山东省东营市利津县第二中学2018_2019学年高一物理下学期2月月考试题（含解析）.docx

2018-2019学年山东省东营市利津二中高一（下）月考物理试卷（2月份）一、单选题（本大题共20小题，共60.0分）1.在平直公路上有甲、乙两辆汽车，坐在甲车内的同学看到乙车相对甲车不动，而坐在乙车内的同学看到路旁的树木相对乙车向东移动。以地面为参考系，以下判断正确的是（）A. 甲车向西运动，乙车不动B. 甲、乙两车以相同的速度向东运动C. 甲、乙两车以相同的速度向西运动D. 甲、乙两车都向西运动但速度大小不同【答案】C【解析】【详解】由于甲车内一同学看见乙车没有运动，故甲乙两车的速度相同。又由于乙车内的同学看见路旁的树木向东移动，说明乙车相对地面向西运动，则以地面为参考系甲乙两车以相同的速度都向西运动，故ABD错误，C正确。2.下列说法中正确的是（）A. 战斗机飞行员可以把正在甲板上手势指挥的调度员看成是一个质点B. 在战斗机飞行训练中，研究战斗机的空中翻滚动作时，战斗机可以看成质点C. 研究“辽宁舰”航母在大海中运动轨迹时，航母可以看成质点D. 由于“辽宁舰”航母“高大威武”，故任何情况下都不能看成质点【答案】C【解析】【详解】A、当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，正在甲板上手势指挥的调度员的动作不能忽略，不能看成质点，故A错误；B、研究战斗机的空中翻滚动作时，不可以看做质点，否则没有动作了，故B错误；C、研究“辽宁舰”航母在大海中运动轨迹时，其形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，故选项C正确，D错误。【点睛】本题考查学生对质点这个概念的理解，关键是知道物体能看成质点时的条件，看物体的大小形状对所研究的问题是否产生影响，物体的大小形状能否忽略，与其他因素无关。3.某短跑运动员在百米赛跑中3s末的速度为7.00m/s，12.5s末到达终点的速度为9.60m/s，运动员在百米赛跑中的平均速度为（）A. B. C. D. 【答案】B【解析】【详解】运动员在百米赛跑中的平均速度为，故选B.4.如图所示是某物体做直线运动的v-t图象，下列说法中正确的是A. 物体在2s时速度方向发生改变B. 物体在2s时加速度方向发生改变C. 物体在3s内通过的位移为5mD. 物体在3s内平均速度为3m/s【答案】A【解析】【分析】在速度时间图象中，速度的正负表示运动方向，图象的斜率表示物体的加速度，图线与坐标轴围成图形的面积表示位移，倾斜的直线表示匀变速直线运动，对于匀变速直线运动，可根据求平均速度；【详解】A、在速度时间图象中，速度的正负表示运动方向，则知物体在2s时速度方向发生改变，故A正确；B、图象的斜率表示物体的加速度，直线的斜率不变，则知物体在2s时加速度方向不变，故B错误；C、物体在3s内通过的位移为：，故C错误；D、0-3s内物体的加速度不变，做匀变速直线运动，物体在3s内平均速度为：，故D错误。【点睛】对于v-t图象问题，关键要明确图线的斜率表示加速度，图线与坐标轴围成图形的面积表示位移。5.甲、乙两物体在同一水平面上做直线运动的v-t图像如图所示，两条图线相互平行，下列说法正确的是（）A. 两物体初速度相同、加速度相同B. 两物体初速度不同、加速度相同C. 两物体初速度相同、加速度不同D. 两物体初速度不同、加速度不同【答案】B【解析】【详解】由图知，两物体初速度不同、甲的初速度比乙的大。由于两条图线相互平行，斜率相同，所以两物体的加速度相同，故ACD错误，B正确。6.如图所示，物体在平行于斜面向上、大小为6N的力F作用下，沿固定的粗糙斜面向上做匀速直线运动，物体与斜面间的滑动摩擦力A. 等于零B. 小于6NC. 等于6 ND. 大于6 N【答案】B【解析】【分析】对物块进行受力分析，根据平衡条件，列方程求得摩擦力大小；【详解】对物体受力分析，在沿斜面方向，物体受到重力沿斜面的分力、滑动摩擦力和拉力F，则，故，故B正确，ACD错误。7.如图所示，物体在F=100N，方向水平向左的拉力作用下，沿水平面向右运动。已知物体与水平面的动摩擦因数=0.2，物体质量m=5kg，可知物体所受摩擦力为（g=10m/s2）（）A. 10N，水平向左B. 10N，水平向右C. 20N，水平向左D. 20N，水平向右【答案】A【解析】试题分析：由题意可知物体受到滑动摩擦力，由f=FN可求向物体受到的摩擦力的大小及方向解：物体相对地面运动，故物体受到的滑动摩擦力，则摩擦力的大小为：f=FN=mg=0.2510N=10N；滑动摩擦力的方向与相对运动方向相反，故摩擦力方向向左，故A正确，BCD错误；故选：A【点评】本题考查摩擦力的大小及方向，在求摩擦力的题目时，要先明确是静摩擦力还是滑动摩擦力，再根据其不同性质进行求解8.河水速度与河岸平行，大小v保持不变，小船相对静水的速度为v0 一小船从A点出发，船头与河岸的夹角始终保持不变，如图所示，B为A的正对岸，河宽为d，则（ ）A. 小船不可能到达B点B. 小船渡河时间一定等于d/v0C. 小船一定做匀速直线运动D. 小船到达对岸的速度一定大于v0【答案】C【解析】【分析】依据船的合速度能否垂直河岸，即可判定是否到达B点；依据运动学公式，结合矢量的合成法则，即可求解渡河时间；根据矢量的合成法则，可知，合速度不一定大于分速度；【详解】A、当船的合速度垂直河岸时，即沿着AB方向，则一定能到达B点，故A错误；B、只有当船在静水中速度垂直河岸渡河时，渡河时间一定等于，如今，则渡河时间一定大于，故B错误；C、由于两方向均是匀速直线运动，因此合运动也必定是匀速直线运动，故C正确；D、根据速度的合成法则，则合速度不一定大于分速度，故D错误。【点睛】考查渡河的时间最短，与位移最小的情况，掌握矢量的合成法则内容，理解运动的合成与分解的方法。9.关于能量和能源，下列表正确的是（）A. 能量可以从一种形式转化为另一种形式B. 能量不能从一个物体转移到另一个物体C. 自然界的能量是守恒的，所以人类可以利用的能源永不枯竭D. 能源在利用过程中存在能量耗散现象，这表明自然界的能量不守恒【答案】A【解析】【详解】A、根据能量守恒定律，能量可以从一种形式转化为另一种形式，故A正确； B、根据能量守恒定律，能量可以从一个物体转移到另一个物体，故B错误； C、能量与能源不同；能量是守恒的，但随着能量的耗散，能量可以利用的品质会下降，故依然要节约能源，故C错误； D、能源在利用过程中有能量耗散，但能量是守恒的，故D错误；10.下列说法中，哪一项是不正确的（）A. 物体所带的电荷量可以为任意实数B. 美国物理学家密立根用实验最早测定了元电荷的数量值C. 物体带电，这是因为该物体失去了个电子D. 物体带电荷量的最小值为【答案】A【解析】【详解】A、物体所有带电电荷量均是元电荷的整数倍，而不是任意的，故A错误；B、元电荷e的数值最早是由美国物理学家密立根使用油滴法测得的，为此他获得了诺贝尔物理学奖，故B正确；C、元电荷e=1.610-19C，物体带电+1.6010-9C=+1.01010e，即该物体失去了1.01010个电子，故C正确；D物体带电荷量的最小值为元电荷，即为1.610-19C，故D正确。故不正确的选：A11.某场班级足球赛在16时20分正式开始，甲班经过30分钟的顽强拼搏，终于攻入了一球。下列说法正确的是（）A. “16时20分”和“30分钟”均指时刻B. “16时20分”和“30分钟”均指时间间隔C. “16时20分”是指时间间隔，“30分钟”是指时刻D. “16时20分”是指时刻，“30分钟”是指时间间隔【答案】D【解析】“16时20分” 在时间轴上对应的是一个点，指时刻，“30分钟”在时间轴上对应一段距离，指时间间隔，故D正确，ABC错误，故选D。【点睛】正确理解时间间隔和时刻的区别，时间间隔是指时间的长度，在时间轴上对应一段距离，时刻是指时间点，在时间轴上对应的是一个点12.一个做匀加速直线运动的物体的加速度是3m/s2，这意味着A. 该物体在任1s末的速度是该秒初速度的3倍B. 该物体在任1s末的速度比该秒的初速度大3m/sC. 该物体在第1s末的速度为3m/sD. 该物体在任1s初的速度比前1s末的速度大3m/s【答案】B【解析】试题分析：加速度是描述速度变化快慢的物理量，加速度等于3m/s2，说明速度每秒变化3m/s解：A、B、作匀加速直线运动的物体，加速度等于3m/s2，说明速度每秒中增加3m/s，也就是说任一秒内，末速度比初速度大3m/s，所以A错误，B正确C、假设物体初速度为零，那么第一秒末的速度为3m/s，但是题目并没说明初速度是多少，故C错误D、该物体在任1s初的速度和前1s末的速度是指同一时刻速度，故D错误故选B【点评】本题是对物理中基本概念的考查，这是学习物理的基础，基本知识一定要掌握牢固13.一物体从高h处做自由落体运动，经时间t到达地面，落地速度为v，那么当物体下落时间为时，物体的速度和距地面高度分别是（）A. ，B. ，C. ，D. ，【答案】C【解析】由v=gt可知当物体下落时间为时，物体的速度为，由初速度为零的匀加速直线运动在相等的时间内通过的位移之比为1:3:5可知当物体下落时间为时，距地面的高度为x,C对；14.汽车发动机的额定功率为80 kW，它以额定功率在平直公路上行驶的最大速度为20 m/s，那么汽车在以最大速度匀速行驶时所受的阻力的大小是（ ）A. 8000NB. 4000NC. 2000ND. 1600N【答案】B【解析】分析：汽车在以最大速度匀速行驶时，汽车受到的阻力的大小和汽车的牵引力大小相等，由P=FV=fV可以求得此时汽车受到的阻力的大小解答：解：汽车匀速运动，说明汽车处于受力平衡状态，此时汽车受到的阻力的大小和汽车的牵引力大小相等，由P=FV=fV可以求得f=N=4000N，所以B正确故选B点评：本题就是对功率公式的直接的考查，题目比较简单15.物体在运动过程中，重力做功50J，则物体的（）A. 重力势能减少50JB. 重力势能增加50JC. 动能一定减少50JD. 动能一定增加50J【答案】A【解析】【详解】AB、重力对物体做正功50J，因此其重力势能将减小50J，故A正确，B错误 CD、由于物体运动过程中，可能不只是重力做功，因此物体动能变化情况无法确定，故CD错误；16.质量m=0.05kg的金属小球，由空中某点开始做自由落体运动，经2s落地，取g=10m/s2，落地前瞬间小球重力的功率为（）A. B. 1WC. 5WD. 10W【答案】D【解析】【详解】落地时速度为：v=gt=102m/s=20m/s，则重力的瞬时功率为：P=mgv=0.051020W=10W，故D正确，ABC错误。17.人站在电梯中随电梯一起运动下列过程中人处于超重状态的是（）A. 电梯加速上升B. 电梯加速下降C. 电梯匀速上升D. 电梯匀速下降【答案】A【解析】试题分析：当物体有向下的加速度时物体处于失重状态；当物体加速度向上时，物体处于超重状态解：A、电梯加速上升时，加速度向上，故人超重，故A正确；B、电梯加速下降时，加速度向下，故人失重，故B错误；C、电梯匀速上升时，加速度为零；人不超重也不失重；故C错误；D、电梯匀速下降时，加速度为零；人不超重也不失重；故D错误；故选：A【点评】本题考查超重与失重的性质，注意明确加速度向上有两种可能：加速向上或减速向下18.在神舟号载人飞船发射和返回的下列阶段中，机械能守恒的是（）A. 飞船加速升空阶段B. 返回舱在大气层以外向着地球做无动力飞行的阶段C. 返回舱进入大气层后的下降阶段D. 返回舱在减速伞打开后的下降阶段【答案】B【解析】【详解】只有重力（万有引力）或只有弹力做功时，机械能守恒。则有： A、飞船升空阶段发动机做功，飞船的机械能增加，故A错误。 B、太空中返回舱与轨道舱分离后，在大气层以外向着地球做无动力飞行过程中只有重力（万有引力）做功，机械能守恒，故B正确。 C、返回舱进入大气层后的下降阶段，由于空气阻力做功，所以机械能不守恒，故C错误； D、降落伞打开后返回舱下降过程中，要克服空气阻力做功，机械能减小，故D错误。19.用轻弹簧竖直悬挂质量为m的物体，静止时弹簧伸长量为L现用该弹簧沿斜面方向拉住质量为2m的物体，系统静止时弹簧伸长量也为L斜面倾角为30，如图所示，则物体所受摩擦力（）A. 等于零B. 大小为，方向沿斜面向下C. 大小，方向沿斜面向上D. 大小为mg，方向沿斜面向上【答案】A【解析】【详解】弹簧竖直悬挂物体时，对物体受力分析，根据共点力平衡条件:F=mg,根据胡克定律：F=kL，物体放在斜面上时，再次对物体受力分析，如图根据共点力平衡条件，有F+f-2mgsin=0，其中：F=kL，由以上四式解得f=0，BCD错误A正确。20.如图，自由下落的小球，从它接触竖直放置的弹簧开始到弹簧压缩到最大程度的过程中，以下说法正确的是（）A. 小球的动能减少，重力势能减少B. 小球的加速度先变小后变大，速度先变小后变大C. 小球的加速度先变小后变大，速度先变大后变小D. 弹簧的弹性势能减少，小球的机械能减少【答案】C【解析】【详解】ABC、开始阶段，弹簧的压缩量较小，因此弹簧对小球向上的弹力小于向下重力，此时合外力大小：F=mg-kx，方向向下，随着压缩量的增加，弹力增大，故合外力减小，则加速度减小，由于合外力与速度方向相同，小球的速度增大；当mg=kx时，合外力为零，此时速度最大；由于惯性物体继续向下运动，此时合外力大小为：F=kx-mg，方向向上，物体减速，随着压缩量增大，物体合外力增大，加速度增大。故整个过程中加速度先变小后变大，速度先变大后变小，故AB错误，C正确。 D、弹簧的压缩量逐渐增大，弹性势能增大，弹簧对小球做负功，小球的机械能减小，故D错误；二、实验题探究题（本大题共1小题，共14.0分）21.某实验小组采用如图所示的装置“探究加速度、质量和合力的关系”。提供的实验器材：电火花打点计时器、纸带、砂桶、细砂、细线、小车及砝码、一端带滑轮的长木板及垫块。某同学打出了一条纸带。已知计时器打点的时间间隔为0.02s，他按打点先后顺序每5个点取1个计数点，得到了A、B、C、D、E等几个计数点。（1）为完成此实验，下列不需要的器材是_（填下列仪器前的字母代号）。A天平B秒表C毫米刻度尺（2）实验时，为了使小车所受的合力大小等于砂和砂桶的总重力，为此，一方面要消除摩擦力的影响；另一方面还应使砂和砂桶的质量_小车和砝码的总质量（填“远小于”或“远大于”）。（3）已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端，打C点时的瞬时速度vc=_m/s，则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=_m/s2（结果保留两位有效数字）（4）甲同学在探究加速度与力的关系时，根据测量数据作出的a一F图线，如图（a）所示。则实验存在的问题是_。（5）乙、丙两同学用同一装置探究加速度与力的关系时，画出了各自得到的a-F图线，如图（b）所示。则是两同学做实验时_取值不同造成的。（6）随着F的增大，a-F图线最后会略微向_弯曲（填上或下）。【答案】 (1). B (2). 远小于 (3). 0.54 (4). 1.0 (5). 平衡摩擦力过度 (6). 小车和砝码质量 (7). 下【解析】【详解】（1）实验过程需要测出砂与砂桶、以及小车的质量，要用到天平。还需要用刻度尺测出纸带上计数点间的距离，有了打点计时器后不需要秒表。故AC错误，B正确。（2）小车下滑时受到重力、细线的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，则应该改变木板的倾角，用重力的下滑分量来平衡摩擦力；重物加速下滑，处于失重状态，其对细线的拉力小于重力，设拉力为T，根据牛顿第二定律，有对重物，有 mg-T=ma，对小车，有T=Ma，解得：，当Mm时，有Tmg，所以，实验时应使砂和砂桶的质量远小于小车和砝码的总质量。（3）打C点时的瞬时速度，根据xCE-xAC=a（2T）2，解得a=1.0m/s2（4）如图（a）所示，当F=0时a0，则知平衡摩擦力过度。（5）根据 ，知图线的斜率不同，是由于小车和砝码的质量不同造成的。（6）随着F的增大，即砂和砂桶的质量增大，将破坏砂和砂桶的质量远小于小车和砝码的总质量这个条件，a-F图线最后会略微向下弯曲。三、计算题（本大题共2小题，共26.0分）22.如图所示，滑雪运动员质量m=75kg，沿倾角=30的山坡匀加速滑下，经过1s的时间速度由3m/s增加到7m/s，g取10m/s2，求：（1）运动员在这段时间内沿山坡下滑加速度和位移分别是多少？（