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仅供参考整理安全管理文书桥梁施工安全监理实施细则 日期:_ 单位:_第 1 页 共 18 页桥梁施工安全监理实施细则一编制说明11为适应xx高速公路桥梁建设的需要,确保xx高速公路桥梁施工安全,特制定本安全监理实施细则。本安全实施细则适用于xx高速公路桥梁建设安全监理施工12编制依据121xx高速公路桥梁设计图纸122公路桥涵施工技术规范123公路桥涵设计规范124xx高速公路项目“施工监理实施办法”125xx高速公路项目“施工监理招标文件”126国家“安全生产法”127交通部2007年第1号令(公路水运工程安全生产监督管理办法)128xx省安全生产条例129省高管局安全生产目标管理考核办法13桥梁安全施工应根据不同的桥型、跨径,不同的地质及设计要求等编制相应的安全施工方法及安全控制措施。二施工准备21施工场地规划221承包人进场后应立即进行现场勘查,收集气象、水文及地质等方面的资料。了解现场交通等施工条件,并写出调查报告,供项目部施工安全决策和进行详细规划。222施工现场布置1在施工期间,承包人应在桥梁施工的显著位置挂安全文明生产、质量管理的标牌标语。安全质量保证牌,应明确对该项目工程的安全质量保证体系及措施。安全生产操作规程牌:主要明确施工各个工序安全生产操作规程。安全施工标志牌汇总表。xx高速公路告示牌xx高速公路桥梁施工标志牌xx高速公路交通禁止标志xx高速公路交通警示标志xx高速公路交通指示标志道路施工安全标志施工安全设施设置示例文字说明辅助标志文字说明警示标志安全生产各类标志?指路牌、起(终)点标志牌2现场机械设备布置有序,必要时应悬挂安全操作规程。3现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作,并悬挂于工地醒目位置。22三通一平建设221施工便道、便桥1施工便道、便桥的安全质量要求重要便道的修筑应满足设备、材料运输高度,条件允许时,宽度应保证双向道行驶,地理位置受限时,应视情况根据地形条件和视距在合适位置设错车道,相邻错车道设置不宜大于200米。便道的两侧应设置边沟和排水沟。便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志,岔路的设置方向指示牌。便桥应满足载重和排洪要求,汽车便桥桥面宽度不小于3.5m,设置防护栏和超限标牌。施工期间应指定专人(队)负责对施工便道(便桥)的日常检查和养护、洒水,做到雨天不泥泞,晴天少灰尘。222施工临时用电1承包人向业主申请用电应包括以下内容:临时用电负荷的计算、临时用电线路的平面布置图、临时用电的安全使用方案、临时用电的组织机构。2引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工,线路原则上应在施工便道或通道的一侧临空架设,架设高度必须符合安全要求。3各工区配电箱一律采用铁制,内设各分线闸刀,漏电保护器、电表等相关设备,配电房封闭管理,坚持一机一闸用电,变压器和配电箱应设置明显的安全警示标志。4根据工地现场的实际布置情况,在拌合站、预制场及各个桥梁工地应配备可靠的备用电源,以备急用。5所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷措施。223施工临时用水1承包人进场后15天内应完成对施工现场(周围)的水源进行调查,必要时对水质进行检测。2根据项目工程大小计算项目的生产、生活、消防等用水量,有条件时独立按设用水专线或打井,与居民生活用水分开。3设置足够的蓄水池,蓄水池应加盖并按有安全警示标志,防止人员进入。23驻地建设231承包人自进场30天内必须完成驻地建设232项目经理部1驻地建设的选址应尽量靠近施工现场,交通方便,远离山洪、泥石流、山坡塌方等自然灾害易发生点。2项目部应有适当的办公场所,会议室能容纳至少30人开会需要,墙上需贴工程简介、组织机构框图、桥梁立面图、平面图和断面图外,必须张贴安全质量体系框图。3安全质量监控部门应有安全质量保证体系,各级安全质量人员的岗位职责。4各项规章制度中应含有施工安全管理制度,确保施工在安全健康的环境中进行,要包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、安全设施、设备的检查验收制等。5项目管理人员上班时间必须佩戴统一的胸牌,特殊工种人员须持证上岗。6档案资料室应能防潮、防火,通风设备,消防设备。233工地临时用房1临时生产生活用房应认真选址(避开滑坡、冲沟、泛洪等险地),合理规划,生产和生活用房应分开搭设。2做好安全用电和防火工作,按有关规定配备消防器材,雨季应做好防雨、防潮、防洪等准备工作。3做好生活原的环境卫生工作,对生活垃圾和污水进行集中处置,保证周围环境整洁卫生。233拌合站1拌合站的所有场地必须进行砼硬地处理,场地四周应设置排水沟,四周低中间高,面层排水坡度不小于2%,在适当位置设置沉砂池和污水过滤池,严禁将生产废水直接排放。2拌合站应采用封闭式管理,四周设置围墙,进口场设置大门,并悬挂安全、生产标语。235预制场1预制场应合理设计排水方案和油、污水处理措施。2预制场地应采用隔离栅等进行隔离。3预制梁的台座设置强度应满足张拉台的承压要求,台座与施工便道及路基边坡要有足够的安全距离。4钢筋、钢绞线棚,钢筋加工厂应做好防水、防火,安全用电工作,波纹管、锚具、支座等材料按相关要求建库保管和加工,做到有物必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。三支架、拱架、模板工程施工作业31模板工程311模板工程安全质量控制要求(1)桥梁墩柱、系梁、盖梁和预制梁,防撞栏等结构的模板应采用拼装式整体新钢模,钢板厚度不小于6mm,并保证模板的局部强度与钢度。(2)模板安装与加固中的拉筋应采用塑料套管予以保护、砼拆模后将拉筋抽出,用同标号砼填塞孔洞,并及时用湿抹布擦出孔洞四周残留砼。(3)必须使用经实践证明效果良好的砼专用脱膜剂,保证砼的外观色泽良好。(4)严格检查模板支撑、节点联系、定位牢固情况,保证模板在灌注砼过程中不变形、不松动、不沉降,施工用脚手架不应与模板相连,以防止模板松动变形。(5)模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。(6)当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的挠度,纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。32支架工程321支架工程安全控制要求(1)对一段现浇梁体的支架,尤其是连续梁施工支架设计和安全施工方案必须报监理工程师审查批准后方可施工。(2)支架设计和施工方案应重点计算构件和支架整体的强度、刚度、稳定性、地基强度验算。(3)支架应稳定、坚固、采用标准化、系列化构件拼装,应能抵抗施工过程中有可能发生的偶然冲撞力振动,在风力较大地区应设置风缆。(4)支架台柱必须安装在有足够承载力的地基上,立柱底端应设垫木或宽度大于15cm的反扣槽钢来分布和传递压力,确保浇筑过程中不发生允许的沉降量,遇有软弱地基应进行处理、换填、碾压、地基承载力应符合设计要求或大于300KPa。(5)同边设置排水沟、防止聚水,汽车道行孔两边支架应设护柱,夜间应用灯光标明行驶方向,设立夜间警示反光膜。(6)按设计要求进行相当于梁体重量的荷载预压和预压的安全系数,并记录加载卸载的支架的弹塑性变形量。(7)支架台杆间距与横护步距经计算确定,高度大于5m的立杆要求在横方向每5排设置剪刀撑木立杆固定,以确保支架稳定。四桥梁明挖基础施工作业41明挖基础(1)安全质量保证体系已确立、明确了工点及工序负责人。(2)设置完备的安全保证设施、设立警示标志保证安全。(3)做好开挖时排水工作,不影响基坑安全,附近有其它结构物时,应设置可靠防护措施。(4)距离开挖线边缘1m外搭设高度不低于1.2m的防护栏杆,设置防坠落,防触电等安全警戒标志。(5)开挖深度超过2m以上时,坑内应设置供人员上下的爬梯。五人工挖孔桩作业1挖孔桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层,孔深超过10m时,应采用机械通风。2孔口应高出原地面3050cm,并用水泥砂浆护住孔口,四周应设置排水沟,挖孔暂停时,孔口必须罩盖。3每挖掘0.81米,就应台模灌注混凝土护壁、遇松散土层,每挖0.30.5m,就安护壁,护壁厚度1015cm,标号强度不低于桩身强度,护壁易采用机械拌合。4挖掘应连续作业,绞车提升、小型卷扬机或少先吊之类设备应符合安全要求其卷扬机吊车配重不低于起吊物件的4倍安全系数。5应严格爆破制度,方案应报批后实施,严格爆破用药量,以松动爆破为主,防止坍孔。6配备各类安全设备,如安全绳、安全围档、安全警示标牌、安全警示灯、安全盖罩等。7做好施工前安全技术交底工作,交底到每一个生产工人,并做好记录存档。六钻孔灌注桩作业1施工技术人员与工人已全部到位,有关技术文件和施工安全技术方案编制成并经审核,配套设备就位,水电供应畅通,各项配备工作进行检查。2护筒埋置深度符合要求,泥浆池的循环和净地处理符合安全环保要求,对土质水层无污染。3建全现场安全监督、检查小组,针对各工序特点,进行安全交底,系好安全带、穿防滑鞋。4坚持每天班前安全讲话制度,对生产工人进行安全操作和培训、持证上岗。5使用机械设备在显著位置悬挂操作规程牌、安全注意事项及特殊要求等。6泥浆池及治流池均应设置防护栏杆,在显著位置设立安全警示牌、防止人员落入池内。7起吊设备应经常检查,对损坏部件即时更换,确保安全。七承台、桥台、系梁、墩柱、盖梁施工作业1承台、桥台开挖应按地质情况采取措施放坡,防止坍塌的安全技术措施,做好支护和排水工作。2使用的大型机械设备应经质量监督部门认可的技术监督部门验收备案后才可使用。3安全质量保证体系已建立、明确了工点、工序负责人,桩基检测已完成,桥墩、盖梁测量放样已完成。4分项开工报告已得到批复,现场安全技术交底已完成。5施工用脚手架搭设严格按安全施工要求进行,地面整平硬化,施工荷载经安全验算,作业面满铺脚手板,不得有探头板,用铅丝将脚手架钢管捆扎固定。6施工用人行扶梯坡度不大于1:1.5,不超过6m高度设一处休息平台,两侧设扶手,扶手高度1.2m,扶手加订防滑等。7脚手架四周用绿色安全密目网进行围护,作业面下方挂好白色安全防落网、密目网、防落网,按积茫捆才能牢固,搭设好的脚手架经专职安全员验收合格后,挂牌投入使用。8作业处工作平台四周应设立安全护桩,高度1.2m,四周设置安全网,满铺脚手板,并绑捆牢固。9起吊物件时有专人指挥,作业时闲人不得在场,起吊物下严禁站人,按规定设置安全作业区域。10高空作业人员应带安全帽、系安全绳、穿防滑鞋。11建立完善的安全管理监督制度,制定奖罚措施,现场设置专职安全员,项目部坚持定期检查和不定期抽检制度,发现安全隐患,暂停施工、消除安全隐患后才可继续作业。八预制梁施工作业1.根据施工现场水文、地质、地形地貌、现场设备、架梁方法,尽快确定预制场的座数和位置,处理好地基,防止产生不均匀沉降变面影响质量。2场地全部采用C15砼进行硬化,砼厚度不小于10cm,合理设计排水和油,污水处理措施,对生活、生产设施合理布局,排水系统完善,道路畅通。3设立安全文明施工标语标牌,工程简介牌,施工场地平面布置图,工程质量,安全操作规程牌。4使用的大型龙门吊应通过技术监督部门验收备案后方可投入使用。5所有进场原材料、成品、半成品按精细化要求堆放并设置材料标志牌,现场四应周应设置围档,开一大门,并有专人24小时值班看守。6预应力张拉时严禁台座附近有闲杂人员,所有施工人员必须佩带安全帽,张拉台座两端设置不低于1.5m高的安全防护墙,保护张拉人员安全。7电线横穿道路时应有保护措施。8梁体移动必须在张拉压浆完成后且强度达到规定强度后才可进行,梁体吊装严格按设计规定进行捆紧吊装,放落时保持梁体和支撑牢固后方可松开吊绳。9梁体存放时应放在挖梁和垫木上,分后堆放时不超过二层,并按架设先后顺序堆放,场地应平整夯实,四周开挖排水沟,确保场地不积水,梁体堆放应支撑牢靠。九梁体安装施工作业1架桥机由专业桥梁机械厂生产、起吊能力及安装跨径根据设计图纸计算确定,配有纵向、横向行走装置,以及运梁车。结构连续一联上构施工顺序:立梁预制架梁,浇注墩顶现浇连续段及翼缘板,拱隔板及湿接缝,张拉中墩顶T梁点弯矩钢束形成连系体系浇筑桥面现浇层砼安装护模,浇筑沥青砼青砖铺装,安装附属设施成桥。2每跨第一片边梁安装就位时,应做可靠的临时支撑,待与其相接的下一片梁安装就位后,再将两片梁横隔板上的钢筋互相焊接,以增加桥面的整体性,防止已吊装的个梁倾倒。3梁起吊,放落均应平稳操作,避免其它质量、安全事故。4梁起吊和安装有专人指挥,严禁盲目施工、擅自操作、T梁吊装时,严禁下方站人。5定期检查起吊设备和钢丝索具,使之处于安全、良好的工作状态,避免安全事故发生。6桥梁架设若采用架桥机吊装,只有在主梁间横隔板的连接和翼板湿接砼浇筑后,且达到砼设计等值的85%并压力扩散措施后,方可在其梁上运输。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上,施工单位应按所采用的架桥机型号对主梁进行施工荷载验算,验算通过后,方可施工。梁随架桥抗纵移和横移时应仔细观察架桥机行走情况,如发现不正常,应立即停机,待处理恢复正常后,才能继续施工。7预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法。在起吊运输过程中,应注意保持梁体横向稳定,架设后采取有效措施加强横向临时支撑、连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板,横隔板钢筋等,以增加梁体的稳定性和整体性。8架桥机跨墩纵移时,可在后端吊挂一体梁作配重,以增加架桥机抗倾覆的安全系数。十支架现浇连续梁施工作业1现浇施工方案已审批,对施工班组进行了技术安全交底,人员到位,配置人员应有测量员、架子工、木工、钢筋工、砼工、电工、电焊工等。2支架、模板用量大,工期较长,故施工组织显得尤为重要,并考虑一些突发性的天气,如果雨、强风、大雾、道路行车通过等因素。3施工前,桥跨处摊平、碾压压实度达到96%,分层夯实,确保地基承载力200KN/平方米,确保施工安全,并做好四周排水设施。4搭设支架时应做到搭杆水平、立杆竖直,还应加设剪刀撑以增加警示支架的稳定性,并用贝雷支架及钢管支架相结合的方式,支架布置根据截面大小并通过计算确保强度、钢度、稳定性。5支架强压加载、布点、现测,一旦发现变形量不收剑则立即卸载或紧急撤离等措施,加载和卸载程序都必须严格根据结构特点和监理工程师的批准进行。6现浇支架施工为高空,双层作业,必须有完善的安全防范措施,应组织施工人员进行安全教育和学习,进行全面技术交底,由主管工程师亲自安排专职安全员监督落实,并作好记录。7设立安全领导小组,制订安全规章制度,作业人员带安全帽,高空作业系安全带,穿防滑鞋,设上下扶梯,扶梯四周挂安全网。8支架两侧应有工作平台,边侧设高度不小于1.8m的安全防护栏,侧面满挂安全网,支架上应满铺脚手板,与支架边整体,不留空头板,脚手板端头设有护栏和安全网、安全栏杆、脚手板、爬梯,安全网必须专门设计,各种安全防护材料应经验收合格才可使用,防护设施安装完成后经安全领导小组验收合格后才可投入使用。9对于跨路时封闭的道路,要根据现场实际情况,设置隔栏杆和醒目的标志牌、限速牌、夜间设置指示灯。对于要在支架中设行车通道的,则行车道两旁的支架要设置防撞设施,两头要有专人指挥交通、通道顶部要设置一层隔离板,防止物件掉落,侧面挂设安全防护屏,使施工材料、机具不能落在行车道上,确保安全。10施工现场布置有序、整洁,避免施工废物、噪音污染周围环境。十一悬臂浇筑施工作业1做好0#块悬浇段施工组织设计,提前做好各预埋件和挂篮加工,检修拌合楼,输送泵,备用电等相关机械设备。2钢绞线、千斤顶等材料设备完成试验和标定,箱梁砼配合比要7天,28强度和弹性摸量数据齐全;0#块悬浇段施工安全技术交底已完成。3挂篮制作并预压,数据采集完毕,成立悬浇监控部门,确定边跨、中跨、合拢段方案。4挂篮构造由全行架,行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部份组成,分别对各部份的质量安全进行检查,验算其安全可靠性。5挂篮加载试验按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行有效加载,加载分设进行,为大桥悬臂施工的线性控制提供可靠依据,根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力计算挂篮实际承载能力,了解使用中实际安全系数确保安全可靠。6挂篮拼装有立木行结构拼装,底平台和模板结构拼装,属高空作业每道工序都务必经过认真的检查,无误后才可进行下一道工序,确保施工中安全。7挂篮结构拆除在箱梁悬臂浇筑梁段施工完毕,强度达到要求后进行,拆除时,先在最后浇注梁段的位置按拼装时的相反顺序拆除挂篮段模板系统,然后将挂篮主木行后退至墩顶位置,按拼装时的相反顺序拆除挂篮主木行杆件,挂篮的拆除在T构成两悬臂端对称地进行,使T构平衡受力,保证安全拆除。8高空作业时扶梯,安全设施必须符合要求,桥面栏杆应随悬浇段延伸设置,设置钢架预应力张拉平台。9对0#块托架,挂篮和现浇段支架的设计,施工方案必须有技术部门和安质部门的验算和验收,按要求做好预压试验,各安全系数应满足规范和设计要求。10预埋件必须准确、安全确保托架安设与设计相符,安全可靠,各连接部件必须保证

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