JY1061A型汽车转向桥设计【2张图纸】【课设】

JY1061A型汽车转向桥设计

20页-4200字数+说明书+2张CAD图纸

JY1061A型汽车转向桥装配图.dwg

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JY1061A型汽车转向桥设计说明书.doc

汽车转向桥装配图.gif

转向节.dwg

转向节.gif

目录

第1章 概述2

1.1设计要求3

1.2结构参数选择3

第2章 转向桥结构形式4

2.1选择前桥结构型式及参数4

2.2前轮定位角4

2.3转向桥强度计算4

2.3.1前轴受力简图4

2.3.2前轴载荷计算5

2.3.3弯矩及扭矩计算7

2.3.5转向节强度计算14

2.3.5.1截面系数计算14

2.3.5.2弯矩计算14

2.3.6应力计算15

   2.3.7主销强度计算15

2.3.7.1主销作用力计算简图15

2.3.7.2计算载荷16

2.3.7.3弯矩计算18

2.3.7.4应力计算18

2.3.8主销材料及许用应力19

参考文献20

概述

     转向桥是利用转向节使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向，同时还承受和传递汽车与车架及车架之间的垂直载荷、 纵向力和侧向力以及这些力形成的力矩。转向桥通常位于汽车的前部，因此也常称为前桥。

   各类汽车的转向桥结构基本相同，主要有前轴（梁）、转向节、主销和轮毂

　　?(1)前轴：由中碳钢锻造，采用抗弯性较好的工字形断面。为了提高抗扭强度，接近两端略呈方形。前轴中部下凹使发动机的位置得以降低，进而降低汽车质心，扩展驾驶员视野，减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。下凹部分的两端制有带通孔的加宽平面，用以安装钢板弹簧。前轴两端向上翘起，各有一个呈拳形的加粗部分，并制有通孔。

　　?(2)主销：即插入前轴的主销孔内。为防止主销在孔内转动，用带有螺纹的楔形销将其固定。

??? (3)转向节：转向节上的两耳制有销孔，销孔套装在主销伸出的两端头，使转向节连同前轮可以绕主销偏转，实现汽车转向。为了限制前轮最大偏转角，在前轴两端还制有最大转向角限位凸块(或安装限位螺钉)。

　　?转向节的两个销孔，要求有较高的同心度，以保证主销的安装精度和转向灵活。为了减少磨损，在销孔内压入青铜或尼龙衬套。衬套上开有润滑油槽，由安装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活轻便，还在转向节下耳的上方与前轴之间装有推力轴承11；在转向节上耳与前轴之间，装有调整垫片8，用以调整轴向间隙。

　　?左转向节的上耳装有与转向节臂9制成一体的凸缘，在下耳上装有与转向节下臂制成一体的凸缘。两凸缘上均制有一矩形键与左转向节上、下耳处的键槽相配合，转向节即通过矩形键及带有键形套的双头螺栓与转向节上下臂连接。

　　?(4)轮毂：轮毂通过内外两个滚锥轴承套装在转向节轴颈上。轴承的松紧度可以由调整螺母调整，调好后的轮毂应能正、反方向自由转动而无明显的摆动。然后用锁紧垫圈锁紧。在锁紧垫圈外端还装有止推垫圈和锁紧螺母，拧紧后应把止推垫圈弯曲包住锁紧螺母或用开口销锁住，以防自行松动。