TBT1698-1993铁路1t通用集装箱技术条件和试验方法.pdf

TB TB 中华人民共和国铁道行业标准 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 169893 TB/T 169893 铁路 1t 通用集装箱技术条件和试验方法 铁路 1t 通用集装箱技术条件和试验方法 19930120 发布 19930720 实施 中华人民共和国铁道部 发布中华人民共和国铁道部 发布 铁路 lt 通用集装箱技术条件和试验方法 铁路 lt 通用集装箱技术条件和试验方法 本标准参照采用国际标准 ISO14961 一般货物通用集装箱技术条件和试验方法和 IS0668 集装 箱类别，尺寸和额定质量。 1. 主题内窖与适用范围 1. 主题内窖与适用范围 本标准规定了 TJ1型吨通用集装箱和 TJ1A型一吨通用集装箱的型式尺寸、技术条件，试验方法 和试验要求。 本标准适用于国内铁路，公路联运的一吨通用集装箱，凡新设计，制造的该类型集装箱，均应 符合本标准。 2. 引用标准 2. 引用标准 GB 1992 集装箱名词术语 GB 3218 5D 型通用集装箱的技术条件和试验方法 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批量的检查) TB 1493 钢表面锈蚀度等级和涂装前清洁度等级 TB 2114 铁路 10t 通用集装箱型式尺寸和技术条件 3. 技术条件 3. 技术条件 3.1. 基本尺寸和极限偏差 3.1.1. 集装箱外部尺寸，极限偏差和额定质量应符合表 1 的规定 表 1 外部尺寸，极限偏差和额定质量 型 号 高 度 H mm 宽 高 W mm 长度 L mm 尺寸 极限偏差 尺寸 极限偏差 尺寸 极限偏差 额 定 质 量 kg (最大总重量) TJ 1300 0 -3 1300 0 -3 900 0 -3 1000 TJlA 1300 0 -3 1300 0 -3 000 0 -3 1000 注：额定质量(即最大总质量)即集装箱自量 T 和载重 P 的合计重量，以 R 表示 R=P+T 3.1.2. 集装箱内部尺寸应符合表 2 的规定 2 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 表 2 集 装 箱 最 小 内 部 尺 寸 和 门 框 尺 寸 mm 型 号 最小内部尺寸 最小门框尺寸 高 宽 长 高 宽 TJ 1144 5 0 1265 7 0 880 5 0 1060 3 0 1220 3 0 TJ1A 1144 5 0 1265 7 0 812.6 5 0 1058 3 0 1220 3 0 3.1.3. 对位角钢中心距尺寸为 1080mm(见图 1)。 0 5+ 3.1.4. 箱体各平面对角线长度相对差不大于(含等于)4mm。 3.1.5. 端板、侧板波槽深度为 12mm。 1 2 + 3.1.6. 枕梁中心距为 960mm(见图 1)。 3 0 3.2. 板材拼接技术要求 3.2.1. 箱顶板和箱门面板不允许拼接。 3 3.2.2. 箱底板最多允许三块板拼接而成，其中最小一块板宽不得小于 200mm，且其拼接缝应与底 加强梁垂直。 3.2.3. 端板，侧板只允许二块板水平拼接，且其接缝应距底板 1m 以上。 3.3. 焊接技术要求 3.3.1. 焊缝外观质量标准应符合表 3 中要求。 表 3 焊缝外观质量要求 项 目 质 量 标 准 焊接表面 平整匀顺 焊渣及飞溅物清除干净 烧 穿 不允许 未 熔 合 不允许 咬 边 深度不大于 0.5mm，长度不超过总长 10% 裂 纹 不允许 漏 焊 不允许 连续夹渣、气孔 不允许 单个夹渣、气孔 不允许存在造成渗漏水的夹渣、气孔 3.3.2. 可修补的焊接缺陷，应将焊缝缺陷彻底清除干净后进行补焊。 3.4. 表面处理及涂装技术要求 3.4.1. 箱外表面必须用喷射磨料处理，其清洁度等级为 TB 1493 标准中规定的 P3 级，清洁度检 查采用以视觉闲 TB 1493 中彩色照片或实物样板 AP3、BP3、CP3、DP3、与处理后的钢表 面作比较。涂装体系可参照 TB2112，但外表面漆总厚度不少于 1OOm。斜立面总厚度不低 于 80m，附着力通过二级。 3.4.2. 箱内表面可以采用手工清理，其清洁度等级不低于 TB 1493 标准中的 S3 级，光洁度检查 采用以视觉用 TBl493 中彩色照片或实物样板 BS3，CS3，DS3 与处理后的钢表面作比较。手 工处理钢表面粗糙度 Rz 不大于 40m。涂装体系可参照 TB2112，但干膜总厚度不小于 50 m. 3.4.3. 钢表面处理和涂装过程，不允许在室外露天进行，钢表面不得有积水和油。酚醛、醇酸， 氯化橡胶漆，不允许在气温 5以下，相对湿度 80%以上条件下施工。环氧沥青漆不允许在气温 10 以下、相对湿度 80%以上条件下施工。 3.4.4. 钢表面喷射处理，手工处理和油漆涂装时间间隔不超过 12h。涂装过程中，两道油漆涂装 间隔不应超过 2d。 3.4.5. 涂料涂层不允许有剥落，咬底、漏涂，分层等缺陷，涂层均匀，平整，丰满，允许有不影 响防护性能的轻微桔皮、流挂和极少量颗粒杂质，其面积不超过总面积的 10%。 4 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 3.4.6. 涂打的标记、代号和箱号的位置，字体规格尺寸均应符合图纸规定，且字迹清晰，无虚光。 3.5. 风雨密性 3.5.1. 密封胶条应粘贴，用螺钉或空心铆钉固紧。 3.5.2. 箱门关闭状态，密封胶条与箱体门框平面应密贴，无缝隙。不得渗漏水。 4. 试验 4. 试验 4.1. 总则 4.1.1. 除另有说明外，1t 通用集装箱均需按本章规定进行试验，风雨密性试验应安排最后进行。 4.1.2. 除另有说明外，各项试验载荷应均匀分布。 各项试验中 R最大工作总重(质)量，为空箱重(质)量和箱内装载货物最大容许重(质)量之和。 P集装箱最大容许承载的货物重(质)量。 T空集装箱的重(质)量。 P=R-T 4.1.3. 进行本章试验的前后，应对集装箱技术状态作检查并测量下列数值，为分析变形原因作参 考。 a外型尺寸：高，宽，长； b门框尺寸：高，宽； c各面对角线尺寸差。 4.1.4. 各项试验载荷数值，均为集装箱在使用中承受的动载荷和静载荷之和。试验时不应再另外 附加动载荷。 4.2. 堆码试验 4.2.1. 目的 检查集装箱在承受一个满载集装箱堆码状态下，经铁路，公路运输时的承载能力。 4.2.2. 方法 将集装箱置于坚固的水平台上，由箱体的两个枕梁支承，箱内装入 1.7RT 的均布载 荷，在集装箱顶上的对位角钢内侧，通过有足够刚性的模拟枕梁平行地施于每侧 0.85Rg 的 竖向力。观察和测量箱底结构和各角柱的变形情况。试验简图如图 2。 5 4.3. 顶部起吊试验 4.3.1. 目的 检验集装箱承受吊索与铅垂线呈 45 0 角起；吊作业时承载能力。 4.3.2. 方法 集装箱内装入 2RT 的均布载荷，吊索与铅垂线呈 45 0 角，由集装箱顶部四角平稳起吊。 悬吊 5min 后平稳放下。观察并测量箱底和箱顶结构的变形。试验简图如图 3。 6 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 4.4. 端壁试验(包括箱门） 4.4.1. 目的 检验集装箱经由铁路，公路运输时；端壁(包括箱门)的承载能力。 4.4.2. 方法 向集装箱端壁(包括箱门)施以 0.5pg 的均布力。观察并测量该壁的变形情况。试验简图 如图 4。 4.5. 侧壁试验 4.5.1. 目的 检验集装箱经由铁路、公路运输时，侧壁的承载能力。 4.5.2. 方法 向集装箱侧壁施以 0.5Pg 的均布力。观察并测量该壁的变形情况。试验圈简如图 5。 4.6. 箱顶试验 4.6.1. 目的 检验集装箱承受一名工作人员在箱顶上工作时的承载能力。 4.6.2. 方法 在箱顶结构最弱处 300300mm 的面积上，施以 150kg 的均布载荷。观察并测量箱顶 的变形情况。试验简图如图 6。 7 ， 4.7. 叉举试验 4.7.1. 目的 检验集装箱在叉举作业时的承载能力。 4.7.2. 方法 集装箱内装入 1.25RT 的均布载荷，用两根宽度为 100mm，长度为 800mm 的叉齿，伸 入枕梁内侧叉托板上，并支起箱体，支承 5min 后，观察并测量箱底结构的变形情况。试验 简图如图 7。 8 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 4.8. 风雨密性试验 4.8.1. 目的 检验集装箱在受雨水侵袭时的密封性能。 4.8.2. 方法 用一个喷嘴对箱体所有表面及接头，接缝等处喷水，喷嘴内径为 12.5mm，出口压力 lOOkPa(1kgfcm 2)，喷嘴距集装箱表面 1.5m，移动速度为 100mms。在试验中也可用几个 喷嘴，但每处接头或接缝所受的水压不应小于用一个喷嘴的压力。也可将集装箱置于试水台 上，但压力不小于前者，试水台须经有关检验部门认证，观察集装箱是否渗漏。 4.9. 试验要求 4.9.1