GBT 22431-2008 集装箱运输电子数据交换 船舶离港报文.pdf

I C S3 5 2 4 0 6 0 R0 7 囝国 中华人民共和国国家标准 G B T2 2 4 31 2 0 0 8 集装箱运输电子数据交换 船舶离港报文 C o n t a i n e rt r a n s p o r t a t i o nE D I - - V e s s e ld e p a r t u r em e s s a g e 2 0 0 8 - 10 - 2 0 发布 ( U N E D I F A C TD 0 5 BV E S D E P ，M O D ) 2 0 0 9 0 4 0 1 实施 车瞀嬲鬻瓣譬雠瞥星发布中国国家标准化管理委员会仪1 9 G B T2 2 4 3 卜一2 0 0 8 前言 引言 1 范围 2 原则- 3 报文描述 3 】数据段说明 3 2 数据段索引( 按英文字母顺序排列) 3 3 报文结构- 3 4 报文示例 附录A ( 资料性附录) 报文示例 参考文献 目次 I 1 1 l 1 3 3 5 6 7 刖罱 G B T2 2 4 31 2 0 0 8 本标准修改采用联合国用于行政、商业和运输业电子数据交换标准( u N E D I F A c T ) 中的船舶离 港报文，报文类型为V E S D E P ，版本发布号为D 0 5 B ，本标准与U N E D I F A C T 标准的主要差异如下： 一将U N E D l F A C T 标准第1 章的“1 1 功能定义”和“1 2 适用范围”合并为本标准的第1 章 “范围”； 一将u N E D I F A c T 标准第1 章的“1 3原则”作为本标准的第2 章“原则”； U N E D I F A C T 标准的第2 章、第3 章“参考”和“术语定义”是联合国标准的参考文件的内容， 由于目前我国已经存在了相关的国家标准，我们取消了两章无关紧要的内容；增加了“参考文 献”，列出了本标准资料性引用的相关国家标准； 一第3 章增加了“3 3 1 分支图”； 增加了资料性附录A 。 本标准的附录A 是资料性附录。 本标准由中华人民共和国交通运输部提出。 本标准由全国集装箱标准化技术委员会( s A c T c6 ) 归口。 本标准起草单位：交通部水运科学研究院、大连E l 岸物流网有限公司、天津港信息中心、青岛港信息 中心、上海港航E D l 中心、宁波港务局信息通信中心、重庆国际贸易E D 中心、中远集装箱运输有限公 司、长江航务管理局信息中心、深圳交通运输E D I 网络中心。 本标准主要起草人：刘艳琴，张立丽、张永明、关巨鹏、高纪刚、张蕾、施娟、刘挺、周忠、陈怀海、 殷惠广、周杰等。 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 引言 U N E D I F A c T 是当今国际上进行电子数据交换( E D I ) 的主流标准。其中的报文目录定义的联合 国标准报文( u N s M ) 是以E D I 方式交换数据时的数据载体，它们大多基于国际惯例，同时又考虑了不 同地区、不同国家乃至不同行业的需求，因而在世界范围内得到了广泛应用，具有国际通用性。 U N E D I F A C T 船舶离港报文可替代离港动态。本报文内容包含船信息、离挂港时问、卸货时间、 装货时间、装卸量。 本报文属于集装箱运输电子数据交换报文集之一。使用这些标准的报文进行信息交换，可提高集 装箱联运的效率并简化手续。 集装箱运输电子数据交换 船舶离港报文 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 1 范围 本标准规定了船舶离港报文( v E s D E P ) 的原则和报文描述。 本标准适用于与行政、商业和运输业有关的贸易伙伴之问的电子数据交换( E D I ) ，可用于国内和国 际贸易。它以通用的商业惯例为规则，不局限于业务和行业类型。 2 原则 2 1 本报文由码头发送给船舶代理或者由船舶代理发送给当地主管机构，通知下一挂港参与方，船舶 已离港，并提供实际的集装箱或者货物的作业信息。 2 2 报文应遵循以下原则； a ) 一个报文仅包括船舶的运输信息。 b ) 用于该运输工具的某个报文( 挂靠信息报文和船舶离港报文) ，分别用来交换该船舶挂靠港和 离港的信息。这些报文也可发送变更信息。 c ) 报文内容由下述数据元组合，形成唯一标识： 订货客户主要的订货客户； 一订货的客户代理； 一 运输方式； 一海运标识号航次号。 d ) 仅在多个代理代表相同航次的相同轮船公司时，对订货的客户代理要有唯一的标识。 一航次号或运输细目( T D T 或R F F ) ； 船舶呼号( T D T ) 船公司( T D T ) 。 e ) 报文内容包括船舶已完成操作的所有时间和日期。 f ) 如果集装箱已经装船或者卸船，实际完成的集装箱装卸信息。 3 报文描述 3 1 数据段说明 在阅读该段时应对照3 3 1 分支图和3 3 2 段表，段表指出了必备型( M ) 、条件型( c ) 和重复要求。 注：本标准中使用的服务数据段和业务数据段、复合数据元的标记、功能和结构，分别参考了G B T15 6 3 4 、 G B T1 5 6 3 5 ；代码标识参考了G B T1 6 8 3 3 。 0 0 1 0 U N H ，报文头 唯一用来标识并开始报文的服务段。船舶离港报文的类型代码是：V E S D E P 。 注：船舶离港报文在U N H 中包括以下数据，组成S 0 0 9 ： 数据元0 0 6 5 V E S D E P 报文类型标识符； 0 0 5 2 D 报文类型版本号； 0 0 5 4 0 5 B 报文类型发布号； 0 0 5 1 U N管理机构。 0 0 2 0 B G M ，报文开始 标识一段报文的开始，并传输报文的标识号、报文类型的进一步说明。 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 0 0 3 0 0 0 4 0 0 0 5 0 0 0 6 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 9 0 0 1 5 0 0 1 6 0 D T M ，日期时间期限 说明用于整个报文的日期和时间。例如： 单证或报文的签发日期和时间。 F T X ，自由文本 以自由文本格式描述的补充信息。例如： 变更信息； 附加说明。 段组l ：R F F _ D T M 说明与整个报文相关的参考信息、日期和时问。 R F F ，参考 说明适用于整个报文的参考信息。例如： 说明船舶呼号。 D T M ，日期时间期限 说明相关参考的日期和时间。 段组2 ：N A I ) S G 3 说明参与方及其相关联系。 N A D ，姓名和地址 说明参与方的姓名、地址。例如： 报文发送方姓名、地址； 报文接收方姓名、地址； 订货客户主要的订货客户姓名、地址； 订货的客户代理姓名、地址。 段组3 ：C T AC O M 说明与参与方的名称、地址、职能和通信联系信息。 C T A ，联系信息 说明N A D 段中指定的参与方的相关人员或部门的名称、地址。 c ( ) M ，通信方式 说明C T A 段说明的部门或人员的通信方式或通信号码。 段组d ：T D TD T MR F F S G 5 一M E A 说明船舶离港信息的细目。 T D T ，运输细目 说明离港船舶的运输详细信息。例如： 运输方式信息； 运输工具标识信息； 承运人信息。 D T M ，日期时间期限 说明船舶的离开日期和时间。 R F F ，参考 说明船舶有关的参考信息。例如： 航次号； 参考版本号。 段组5 ：L O C D T M 说明船舶下一挂靠的地点或港口。 0 O 0 0 0 0 l 2 3 4 m 叭 呲 呲 0 1 8 0 L O C ，地点位置标识 说明船舶挂靠的_ F 一地点或港口信息。 0 1 9 0 D T M ，日期时间期限 说明与L O C 段中的地点有关的日期和时问。 0 2 0 0 M E A ，计量 说明与运输方式相关的实际计量的信息。例如： ( 船舶) 总载重吨。 0 2 1 0 段组6 ：Q T YF T X 本段组说明总数量。 0 2 2 0 Q T Y ，量 说明设备营运的实际数量。例如： 装4 07 重箱2 0 箱。 0 2 3 0 F T X ，自由文本 以自由文本格式，说明与设备营运的实际数量有关的补充信息。 0 2 4 0 u N T ，报文尾 报文的结尾，给出报文中段的总数和报文控制参考号。例如： 标明报文中段的总数，其中包括U N H 段和U N T 段； 报文参考号必须与U N H 段一致。 3 2 数据段索引( 按英文字母顺序排列) B G M 报文开始 C O M 通信联系 C T A 联系信息 D T M 日期时间期限 F T X 自由文本 L O C 地点位置标识 M E A 计量 N A D 名称和地址 Q T Y量 R F F 参考 T D T 运输细目 U N H 报文头 U N T 报文尾 3 3 报文结构 3 3 1 分支图 分支图见图1 。 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 G B T2 2 4 31 2 0 0 8 4 图1 段表 标记 U N H D T M F T X 名称 报文头 报文开始 日期时间期限 自由文本 段组1 R F F 参考 D T M 日期时间期限 段组2 N A D 姓名和地址 段组3 C T A 联系信息 C O M 通信联系 T D T D T M R F F 段组4 运输细目 日期时间期限 参考 段组5 L O C 地点位置标识 D T M 日期时间期限 M E A 计量 0 2 l O 段组6 0 2 2 0Q T Y 量 0 2 3 0F T X 自由文本 0 2 4 0u N T 报文尾 3 4 报文示例 报文示例参见附录A 。 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 状态 重复次数 M l M 1 C9 C9 C M C M9 M1 C M C M M C C C M C C C M C M 5 一呈O O 0 0 0 0 0 0 0 O 0 0 0 0 O O 0 0 0 O “ 雠叭茎| 啷 嘶瞄啷 兰| 呲叭 呲m 呦 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 附录A ( 资料性附录) 报文示例 以段组4 为示例，说明运输工具的离港信息： a ) 段组一运输细目： T D T + 9 0 + Y O Y A G E + + 9 9 + C A R R l E R ：1 7 2 ：Z Z Z ：C A R R I E R + + + H U A Y U A N ：1 4 6 ：Z Z Z H U A Y U A N ：C H N 7 说明： 9 0 运输阶段限定符：班轮( 见G B T1 7 6 9 9 ，数据元8 0 5 1 ) ； Y o Y A G E 运输参考号：航次( 见G B T1 7 6 9 9 ，数据元8 0 2 8 ) ； 9 9 运输工具类型标识：集装箱船( 见G B T17 6 9 9 ，数据元8 17 9 ) ； Z Z Z 代码表负责机构( 见G B T1 7 6 9 9 ，数据元3 0 5 5 ) ； C A R R I E R 承运人名称( 见G B T1 7 6 9 9 ，数据元3 1 2 8 ) ； 1 4 6 运输工具标识的标识( 见G B T17 6 9 9 ，数据元8 2 1 3 ) b ) 段组：日期时间期限 D T M + 1 3 6 ：1 9 9 9 0 6 1 8 1 2 0 0 ：2 0 3 D T M + 1 7 8 ：1 9 9 9 0 6 1 8 1 0 0 0 ：2 0 3 D T M + 9 6 ：1 9 9 9 0 6 2 0 1 3 0 0 ：2 0 3 说明： 日期时间期限限定符( 见G B T1 7 6 9 9 ，数据元2 0 0 5 ) ； 例如：1 3 6实际离港日期时间； 1 7 8 实际到港日期时间； 9 6 卸货开始日期时问； 2 0 3 一日期格式限定符( 见G B T1 7 6 9 9 ，数据元2 3 7 9 ) 。 6 参考文献 G B T2 2 4 3 1 2 0 0 8 1 G B T1 5 1 9 1 1 9 9 7 贸易数据元目录、标准数据元( i d tI S O7 3 7 2 ：1 9 9 3 ) E e lG B T1 5 6 3 4用于行政、商业和运输业电子数据交换的段目录( e q vu N E D I F A c TD 9 7 B ) 3 3G B