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给人以改变未来的力量 咨询热线: 400-6300-999 湖南中公教育官网 14 年湖南省公务员考试复习教材 申论复习资料解析 火车票总数可否公开 2013年 1月 19日 ,北京两名律师肖文彬、马纲权向铁道部邮递政府信息揭露请求书,请求揭露本年春运期间的可售票总数等。他们期望经过信息揭露 ,把握这几年春运期间铁路车票的总数,进而查明 “ 会不会给有关部分、内部人员预留了票 ” ,当时,铁道部对此暂无回答。 交流群: 240239063( 天天向上活动 ) 【规范表述】 深度剖析 春运是老大难的疑 问,它根植于中国当时特别的实际环境,让铁道部分供给充沛运力的确有些苛责。可是,惟其运力严重,所以供给公平、有序的购票环境至为重要。越是严重的、公共的资源,越须公平分配,这是比拷问运力怎么跟上更实际、更火急的疑问。长久以来,大家每当春运就要诉苦,除了一票难求,更是由于购票短缺公平,至少没有豁亮的信息、快捷的途径让人体会到公平的确存在。 已然如此 ,那就不该再让 “ 预留票 ” 变成 “ 隐秘 ”, 而是充沛揭露车票数据 ,一方面 ,能够满意大众的知情权;另一方面 ,也能让大众非常好地发扬监督权。究竟 ,揭露是面向公平最有力的兵器 ,而关 于 “ 预留票 ” 的各种猜测 ,也理应有一个 “ 成果 ”, 这是 “ 面向公平 ” 的必定程序。 办法 一方面,铁道部大概信息揭露。经过信息揭露把握春运期间铁路车票的总数与揭露售票数之间是不是存在距离。 “ 一票难求 ” 还没有处理 ,已然大众对 “ 预留票 ” 还有各种猜测 ,那铁道部理应像工信部适应民意叫停抢票插件相同 ,及时揭露各种车票数据。 另一方面,完成技能公平。请求的车票数据揭露不算难为之事。春运期间的可售票总数 ,是由发车次数和每辆列车的载客量决议的 ,计算起来并不费事;与此同时 ,买到车票和乘坐列车的旅客人数 ,也都是能够计算的。 当然 ,要 “ 揭露 ” 车票数据 ,会遇到各种阻力与阻扰 ,但这都不是抛弃 “ 揭露 ” 的托言与理由。社会总是不断向前开展前进 ,不断推动社会公平公平是不行阻挠的历史潮流。就铁道部而言 ,因其独占运营的特点 ,其所要承当的社会职责 ,天然也就更大;效劳面前 ,一律平等 ,是铁道部分必须坚持的理念。工信部叫停抢票插件是向公平公平
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