索路快递中转站创业项目计划书.doc

索路快递中转站创业项目计划书 项目名称： 索路校园快递中转站 启动时间： 2013年12月 注册资本： 15万元 指导教师： 皮琳琳 丁玮 项目负责人：唐琪 、李敏敏、康利军、 杨磊、张洪宣 目 录第一部分 项目摘要3第二部分 业务背景及机会分析42.1产业背景介绍42.2市场机会分析42.3高校物流现状分析42.4轻工学院校园快递特点62.5轻工学院校园快递新模式提出的必要性8第三部分 公司概况93.1公司名称93.2公司性质93.3公司宗旨93.4公司目标93.5创业理念93.6公司服务10第四部分 产品与服务124.1产品与服务概述124.2产品与服务模式12第五部分 营销策略分析175.1发展战略175.2商品策略175.3发展策略185.4渠道策略185.5 SWOT分析185.6竞争优势分析19第六部分 经营管理216.1公司经营模式216.2公司成立进度计划216.3公司架构226.4员工管理226.5奖励、激励机制236.6日常工作要求23第七部分 财务计划247.1 创业资金来源247.2 资金用途和使用计划247.3财务报表分析247.4投资回报297.5 收益分析29第八部分 风险及对策318.1风险分析318.2风险应对方法32第九部分 总结34第一部分 项目摘要随着我国经济的快速发展，互联网行业的不断壮大，网络购物异军突起，打破了传统的购物模式同时也带动了物流行业的发展。我公司所经营的快递业务则是物流行业中一个重要的分支业务。我公司快递业务定位校园，因此独特的市场需求及生存环境、模式区别于一般的快递公司寄送模式。本计划书以创业者所在天津轻工职业技术学院（后简称轻工学院）校园快递为典型，通过分析轻工学院校园快递的现状及进行调查问卷数据的分析，从而总结其存在的特点如代理点缺乏管理、宣传力度不足等，和呈现出新校园快递模式产生的必要性和迫切性。在此基础上，推出公司特有的新快递模式：主要分为两个主体部分：其一为轻工学院校园快递的整合，其二为轻工学院校园快递的优化。在校园快递整合的基础上，引入手机终端APP服务以及快递自助机等现代化设备进一步对快递业务进行优化，力求形成一种与校园契合度较高，便于校园内部管理的高校校园快递新模式。校园中转站的发展策略：首先，针对师生，我公司快递业务服务对象定位校园内在校师生，主要解决的是校园中师生快递“最后一公里”的问题。公司在校园内开设固定场所向在校师生提供快递代收、代发业务，也为有勤工俭学意愿的在校大学生提供实践和操作的平台。商业运作中，不以营利为唯一创业目的。能够带领创业大学生在社会实践中有所收获，能够给在校大学生提供勤工俭学的平台，才是我们真正的追求。第二，针对快递公司，在业务发展的初始阶段，我公司整合校园内以及校园外各家快递分发点的业务，为快递公司提供一个统一的邮件集散地点，配备邮件整理派发人员，使邮件在校园投递的过程安全、有序、快捷的完成，提高投递率，降低丢件率。在业务进行的过程中，我们有计划的进行快递APP客户端的开发工作，并推广互帮快递模式以及引入快递自助机项目，进一步提高效率和安全保障。第三，针对校园，学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的快递公司发放点，极易给校园及周边环境的稳定造成不安定的因素，因而新的校园快递模式是必要的。第二部分 业务背景及机会分析2.1产业背景介绍在全国网购风靡的趋势下，大学生立即成为中国网络购物大军中的中坚力量，他们接受新事物快，喜爱追逐流行的风尚，虽然在购买能力上尚显不足，但购买商品的数量却不是小数，故每天送往各大校园的快件数不胜数。目前，海河教育园区有七所中、高职院校，分别是：轻工、现代、中德、电子、无线仪表电子、海运，机电等院校，今后将还有天大、南开、铁道等院校相继迁入。在校学生人数不断增加，网购市场也不断增加，园区校园快递需求量也日益增高，但由于学校出于保证校园安全等因素考虑，不允许快递员进入校园，所以快递员经常将大量快递摆放在校门口等待学生老师来取。2.2市场机会分析大学校园作为快递服务的一个特殊领域，存在以下一些限制因素：（1）校方为了保障在校生的安全和维持校园的学习氛围，不允许快递入校、入教室、入宿舍发放。（2）在校师生人数多、范围固定，网络购物、寄送快递文件邮件数量大。快递服务面临的市场情况：一方面，高校快递市场需求量大，但现有快递效率难以达到园区高校师生的要求；另一方面，目前快递行业大多以加盟为主，而园区地处郊区，园区快递的及时性及服务质量难以达到预期。可以说，现有的校园快递业务对于海河教育园的高校而言难以满足市场需求，就更需要我们建立校园快递服务平台进行完善。“最后一公里”作为一种全新的邮递概念正逐渐被越来越多的人所接受。2.3高校物流现状分析轻工学院作为天津市一所国家级示范高职院校，是海河教育园高职院校的典型，而其校园快递的发展在高校校园快递中也同样具有典型意义，同时本创业团队也在该校学习，综合考虑以上因素本文以轻工学院校园快递为例进行论述。 2.3.1轻工学院快递公司现状据调查得知，现今在轻工学院校园西门外和东门内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种。有固定代理点（校园东门以内）的有以下公司：韵达快递公司（以下简称韵达），无固定代理点（校园西门以外摆摊儿）的有以下公司：圆通快递公司（以下简称圆通），中通快递公司（以下简称中通），申通快递公司（以下简称申通），顺丰快递公司（以下简称顺丰），EMS文件由校园西门传达室代收。表1 5家快递公司基本现状（其中每月按照30天算，每年按照9个月算）韵达圆通中通顺丰申通地点校园东门门卫室校园西门外校园西门外校园西门外校园西门外发至学生的快递件数150-160件/天160-170件/天150-160件/天85件/天150-160件/天收到寄送的快递件数每天10件以内10-15件/天10-20件/天25件/天20-30件/天房屋租金00000大致利润额28000元/年30000元/年28000元/年23000元/年28000元/年根据表1数据，做几点具体阐述如下：1） 代理点所在地 除韵达在校园内东门以内外，其他四家快递公司均在校园门口发放快递。代理点单日收发快递件数韵达：单日发送快递约150-160件，收到寄送约10件圆通：单日发送快递大致160-170件，收到寄送约10-15件中通：单日发送快递大致150-160件，收到寄送大约10-20件顺丰：单日共发送快递大约85件，共收到寄送约25件。申通：单日发送快递大致150-160件，收到寄送约20-30件以内2） 代理点盈利状况各代理点均使用货车运送邮件，没有固定场所发件，不存在房屋租金问题。主要存在交通工具运输燃油费用，以及未发出邮件保存费用。五家快递公司年收益全在20000元以上。圆通年收益较高可以达到30000元。2.3.2 轻工学院快递市场供求状况轻工学院校区内外已有不下5家快递公司（包括中国邮政）为在校师生服务，还包括一些流动的快递公司，其数量虽已接近于饱和状态，但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知，师生了解快递公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天，网购热潮势必愈演愈热，而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园快递下的无限商机。2.4轻工学院校园快递特点快递服务在成为园区大学城高校师生日常学习生活重要组成部分的同时，也相继产生了诸多问题：1.快递发放点问题：（1）不固定，流动大。快递点流动性大，取件远、赶、难。快递和电子商务公司在海河教育园区派送快件时，因学校门口场地的有限，而快递和电子商务公司又各自为营，无法合作，导致收发快递没有固定场所，特别是遇到刮风下雨等天气时，师生收取十分不便。快件也想要有个固定的“家”。（2）无统一管理规范、发放形式粗犷混乱。快递收发地点混乱，快递公司胡乱停车，使园区安全隐患增高。各大快递及电商公司人员在大学门口胡乱停车，在马路边道旁摆地摊，阻碍学校门口交通，压塌草坪，不仅严重影响园区学校形象，妨碍交通，更主要的是造成了马路边上的安全隐患。2.取件时间受限制：当收件师生上课时通讯方式都是关闭或静音状态，快递员不能及时送达师生手上，导致下课时快递员催促师生尽快取件，既影扰乱了师生的教学秩序，又影响了派送员派件时间，同时还降低了快递服务的质量。有时，取件师生还要在有限的中午时间内赶到学校门口领取快递，时间之急，让所有取过快递的师生们都是苦不堪言。3.快递员素质问题：缺乏规范制度，快递员胡乱收费，快件损害及遗失率居高不下。快件遗失之后配送公司推卸责任，不予以赔偿；寄件时，缺乏统一的标准化操作，快递员更是乱收费，不符合国家邮政法规范。4.快递配送资源浪费：各自为营的配送，快递公司配送成本居高不下，师生为其高成本买单。据调查发现，配送大学城的每家快递公司至少要配置两三辆车及4到8名配送员，每月都要上万的成本，而这些成本还是师生来为其买单。5.校园内的固定发放点，缺乏统一管理，造成只是地点固定，其他问题没有得到解决。2.5轻工学院校园快递新模式提出的必要性虽然轻工学院校园市场的前景良好，但是多数快递公司并存的状况，极易导致类似社会上的恶性竞争的出现，从而扰乱校园秩序，破坏学术的氛围。高校校园毕竟是一个养人育人的地方，如何才能更好的适应校园环境，在盈利的基础上，适当为校园做出贡献才是校园快递的生存之道。以下针对三种不同的主体进行必要性分析：1.针对快递公司根据对快递公司的调查发现，有相当大部分的表示，校园快递模式需要改变。现有的房屋租金较高，而主营业务主要为发件至师生处赚取的相当于“代运费”的数额有限的金钱。而一旦经营时间变长，很容易发生亏损的情况，如不改善，就很难在这个市场生存。2.针对学校学校的校园秩序是其必须规范的。而杂乱无章的快递公司代理点，极易给校园环境的稳定造成不安定的因素，因而新的校园快递模式是必要的。3.针对师生下图的数据显示的是，在200名问卷调查者（师生）中有一半以上的调查者希望在提、派送货物及时性、降低价格和改善服务态度方面进行改善，还有不少希望增加送货区域，这就对校园快递提出了更高的要求。图6 调查者急需校园快递公司改进和提升的工作的百分比第三部分 公司概况3.1公司名称 驰晖文化科技发展有限公司3.2公司性质 邮件代理、客户端开发。3.3公司宗旨 以质量创品牌，以品牌促发展。保质保速帮助客户更加快捷、安全、经济的完成快递的收、发业务，旨在通过本公司科学、专业、真诚的服务来建立客户与市场的最佳沟通渠道，把客户有限的资金进行最经济的利用，让客户以最低的成本完成快递愿望，3.4公司目标 第一阶段：以轻工职业技术学院为起点，建立园区内第一个综合性的分拣中心。整合轻工学院内外的所有快递业务，实现统一收、发。实现本校快递业务有序、快捷、安全的进行，同时维护了校园内外的秩序。第二阶段：通过实践经验总结，开发校园快递APP客户端（校友帮帮忙），引入“互助快递”模式，同时筹备资金引入自助快递机器。让快递速度能够更快，参与到快递投递过程的人更多，投递过程也更安全，完美的解决最后一公里问题。第三阶段：与海河教育园内各大高校团体合作，在各高校内建立以校为中心的分拣集散中心，推广“互助快”递模式以及自助快递机模式。第四阶段：将公司业务扩展到全天津各大高校校园。3.5创业理念 我公司的创业理念是“安全、便捷、快速、互惠”。立足于校园服务于师生。我创业团队成员，长期在各大快递公司勤工俭学，在此期间对整个项目调研帮助很大。掌握第一手真实资料。并在实习过程中摸索出了本校快递的一些规律和经验。调研中我们发现客户群的要求其实比较朴实：快速便捷安全的实现收件、寄件就是最基本的要求。因此我们把“安全、便捷、快速、互惠”定义为我们的创业理念，督促我们在每一个细节之中，都融入一丝不苟的敬业精神，通过各种渠道分析快递行业的动态和趋势，从研究受众及市场出发，具体落实为我们的每一个客户提供科学化、专业化的服务。只有不断进取，不断超越自己，这是校园中转站发展的关键。 3.6公司服务 1专业化邮件代收服务 代收邮件，并且进行编号、上架、通知领取。2个性化的代发服务 代发邮件，提供详细的各大快递公司价目表和服务质量反馈。 卡通人偶节日礼品速递，代发特定日期邮件，按照客户要求接受园区内短途当天到服务，包括节日鲜花、生日礼物等。3为客户提供准确、科学的市场调查 提供当季流行送的小礼物类别，以及购买渠道。4行李物流运送服务 为我们的客户提供物流公司价目表，用物流公司运送大体重邮件。5.广告宣传业务为快递公司的活动进行广告宣传。第四部分 产品与服务4.1产品与服务概述 快递代收、代发和广告宣传服务是一种服务型产品，是向学校师生提供的邮递快件代收取及暂代保管服务，也是为学校提供在校师生邮递快件的统一化和规范化管理的服务。目前，类似业务在我校附近几乎没有，而品牌化，专业化，规模化的服务更是为零。统一化和规范化管理的快递服务可以使校园管理更加规范，间接保证校园安全稳定。快件的统一管理会提升取件速度，降低丢件、损件率，提高邮件派送效率，并通过与快递公司的合作，可深入了解各快递公司的服务质量，对服务质量高的快递公司加大宣传力度，起到了监督快递服务的作用，避免学生因丢件、损件等问题而造成的纠纷事件，达到学校、收件师生、快递公司、中转站四方共赢的目的。目前该类业务的潜在市场规模相当可观，即便是只能占领三分之一的市场，也能够取得可观的回报。4.2产品与服务模式4.2.1快递代理点整合结合在校所学专业技能和科学文化知识，借全国高校快递这一特殊市场，利用科学的管理理念及先进的设备，在海河教育园区培育出真正适合现代物流业的共同配送模式，给各个学校带去安全、便捷的快递服务，解决学校的民生大问题，同时也能够推动企业发展起来，在发展初期其主要有以下三点：1.在各高校建立固定统一的邮件收发点（校园快递中心）。在各校园内设立1个营业点，门店面积约为30-50平米左右，店面做寄件、特殊件（超大件、问题件）处理，一个店即可运转全校快递。2.在固定点配备相应的邮件收发存放设备。3.实行专业和统一的收发管理：（1）组建一支具有团队协作凝聚力的创业队伍；（2） 加强团队专业知识和技能的学习；（3）严格执行团队规章制度和各快递公司管理规定。 校园快递新模式将各快递公司整合到“轻工快递中心”下，由中心统一对到件进行分配管理，图7和图8分为整合前后模式的区别：图7 整合前轻工学院快递的模式图7 整合后轻工学院快递的模式4.2.2手机客户端APP服务4.2.3智能快递柜服务智能快递柜现在已经在全国居民社区有使用，多数安装在居民小区内部，相对比较安全。快递柜配备高清摄像头，包裹被盗或者损坏会记录，作为相关证据。“这样，就能明确到底是快递公司还是我们的责任，以便在第一时间对客户做出赔偿。”快递柜在投递或寄出48小时内是免费的，超过48小时按照每天5角到1元收费。第五部分 营销策略分析5.1发展战略以轻工学院为起点，整合轻工学院周边的快递业务，在学院内建立一个综合性快递分拣中心，在实践的过程中摸索出一套完整的针对于高校并依托于物流设备及先进快递配送管理的模式，然后在稳定生存的基础上逐步发展到海河教育园区内的各大院校内建立分点，形成一个以一个中心点服务整个海河园区的系统。其次，在条件成熟的情况下，在各高校内建立自动化一体服务设备，实现全天24小时服务和实现物流快递配送转型，改变目前快递市场格局，达到以顾客为上帝的自由市场格局，以此来带动快递市场的自由竞争，提高校园物流服务水平，降低顾客承担的居高不下的物流费用。5.2商品策略 策略一：直接与各大快递公司协商并签署协议，让其把派件业务交给我公司完成，我们替代所有承包商这一环节。（由于各快递公司和各承包商签有不同时间性协议，很难达成双方一致协议。） 策略二：第一步从各大快递公司下的承包商着手，由各承包商将邮件送到我们的分拣中心，由我们系统分拣再派发在各学校客服手中；第二步当我公司成规模或各条件成熟情况下，再和各快递公司洽谈直接承接派件业务。5.3发展策略抓住大学生创业政策，结合在校所学专业技能和科学文化知识，借全国高校快递这一特殊市场，利用先进的管理理念及设备，在海河教育园区培育出真正适合现代物流业的共同配送模式，给各个学校带去安全、便捷的快递服务，解决学校的民生大问题，同时也能够推动企业发展起来。5.4渠道策略1通过我们的服务平台，向顾客推出商家的产品（中介服务）。2结合网站、传统媒体运营等等。3可以将校内快递门店做为虚拟超市，结合O2O模式，充分发挥校园平台的作用，推送相关差异化产品。4.通过手机短信、手机APP推送相关产品，根据校内便捷的配送网络、渠道，销售产品。5.5 SWOT分析SO策略：1.新的配送模式较原来的配送模式更容易被学生所接受；2.拥有众多学生群体作为快递量保证的基础；3.周边暂时没有相似的竞争对手。WO策略：1.注意快递的破损问题；2.努力增加快递配送量；3.随假期而来的各种运营成本的节省。ST策略：1.注意各高校关于快递配送的最新动态；2.关注学生的想法及需求，努力做好服务；3.关注公司的潜在危险，避免出现问题。WT策略：1.注意快递的损失保护问题及学生需求的最新快递配送的服务。2.始终保持高效的配送速率及优质的服务。5.6竞争优势分析为学生自主创业提供大量勤工助学岗位。该合作项目是由我校（物流管理专业）大学生创业团队自主创业成员进行，本团队已有两年的学校经创业及兼职经验，也是一次良好的学习成长，即培养了创新创业意识，又可以为学校贫困学生提供了大量工作岗位。解决了校园快递脏、乱、差问题，提升各学校校门形象，消除各校园安全隐患。施行规范统一的管理后，各大快递公司、电商的校园快递基本都可在校内取到，在校师生再也不用匆匆忙忙地去取快递。校内快递统一由校园快递人员配送，所有进出快递车辆均需到保卫处注册管理，办理出入证、停车证，有效减少进出校园的快递车辆，行车划定固定线路，并错开校内人流高峰时间段进校送件，消除校园安全隐患。极大的为师生提供取、发件的便利。行政楼和各大学科楼老师们的快件可统一放到学校快递配送中心，在每天固定时间由勤工助学同学免费送达至办公室，利于老师们将更多的时间和精力投入到教学科研中。第六部分 经营管理6.1公司经营模式1.购入高端电子设备货架及软件，实现数据交互，有效的解决师生因上下课时间限制带来的收取件烦恼的问题。2设施要求：店面具备宽带通信条件，电脑、打印机、电子秤、办公桌椅、货架、监控等。3.管理协助进入高校的快递及电子商务需送至配送中心由学生领取，杜绝在校内外胡乱摆摊方式，提高取件效率。4.专业的客服360服务：现行行业统计投诉率约为千分之三，采用共同配送模式，客户投诉率可控制在千分之一以下，客诉率下降60%以上，提高了客户满意度。6.3公司架构总经理： 技术部财务部公关部配送部信息部 公司组织结构图信息部：负责快件的信息核对、录入和整合，出具详细的快件目录。建立和完善各项人力资源管理制度。指导、帮助公司各部门及分支机构进行内部人力资源开发，人员招聘与任用。配送部：主要负责及时把快件放入货架相应位置，接待来取件及寄件的师生。公关部：主要负责服务点日常快递的流通服务，与各大快递公司接洽日常业务以及洽谈合作项目。财务部：主要负责公司财务预算、财务核算、会计监督和财务管理工作技术部：主要负责电脑的维修和货架的日常维护及维修。6.4员工管理坚持“满足需求，突出重点，立足当前，讲求实用，考虑长远，提升素质”的原则。在人员招聘时，先了解每个应聘者可接受的工作时间段，然后根据时间段对工作人员进行排班。制定一套指标体系，每月从能（业务知识水平，创新能力）、勤（考勤、协作性，责任心，进取性，纪律性）、德（品德修养），绩（办事效率，工作质量）四个方面对工作人员和管理层进行公平公正的考核，并结合员工工作态度，员工事业心，进取心，责任心和真诚度等方面制定相应的表格，将考核结果量化，便于比较。评价结果与奖金挂钩。6.5奖励、激励机制实行具体到人的责任制度，并实行问责制。结合考核评分，按时按质完成工作的员工，公司将给与口头表扬和每季利润的 1%的作为奖金（市场营销部门为 2%），相反，如考核评分未达标或未能完成其负责的本职工作将在例行工作会议上予以批评，并扣除每季收益的 2%（此部分资金将用于扩大投资）。6.6日常工作要求1.不向师生额外收取任何费用（寄件、到付快递除外）。与各大快递公司达成合作协议，绝不实行一家垄断，把各大快递公司的寄件价格表公开贴在收寄点中，由师生自主选择。2.配合学校统一管理进出快递车辆。由我们向学校保卫部门申请通行证，每天在固定时间由统一标识的车辆进行配送，进入高校时车辆走固定路线，减速慢行。3.一切以便利师生为宗旨、杜绝校园快递脏、乱、差为目标。根据师生要求，在校区配送中心合适时间解决校园快递取件难的问题。4标准化操作，安排一定的勤工助学岗位。寄件时，使用标准准确的电子称，按实际分量收取寄费，而非“欺压价”。在学校相关部门的直接领导下接受师生们的监督。店内除主要负责人，配合勤工助学安排一定量勤助岗位，保证薪资实时足额发放。第七部分 财务计划7.1 创业资金来源资金来源金额（元）性质创业团队20,000团队投资，创办企业创业基金会150000基金会支持，无息贷款投资商450000社会融资第八部分 风险及对策8.1风险分析8.1.1融资风险分析：作为一个新成立的企业，对于快递末端配送来说，更加关注的是流动性资金的足够保障，然而也同其他新设立的小型实体企业一样。1没有足够积累的商誉与信誉保障；2.没有可用与转移的资产抵押。向银行借款难度大，只有通过个人的信誉保障向风险投资机构融资才可以尽量降低融资的时间及其他成本。8.1.2成本风险分析：经营快递末端配送运营与管理，基本设施的建设成本还在其次，最重要的还是建立与快递公司合作对学生快递进行配送的成本，如果配送做得不好，学生与快递公司反映不佳，则会出现快递量缺少，学生不接受等现象。投入成本得不到回收，出现资金链断裂。8.1.3渠道风险分析：对于供销渠道的开发与建设，需要与各个快递公司进行长期合作，供应者与消费者往往出现了重合，对于我们公司所需要的的就是把快递进行及时的配送的每位师生手里。高校作为我们主要是市场对象，配送与接收往往出现时间与地点的集中性特点，而对于社会上其他比较分散的供求者来说其供销渠道的波动性较大，需要更多的时间与金钱的投入。8.1.4管理风险分析：对人的管理同其他行业或企业的人力资源管理一样，而快递配送作为一种服务行业，如果出现学生反映不佳，服务不被认可与接受，就会跟快递公司出现合作的中断。8.1.5经验风险：由于经验不足，公司各项管理制度，以及详细资金流向预测较难制定、估算，并且，学生对快递的配送需求比较多样化，对于一些需要在特殊时段进行配送的学生需要做特殊处理。8.1.6由于是大学期间进行自主创业，存在着一定的盲目性，对人员管理、制度优化、市场销售等方面存在缺乏经验和知识，对于店铺初期的发展可能会造成各项决定的错误产生，该风险属于内部软建设方面，可以通过培训、总结、请教其他成功案例的经验来进行短时间内的提高、强化，应该说风险指数不是非常高，而且，受到人主观意识的改变而发生变化，具有一定的学习完善性。8.1.7由于对不同的师生配送有不同的要求，揽件的时候没有选择性，所