昊锐上市技术培训-发动机.ppt

昊锐发动机维修技术培训,编写：姜希顺,培训内容,1.8TSI/2.0TSI发动机简要介绍 链条驱动系统 VVT系统 涡轮增压器 燃油系统 冷却系统 润滑系统 电控系统 专用工具使用,培训目标,通过本次培训使学员掌握1.8TSI、2.0TSI发动机的维修诊断技术。,4气门技术 灰铸铁气缸体 内置平衡轴的发动机缸体 链条驱动机油泵 可调进气凸轮轴 进气可调的进气歧管 多点高压喷射单元 带有废气涡轮增压器的排气歧管 增压压力控制 内置电控旁通阀（废气通道）的涡轮增压器 均质进气模式,1.8TSI/2.0TSI技术特点,发动机标示代码: CEA 结构: 直列 气缸数量: 4 单缸气门数量: 4 排量: 1798 cm3 缸径: 82.5 mm 冲程: 84.2 mm 压缩比: 9.6 : 1 最大功率: 118 kW /5000 - 6200 rpm 最大扭矩: 250 Nm /1500 - 4200 rpm 控制单元: Bosch Motronic MED 17.5 燃料: 95号无铅汽油 排放标准: EU4,技术参数（1.8TSI）,发动机标示代码: CGM 结构: 直列 气缸数量: 4 单缸气门数量: 4 排量: 1984 cm3 缸径: 82.5 mm 冲程: 92.8 mm 压缩比: 9.6 : 1 最大功率: 147 kW /5100 - 6000 rpm 最大扭矩: 280 Nm /1700 - 5000 rpm 燃料: 95号无铅汽油 排放标准: EU4,技术参数（2.0TSI）,BEC,缸体,曲轴链轮安装要求,ICI,外部皮带轮安装要求,专用工具使用,ICI,缸盖,凸轮轴调节系统(VVT),ICI,BEC,VVT机械阀(反牙),拆装须使用专用工具CT10352/1,专用工具介绍,ICI,链条驱动系统,正时链条驱动,正时链条安装,专用工具介绍,BEC,平衡轴链条,平衡轴链条安装,ICI,BEC,机油滤清器,涡轮增压器,N75,N249,增压压力调节电磁阀N75,内循环阀N249,BEC,进气歧管,进气歧管翻板打开,进气歧管翻板关闭,均质混合气模式,空气-燃油混合气 = 1,高压喷油阀,均质混合气分配,燃烧区,曲轴箱通风,BEC,油箱蒸气回收系统,ICI,BEC,冷却系统,ICI,冷却系统循环管路,辅助水泵V51,ICI,水泵总成,ICI,燃油系统,高压系统,燃油压力传感器,燃油压力调节阀(供参考),ICI,BEC,燃油压力调节原理,ICI,喷油阀,喷油嘴结构,径向补偿件（损坏时更换） 更换燃烧室密封环（特氟隆密封环），在安装时不得给环上油或用其它的润滑剂进行处理。 喷嘴 隔离环（损坏时更换） O 形环（更换，在安装时稍稍用干净 的发动机油浸润） 支撑环（燃油分配器通过该支撑环施加 将喷射阀固定在气缸盖内的力）。,1,2,3,4,5,6,喷嘴拆卸,喷嘴安装,燃油泵控制单元J538,控制单元J538安装在电动燃油泵上面,功能： 控制单元J538通过脉宽调制信号（PWM ）来控制电动燃油泵，使低压燃油系统的油压达到4-7bar,信号失效： 如果控制单元失效发动机将不能运转,燃油泵控制单元J538,电路图,（供参考）,打开高压系统,出于安全考虑，在打开高压部件之前 - 例如拆卸高压泵、燃油分配器、喷嘴、燃油管或燃油压力传感器 - G247- 之前，必须将高压范围内的燃油压力降低到约为 4 - 7 bar,消除燃油高压, 以防发生危险. 具体步骤请按维修手册操作执行。,润滑系统,机油泵结构,机油泵,机油压力调节原理,调节阀,低压调节,高压调节,2. 棕色（0.55-0.85bar） 3. 蓝色（2.15-2.95bar）,机油压力开关,专用工具,拆下机油压力开关 - F1 / F22- 并将其旋入机油压力测试仪中。 将测试仪代替机油压力开关 - F1 / F22- 旋入组合支架中。 测试仪的棕色导线接地（负极）。 用测量辅助工具套件 - V.A.G 1594 C- 中的辅助导线将电气 测试笔 SVW 1527 B- 连接至蓄电池正极（）和机油压力 开关 - F1 / F22- 上。 发光二极管应当不亮。 如果发光二极管亮起，则更换机油压力开关 - F1 / F22- 。 如果发光二极管不亮：起动发动机并慢慢提高转速。 检查机油压力开关 - F1 在 0.55 - 0.85 bar 压力时，发光二极管必须亮起；否则更换机油压力开关 - F1- 。 检查机油压力开关 F22 在 2.15 - 2.95 bar 压力时，发光二极管必须亮起；否则更换机油压力开关 - F22- 。 继续提高发动机转速， 达到 2000 rpm 时，温度达到 80 的机油压力应该为 2.7 -4.5 bar。,检查机油压力开关和机油压力,油位 / 油温传感器G266,油位 / 油温传感器G266,拆卸点火线圈,双氧传感器,4针的跳跃式氧传感器,混合气 稀区域,变化曲线 I,变化曲线U,Lambda,Lambda,混合气 浓区域,6针的线性氧传感器,混合气 浓区域,混合气 稀区域,电压表,前氧采用线性氧传感器,电控系统 （MED17.5）,空气质量计G70 进气温度传感器G299,散热器出口温度传感器G83,冷却液温度传感器G62,增压压力传感器G31,转速传感器G28,霍尔传感器G40,节气门阀体G338,加速蹋板位置传感器G79 油门蹋板位置传感器G185,制动蹋板开关F63,燃油压力传感器G247,进气歧管电位计G336,爆震传感器G61,氧传感器G39/G130,DFM信号,定速巡航,油位和油温传感器G266,Motronic供电继电器J271,进气歧管风门阀N316,供电继