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文档简介

. 铁 道 行 业 标 准 汇 编 机车车 i 标准汇编 * 熟 8 1,15 fftb/t 2697-tb/t 3066 ;葺餐一 ;一; :一 ;一 ;一 冬 浮 看 念 洛 滚 容 餐 昌 奎 涪 奢 票 聋 客 层 粤 里 豁 鑫 一食) 一一一一 拿 一 ) ; 攀 ) 一 ) ) 1 令令 甲 晚 变嘟困 哪毋 晚尚匾 震 甲晚 窗粥砚 资 菌 沙函 画令辨 粼 薰 簇 黯 风嘟 塑 爵资 必 砚留 标准化是一项综合性的 技术基础工作. 是组织现代化生 产和 进行贸易的技术准则 是科 学管 理的重要组成部分。 通过标准的制定和组织实 施 可以有效地 保证和提高产品质量、 工 程质量及服务质量促进贸易与技术交流,提高经济效益和社会效益。 随着我国社会主义市场经济体制的建立和铁路的改革与发展, 铁路标准化作为铁路运输, 安全和管理的重要技术基础工作 在促进铁路行业的技术进步 提高 技术装备和服务质量水 平上起到越来越重要的作用. 本次编辑出 版的 铁道行业标准汇编是根据铁道部标准化工作项目 安排 在铁道部2 0 0 1 年组织对1 9 9 0 年以前铁道行业标准复审结论和2 0 0 3 年组织的对1 9 9 1 一, 9 9 7 年铁道行业标 准复审结论废止了不符合铁路改革和发展要求的9 6 8 项行业标准基础上. 将全部现行铁道行 业1 6 8 8 项标准 按专业分为( 机车车辆标准汇编 、 工务标准汇编分 、 通信信号标准汇编 、 电气化铁道标准汇编 、 铁路运输标准汇编及 综 合基础标准汇编六部分编辑出版。 机车车辆标准汇编包括 机车车辆综合部分 三册、 机车部分四 册、 车 辆部 分 四册及有关机车车辆专业的现行 铁道国家标准部分 一册. 共收集了 截止于本汇编出版时 已发布实施的现行有效铁道行业标准和铁道国家标准共9 4 7 项。 以供铁路相关管理人员、 科 技 人 员 以 及 各 级 领 导 全 面 系 统 地 学 习 和 了 解 现 行 有 效 的 铁 道 行 业 标 准 、铁 道 国 家 标 准 及 计 量 检 定 规 程 更 好 地贯 彻 实 施 标 准 为 铁 路的 科技 发 展 提i 4 技 术 支 持。 告 r ph o 编 根 据 现 行 标 准 单 行 本 编 呼 e lt li r770ic 现 错 误 之 处 。请 予 以 指 出 ” 函 本 为 鬓 “ 标 准 e %q s ” 间 可 能 z k if 1f,% n v _ * 1rll i7 ,m 止 ,” “ “ 更 应 以 标 准 的 最 新 版 _一三 一 考 - 一铁 道 部 标 2004 翼 臀 魏 魏 落 蒸 鑫 粼 睽 分瑟 琅次 薰巍一 ; ) 髦 t b / t 2 8 8 4 . 5 -1 9 9 8 前盲 本标准等效采用a a r m-9 2 4 -8 8 货车用走行滚动轴承承载鞍 中 6 . 1 图2 9 或图3 0 对称度f具。本标准与a a r m-9 2 4 -8 8 的图2 9 或图 3 0 在荃本原理上是一样的, 但形式上 稍有差异。 a a r m -9 2 4 -8 8图2 9 、 图3 0的f具侧盘时要二次反转, 所以会产生误差。 本标准 f具侧盆时不用反转, 可直接进行侧最。因此, 本标准量具在某种程度上优于a a r m -9 2 4 - 8 8 中的对称度f具。 本标准是“ d型承载鞍f具” 系列标准第五部分, 该系列标准的其它部分为: t b / t 2 8 8 4 . 1 -1 9 9 8 d m承载鞍f具推力挡肩样板 i b / t 2 8 8 4 . 2 -1 9 9 8 d型承载鞍f具鞍面宽度样板 7 b / t2 8 8 4 . 3 -1 9 9 8 di m 承载鞍a具导框底面样板 t b / t 2 8 8 4 . 4 -1 9 9 8 d型承载鞍t具导框样板 t b / t 2 8 8 4 . 6 -1 9 9 8 d型承载鞍t具弦高f具 i b / t 2 8 8 4 . 7 -1 9 9 8 d型承载鞍量具顶厚测a尺 本标准的附录 a为标准的附录。 本标准 由铁道部戚璧堰机车车辆工艺研究所提出。 本标准由铁道部戚璧堰机车车辆工艺研究所归口。 本标准起草单位: 戚蟹堰机车车辆工艺研究所、 北京二七车辆厂。 本标准主要起草人 : 章筱、 翁秀月。 1 6 5 5 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 t b / r 2 8 8 4 . 5 -1 9 9 8 d型承载鞍f具对称度且具 , 范围 本标准规定了d型承载鞍对称度f具( 以下简称最具) 的型式、 尺寸及要求。适用于折制 d型承载鞍对称度盘具的设计、 制造和使用。 型式与尺寸 盘具的型式与尺寸见图 1 , 要求 级具上不得有影响使用性能的外部缺陷。 滑尺和副尺应平称移动, 无卡滞现象。 m #面表面硬度5 8 - 6 2 h r c .表面粗糙度r a 为 1 . 6 f ar n . 示 值误差士0 . 0 5 n u n , 滑尺刻线宽度0 . 1 5 n u n 士0 . 0 3 m m . 滑尺( 件 5 , 1 1 ) 与副尺( 件 8 , 1 0 ) 零线分别对正时, 侧it面a 1 , a 2 对f具体中心线的对 233.1 八乙勺曰月ql卜d . ,j口曰,jl口 称度为0 . 0 8 m m . 3 . 6 左右滑尺调整后, 拧紧螺丝 b 1 , b 2 , 小滑尺( 件 3 ) 的刻线 2 对准副尺( 件 2 ) 的刻线5 时, 侧it点c 1 , c 2到it具定位面c的距离分别为d 1 , d 2 点到d面的距离, 允差为0 . 0 8 n u n . 4 标志与包袭 4 . 1 it具上适 当位it应标志 : a ) 盘具名称, b ) 标准号; c ) 制造单位名称或代号; 4 . 2 包装盒上应标志 : a ) f具名称; b ) 制造单位名称或代号; c )生产 日期 。 4 . 3 ir具经防锈处理后, 应妥善包装。 4 . 4 盆具应有产品合格证。 中华人民共和国铁道部 1 9 9 8 -0 2 -2 4 批准1 9 9 8 -0 9 -0 1 实施 1 6 5 6 t b / t 2 8 8 4 . 5 -1 9 9 8 1 . 娜盯g b 7 3 -8 5 -m3 x 4 , 2 . 目尺, 3 . 借尺; 4 . 1 1 具体, 5 . 左活尺。 6 . 压板i 7 . 资片( 1 ) t 8左困尺t 9 . 盆板; 1 0 . 右成尺. 1 1右份尺, 1 2 . 妞钉gb6 8 -8 5 m3 x6 t 1 3 . 怕g b 1 1 9 -8 6 b 2 x 6 , 1 4 . 暇钉g b 6 7 -8 5 m x 4 r 1 5 . 价片( 2 ) 1 1 6扭钉g b 6 7 8 5 m a x 1 0 , 1 ? 二 盯, 1 8 . 尺架 困 1 d 妞承 . 按 对称 度 .具 1 6 5 7 t b / t 2 8 8 4 . 5 -1 9 9 8 附录 a ( 标准的附录) d型承暇鞍对称度f具使用说明 a 1 将f具平放在鞍面上, 调整左、 右滑尺, 使两滑尺侧f面a l , a 2 分别贴靠相应的导框底 面, 侧出a 1 , a 2 , 值, 其差值小于或等于 1 . 5 m m为合格。 a 2 将盘具仍平放在鞍面上, 调整左、 右汾尺, 使其读数值相等, 拧索姗钉b 1 , b 2 。

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