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政治其它相关论文论中国海权海权,对中国人来说是一个从鸦片战争开始认识而到今天仍未被充分理论消化、而在实践上又迫切需要理论回答的问题。本文由海权概念切入,从一般到特殊,试图提出符合汉语语义和中国新世纪现代化实践的海权概念体系及建立于其上的理论体系,并运用这些概念和理论回答中国海权实践的现实问题。一、概念及其误用自海权理论创始人艾尔弗雷德o塞耶o马汉(AlfredThayerMahano18401914)的海权对历史的影响(TheInfluenceofSeaPowerUponHistory16601783)及相关著作发表的近百年来,海权问题成为军事学术的重要组成部分。中国学人广泛地将英文seapower的概念转译为汉语海权。1海权是一个客观存在,不同国家在不同的经验基础上会有不同的理解。我们且不说马汉的seapower的概念是否与汉语的海权是一个意思,即使这样,建立在西方历史经验之上的seapower是否可以概括海权一词的主要语义,也值得讨论。但是,不管怎么说,有一个共同点还是可以确认,这就是海权是一个涉及海洋的概念,这正如陆权是涉及陆地的概念一样。既然涉及到海洋,那就要有人问为什么要涉及海洋当然这是由于人类的生活而非仅仅人类的思想涉及到海洋。既然人类生活在这个地球上,那么,从理论上说,人类中的个体或群体都有共享包括大气层内外的所有地球资源的权利。海洋是地球上除陆地资源外的最重要的资源,这样就引申出海洋权利(searight)的概念当主权国家出现后,海洋权利,就成了国家主权概念内涵的自然延伸。但是,权利永远是要有力量来捍卫的,这样便从主权的自卫权概念中引申出具有自卫性质的海上力量(seapower)的概念。马汉说得明白,他说光有法律而没有力量就得不到公正法律的合理与否不取决于力量,但其有效性要由后者赋予。2海上力量是海洋权利自我实现的工具,特别是自人类进入主权国家时代,情形更是如此。1812年美国与英国海战是为了捍卫新生美利坚合众国的正当的海洋权利,1840年中英鸦片战争和1894年的中日甲午海战及2001年4月发生于中国东部海域的中美撞机事件,都是中国捍卫其海洋权利的军事自卫行为。在这种斗争中前者发展出用以自卫本国海洋权利(searight)的海上力量(seapower)。随着联合国的建立和发展,在国际社会普遍认可的条件下,联合国在有限的范围内被赋予了一定的国际权力。这样海权便发生了奇妙的变化国际法赋予主权国家享有海上权利,主权国家又让渡出部分主权利益以形成联合国具有强制力的海上权力(seapower),而在没有联合国授权的情形下的海上权力则是海上霸权,使用这种力量的国家,则是霸权国家,这时霸权国家的海上力量便因失去自卫性质而异化为追求海上霸权的工具。确切地说,在没有联合国授权的情况下,国家根本就不具有国际权力的资格。但是,如果说,海上权利,是国家主权概念自然延伸,那么海上力量,就只是一个作为维护海上权利即海权的手段。这里值得提及的有两点(1)、由于在一个无政府的世界体系中,海上权利总是通过海上力量表现,人们不自觉地习惯上将英文的seapower混同于searight,但事实上二者虽有联系但却是完全不同的概念,前者只是后者的载体和实现手段而不是海权本身。(2)、国家海上力量(seapower)概念也是海洋权利(searight)向海洋霸权(seahegemony)转化的重要介质。所谓霸权,在国际关系中就是一国以实力操纵和控制别国的行为。3如上面所说的英国对美国,英国、日本及美国运用海上力量(seapower)对中国曾实施海上的侵略都是海洋霸权的行为而中国对它们的海上反抗,则是中国维护其合法海洋权利的举动。因此海洋权利searight和海上力量seapower及与后者相关的海上权力seapower的概念有性质的不同权利是一种依法享有和行使的利益。而作为国家权利的海权,是只有主权国家才有资格享有的海洋利益。权力,特别是海上权力,则是一种强制力量,在国际社会中只有联合国或联合国授权国家和机构才具有资格使用这种力量。海上力量与海上权力的概念,虽同出于英文seapower一词,但其语义确是有性质的区别。海上力量是个中性概念,它既可以为海上权利服务,也可以为海上权力服务,但在没有联合国授权的情况下,海洋权利却与海洋权力则是对立的概念。因此,如果将searight海上权利、seapower海上力量、seapower海上权力这三种不同语义的概念同译为汉语的海权,显然是不妥当的。4确切地说,英文中的seapower一词表示的是海上权力和海上力量而非海上权利的含义。为什么会有这样的差别呢这与欧美国家长期的海外殖民经验及相应的海上优势有关,也与亚洲、非洲、南美洲等资本外围地区长期收缩于内陆而忽视海洋及其相关权益的历史经验有关。马汉说武力一直是思想将欧洲世界提升到当前水准的工具。5这个武力在马汉的思想中就是seapower即海上力量。所以,欧美海权思想更多地侧重于力量、控制和霸权,即使是欧美一些国家在为自己的海洋权利而非权力斗争的时候,它们也更多地是从控制海洋而非从捍卫本国海洋权利的角度看问题。这里需要指出的是,目前学界所谈中国古代海权,实际上是对海权概念的误用。汉语权,本意是秤锤,后衍申出权势6的意思,但海权概念却是与现代国家主权而非与古代王朝皇权相联系的概念,属法权而非皇权范畴。古代国家是王朝国家,王朝国家之间的关系更多地还是依据血缘关系建立并以皇权维系的关系,而不是依据权利义务rightobligation体系建立并以国际法维系的主权间的法权关系。如果将古代的海上力量seapower表述为海权,这在汉语词义上并没有错,但它与我们所说的基于主权的海权(searight)却不是一回事。所以,就其科学性而言,海权的概念一定要纳入主权和国际法范畴来讨论,而不能仅仅纳入海上力量(seapower)范畴来讨论,更不能与海上力量混同使用。这里还需要区分的是海权与制海权(commandofsea)概念。二者虽都与汉语权字相联系,但意思大不一样。海权,如上所述,是一种属于法权范畴的概念,而制海权中的权则是指一种由权势引申出的有利的形势7的意思。因此,它与我们所讲的法权意义上的海权也不是一个意思,当然我们也不能将二者混用。二、中国海权特征中国海权随中国主权同生,而中国意识到并力求捍卫、强化中国海权的努力却起步不久。中国目前的海权实践远没有达到追求海洋权力seapower的阶段,而只是处在捍卫其合法的海洋权利searight的阶段。比如中国统一台湾和中国海区8其他属于中国主权范围的岛屿,这是中国海权实践的重要内容,但这只是维护中国的主权及其相关海洋权利searight,建设对这些地区的海上利益的海上保护力量seapower的实践,而不是追求霸权意义的海洋权力seapower的实践。而美国在台湾海峡的海军活动及对中国台湾的军事插手活动,则是一种霸权意义上的海权即海上权力实践。从这些意义上看,中国的海上力量(seapower),属于国家主权中的自卫权的范畴,而美国在中国台湾地区的海上军事介入,则是一种为实现其海上权力(seapower)的海洋霸权行为。如果我们不分青红皂白,一味将seapower的这两种语义转译为海权,而不是将seapower与searight相区分,这会使周边地区和国家对中国的现代化实践及相关的海权诉求造成大的误解。9中国海权,是一种隶属于中国主权的海洋权利而非对海洋权力,更非海上霸权。但在当今的世界上,光有法律而没有力量就得不到公正,10要使法理上属于中国的海洋权利事实上属于中国,中国就必须拥有强大的海上力量(seapower)。从这个意义上说,目前的中国海权,是目的与手段的统一。中国海权的概念应当包括从中国国家主权引申出来的海洋权利和实现与维护这种权利的海上力量两个部分,只是不包括西方霸权国家普遍攫夺的海洋权力。中国海权,就其权利部分而言,包括实现中国海洋权利和海洋权益两部分。前者包括国际海洋法、联合国海洋法公约规定和国际法认可的主权国家享有的各项海洋权利。这部分权利随国际海洋法的变化而缓慢演化,比较确定。后者包括由海洋权利产生的各种经济、政治、文化利益,这部分权利随不同国家在不同时期的经济、政治和文化的变化而变化,属于海权中变化较大的部分。不同的国家依据国际海洋法享受着同种的海洋权利,但据有同一海洋权利的主权国家却由于其经济、政治、文化处于不同的发展阶段而得到的海洋权益却不同。即使排除海洋霸权的因素,一般而言,传统大国和新兴大国所拥有的海洋权益要大于小国和正在衰落国家的海洋权益。在此之外,还有海洋利益,它是比海洋权益更广泛的中性概念。它既可能是来自海洋权利的合法的海洋利益,也可能为霸权需要而产生的非法的海洋利益。由于中国目前的海权实现能力尚未溢出其主权范围,所以中国的海权与海上霸权无缘,中国的海洋利益,更多地属于有待于争取和实现的合法海洋权益的范畴。中国属于新兴的和正在向现代化转型的大国,中国是联合国五个常任理事国成员之一,在国际事务中发挥着重要作用。2000年,中国国内生产总值达到8.9万亿元,首次突破1万亿美元。1999年我国国内生产总值(GDP)居世界第七位。11在经济快速增长的同时,中国对世界能源的需求也大幅上升。中国石油进口量由1994年的290万吨上升到2000年的7000万吨,上升了20多倍,石油进口依存度大幅度提高,由1994年的1.9上升到2000年的30。按照这样的速度,2010年,中国将有超过40的石油需要从国外进口,到2020年,这个比例则要高达60。中国目前进口的石油主要来自中东地区,从中东进口的石油占进口总额的一半以上(56.2),其次是北非。12进入市场经济的中国已成为与世界发生广泛联系的国家,其海洋权益泛布于世界并随中国经济总量的扩大而持续扩大与此同时,中国实现其海权的内部需求动力和外部压力也在同时增大。这是中国海权与世界其他国家海权实践的共性方面。但是,中国海权不可能不具有中国的个性。那么,中国海权个性特征何在第一,国家统一进程与国家海权的实现进程的一致。目前的中国是一个尚未完全实现统一的国家,而这些尚未统一的地区又多集中在东部中国海区。这些地区既是中国领土,又是在实现中国海权中具有战略意义的海上支点。比如,台湾及其周围属于中国的岛屿,既是中国进入太平洋的前沿基地,又是中国东部地区经济黄金地带的前锋拱卫南沙群岛,又是护卫中国在马六甲海峡通行自由权利的最前沿的基地。实现中国对台湾、南沙部分岛屿的主权,既是中国实现统一的正义事业,又是关系到能否实现中国海权的关键步骤。实现国家统一进程与实现国家海权进程的统一,这既是中国海权的特点,也是中国海权的优点,它决定中国在相当长的时期内的海权实践的正当性和正义性,它也排除了在相当时期内中国的海权实践转向海上霸权的可能性。从这个意义上说,认为中国为实现其海权利益而发展海军是中国威胁,认为中国不应当发展海军的看法,都是不对的、没有道理和不符合逻辑的。第二,特殊的地缘政治条件决定了中国海权属有限海权的特点。与法国的情形相似,而与美英两国不同,中国是一个陆海兼容型的国家。英美国家属两洋夹护中的国家。这种海上安全的特点迫使英美两国必须将实现海权和扩张海洋利益放在第一位,以至它们最终异化为世界性的海上霸权国家。中国地理上则是一面环海、三面临陆的国家。由于三面陆上的安全压力使中国在长期的历史中发展出了强大的陆军,而非海军力量。同样,这种地缘政治的特点和上述中国海权的特点,又决定了中国的海权即使拥有与英美国家同样的财力在实践中也不需要追求世界性的海上权力。从20世纪末以来,中国东部面临的安全压力,特别是台湾、南沙部分岛屿脱离中国主权的安全压力日益严重,而中国应付这些危机的手段恰在这一时期却严重不足。正是在这样的特殊历史条件下,笔者才特别强调捍卫海权,特别呼吁全力发展中国海上军事力量。但这并不表明中国要走英美式的、尤其是苏联式的无限海权和海上霸权的道路。中国海权应是有限海权,其特点是它基本不出主权和国际海洋法确定的中国海洋权利范围,海军发展不出自卫范围。第三,中国海上军事力量发展是远期战略上的上述有限性与近期策略上的无限性的统一。中国人对海洋战略利益的认识是从鸦片战争、甲午海战失败后开始的,而从经济全球化视角认识海权却是在中国经济从计划经济向市场经济转型进程中开始的。在古代世界,由于不具备远航动力技术,因此东部大海反倒成了保护中国东疆安全的自然屏障。鸦片战争、甲午战争及抗日战争初期的海上失败,也只是使中国人从边防的角度认识海权的意义。20世纪80年代改革开放到21世纪初的20多年间,中国经济已深深地融入经济全球化进程并对国际市场和资源产生了日益深厚的依存关系。鉴于此,中国不可能不需要发展出在全球范围得以保护其海外利益的海军力量,并随中国海外利益的扩大而扩展。这种扩展进程是无限的,但其性质却不出自卫的限度。在与世界相互依存程度日益加深的进程中,中国东部沿海地区在对外开放中已发展成为中国经济产值增长最快的黄金地带。与此同时,中国与西方霸权国家的矛盾,尤其是海上矛盾也在上升为了堵截中国力量,特别是中国的海上军事力量向太平洋扩展,美国启动日本、台湾地区、菲律宾、澳大利亚一线的同盟关系,提升日本的军事作用和暗助台湾分离主义势力的扩大。在与台湾分裂势力的斗争和对日益严重的东部海上安全的关注中,中国意识到海军发展滞后情况如此严重以至不能保护中国最基本的海洋权利。这反倒诱发台独分子不断铤而走险,挑战中央政府的对台政策底线的企图。更为严重的是,可能出现的台湾独立恶果还会牵动从日本到东盟整个东亚政治的格局,使其对中国东部产生自然的钳合之势,并进一步对中国东南沿海各省产生无形的离心作用。这就是说,台湾问题的恶化将牵动中国现代化的全局,而要遏制台独势头的决定性的力量就是中国的海洋战略力量即中国海军的快速崛起。中国海军是中国海洋战略力量的关键,鉴于此,集中一切力量快速推进中国的海军建设,将在全球范围内的军事弱势转化为局部地区的强势,并以此解决分布于中国海区的海权问题。台湾问题的实质是中国海军问题,而在台湾问题上,中国海军问题又实质上
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