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文档简介

1,山地案例,2,案例1:金地香蜜山,尊重环境,再谈建筑,建筑才能在环境中自然生长,从地段中挖掘场所精神,利用空间带给居住者好处,人工环境和自然特征同样要令人赏心悦目,最终形成一个“流动的院落,有机的建筑” 。,3,简单的布局创造复合的院落空间,建筑横向布局,利用山体形成绿化空间主空间和各个院落空间;各院落空间相对独立,又互相联系,形成连续的庭院空间。,4,建筑运用简约设计的手法,形成简洁形体,竖向线条为主,形体简洁、挺拔,5,道路系统人车分流;利用高差建设的地库系统有效服务各栋住宅,人车分流: 车行系统呈环状尽端式,步行系统呈线形枝状分散,做到各成体系、互不干扰。,地库:设计中小区内主机动车道标高低于各个组团院落,呈“下行”进入地库,直接通向每一个住宅大厦的下部。,6,户型设计,多为一梯三户设计 方正设计,利用率高; 大部分厅和房均为南向,注重南北对流; 阳台南向,并扩大形成宽敞的露台空间;,隔层变化的露台,形成立面的韵律,7,细致的变化体现出景观的丰富性,内部庭院随意而丰富,透露生活气息,入口台地简洁,有韵律,突出楼板气势,山体利用繁茂绿化,突出楼盘的山野印象,8,底层架空,形成具有生活气息入口空间,架空底层,形成室内外的过渡空间,并设置活动设施,为业主提供可驻留的人性化空间。,9,入口的公建提升楼盘品质,入口处建立体育会所等公建,面向城市开放,形成了一个具有地域文化的项目,提升了居住、健身、休闲的品质。,入口公建,10,小结,山体:利用山体形成楼盘的主导空间; 院落:住宅围合成院落,形成有机空间序列; 人车分流:车行道在外围,保证内部院落空间的宁静; 立面:简洁有力; 户型:方正,注重朝向和通风; 景观:丰富细致,形成优美的居住环境; 入口公建:提升楼盘品质,11,案例2:万科东海岸,开放的组团在山谷中依山就势,形成自由生长的叶脉状的布局形态,山谷建筑与山脊景观交相辉映,实现人工与自然的融和,12,规划分区明确,公建区和住宅区形成各自特色,布局集中公建区,突出楼盘入口形象,海景方向,公建区,住宅区,错落有秩住宅建筑,13,注重景观的均好性,创造与因借结合,低处视野局限,通过高质量的环境的营造获取景观的均衡;,高处建筑视野宽广,最大限度利用面向远处的海景,地形高处修建的高层建筑,14,道路随地形建设,联系每栋建筑,车行道与建筑连通,与等高线紧密结合的道路系统,底层架空,形成半地下车库,15,注重景观的户型设计,面向景观的厅,主卧和露台,方正的布局; 朝向景观的厅,以及与厅相联系的露台和卧室;,16,小结,布局:利用公共区域形成楼盘的主导空间; 地形利用:尽量依照原有地形进行规划设计; 道路设计:沿等高线进行主要道路布局;车行道通向每一栋住宅; 建筑布局和户型设计方向性明显:朝向主要的景观方向; 注重景观均好性:尽量利用外部景观;在无法利用外景的地方设置内景; 入口公建:提升楼盘品质,17,案例3:万科十七英里,项目位于龙岗区溪涌村东侧。三面环海,背靠青山,用地海景线长约662米。,建筑实体与山体的结合 住宅空间与环境的融和 空间的通透与流动 打造“新奢华主义”的住区,18,建筑与地形有机结合,最大限度利用原有地形,形成高低错落的楼盘形象,原有地形,19,规划分散布局,保证各栋建筑的优质景观,利用山体等高线布局建筑,形成线性弧形布局方式,最大限度扩展沿海面,总体布局为两个部分: 沿海的坡地为别墅区; 后面的台地为高层住宅区;,别墅区,高层区,20,人车分流、公共道路与私家道路相对分离,一期别墅受地形限制,未设置连通每户的车行道路;通往海边的步道公私相对隔离; 二期将车行道路设置在建筑的背海面,沿海面为消防车道,日常为人行通道。 沿山体设置步道,将复杂的地形打造成重要的景观通道,面海的消防通道,通向海边的步道,21,几何型的建筑造型,形成独特个性,22,背山面海的户型设计-背山面为交通部分,临海面形成大厅和大露台,背山面的外走廊,临海面的露台,23,小结:,建筑与地形有机结合:楼盘是以坡地为主的住区,建筑布局尽量少的改造地形,形成与地形的有机结合; 最大限度的利用景观资源:线性规划布局争取最大限度的利用景观资源;户型设计以利用景观为主题; 利用山体形成丰富的景观路线:依山而建的景观步道是楼盘的重要特色之一;,24,案例4:东方尊峪,梧桐山的自然风光 8万m2天然溪谷园林; 21栋小高层与高层依山傍水; 台地式院落设计; 最大程度的尊重自然; 6000m2的中央会所; 4000m2的风情商业街; 占地3168m2的双语幼儿艺术中心; 占地12360m2的小学;,25,通过对地形的改造,形成台地: 形成相对独立的组团空间,增强项目的邻里感; 有利于建设的分期和施工组织; 有利于在整体协调的基础上,形成各个部分形成各自特色。,通过改造地形成独立的台地组团空间,26,入口公建区提升小区形象,体现楼盘实力,幼儿园,商业街,会所,27,道路形成步移景异的意境; 人车分流体现对人性的关怀; 车库均布实现便捷的对接;,车库利用地形架空设置在住宅底层,有效服务每个组团,同时减小了对地面景观环境的影响;,道路系统与地形有机结合,28,景观轴线结合步行主轴,点线结合;,车行道路为重要的线性景观带。,景观设计点面结合,车行和人行道路景观效果各有特点,29,一梯三户设计; 加大住宅面宽,增加景观面; 减小进深,形成南北通风; 方整设计,增加实用率; 大面积的阳台、入户花园和转角窗,加强了建筑与环境的融和,户型设计注重室内外的空间联系,30,楼盘整体形象基本显现,开盘前整体形象初显,重点展示区域基本完工,展示区,31,小结,改造地形,形成台地组团:通过改造地形,在形成完整的楼盘形象同时,形成独立台地组团,实现各部分景观的均好性和特色; 人车相对分流,车行能到达各户的地下车库; 景观以人行路线为主线,形成分合有序的轴线空间; 户型设计强化内外空间交流:大面宽、大露台和转角窗; 注重楼盘展示:入口公建区的布局和开盘前展示区的建成体现出楼盘的势力和真实的生活场景。,32,案例5:淘金山,300万m2东湖水库迤逦风光; 38万m2原生山脉; 12万m2 夏威夷风情园林; 6000 m2 开放式商业广场; 12班幼儿园;24班名校小学;,“山之曲折,湖之优雅”与恢弘大器的建筑相得益彰,凸现出稀世山湖生活之美和豪门形象,33,布局独特,景观均好,楼盘布局充分利用了山、湖包围的优势,并分割出空间形成风情园林空间,使得几乎每户都能坐拥“三景”,景观资源优势得以充分挖掘,均好性良好,线性布局,增大观景面,庭院空间创造丰富的内部景观,34,展示区域完整,整体形象显现,入口阶梯,销售大堂,商业街,休息茶座,入口处利用坡地地势,以四级阶梯连接入口与台地,高差的利用使人产生震撼感,加以豪华的销售大堂、商业街、风情茶座等,展示区域体现出楼盘的高档次定位,35,建筑形体挺拔,立面设计与环境协调,竖向线条的充分利用,使建筑显得高大挺拔,体现出豪门气质,简单、沉稳的立面设计,较好地溶入到周边环境的色彩中,36,最大化利用景观资源的户型设计,多层次的过渡空间,使室内外空间产生交流:入户花园、阳台、凸窗的结合,使室外景观资源渗入住户的生活空间;,面宽大、进深小,增加景观面,增强通风采光能力;,37,小结,布局:带状点式布局最大化利用景观资源; 展示区域大器:充分展现产品高品质定位; 与环境协调的建筑设计:挺拔的形体给人以豪迈印象,简单、沉稳的立面溶入周边环境; 融入景观的户型设计:大面宽、小纵深;大阳台、大凸窗、入户花园构成270度景观视野,38,山地社区案例产品特征总结,方式一:利用原地形的标高,建筑顺山势而建,地形利用,方式二:将地形分为多个不同标高的台地,交 通,人行步道成为重要的景观要素,注重利用地形,强调人车分流,景 观,尽可能利用有价值的外部景观,重视内景营造,实现景观均好,大面宽、小进深,多露台,户型设计,公共配套,集中设置在入口,体现楼盘的气质和气势,39,地形利用方式一:利用原地形的标高,建筑顺山势而建,建筑作点式布置,空间形态自然舒适,更明显的山居生活感觉。 地形要求:坡度平缓,形态优美; 土地利用率稍低,但空间舒适。,香蜜山,东海岸,40,地形利用方式二:将地形分为多个不同标高的台地,各台地内建筑相对独立,形成组团布局的方式; 用地利用率增加,住宅的密度增大; 适用地形:坡度较大,直接布局建筑有一定难度; 施工难度降低; 山体形象改造大,居住的自然性减少。,41,交通:注重利用地形,强调人车分流,车行系统,步行系统,东方尊峪:人车相对分流,东海岸:人车完全分流,车行道沿等高线绕行至山顶,在行车的各个台地内形成相对独立的步行系统(每个台地底层布置集中的地下车库在)。,车行道在小区外围(沿着外围的等高线)设置,形成完整的内部步行系统(地下车库延伸至每栋建筑底层)。,42,交通:人行步道成为重要的景观要素,香蜜山,十七英里,东方尊峪,43,景观:尽可能利用有价值的外部景观,东海岸:在地形较高处修建的高层建筑,大部分户型都能看到远处的海面。,香蜜山:在靠近香蜜湖的东边(其他区域难以看见湖面)修建两栋小区最高的高层住宅。,十七英里:修建小户型,增加临海面的住宅单元。,东海岸,十七英里,香蜜山,44,景观:重视内景营造,实现景观均好,在难以利用外部景观的区域重视集

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