60227船舶配电板修理技术要求 标准 CB T 3574-1994.pdf

r 3 4 c日 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 c b / t 3 5 7 4 一 9 4 船 舶 配 电 板 修 理 技 术 要 求 1 9 9 4 一 0 2 一 0 1 发布 1 9 9 4 一 0 8 一 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 c b / t 3 5 7 4 一9 4 分类号: r34 船 舶 配 电 板 修 理 技 术 要 求 1 主题内容与适用范围 本标准规定了船舶交、 直流低压配电板( 以下简称为配电板) 的勘验、 修理技术要求及检验。 本标准适用于船舶三相交流50h z ( 或60h z ) 、 1 o 00v或直流1 2 00v及以下的主配电 板、 应急配 电板、 区配电板的修理。 2总则 除船方指定具体修理内容外， 船厂应根据船方提出的修理项目逐项进行勘验， 以确定修理内容。 对船方提出的特殊要求， 船厂应与船方签订技术协议书， 以作提交验收的依据。 凡换新的元器件， 一般应选用原型号产品， 如条件不许可时， 选用其他型号产品， 则应选用船用产 浦了lcja 2.2.2品 2 . 4 修 理后的自 动开关、 断路器等的 保护装置动作整定， 一 般应 按船方提供的产品技术文件进行， 否则 按本标准规定原则提出整定数据， 并征得船方同意后进行。 勘 验 31 外观检查 3 . 1 . 1 检查面板有无变形锈蚀， 门锁、 铰链是否灵活。 3 . 1 . 2 检查汇流排有无变形， 油漆及镀层有无变色或剥落。 3 . 1 . 3 检查绝缘件有无分层、 灼伤、 老化现象。 3 . 1 . 4 检查各连接导线绝缘是否有发粘、 老化现象。 3 . 1 . 5 检查开关、 按钮、 指示灯、 仪表、 熔断 器、 标牌等是否 齐全， 色别是否正确。 3 . 1 . 6 检查自 动开关、 断路器的转换机构操作是否灵活， 触点接触是否良 好。 31了 检查紧固件、 接线柱等防蚀层有无损坏， 接地是否良好。 3 . 2 通电检查 3 . 2 . 1 通电前测量绝缘电阻， 并确认符合下述状态: a . 电 器元 件基本齐全、 完好; b线路连接完好、 正确; c . 绝缘电 阻不低于。 . i m n 。 3 . 2 . 2 检查自 动开关、 断路器等动作及各部分工作是否正确可靠。 32 . 3 检查指示灯、 仪表指示的正确性。 3 . 2 . 4 检查电气联锁是否正确、 可靠。 33 勘验记录 勘验结果应作记录， 用以确定检修内容及作为验收依据。 中国船舶工业总公司 1 9 9 4 一 0 2 一 q ， 批准1 9 9 4 一 0 8 一 0 1 实施 1 cb/t357 4一 9 4 4 修理技术要求 4 . 1 结构 4 . ， . 1 面板局部整形， 应使变形部位尽量恢复原状， 保持面板坚固平整。 4 . 1 . 2 面板换新， 应 按原 来结构、 形状、 尺寸制作。 箱体制造应坚固 平整， 焊接牢固 均匀， 无明显变形。 4 . 1 . 3 所有的金属构件除材料本身有较好耐 腐蚀性能外， 均应有可靠的 保护层。 4 . 1 . 4 门铰链修理后应保证门 开闭灵活， 开启角度不小于9 。 。 ， 关闭后应平整不松动。 4 . 1 . 5 使用的紧固件应有足够强度且耐腐蚀， 并有防松措施。 4 . 16 油漆 4 . 1 . 6 . 1 应铲除配电板原来油漆及表面氧化皮， 刷去铁锈。 4 . 1 . 6 . 2 面板除锈后应在 4h内涂上底漆， 再刮腻子、 水砂打磨， 使其平整光滑。喷面漆一般为2 一3 度。 4 . 1 . 6 . 3 油漆颜色可按原色或船方要求， 漆层应均匀、 光滑， 不允许有皱纹和流挂现象。 4 . 1 . 了 面 板上的电器除测量仪表外， 均应有标明其用途和操作位置的清晰、 耐久标牌， 标牌一般采用 滞 燃材料制成。 4 . 1 . 8 接地 装有电 器元件的面板与结构件之间、 屏与屏之间， 必须有专门 接地附座， 接地处应设有耐久的 接地 标志。 4 . 1 . 9 金属零件的电镀 4 . 1 . 9 . 1 电镀前应去除氧化皮和油污， 并进行表面处理。 4 . 1 . 9 . 2 金属零件的保护性镀层， 可采用镀锌， 镀锌后应进行钝化处理， 镀层厚度一般为25一30拌 m ; 装饰性镀层可采用镀铬， 镀层厚度一般为15一18拜 m 。 4 . 2 自动开关、 断路器 4 . 2 . 1 操作机构动 作应灵活， 脱扣机构动作应可靠。 42 . 2 触头表面 应光洁且接触良 好， 不同相( 极) 的主 触头应同时接 触。 铜触头高低不平， 可用 细锉刀修 平， 触头磨损超过原厚度三分之一或使超程减少一半时应换新。 4 . 2 . 3 擦除灭弧罩及栅片上的 烟灰， 清除栅片间的 熔渣。 4 . 2 . 4 过电流脱扣器应满足下述要求 : a . 油 杯式延时 机构的 油质应符合要求， 油位应正常; b . 空气阻尼式延时机 构的橡皮应无变质、 老化; c . 钟表式延时机构传动应灵活， 动作应可靠; d . 电子式脱扣器的元件应完好， 动作应稳定可靠。 4 . 2 . 5 电动储能合闸机构中的执行电机的电刷磨损及换向应满足使用要求。 42 . 6 分励、 失压 脱扣器动 作应正确可靠。 烧坏的 线圈应按原要求换新。 4 . 2 . 了 保护装置动作整定 经检修的 发电 机用保护装置， 应重新整定， 一般可按表1 进行。 表 1 种类整定值- 一 一 长 延 时过 电流 脱 扣 久 电压 保 护 在发电机额定电流的1 25%1 35%延时 1530 ， 脱扣 当电压降低至额定电压70%一35写时， 应 自动分断。用于防止断路器 脱扣时， 应具有为选择性目的所要求的延时; 用于防止断路器闭合时. 应能瞬时动作 cb/ t 3 57 4一 9 4 续表 1 种类整定值 逆功率继电器 柴 油 机 驱 动 r 在发电机额定功率的 8 %一15%延时 3 一105动作 汽轮机驱动在发电 机额定功率的2 %6 %延时3 一105 动作 优先卸载( 或报警)在发电机额定电流的 1 00写一1 10肠时， 延时不超过 15 m in 4 . 3 汇流排 4 . 31 汇流排表面应用清洁剂去除油污。 4 . 3 . 2 汇流排塔接处如进行搪锡处理， 搪锡层应均匀光滑。紧固应牢靠， 并有可靠的防松措施， 保证接 触良好。 4 . 3 . 3 汇流排油漆、 相序( 交流) 或极性( 直流) 及安装， 一般按原来要求， 否则应符合表 2 之规定。 表 2 汇流排相序或极性颜色 安装相互位置 配电板正视图 垂直布置水平布置引下线 交流 第一相绿上前左 叮 第二相黄中中中 第三相 褐或紫下后右 中线”浅蓝色 前 直 流 正 极红上前左 负极蓝下后右 均压线2 )中中中 注: 1) 中线汇流排可放在适当位置。 2) 均压线颜色应与引出极相同， 再涂上白圈， 以资区别。 4 . 3 . 4 相序不同的裸主汇流排之间， 及裸汇流排与接地金属部分之间的电气间隙 和爬电距离( 不包括 主汇流排至引出线之间的导体) 应不小于表 3中的规定值。 表 3 极间或相间额定电压， v电气间隙， mm爬电距离， mm ( 2 5 0 1 52 0 2 51 66 02 o3 0 6 6 02 53 5 4 . 4 互感器、 变压器 4 . 4 . 1 绝缘应良好， 若损坏应涂复绝缘漆或重新包覆绝缘层。 4 . 4 . 2 烧坏的线圈可按原要求换新。 4.5 转换开关， 4 . 5 . 1 转换应 灵活， 触头接触应可靠， 转换功能应符合图样要求或使用要求。 452 触头严重烧毛， 无法修复者应换新。 c b/ t 3 57 4一 94 4 . 6 按钮、 指示灯 4 . 6 . 1 按钮触点工作须可靠， 不能正常使用者应换新。 4 . 6 . 2 调换指示灯应按原来电 压、 功率换新。 4 . 6 . 3 指示灯、 按钮的颜色一般按表 4 、 表 5 规定。 表 4 指示灯的颜色及意义 颜色意义说明 红 危险或报警潜在危险的警告或要求立即进行处理的情况普告， 工作停止 黄注意条件变化或临近变化 绿安全安全状态的指示或批准进行， 工作状态指示 蓝根据考虑情况需要指定的意义可指定蓝色表示红、 黄、 绿所含意义外任何一种特定意义 白未指定特定意义任何意义， 每当应用红、 黄、 绿色存在疑间时可用白色 表 5 按钮颜色及意义 颜色 意义 红 紧急情况下的处理 停止或断开 黄应急保险 绿起动或接通 蓝 以上颜色不包含的任何规定的意义 黑、 灰、 白没赋予规定的意义 4 . 7 测量仪表 47飞 测量仪表外壳油漆损坏应修复. 表面字迹应清浙， 指 针应不与表面及外壳相碰。 4 . 7 . 2 发电 机屏的电压表、 电 流表、 功率表等额定值上应有明显标志。 4 . 了 . 3 测量仪表修理后， 应经有关部门校验并出 具合格证方可安装使用。 474 仪表损坏无法修复者应换新， 其规格、 精度等级应与原来一致， 或满足以下要求: a . 精度等级不低于2 . 5 级; b ， 电压 表的上量限 应约为线路额定电 压的1 20%; c电 流表的上量限应约为线路额定电流的13 。 %; d . 并联运行的交流发电机功率表应能指示出15%的额定输出功率的逆功率; 。 . 频率表应有士10肠额定频率的刻度。 4 . 8 熔断器 4 . 8 . ， 熔断器熔体烧断， 应换上相同规格的熔体， 接触应良好。 4 . 8 . 2 熔断器支持件开裂、 烧焦应换新， 导电 体有锈蚀或氧化的应修复， 无法修复的应换新。 4 . 9 绝缘件 4 . 9 . ， 层压板如有分层、 老化、 烧焦变色现象， 应按原规格更换。 4 . 9 . 2 换新层压板经机械加工后应进行绝缘处理。 4 . 9 . 3 将清理后的绝缘件放在烘箱中干燥， 待冷却后再喷、 刷或浸绝缘漆， 待自 然滴干约0 . s h 后， 再 放人烘箱烘干。 4 l 月 /ijo iq 习q 4 . 1 0 连接导线 4 . 1 0 . ， 连接导线绝缘层如有开裂， 剥落现象， 应予以 更换。 41 0 . 2 连接导线一般选用船用多股软铜绝缘线， 截面积和电压等级应与原来相同。 4 . 1 03 剥除导线绝缘应采用专用剥线工具， 不得损伤导体， 切面应平整。 4 . 1 0 . 4 连接导线端部一般采用电线电 缆冷压 接头， 其内 径应与线芯直 径相符。 4 . 1 0 . 5 所有导线与电线电缆冷压接头连接 ， 必须使用专用工具进行压接， 压接后其表面不应有裂缝。 4 . 1 0 . 6 成束连接导线应用走线槽、 尼龙扎带或旋绕管等捆束并固定。 4 . 1 07 连接导线的两端应设有清晰、 耐久的标记， 标记上的字母、 编号 应与接线图一致。 检验 5 . 1 一般检查 5 . 1 . ， 检查各电 器元件应正确、 完整、 无损。 5 . 1 . 2 检 查各标 牌应正确、 清晰、 耐久; 指示灯、 按钮色别应正确。 5 . 1 . 3 检查紧固件紧固应牢靠， 结构平整、 漆层完好， 且有接地装置。 5 . 1 . 4 按照接线图， 检查接线的正确性。 5 . ， . 5 检 查各自 动开关、 断路器、 熔断器的额定值( 电压、 电 流、 分断能力) 应符合原设计要求。 5 . 2 通电操作试验 5 . 2 . 1 检查各仪表及指示灯指示的正确性。 5 . 2 . 2 检查各联锁保护动作的正确可靠性。 5 . 2 . 3 检 查自 动 开关、 断路器操作的可靠 性。 5 . 3 介电强度 试验 凡进车间修理的配电板， 应进行介电强度试验。 5 . 3 门试验前， 检查配电板内有无不能承受试验电压的元器件( 如仪表， 半导体元件等) ， 并将其拆除或 短接。 5 . 3 . 2 试验电压施加于: a . 全部带电部件与框架之间; b . 各相( 极) 电 路之间。 5 . 3 . 3 试验电源 试验电源应有足够的容量， 当其高压输出端短接时， 低压端电流应不小于 。 . sa， 试验电压应具有 近似的 正弦波形， 频率在25一1 00h : 之间， 试验电压 值按 表 6 规定。 表 6v 额定电压试验电压 ( 6 03 7 5 6 0 ( 10 0 0 +2倍额定电压) x7 5 肠 5 . 3 . 4 将规定的 试验电压50% 施加于测试部位， 然后平稳地升压到规定的全电压值， 并在 该电 压下历 时l m in， 应无击穿或闪络现象。 5 .专5 介 电 强 度 试验 后， 用 表7 规 定 兆 欧 表 测 量 各 部 位 绝 缘电 阻， 其 值 应 不 小 于1 . m 。 。 c b /t 3 5 7 4 一 9 4 表 7 额定电压兆欧表电压 成 6 0 2 5 0 6 0 6 6 05 0 0 6 6 0 12 0 0 100 0 5 . 4 绝缘电阻