广东海联大厦2#TC7525-16D塔式起重机附墙顶升方案.doc

商业、办公楼工程1幢2#TC7525-16D塔式起重机附墙顶升方案 商业、办公楼工程（琶洲村改造项目地块四自编C-1、C-2栋）TC7525-16D（3#）附墙顶升方案 工程名称： 商业、办公楼工程（琶洲村改造项目 地块四自编C-1、C-2栋） 工程地址： 海珠区新港东路琶洲村 安装位置： 7轴8轴间交M轴N轴间 机械名称： 塔式起重机 自 编 号： 3# 型 号： TC7525-16D 使用单位： 中建三局第一建设工程有限责任公司 编制单位： 上海颐东机械施工工程有限公司 目 录1.设计依据- 3 -2.工程概况- 3 -3. 施工项目组织机构及职责- 3 -3.1 施工项目部组织机构- 3 -3.2、施工人员职责分工- 4 -4.塔吊TC7525-16D附着性能要求- 5 -4.1 TC7525-16D说明书中规定附墙要求：- 5 -4.2 TC7525-16D附墙空间布置情况：- 6 -4.3 TC7525-16D塔吊附墙平面布置图- 7 -4.4 TC7525-16D塔吊附墙立面图：- 7 -5. 附着拉杆设计- 8 -5.1 TC7525-16D基本受力情况- 8 -5.2 临时附着杆内力计算- 9 -5.3截面几何特性- 10 -6.预埋件设计- 13 -7.连接处校核- 14 -7.1 拉杆与封口板连接处焊缝校核- 14 -7.2拉杆耳板与封口板之间焊缝校核- 14 -7.3 销轴校核- 14 -7.4 耳板销孔处校核- 14 -7.5双耳座与埋件连接处焊缝校核- 15 -8附墙安装要求- 16 -8.1附墙装置安装前的准备工作- 16 -8.2附着装置安装注意事项- 16 -8.3附着安装要求- 17 -9、顶升加节- 17 -9.1、顶升前的准备- 17 -9.2、塔机的配平- 17 -9.3、顶升作业过程- 18 -9.4、顶升注意事项- 18 -9.5 塔吊顶升安全应急措施- 20 -10、附图CAD图：塔吊附墙立面图：- 24 -11、附图CAD图：塔吊附墙平面图：- 25 -12.附商业、办公楼工程1幢附墙顶升过程分析- 26 -1.设计依据1.混凝土结构设计规范（GB 50010-2002）2.钢结构设计规范（GB 50017-2003）3.塔式起重机设计规范（GB/T13752-92）4. TC7525-16D附着各拉杆受力5.TC7525-16D塔式起重机使用说明书）2.工程概况商业、办公楼工程1幢位于广东广州天河区珠江新城A2-1地块，地上35层，为商业办公楼，地下3层，为车库，由商业、办公楼工程1幢有限公司投资兴建，中国建筑第四工程局有限公司总承包。占地面积为10448平方米，总建筑面积为130945平方米。为配合现场施工，需要安装长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的1台TC7525-16D和1台TC6013A-6（编号分别为2#,1#）塔吊作为垂直运输工具。2#TC7525-16D塔机安装的臂长为70米, 塔吊基础采用支腿固定式基础。1# TC6013A-6塔机安装的臂长为40米, 基础采用预埋螺栓固定式基础。本方案为其中2#TC7525-16D塔吊附墙安装方案。塔机型号厂家编号臂长最终安装高度临时附墙数正式附数附着方式TC7525-16D中联重科2#70m189m26外附3. 施工项目组织机构及职责3.1 施工项目部组织机构根据施工合同或协议的要求、对塔机安装、运输、拆卸全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：项目部组织机构图 3.2、施工人员职责分工职 务姓 名工 作 职 责项目负责人周华明负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。技术负责人柯义华负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。安全负责人陈建落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。现场工长潘露 负责现场的统一安排和现场指挥。安装负责人华文博负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。起 重 工5人严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。起重指挥1人负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。塔吊司机1人严守操作规程，严格按照日常保养维护检查，确保塔吊处于良好状态。电 焊 工1人负责施工过程中的焊接。4.塔吊TC7525-16D附着性能要求4.1 TC7525-16D说明书中规定附墙要求：第一道附着第二道或第二道以上附着附着式整机外形尺寸4.2 TC7525-16D附墙空间布置情况：TC7525-16D塔吊基础面为正负0米，塔吊基础为预埋支腿。第一道临时附墙附于塔吊基础以上21.18m处，塔吊第5节标准节，第5F楼圆柱上。第一道正式附墙附于塔吊基础以上30.91m处，塔吊第8节标准节中间,第7F楼圆柱上。第二道临时附墙附于塔吊基础以上42.22m处，塔吊第12节标准节，第9F楼圆柱上。第二道正式附墙附于结构标高54.17m处，塔吊16节标准节中间，第12F楼圆柱上。第三道正式附墙附于结构标高79.23m处，塔吊24节标准节中间, 第18F楼圆柱上。第四道正式附墙附于结构标高105.70m处，塔吊33节标准节中间, 第24F楼圆柱上。第五道正式附墙附于结构标高132.21m处，塔吊42节标准节中间, 第30F楼圆柱上。第六道正式附墙附于结构标高158.48m处，塔吊51节标准节中间, 第RF楼圆柱上。塔吊最终高60个标准节，高189米。4.3 TC7525-16D塔吊附墙平面布置图塔吊基础定位图：要求附墙角度（附墙杆与建筑物角度）约在40-65度。4.4 TC7525-16D塔吊附墙立面图：5. 附着拉杆设计 塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连 接的两支座间距改变时，需要进行附着的计算。主要包括附着杆计算、附着支座计算和锚固 环计算。5.1 TC7525-16D基本受力情况TC7525-16D塔吊高度:189(m) 附着塔吊最大倾覆力距:4295.00(kN.m) 工况附着塔吊最大倾覆力距:3342.00(kN.m) 附着塔吊边长:2.0(m) 附着框宽度:2.42(m) 回转扭矩:919.00(kN/m) 风荷载设计值:0.10(kN/m) 附着杆选用格构式：22a槽钢+缀板 附着节点数:6 各层附着高度（距离基础面）分别为:30.9,54.2,79.2,105.7,132.2,158.5(m) 附着点1到塔吊的竖向距离:5.04(m) 附着点1到塔吊的横向距离:5.31(m) 附着点1到中性线的距离: 6.41(m) 塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。 附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，TC7525-16D 其内力及支座反力计算如下: 风荷载取值 q=0.10kN/mTC7525-16D 塔吊的最大倾覆力矩 M=4295kN.mTC7525-16D 计算结果: Nw=261.668kN5.2 临时附着杆内力计算 塔吊四附着杆件的计算属于一次超静定问题,采用结构力学计算个杆件内力: 计算简图: 方法的基本方程： 计算过程如下： 其中:1p为静定结构的位移； Ti0为F=1时各杆件的轴向力； Ti为在外力M和P作用下时各杆件的轴向力； li为为各杆件的长度。 考虑到各杆件的材料截面相同，在计算中将弹性模量与截面面积的积EA约去，可以得到： 各杆件的轴向力为： 以上的计算过程将 从0-360度循环，TC7525-16D拉杆受力解得每道杆件的工况时的最大轴压力，最大轴拉力： 杆1的最大轴向拉力为：357.03kN；杆2的最大轴向拉力为：409.18kN；杆3的最大轴向拉力为：409.18kN；杆4的最大轴向拉力为：357.03kN；杆1的最大轴向压力为：357.03kN；杆2的最大轴向压力为：409.18kN；杆3的最大轴向压力为：409.18kN；杆4的最大轴向压力为: 357.03kN。根据塔式起重机设计规范，取Q235钢材强度设计值为,直接承受动力荷载构件容许长细比，承受动荷载角焊缝强度设计值。该工程中建筑物垂直，每层附墙杆情况一样。本工程塔吊各道附着四根拉杆及对应的最大轴向受力如下表所示：附着杆一附着杆二附着杆三附着杆四 TC7525-16D拉杆拉杆长度（m）8.847.125.848.0最大轴力（KN）357409409357此工程中， 由于附着杆一和四，附着杆二和三受力情况相同，杆一的长度比杆四的大，杆二的长度比杆三的大，故只选择验算附着杆一和附着杆二的受力最大工况。其中杆一长度为8.84m，受力357KN；杆二长度为7.12m，受力为409KN。TC7525-16D附墙拉杆选用截面：槽钢（22a）+缀板构成的格构式截面，截面面积220*250，拉杆两端铰接。钢材都为Q235B。按实腹式压弯构件设计截面。 5.3截面几何特性TC7525-16D附墙拉杆设计图： 截面尺寸： 250*220 截面面积：A=63.68惯性矩： 回转半径：截面模量： 拉杆自重：，槽钢格构塑性截面发展系数：按均布荷载考虑则。风载：对于杆一自重弯矩： 风载弯矩： 对于杆二自重弯矩： 风载弯矩： 5.3.1 整个拉杆截面强度验算对于杆一：，符合要求。对于杆二：，符合要求。5.3.2 平面内稳定性验算无端弯矩取等效弯矩系数=1.0 对于杆一：长细比：，属b类截面，查表可知，稳定系数欧拉临界力： 按弯矩作用在两个主平面内的双肢格构式压弯构件，稳定性验算如下： ，符合设计要求。对于杆二：长细比：，属b类截面，查表可知，稳定系数欧拉临界力： 按弯矩作用在两个主平面内的双肢格构式压弯构件，稳定性验算如下： ，符合设计要求。6. 预埋件设计 TC7525-16D埋件设计，最大埋件受力，验算附墙埋件。下图为 TC7525-16D双耳座预埋件设计图纸。 7.连接处校核7.1 拉杆与封口板连接处焊缝校核（最大一拉杆力，N=409KN） 单面角焊缝，焊脚尺寸，焊缝计算长度，则 ，满足要求。7.2拉杆耳板与封口板之间焊缝校核（N=409KN） 双面角焊缝，焊脚尺寸，焊缝计算长度，则 ，满足要求。7.3 销轴校核（N=409KN）拉杆两端采用60销轴连接，销轴材料为40Cr，.考虑销轴双向受剪，其应力为： ，满足要求。7.4 耳板销孔处校核（N=409N）该处耳板受挤压破坏，其挤压面：，其应力为:满足要求。7.5双耳座与埋件连接处焊缝校核 采用双面角焊缝，焊缝计算长度对于杆一杆二连接处双耳座受力： 其中 =34.22 =29.54 =61.55，符合设计要求。对于杆三杆四连接处双耳座受力： 其中 =38.42 =29.18 =63.49，符合设计要求。8附墙安装要求8.1附墙装置安装前的准备工作a) 施工时，随着建筑物混凝土墙体的浇筑，附墙预埋板同时预埋，（预埋板用图示穿孔塞焊，在建筑混凝土之前完成。）安装塔吊附着框，同时又要满足埋件设在塔身标准节的中部上下处高度。b) 附着锚固点的位置应先核对无误，方可安装附着装置。8.2附着装置安装注意事项a) 严守高空作业安全操作规程，佩戴安全帽。系好安全带，进入工作岗位精力集中，听从统一指挥。b) 附着框与塔身结构要箍紧，并加防止松脱装置。c) 吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，保持附着杆接近水平，联接轴销安装好后随即穿好安全销销。d) 调整塔身垂直应控制在1以内。e) 加节过程要专人负责指挥，专人操纵液压压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪和安装轴销（螺栓等），精力集中，坚守岗位。f) 夜间进行加节作业时必须有足够的照明。g) 风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行加节作业，在加节过程中，如大风突至，应立即停止加节，并使上下塔身联固。h) 在加节过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续加节。8.3附着安装要求附着的立面布置根据塔吊性能及施工情况布置，并遵循以下原则a) 按照图纸施工b) 拉杆焊接、连接要求满足图纸标注中焊高要求，各焊缝要求满焊、无渣滓、缺焊、漏焊，最小焊缝以焊件较薄厚度为准； 拉杆运至现场，应派专人进行验收；c) 安装要求附墙框与塔身连接牢固，并与图纸保持一致；预埋件预埋时应拍照，以备预埋后查看；塔吊附墙安装时，耳座处埋件混凝土强度应达到80%以上方可进行。9、顶升加节9.1、顶升前的准备a) 按液压泵站要求给油箱加油。确认电动机接线正确，风扇旋向与标向一致，手动阀操纵杆操纵自如，无卡滞。b) 清理好各个标准节，在标准节的连接孔处内处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节排成一排，放在顶升位置时起重臂的正下方，这样能使塔机在整个加节顶升过程中，不用回转机构，能使塔吊顶升加节过程所用时间最短。c) 放松电缆长度略大于总的顶升高度，将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好处于平衡臂的下方)。d) 将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好处于平衡臂的下方)。e) 将引进小车推至引进梁前方，爬升架平台上准备好塔身销轴。9.2、塔机的配平a) 塔机配平前，将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节上端装上4只引进滚轮，慢慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适的落在引进横梁上。b) 将载重小车运行到如下图所示的位置，并吊起一节标准节或其它相应重物。c) 将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”，使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身主弦杆位置。d) 检验下支座与标准节相连的支脚和塔身主弦杆是否在同一条垂直线上，观察8个导轮与塔身主弦杆的间隙是否基本相同，检查塔机是否平衡。务必使塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上。e) 记录载重小车的配平位置及相应的配平吊重的重量。f) 操纵液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接销轴。9.3、顶升作业过程顶升时的配平a) 使用回转制动，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动，卸下塔身顶部与下支座连接的4组销轴。b) 开动液压系统，使活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放在距离最近的标准节踏步的上，将爬升架及上部分顶起10-50mm时停止，检查顶升横梁，爬升架等部件是否有异响，变形，油缸活塞杆是否自动回缩等异常现象，确认正常后，继续顶升。c) 顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。将顶升油缸全部活塞缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁定在爬爪所搁踏步槽内，再次伸出油缸，将塔机上部分结构顶起略半个标准节高度，此时，塔身上方正好有能装入一个标准节的空间，将爬升架引进横梁上的标准节拉进塔身正上放，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部。对正，卸下引进滚轮，用8件销轴将上下标准节连接牢固。d) 再次缩回油缸将下支座落在新的塔身顶部，并对正，用8件销轴将下支座与塔身连接牢靠，至此，完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则可按以上步骤重复几次即可。9.4、顶升注意事项a) 塔机最高处风速大于14m/s，不得进行顶升作业。b) 顶升过程中必须保证起重臂和引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必须停在顶升配平位置。c) 若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，塔机起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有连接销轴。d) 所加标准节上的踏步，必须已有标准节对正。e) 在下支座与塔身没有用销轴连接好之前，严禁回转、变幅和吊装作业。f) 在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用的销轴将下支座和塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。g) 根据接高塔身的要求，准备标准节（片式的应拼好）并配齐扶梯和休息平台等附件，经检查合格，并顺着起重臂方向排成一列。h) 按说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂指向与引进轨道方向一致，销紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。i) 顶升接高小组成员按职责分工进入各岗位。j) 检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。k) 调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。l) 顶升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操纵液压压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专访人安装轴销（螺栓等），精力集中，坚实岗位。m) 夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。n) 风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶升过程中，如大风突至，应立即停止顶升，并使上下塔身联固。o) 在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。p) 在顶升过程中，如遇卡阻或其它故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。q) 作业人员必须集中精力，专心操作，不得探头伸手，不得进入引进轮道范围，以免标准节突然移动轧伤。r) 注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。s) 刚引进接高的标准节，必须与下部塔身联接牢固后，才能继续向上顶升进行下一节加高作业。t) 检查并紧固上、下塔身之间的连接。u) 重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。v) 检查液压系统操纵手柄是否已拔回零位。w) 检查并切断液压顶升系统电源。x) 解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。9.5 塔吊顶升安全应急措施为能在事故发生后迅速、准确、有条理得处理事故，尽可能的减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实岗位责任制和措施。1.落实救援组织，救援指挥部成员应按专业对口，便于领导，便于集中和开展救援的原则，建立组织落实人员，每年根据岗位变化进行组织调整，确保救援组织不落入虚设。2.按照任务分工物资器材准备，必要的指挥通讯、消防、抢修等器材交通工具，上序工具器材相关单位应指定专人保管，定期维护。3.公司及各项目部要24小时有人值班，值班人员应为事故应急救援的成员4.定期组织救援训练和学习，提高指挥水平和救援能力。5.对全公司职工进行经常性安全教育和事故救援常识教育，使每位职工具备发生事故时自救、逃生和互助的能力。6.各项目部要成立本项目部应急救援小组，各成员要职责明确，责任心强，要保证发生事故时能听从指挥部的安排，坚守岗位。9.5.1 塔吊顶升时发生火灾预防措施：动火作业必须严格管理，获得动火许可方能动火，严禁未申请就进行动火。动火令的申请必须在确认符合动火要求才能批准。高空作业的动火尤为重要，飘落的火花范围也特别大，防护的面积很要考虑足够大的面积。生活区要进行定期检查，至少每周一次。严禁大功率电气设备使用，严禁乱拉乱接，让员工在宿舍内正确吸烟，有防火意识。施工现场的电气管理要每日进行，禁止因电气线路短路、过载、接触电阻过大、漏电等原因，产生火灾。现场的临时照明灯具也很多，放置时要考虑与易燃物保持一定的安全距离，防止长时间烘烤，引起火灾。施工现场的吸烟也是需要重点管理，如果烟头随意遗弃易燃物上，很容易发生火灾。氧气乙炔的动火要加重要，要保证压力表完好，使用回火阀，使用前检测有无漏气的现象，乙炔瓶禁止横躺卧放，防止丙酮流出引起燃烧爆炸。氧气瓶内剩余压力不应小于0.1Mpa，防止乙炔倒灌引起爆炸，都需要及时告知工人。特别是在高空动火时要确保周围易燃物进行清理，特别是油漆桶、废纸饭、废塑料膜等材料，极易发生火灾。同时也要确保火花不会落在气管上。一定要配备二氧化碳灭火器，干粉灭火器起不到防火效果的。气体火灾不同于一般的火灾，灭火方式也不相同，要教育工人如何去扑灭气体火灾。冬季风大物燥，施工现场采用明火取暖极易引起火灾，特别是有些工人习惯用明火取暖，需要和工人强调。1、救护人员要注意自我保护，使用灭火器时应站在上风位置，以防烈火、浓烟的熏烤而受到伤害。2、火灾袭来时要迅速疏散撤离，不要贪恋财物。3、必须穿过浓烟时，采用用水浸湿的衣物披裹全身，用湿毛巾捂住口鼻，防止烟浓缺氧导致窒息。4、当身上着火时，可就地打滚灭火，如被火困室内，可用浸湿的衣物堵塞门缝，有水时可用水降温，等待求援。5、如在火灾现场出现烧伤人员，在救护车到达之前，由救护小组人员将其转移到安全区域，并初步检查伤员伤情，视其神智、呼吸等情况采取初步止血、止痛、防止休克、包扎伤口等措施，经现场人员临时处理后，迅速送往医院救治。9.5.2 塔吊顶升时发生高空坠落预防措施： 加强对施工现场操作层施工人员的岗前、班前安全教育，并针对各工种着重加强安全操作规程的学习，提高施工人员的安全意识与操作技能，并做好相关的教育、培训记录。 严把安全防护用品的进场质量关，杜绝一切不合格“三宝”防护用品的进场使用，并从使用方面严抓安全生产劳动纪律和安全防护用品的使用制度。进一步完善“三宝”用品的日常管理，对老化的、达不到要求的安全带，由项目部安全员进行及时的检查、更换。加强项目部管理层人员的安全意识，使得人人都是安全员，加大管理力度。并邀请甲方、监理随时提出问题，以便督促我们工作，防患于未然。1、止血可采用压迫止血法、绷带止血法。先抬高伤肢，用消毒纱布或棉垫覆盖伤口表面，再进行清理。2、止血后，创伤处用消毒的纱布覆盖，再用干净的绷带或布条包扎，可保护创口、减少出血，预防感染。3、对于肢体骨折现象，可借助夹板、绷带包扎来固定受伤的部位的上下两个关节，可减少伤痛，预防休克。4、经现场临时止血、包扎的伤员，在救护车到达后应尽快送往医院救治，在搬运伤员时，救护人员要特别注意：在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍或畸形变化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移动，以防止骨折端因移动振动而移位，继而损伤伤处附近的血管神经，使创伤加重；对于开放性骨折，应保持外露的断骨固定，若有外露的断骨回到皮肤以下时，应告知医院救护人员；在移动严重创伤伴有大量出血或休克现象的伤员时，要平卧伤员，头部可放置冰袋，路上要避免震荡，在移动高空坠落伤员时，因有椎骨受伤的可能，一定要有多人抬护，除抬上半身和腿外，一定要有专人护住腰部，这样才能不会使伤员的躯干过分弯曲或伸展，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩单背运伤员，使已受伤的椎骨移动，甚至断裂造成截瘫，严重者可导致死亡。5、护送伤员的人，应向医生详细介绍受伤经过，如受伤时间、地点、受伤时所受暴力的大小等现场情况。高空坠落受伤还应介绍坠落高度、伤员先着地的部位或受伤的部位，着落时是否有其他阻挡或缓冲，以方便医生诊断。9.5.3 塔吊顶升时发生触电预防措施：触电的防护方法和渠道是多种多样的，在管理上，各级领导都要把安全用电作为大事来抓，加强教育，提高全体员工的安全用电意识，坚持安全交底制度，加强安全监督和检查，消除各种不安全因素，将触电事故消除在萌芽之前。在具体施工作业中，杜绝违章指挥，严格按安全技术操作规程操作。在具体措施上，确保用电设备的外壳和不带电的金属部件作好接地，尽量使用安全电压或采用安全电源及安全电路结构，对带电体的距离小于安全距离的场合，用绝缘材料将带电部位保护起来或采用隔离罩等方式，尽量避免带电作业，在不得已需带电作业时，必须作女升安全措施，穿戴好绝缘防护用品，并要有专人监护，如此等等，均可力避触电事故的发生。同时严格按规定穿戴好劳动保护用品，即使万一发生触电事故也可减轻对人体的伤害，特别是电弧对人体的伤害。然而，虽说这些都是行之有效的方法和措施，但实质上，都是制度性、常识性和通用性的方法和措施，下面谈谈防止在施工作业过程中发生触电事故的更有效的措施。1、 触电者伤势不重，神智清醒，但内心惊慌，四肢发麻，全身无力，或触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，救护人员则应注意保持触电者的空气流通和保暖，使触电者安静休息，不要走动，严密观察，有恶化现象时，赶快送医院救治。2、 触电伤势较重者，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸存在，救护人员应使触电者舒适、安静、温暖地平卧，使空气流通，并解开其衣服以利呼吸。3、触电者伤势严重，呼吸停止或心脏跳动停止，不可以认为已经死亡，救护人员应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压，迅速送往医院救治，在送往医院的途中，也不能停止急救。4、如果触电者有外伤，救护人员可先用无菌生理盐水和温开水清洗伤口，设法止血，用干净的绷带或布类包扎，同时送往医院救治。9.5.4 塔吊顶升时发生物体打击预防措施：强化安全教育，提高安全防护意识，提高工人安全操作技能。正确使用“三宝”。合理组织交叉作业，采取防护措施。拆除作业有监护措施，有施工方案，有交底。起重吊装作业制定专项安全技术措施。对起重吊装工进行安全交底，落实“十不吊”措施。安全通道口、安全防护棚搭设双层防护，符合安全规范要求。加强安全检查，严禁向下抛掷。材料堆放控制高度，特别是临边作业。高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物。模板作业有专项安全技术措施，有交底，有检查，严禁大面积撬落。施工区发生物体打击事故，最早发现事故的人迅速向应急领导小组报告，通信组立即召集所有成员赶赴事故现场，了解事故伤害程度；警戒组和疏散组负责组织保卫人员疏散现场闲杂人员，警戒组保护事故现场，同时避免其他人员靠近现场；急救员立即通知现场应急小组组长，说明伤者受伤情况，并根据现场实际施行必要的医疗处理，在伤情允许情况下，抢救组负责组织人员搬运受伤人员，转移到安全地方；由组长根据汇报，决定是否拔打“120”医疗急救电话，并说明伤员情况，行车路线；通信联络组值班车到场，随时待命；通信组安排人员到入场道口指挥救护车的行车路线；警戒组应迅速对周围环境进行确认，仍存在危险因素下，立即组织人员防护，并禁止人员进出。10、附图CAD图：塔吊附墙立面图：11、附图CAD图：塔吊附墙平面图：12.附商业、办公楼工程1幢附墙顶升过程分析商业、办公楼工程1幢附墙顶升过程分析由于1#和2#塔吊相距只有约45.5m，而2#塔吊安装臂长为70m，故知，为了避免碰撞事故的发生，2#塔吊需要一直保持高于1#塔吊的安全距离。又因为一开始1#塔吊负责的施工区域的施工进程要比2#塔吊负责的区域要快，施工到第16F后进程方可赶上，为了满足施工需求，需要在适当的位置增加适当数量的临时附墙。具体分析如下：2#TC7525-16D在第五个标准节，在第5F上附完第一道临时附墙后，可顶升到第十六个标准节的高度，即第14F的位置，此时，1#TC6013A-6可顶升到第十六个标准节的高度，即第11F的位置。因为预先已在第5F埋件，故第一道附墙埋于第八个标准节上，即第5F的位置，如下图所示当1#TC6013A-6工作到快要不能满足施工要求时，2#TC7525-16D选择附第一道正式附墙，位置为第八个标准节，第7F的位置，然后进行顶升，可顶升