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大纲研究生保密档案南京韶关市高级技工学校韶关高级技工学校生产实习教案(首页)编号QD070708版本号A/O流水号09专业数控机床切削加工课题综合训练及产品加工班级课时80相关工艺知识多线蜗杆的分头操作方法。教学目的和要求量仪具千分尺、游标卡尺、齿厚游标卡尺、万能角度尺、公法线千分尺、40°样板。工夹具外圆粗车刀、外圆精车刀、蜗杆螺纹粗车刀、蜗杆螺纹精车刀、鸡心夹。教学重点教学难点审阅签名日期年月日大纲研究生保密档案南京一、课前准备1、图纸602z旋向右旋mx3mm其余2、根据课题需要准备刀具、量具、工具等。3、备料每个学生准备一件材料45,Φ45162mm的料。4、各操作车床配注乳化液冷却剂。二、教学过程(一)、讲授指导1、组织教学检查出勤情况,进行课堂纪律及安全文明教育,宣布教学内容和教学要求,安排学生操作的车床,分派图纸及评分表、材料。2、讲授新课(1)蜗杆的结构特点(40°法向直廓、轴向直廓)。(2)、多线蜗杆的分头方法大纲研究生保密档案南京①轴向分头法小拖板刻度确定移动量的分头法,适用粗车分头。②精分头取最现实可行的方法,并论证其依据以图分析若先精车牙槽A的侧面的侧面A′、A″时,需用单针测量法来控制槽A在分度圆上的宽度a然后分头,精车槽B的侧面B′和B″,此时要用单针测量法控制槽B在分度圆上的宽度a′,同时又要用齿厚卡尺控制弦齿厚b和b′使aa′,bb′,这样精车双头蜗杆,只分头一次即可精车好螺旋槽A和B。(1)多头蜗杆螺纹车刀的刃磨及安装。A、粗车刀B、精车刀C、车刀的正确安装(4)多头蜗杆的车削方法重点论述分头的最佳方法、且易实行。(5)多头蜗杆的测量方法及手段。(6)易产生的问题及注意事项因多线蜗杆导程大,走刀量快,容易碰撞卡盘和尾座,造成废品和机械事故,因此,除常规安全检查外,还必须注意以下几点①查车床离合器的灵敏度是否正常。②多头蜗杆导程大,走刀量快,必须低速车削,防止碰撞卡盘和尾座。③分头车削蜗杆时,必须验证周节是否正确。④调整好中拖板,小拖板丝杆与螺母之间的间隙。(7)本课题训练件和车削方案论述。大纲研究生保密档案南京(二)示范指导1、粗车,粗分头示范采用小拖板刻度值控制确定移动量的分头方法分头。2、精车,精分头示范,重点示范讲解分头的准确性。难点让学生充分理解其分头准确的原理,且是严格的,层次分明的,不能模糊地理解,以免操作起来盲目程序不清,造成零件报废。(三)巡回指导1、重点巡视指导难点的操作,包括精车刀及其安装的检查,精车牙形尺寸和分头准确性的检查、表面粗糙度等的检查。2、集中指导讲解普通存在的问题(暂停应提起开合螺母)。3、再进行车削,注意各进度的差别对特别差或较差学生进行重点指导。4、进行考核件车削(按给定工时)①完全独立完成。②勤观察其安全操作情况。(四)结束指导(一)对加工双头蜗杆过程中存在和出现的问题进行分析和总结。(二)对学生的劳动态度、工作效率、工作质量、文明生产、实习纪律等作全面总结。(三)表扬先进,指出不足,鼓励有进步的,注意起到批评教育、促进鼓励的作用。(四)根据学生在整个教学过程中出现的问题,布置作业,要求准确分析,找出原因,提出改进措施。三、加工工艺步骤1、下料Φ45162mm。2、粗车(1)三爪卡盘装夹,车端面钻中心孔(2)调头车端面,钻中心孔,保证总长160mm大纲研究生保密档案南京(3)两顶尖安装粗车各部外圆,留余量12mm,车各台阶面,留余量1mm3、半精车各外圆及粗车蜗杆螺纹(1)修研两端中心孔(2)两顶尖安装半精车各外圆。①车0021.026至1.005.26mm,保证长度17.5mm。②车015.042至1.05.42mm,保证长度61mm。③倒角245°和蜗杆螺纹一端20°。④工件调头,车0021.026至1.005.26mm长度36mm。⑤车0021.028至1.005.28mm,保证长度45mm。⑥倒角245°和蜗杆螺纹一端20°。3粗车蜗杆螺纹①粗车第一条螺旋槽,侧面单边留精车余量0.250.35mm,内径车至Φ29mm②移动小溜板9.425mm,粗车第二条螺旋槽,齿厚20.029.065.4车至齿厚1.0095.4mm,内径车至Φ29mm。4、精车(1)精车外圆mm015.042至尺寸(2)精车蜗杆螺纹至尺寸,保证齿厚20.029.065.4及分头的准确性,保证齿面表面粗糙度Ra1.6(3)精车其余各外圆①精车0021.026至尺寸精度和表面粗糙度要求②工件调头,两顶尖装夹,精车0021.028、0021.026至尺寸精度和表面粗糙度要求(4)去毛刺、检查。
编号:201401070230058624    大小:219.51KB    格式:DOC    上传时间:2014-01-07
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navirat上传于2014-01-07

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