是可供长期使用的实物形生产资料 包装设备 包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。, 物流仓储设备 物流仓储设备主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。, 集装单元器具 主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化，达到物流作业的机械化和标准化。, 装卸搬运设备 指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。, 流通加工设备 主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。, 运输设备 运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高运输的作业效率，降低运输成本，并使运输设备达到最优化利用。 根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。 对于第三方公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备。,三、现代物流设施与设备的地位与作用 1、提高物流效率 2、降低物流成本 3、改善物流条件 4、保证物流质量, 是物流系统的物质技术基础 作为物流系统的生产力要素，构成真正意义上的“流” 是物流系统的重要资产 是技术密集型和资金密集型生产资料和社会财富 贯穿于物流活动的每一个环节 制造检验装配包装运输装卸储存销售 是物流技术水平高低的标志 是提高物流生产力的决定性因素,2019/7/11,29,四、我国物流设施设备现状 物流基础设施初具规模，但交通运输基础设施整体规模不足 运输网络相对密度低，影响物流集散和效率 物流技术设备市场活跃 我国集装箱生产能力和市场占有率全球第一 物流基础设施尚待完善，运输结构矛盾突出 各种运输方式分工不合理，市场交叉严重，盲目竞争 物流技术装备落后 运载工具与器具、包装标准不统一，影响装卸运输仓储效率,2019/7/11,30,交通工具的进步,中国传统的交通运输工具，是“南方舟楫，北方马车”。随着近代化的轮船、火车、汽车和电车的引进，中国的交通运输方式开始发生质的变革。 火车机车演变 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车,图说历史,下一页,2019/7/11,31,返回,物流设备总体数量迅速增加，物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高，基本形成了物流设备生产、销售和消费系统，物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用，专业化的新型物流设备和新技术不断涌现。,五、我国物流设备发展存在的主要问题 物流基础设施建设多元化投入太少。长期以来我国物流基础设施投入较少，发展比较缓慢。 虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看，中低端应用较多，20世纪5060年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用了计算机信息化管理的现代化仓库较少。,我国尚处于物流设备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。 物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。 物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。,绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。 部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。 物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间较长。,六、我国物流设施与设备发展趋势 我国物流产业的总体状况是：一小（经营规模小），二少（市场份额能力弱），三散（货源不稳定且结构单一缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范）。产生这些问题的根源虽然是多方面的，但是严重滞后的基础设施和装备条件是关键原因之一，只有通过完善基础设施和物流硬件条件才能为现代物流业的发展提供基础。,大型化、高速化,实用化、轻型化,自动化、智能化,成套化、系统化,通用化、标准化,绿色化、低碳化,全自动打包机,天然气节能汽车,补充：2012年中国物流装备业发展有以下几大特点,1工业车辆需求大 2托盘产量高速增长，托盘共用系统得到全球关注，托盘产业链逐步形成 3工业货架行业产量快速增长 4中国自动化仓库建设步伐加快，物流自动化装备得到普及应用 5物流装备租赁取得实质发展 6中国物流装备业开始大量出口，占据国际市场 7RFID技术开始在物流业得到应用与发展 8物流信息化向更加专业化方向发展 9物流运输装备取得快速发展，专业配套设备市场广阔 10我国造船业蓬勃发展 11物流装备专业服务理念初见端倪 12系统整体解决方案需求越来越大,七、物流设备的选购方法 1适用性原则 这是针对物流设备是否具有运送货物的能力而言，包括适应性和实用性。物流企业在选择运输设备时，要充分考虑到物流作业的实际需要，所选设备要符合货物的特性和货运量的大小，能够在不同的作业条件下灵活方便地操作。实用性就涉及到恰当选择设备功能的问题。物流设备并不是功能越多越好，因为在实际作业中，并不需要太多的功能，如果设备不能被充分利用，则造成资源和资金的浪费。同样，功能太少也会导致物流企业的低效率。因此要根据实际情况，正确选择设备功能。,2先进性原则 这里的先进性主要是指设备技术的先进性，主要体现在自动化程度、环境保护、操作条件等方面。但是先进性必须服务于适用性，尤其是要有实用性，来取得经济效益的最大化。 3最小成本原则 这主要指的是设备的使用费用低，整个寿命周期的成本低。有时候，先进性和低成本会发生冲突，这就需要物流企业在充分考虑适用性的基础上，进行权衡，做出合理选择。,4