《带传动知识大全》PPT课件.ppt

带传动,5-1 概述 5-2 V带传动设计的主要问题 5-3 V带传动设计的主要内容与步骤 5-4 提高V带传动能力的措施,5-1概述,一.带传动的特点 结构简单、摩擦传动、间接的柔性传动、较远距离的传动、传动比不稳定、效率较低，传动功率一般 P50kW、线速度v=525(40)m/s、 传动比35(10) 二.带传动的类型及应用 三.V带的结构与类型,二.带传动的主要类型,V带,另外的分类方法：按照带布置的方式分。,三.V带的类型与结构 表5-1,1.普通V带的结构,顶胶,抗拉体,底胶,包布,帘布芯,绳芯,制造方便,柔韧性好、抗拉强度高。适用于高速、载荷不大、带轮直径较小的情况,2.普通V带的国家标准：,按照截面形状分：Y、Z、A、B、C、D、E (表5-2）,小,大,3.窄V带的国家标准：,SPZ、SPA、SPB、SPC (表5-2）,小,大,5-2 V带传动设计的主要问题,一. V带传动的运动设计 二. V带传动的几何设计 三. V带传动的工作能力设计,一. V带传动的运动设计 1.传动比,2.带传动的最大速度,（D、E、F型V带可达到30m/s),二. V带传动的几何设计,带传动的主要几何参数： 小轮直径dd1、大轮直径dd2、小轮包角1、大轮包角2 中心距a、周长（基准长度）Ld（已经标准化）,三. V带传动的工作能力设计 带传动的失效分析 V带传动中带上所受的力和应力,最大应力点,减速传动时在紧边进入小轮处,带轮的最小基准直径（表5-6）,式（5-15）,带传动失效形式1：带的疲劳破坏,1）初拉力：F0 2）紧边拉力：F1 3）松边拉力：F2,有效拉力：Fe=F1-F2,带传动的功率：P=(FeV1)/1000 kW,带的弹性滑动 1）定义：由于带的弹性而产生的带与带轮之间的相对滑动称为弹性滑动。 2）产生的原因：带的弹性、松边与紧边拉力差 3）特点：不可以避免的。 4）后果：速度损失、效率降低、带的磨损,式（8-14、15）,弹性滑动是发生在整个接触弧上吗？,6）减小弹性滑动的措施 选用弹性模量大的带材料,5）几个基本概念：静弧、静角 滑动弧、滑动角 （图5-9）,带的打滑 1）定义：带工作时，随着有效拉力增加，滑动角增加，静角减小。滑动角增加到整个包角时，带的有效拉力达到最大值，带开始沿着带轮滑动，此时称为带的打滑。 2）产生的原因：外载荷增加，使得 3）特点：可以避免的。 4）后果：带的磨损急剧增加、噪声和严重发热，从动轮的转速急剧下降，直至传动失效。,带传动失效形式2：带的打滑,带传动的打滑有何用途？请举两个实例。,5）带传动打滑时的力关系欧拉公式 公式意义：确定在一定初拉力等条件下带传动的最大有效拉力。,式（5-8）,e-自然对数的底（e=2.718） f-带与轮之间的摩擦系数（V带为当量摩擦系数） -带在带轮上的包角 rad （平行传动时为小轮包角）,最大的有效拉力：,式（5-10）,柔韧体的欧拉公式：,6）最大有效拉力的影响因素,预紧力F0 ： 小轮包角 ： 摩擦系数f ：,F0越大越好吗？ 越小呢？,摩擦系数取值,橡胶 钢 橡胶 铸铁,2.V带传动的工作能力设计准则 1）带传动的工作能力设计对象V带 2）主要失效形式：带的疲劳失效、带的打滑、带的磨损 3）带传动工作能力设计准则： 在保证带传动不打滑的前提下，具有一定的疲劳强度和寿命。 3.V带传动工作能力设计计算,根据设计准则：,1）疲劳强度：,2）打滑时的最大有效拉力：,上面两式联立（不等式取等号）可得：,3）单根带传动的基本额定功率P0为：,式（5-20）,表（5-6、7）,许用应力,带传动的疲劳失效许用应力的确定,根据疲劳实验（平稳载荷、传动比=1、特定带长L0），得到疲劳曲线方程：,式（5-18）,应力循环次数：,式（5-19）,对于实验条件下的普通V带传动有： m=11.1，zp取2，Ld取为L0，则，普通V带在实验条件下的许用疲劳应力为：,4）实际工作中带根数的确定,其中： Pc：计算功率，kW P0：i1时传递功率的增量，kW 查表5-9、5-10 k：按照小轮包角查得的包角系数，表5-11 kL：长度系数，表5-12,工作情况系数，表5-8,5-3V带传动设计的主要内容与步骤,求计算功率 Pc=KAP 式（5-21） 带的型号图5-10、5-11，与传递的功率大小、小轮转速有关 带轮直径dd1、dd2、带速根据传动比确定 传动中心距a 已知或根据结构需要估算（式5-22） 带基准长度Ld 表5-4，国家标准 精确计算传动中心距 验算小轮包角120。（式5-25） 带根数z 张紧力、压轴力 式（5-27）、（5-28）等 结构设计,带传动参数选择对传动能力的影响？p138,带传动设计的已知条件：P、n、i 等,带的基准长度计算：,式（5-23）,中心距估算：,式（5-22）,带传动实际中心距的确定：,式（5-24）,带根数的计算：,式（5-26）,5-4提高带传动能力的措施,1.提高摩擦系数f-选材料 2.增加小轮包角-张紧装置 3.尽量使带传动在最佳速度下工作 4.采用新型带传动-多楔带、大楔角V带、同步带等 5.采用高强度带材料-采用钢丝绳、涤纶等合成纤维