SLJJ1-11-1981施工机械安全技术操作规程(第十一册内燃机车).pdf

水 利 部 基 本 建 设 总 局 电力工 业部 水 力发 电 建设 总局 施工机械安全技术操作规程 第十一册内燃机车 S L J J 1 一 们- 8 1 DL J S 2 - 1 1 - 8 1 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 72 2水 利 水 电 卷管 理 水 利 部 基 本 建 设 总 局 电力工业部水力发 电建设 总局 关于颁发部分施工机械安全技术 操作规程的通知 ( 8 1 )水基机字第 0 6 8 号 ( 8 1 )水电械字第 2 6 2 号 随着水利、水电工程施工机械化水平的逐步提高，各单位拥有的机械设备数量不断增 加，品种越来越多。为了正确地使用机械，做到安全生产，我们组织所属各单位的部分机 电技术人员， 对现阶段水利、 水电系统中一些主要常用的5 1 种机型的施工机械按机种编制 了单斗挖掘机、推土机、装载机、 潜孔式钻机、凿岩台车、 汽车式起重机和轮胎式起重机、 门式起重机、塔式起重机、缆索起重机、汽车、内燃机车、采砂船、混凝土拌和楼、混凝 土输送泵、 空气压缩机、 柴油发电机组、 施工机械电气维护等， 安全技术操作规程共 1 7 册。 现正式颁发执行。 这次颁发的安全技术操作规程，各单位应发至有关施工机械的运转、保修、技安、调 度、技术、管理等方面的人员，人手一册。要很好地组织这些人员认真学习，做到人人熟 知，严格执行，有关领导尤应带头遵守，以减少或避免机械及人身事故，提高机械的完好 程度，组织有条不紊的生产，加快工程的建设进度。 希各单位在执行过程中注意总结经验，若发现问题请随时按隶属关系告两总局。 一 九八 一 年 六 月 二 日 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 S L J J 1 -1 1 -8 1 DL J S 2 -1 1 -8 17 2 3 目次 一、基本规定 ， 1 ” 介 ，. ， ， ” “ ” 7 2 4 二、起动 ， ” “ *. 7 2 4 三、运行及作业 ， 7 2 5 四、停车 4 ， ” ， ， ， 7 2 6 五、日常保养 ， ， ， 、 “ ” ， 7 2 7 六、润滑周期表，. 。 ， ， ， ， ， “ ， ， ，. ，7 2 8 七、交接班规则 ， ，. ， ， ， ， “ ” ， ， ， 一7 2 8 附录主要技术性能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2 9 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 7 24水 年 ， 水 电 卷管 理 一 、基本规定 1 .司机需经体格检查， 通过专门技术训练，熟知机车的各部结构、性能、作用， 熟悉 安全技术操作规程、保养规程、行车信号规则和运行区段的道路情况，具有相当熟练的操 作技能，经考试合格后，方可单独操作。 2 . 严禁非机车司机操作。学员只有在司机的监护下，才允许进行操作。监护时，司机 不得从事其他工作。 3 .严禁酒后及精神情绪不正常的司机开车。操作时，司机必须精神集中， 不准闲谈和 做与操作无关的事情。 4 .司机应坚守岗位，发动机未停止运转前，不得离开机车。 5 .机车上禁止搭乘与行车无关的人员。车上不准堆放与运行无关的物品。 6 .司机应认真执行安全技术操作规程及保养规程，及时检查机车的运转情况， 按规定 进行润滑，以保持机车经常处于良好状态。 7 .要根据线路坡度等情况，合理确定机车牵引吨位及行驶速度。不得强行超载 运行 。 8 .司机必须按调度或信号人员的指挥进出站， 并按沿途的信号标志进行操作运行。 信 号不清，路况不明时，严禁开车。 9 . 牵引时，列车应设有调车员， 调车员负责与车站或调度室取得联系，司机要听从调 车 员的指挥 。 二 、起动 1 . 起动前的检查与准备: ( 1 )机车各部件连接应紧固可靠。 ( 2 )齿轮箱、 万向联轴节、连杆和牵引杆衬套、肘销套和轴箱应加有足够的润滑油脂， 且轴箱油盒内应无积水 ( 3 )燃油箱应有足够的燃油。 ( 4 ) 发动机油底壳油位正常。 冬季气温过低， 起动困难时， 可将机油预热至4 0 后， 再 注人油底壳。 ( 5 )冷却水箱应加足清洁的软水。严寒季节，可加注 8 0 左右的热水或掺加防 冻液。 ( 6 )换挡及换向手柄应在空挡位置，离合器踏板和各操作手柄处于停车位置。 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 S L J J 1 - 1 1 - 8 1 DL J S2 - -1 1 - 8 17 25 ( 7 )检查撒砂箱有足够的干砂存量。砂管畅通无阻。 ( 8 )停放一天以上的机车，应排除燃油系统内可能存在的空气。将燃油控制手柄置于 7 0 0 r / mi n的位置。 2 起动程序: ( 1 )将电源开关打开，脱开离合器，接通起动按钮，使发动机起动。起动时间不得超 过 1 5 8 ，一次起动不成时， 应间隔2 mi n 后再作第二次起动。如果 3 次仍不能起动，应查明 原因，排除故障后，方可再行起动。 ( 2 ) 发动机起动后，应怠速运转3 - 5 mi n( 冬季可适当延长) ，然后增加转速至 1 2 0 0 r / mi n 左右，待水温升至 5 5 以匕即可操作机车运行。 三、运 行 及 作 业 1 机车运行前，发动机应运转正常，照明设备齐全，仪表指示正确。 2 司机要听从调度员的指挥，燎望列车周围，确认无人、畜及障碍物后，方可鸣笛 起步。 3 . 开动前， 要先踩离合器踏板，挂第一挡位，将换向手柄拉至需要行驶的方向， 松开 制动手柄，然后缓慢放松离合器踏板，适当加大油门，徐徐起动 4 起动后，应根据道路、负载等情况，选用合适的挡位。增速及减速， 要依次逐挡变 换，换挡操作要平稳，防止车速突变。 5 增速换挡，应先加大油门，使车速稍有增加，踩离合器踏板， 将换挡手柄移至空挡 位置，再松开离合器踏板，减小油门，待中间轴稍有减速后，再次踩离合器踏板，随即移 动换挡手柄进行换挡，然后缓慢松开离合器踏板，加大油门，即可增大速度运行。 6减速换挡。 应先减小油门， 踩离合器踏板， 将换挡手 柄移至空挡价置， 松开离 合器 踏板，加大油门使中间轴稍有增速后，再次踩下离合器踏板，随即换至低速挡位，缓慢松 开离合器踏板，适当加大油门即可减速运行。 7 进行换向行驶时，要先踩下离合器踏板，待机车完全停止后，拨动换向手柄， 使所 需挡位换向，再缓慢松开离合器踏板，机车即变换方向行驶。 8 制动装置动作应灵活可靠，当单机行驶速度为 2 5 k m / h时，制动距离应在 3 0 m 以内。 9 ， 上坡时，要合理换挡减速，防止因动力不足或其他原因而熄火。 1 0 .下坡时， 应选择适当的挡位，间断使用制动装置， 控制车速。 禁止溜车， 禁止发动 机超过额定转速运转。 1 1 . 制动时，如轨道面潮湿.应先撒适量干砂后再制动，防止车轮发生滑行。 1 2运行时，司机应随时注意隙望前方，当发现轨道上有人、畜、车辆等障碍物时， 应 首先鸣笛，同时采取制动、减速、停车等紧急措施。 1 3 过桥梁、交叉路口、线路施工段、道岔、弯道及进站时，应特别注意晾望和鸣笛， 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 7 26A k 平 如 卜电 卷. 管 理 车速不允许超过限制速度，严防发生意外事故。 1 4 . 行驶中， 当发现车轮有可能空转时， 应及时撒放适量砂粒。 撒放砂量以机车过后轨 面上仅有白色砂痕为宜。 1 5 .当车轮已发生空转时， 应减速换挡， 以增大牵引能力不得采取过量撒砂， 急剧增 大车轮与轨面间的摩擦力的方法来阻止车轮空转 1 6 . 运行中，司机应随时检查和倾听机车各部件的声响、温升、紧固、 润滑、 冷却等情 况。在运行中发生故障，应及时向有关领导报告，查明原因，尽快排除故障，恢复线路 畅通 。 1 7 . 当调速器失灵，发动机飞车时，应立即拉紧急停油手柄至零位，踩下离合器踏板， 断续制动，使机车停止，检查并排除故障。 1 8 . 进、 出车站或通过道岔前， 司机要对信号或标志确认无误， 不得主观猜测。 道岔进 路开通信号发出后列车方可通过。 1 9 . 在站线区段运行时，其速度不准超过 1 2 k m/ h e 2 0 . 一般情况下， 禁止使用紧急制动。 如遇特殊情况， 需要采用紧急制动时， 可拉紧急 停油手柄至零位，同时迅速拉紧制动手柄，使机车停止。 2 1 . 列车在进行装卸作业时，行驶速度不得超过 1 k m/ h 。在指定地点装卸货物时，必 须拉紧制动手柄。 2 2 . 装运物件的外形尺寸， 一般不得超过规定范围， 如需要运输超限 ( 超高、 超宽或超 长)物件，应经有关部门批准，同时应采取经过批准的安全行车措施。 2 3 . 调车连挂应听从信号人员指挥。 连挂作业应缓慢平稳 ， 严禁冲击。 连挂行驶速度不 得超过l k m / h e 2 4 . 采用双机牵引时，制动能力较大的机车应在列车运行方向的前部。 2 5 . 列车编组及车辆连挂，由车务人员负责。列车应连挂牢固，严防脱钩。 2 6 . 车辆装、卸货物，由现场施工人员负责，作业时应有安全措施，严防发生事故。 2 7 . 新车或大修后的机车，应按下列规定进行走合期运行: ( 1 )机车应减载运行。最初8 h 应减载 5 0 % 6 0 h内应减载 2 0 写。行驶速度不得超过 1 5 k m/ h ( 2 )走合期内， 应特别注意各部件有无异响、 高温等异常情况， 初次运转 0 . 5 -1 h后， 应打开发动机上、下检测盖板及缸盖罩，检查各部是否正常。 ( 3 )应按规定期限，及时更换润滑油，清洗油底壳和滤清器。 ( 4 )走合 期满 ，应经有关部 门鉴定 ，符合要 求后，才能拆除 限速装置 ，转人正常运行。 四、停车 1 . 停车前，应依次减速换挡，间断制动减速。禁止突然制动，以免造成车辆撞挤、挂 钩损坏 、货物倾倒等事故 。 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 S L J J 1 - 1 1 - 8 1 DL J S 2 - 1 1 - 8 1 7 27 2 . 停车时， 应先踩下离合器踏板， 将燃油控制手柄移至 7 0 0 r / mi n的位置， 换挡、 换向 手柄移至空挡位置，然后松开离合器踏板，拉紧制动手柄，使机车停止行驶。 3 . 发动机怠速空转 5 m i n左右，使发动机温度逐渐降低，待冷却水温度降至 6 5 C , 、机 油温度降至 4 5 C以下时，才可将燃油控制手柄移至零位，断开起动按钮，使柴油机熄火。 4 . 冬季气温在4 C 以下，当发动机冷却水未加防冻液时， 停机后， 待水温降至 4 0 C以 下后，将其全部排放干净。 5 .临时停车时， 机车不得超过警冲标志。长时间停放时，应进人指定停车线。暂不运 行的车辆，应成列连挂，用止动器固定。 6 .暂不运行的机车， 要停放妥当， 断开电源， 制动手柄应在拉紧位置。 检查妥当后， 才 能关门窗上锁。 五、日常保养 1 . 检查发动机油底壳、喷油泵、调速器、齿轮箱中的机油量及油质，按规定加添或更 换清洁的机油，加注时油口要擦净，加人口装有滤网时，不得取下滤网加油。放泄机油必 须在运转终了尚未冷却前进行。 2 . 检查万向节、 连杆和牵引杆衬套， 肘销套的润滑情况， 必要时应加注干净的润滑脂。 3 . 检查各操纵杆支座轴承的润滑情况，必要时应加注干净的润滑油。 4 各燃油管应畅通无阻， 燃油要有足够的存量， 燃油箱应在每 日 作业终了后加满符合 规定牌号的清洁的柴油。 5 . 检查机车及发动机各部螺丝，发现松动，应予紧固。 6 . 各油、 水管路及接头应无渗漏， 进、 排气管， 气缸垫片应不漏气， 如有泄漏现象， 应 设法排除 7 离合器分离杠杆与推力轴承的间距应符合规定，离合器应能正确地结合和脱开。 8 . 喷油泵传动轴连接盘应无松动，位置正确。如有变动应重新校正喷油提前角。 9 . 轴箱油盒油量不足时应添加车轴油，必要时拆开清洗。要防止积水。 1 0 . 检查轴箱弹簧装置有无折断、裂痕、位移等现象，如有不符要求，应调整修复 1 1撒砂箱应有足够的存砂量，不足时应加添合格的干砂。砂管应畅通。 1 2蓄电池应保持良好的充电状态， 电解液比重达到规定。 液位下降时应在当班作业前 添加蒸馏水至规定位置 1 3 . 各部仪表、 照明等全部电气设备工作应正常。 如发生异常现象， 应有专职电工维修。 1 4 . 冷却水必须用清沽的软水。 寒冷季节加人防冻液的比例， 应根据当地最低气温再降 1 0 的温度决定。 1 5 . 检查与调整手制动机构性能，保证制动装置绝对灵活可靠。 1 6 . 做好全车的清洁工作，保持机车清洁、整齐。 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 7 2 8 水 利 水 电 港 管 理 六 、润 滑 周 期 表 油底壳 喷油泵 、调速器 水泵轴 承 分离轴 承 主轴轴 承 分离支 架轴承座 齿轮箱 燃袖控 制长轴支 座 制动左 ， 中 、 右支 承及轴座 注 : 表示新 机或大修 后走 合期初次 换油 . 七 、交 接 班 规 则 1 交接班必须在机车上进行，接班司机应提前 1 5 mi n到达工作地点，做好接班准备。 2 交班司机要切实做好机械的例保工作， 认真填写机车运行记录， 为接班人员提供方 便。未经交班，不得离开工作岗位。 3 ，交接班双方要认真做到 “ 五交接” 、 “ 三检查” ; 五交接的内容为交接生产任务及质量 要求;交接机车运行及维护保养情况;交接随机工具及油料、配件消耗情况;交接故障处 理及事故隐患情况; 交接安全措施及注意事项。 三检查的内容为检查机车运行及保养情况; 检查机车运行记录是否准确完善;检查随机工具是否齐全。发现问题要查明原因，协商处 理，重大问题应向有关部门报告。 4 由于交代不清或未做交代而发生问题，由交班人负责。 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 标准最全面 免费标准网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 SL J J 1 - - 1 1 - 8 1 DL J S2 - 1 1 一 8 172 9 5 由于检查不周或未做检查， 接班不认真而发生问题， 由接班人负责 6 . 机车发生故障， 一般应由当班人员处理完毕。如处理时间较长 经有关领导同意 可 向接班人交代清楚后， 由接班人员处理。 7 .交接人员均应认真填写交接班记 录， 并共同签字 附录主 要 技 术 性能 内能 型号 型 号 缸数 X缸径 X行程 额定 功率 额定 转速 燃油 耗油量 机 油 耗 油 量 起动 方式 净重 燃油 箱贮量 传动 形式 轨 距 3 h 9 八马 力 h ) 9 八马力 卜 ) 最 小 曲 线 半 径 轴列 形式 轴距 全轴距 车轮 直径 制动 形式 挂钩 形式 车钩 高度 轴重 机车 整备重量 轴箱 形式 车架 形式 砂 箱 贮 量 机车 c z8 0 4 1 3 5 A K - 1 4 沉 7 3 5又 1 5 0 1 0 0 1 5 0 0 悦 1 7 5 G 2 - 5 2 4 V 电起动 1 0 4 0 1 8 0 机械 传动 、 连杆 曲拐驱 动 6 0 0: 7 5 0 : 7 6 2 : 9 0