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文档简介

汽车维修技能训练,福建理工学校 姚明奇 联系QQ380184982 2009.4.23,第一章 概述,1.1 汽车发动机的结构 现代发动机主要由以下各系统构成 燃油供给系统:油箱,油管,油泵,滤清器,喷油器,和控制单元等 点火系统:蓄电池,点火线圈,控制器,高压线,火花塞,和控制单元。 起动和充电系统:蓄电池,点火开关,电磁开关,起动机,交流发电机,电压调节器等。 进排气系统:滤清器,节气门体,进气歧管,排气歧管,消音器,三元催化器。 润滑系统:机油,机油泵,机油滤清器,机油管道,机油传感器,机油表,机油冷却器。 冷却系统:防冻剂,水泵,节温器,散热器和散热器盖,散热器风扇,散热器溢流水管等。 污染物控制系统:碳罐及电磁阀,EGR阀及控制阀,曲轴箱通风等。 控制系统:各种传感器,控制单元和执行器。,1.2 维修手册和技术规范,维修手册包括技术数据,流程及维修说明等。参照维修手册我们可以进行拆装,检查,故障诊断等。有的还含有专用工具的编号。其中技术规范是维修手册中很重要的一部分,技术规范是诊断和调整汽车部件时要用到的技术数据,数值,间隙和测量值等。技术规范可以作为参考规范。这些技术规范是由制造商提供的,标准条件下的精确测量值。如气门间隙,火花塞间隙,点火正时以及发动机尺寸等。这些技术规范并非一成不变, 技术规范由以下种类:,技术规范由以下种类:,发动机常用技术规范:VIN编号,发动机排量,气缸数,发动机类型,有效功率,有效转矩,缸径和冲程,压缩比以及机油压力等 调整规范:火花塞间隙,点火正时,燃油泵压力,怠速转速和气门间隙等 容积规范;冷却液容积,机油容积,燃油箱尺寸,变速器变速驱动桥容积。 大修和维护规范:也叫做“发动机机械参数规范”。包括压力,凸轮轴,气门,气门座,气门弹簧,气门导管,摇臂,气缸体,活塞,活塞环,曲轴各特定发动机的其他部件。 操纵规范:如何操纵汽车,使用的机油型号,使用汽油的类型等。 力矩规范:螺钉,螺母的拧紧力矩。 其它系统规范:如冷却系统,燃油系统等。,三号的介绍,车架号,底盘编号和发动机编号 车架号,发动机编号,变速箱编号,1.3 发动机修理作业的分类,发动机修理是发动机所有零件及总成修理的总称,可以分为发动机的大修和小修。 大修:发动机或经过大修后的发动机,在运转一定时间并通过检测鉴定后,需要有计划进行一次尽可能地恢复 性的修理,其目的主要是通过这一修理,基本上达到或恢复发动机原有的动力性,经济性,使发动机的技术状况和运转性能达到规定的技术标准。 发动机进行大修,须彻底地分解和精细的修理,装配和调整,确保修理质量。 小修:小修是对发动机在运转中所发生的临时故障各局部损伤进行修理 。有些按自然磨损规律或根据总成的外部象征预先估计到小修项目,可集中组织一次计划性的小修作业,结合相应一级的保养进行。,1.4 技能考核,汽车修理初级工,中级工,高级工,技师,高级技师。,第二章 实训项目,一,气缸盖平面度误差的检测 二,发动机气门间隙的调整 三,发动机气缸的检查 四,发动机曲轴弯曲扭曲度的检查 五,起动机不工作的故障诊断与排除 六,汽油发动机无法起动的故障与排除,第三章 常用工量具,工量和量具的使用:,游标卡尺* 千分表* 火花塞间隙规 皮带张紧力规* 万用表 扭矩扳手*,间隙规 缸压表* 塑料间隙规* 百分表* 平尺 专用工具 ,游标卡尺,下列游标卡尺的哪种使用方法是正确的,请读出游标卡尺所显示的刻度,71.40mm,42.65mm,千分尺,主尺,副尺,注意保持千分尺的清洁 测量时注意千分尺与被测物体表面垂直 不可使用压缩空气清理 保存时在测砧表面涂抹一层薄油,注 意 这 些 刻 度,注意:千分尺要估读到小数点后第三位,5.779mm,火花塞间隙规,皮带目视检查,裂纹,机油浸透,磨光,破损或断裂,皮带的张力过大 损耗发动机动力输出 造成转动轴或曲轴弯曲 损坏皮带轮 皮带张力不足 传动皮带打滑,注:皮带故障很容易通过目视检查出裂纹、断裂、磨光,机油浸透,或听到由于打滑而发生的刺耳尖声识别出来。,皮带张紧力规,皮带张力表 07JGG-0010100,动力转向皮带轮,注意 移开皮带张力表时,不要扭曲皮带张力表或皮带。 如果传动皮带附近没有地方使用皮带张力表,可利用连接拉线,万用表,警告,在任何情况下都不得对SRS部件进行电阻测量,因为万用表的电流有可能引爆安全气囊模块。 若完全不知道采用何档量程来测量电压时,一定不要使用万用表,因为过高的电压将会造成该表损坏。,真空枪,排放口,真空计,吸气口,释放杆,真空枪体,操纵杆,注意:手动操作的真空枪不能直接用于吸入液体。如果必须吸入液体,则应 安装适当的选用零件(如可行)。 如果具有腐蚀性的油或酸吸入枪内,应将清洁的水吸入枪中,清洗内部部件。,正时枪,基本正时,TDC,点火延迟,基本正时,点火提前,扭力扳手,为什么要使用扭矩扳手?,螺栓过度拧紧 螺栓本身及螺纹会损坏, 被螺栓固定的部件损坏 导致衬垫破损,造成泄漏。 螺栓未被拧紧 会很容易松动,造成泄漏和零件脱落。,扭力扳手,注意:应保证在听到扭力扳手发出咯哒的声响时,停止拧紧。 避免加上额外扭力。,该类型的扳手安装了一个枢轴手柄。为了达到预定的拧紧扭矩,以下述的方式使用扳手就很重要,除了枢轴,手柄不应在任何位置接触直杆。,平尺,与间隙规一同使用,直尺可用于测量缸体和缸盖的翘曲。,平尺,间隙规,特别适用于以下类型间隙的测量: 气门间隙 火花塞间隙 发动机机油泵间隙 传动齿轮的自由间隙 车速传感器磁极零件间隙,将一片或几片尺片从间隙中撤出来。如果间隙规的厚度正确,那么在撤出时,会感到稍微有一点阻滞力。此时读出间隙规的总体厚度。 测量完成后,将尺片彻底地擦一遍,并在上面涂上一层防锈蚀润滑油。,缸压表,塑料间隙规,间隙测量方法: 将塑料间隙规放到轴颈和轴瓦之间,然后将螺栓拧紧到规定扭矩。当塑料间隙规压缩变形后,将会伸展至与间隙大小同样的宽度。将压缩变形后的塑料间隙规对照着塑料间隙规组件上的刻度,测量间隙的大小。,百分表,百分表是一种重要的测量工具,用于测量动程。 百分表一般用于测量: 凸轮轴振摆和曲轴振摆 制动盘振摆 齿侧间隙 凸轮轴和曲轴轴向间隙 与气缸表结合测量缸径,注意:为了获得精确的测量结果,在任何测量情形下,正确牢固地安装百分表极其重要。,专用工具,球节拆卸工具,28毫米 07MAC-SL00200,气门弹簧压缩器 07757-0010000,SCS短连接器 07PAZ-0010100,每个专用工具都是为了特定

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