城市微型轿车后舱骨架结构设计任务书

说 明 一、任务书是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的内容之一，由指导教师本人填写，并经 所在专业（方向） 审核后下发给学生。 二、任务书可填写在统一下发的表格中，也可按统一设计的电子文档标准格式打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给 所在专业（方向）审 核。 三、任务书内有关 “专业、班级”等名称的填写，应写中文全称；学生的“学号”要写全，不能只写最后几位数字。 四、 学生毕业后，任务书随同毕业设计（论文）一同在学院归档。 毕业设计 (论文 )任务书 （全日 制本科生） 初定课题名称 城市微型轿车后舱骨架结构设计 课题类别 设计 论文 课题来源 科研 生产 自拟 专业 、 班级 车辆 1003 学生 魏承 学号 20100410321 指导教师 机械与运载工程学院 二一 三 年 十二 月 、课题背景简介 随着汽车保有量的增加，整车的交通事故逐年增加，微型轿车的安全性能也受到越来越多的关注。微型轿车虽然尺寸较小，但仍然需要满足后碰 撞燃油安全性的要求，年我国通过了后碰撞的相应法规。通过合理的布置后舱骨架，设计符合后碰撞载荷传递的结构，来实现对后碰撞中吸能及变形区域的合理控制。 二、毕业设计主要 任务 熟悉 UG或者 CATIA软件和车身设计流程，进行以下设计： 1. 后舱骨架的分布设计； 2. 后舱骨架的结构设计（包括后纵梁、后保险杠、后吸能盒等主要结构件及其连接件）； 3. 主要结构件的细节设计（包括加强筋、诱导槽或诱导装置、凸台等细节）； 4. 对后舱骨架主要部件进行刚度强度分析； 5. 设计二维图纸的绘制和报告。 三、技术 指标（设计参数等） 1. 两厢，车辆设计尺寸 3600x1630x1470 2. 轴距 2340，前轮距 1420，后轮 1410 四、工作量要求 1. 5至 10篇的文献阅读； 2. 一篇英文文献的翻译； 3. 后舱骨架的布置及载荷传递路径设计； 4. 考虑装配尺寸与碰撞安全性，对主要结构件及其细节进行合理设计，并绘制二维图纸； 5. 分析后舱骨架结构件的板厚、材料性能、截面形状、结构形态和连接方式等因素对其碰撞吸能特性的影响，并通过仿真分析证明结构设计的合理性； 6. 编写设计说明书。 五、主要参考资料 1 陈家瑞 .汽车构造 :上，下册 M.北京：机械工业出版社， 2009.2. 2 黄金陵 .汽车车身设计 M.北京：机械工业出版社， 2007.9. 3 余志生 .汽车理论 M.北京：机械工业出版社， 2000.10. 4 王望予 .汽车设计 M. 机械工业出版社， 2004.8. 5 张金换等 .汽车碰撞安全性设计 M. 北京：清华大学出版社， 2010.2. 六、其它 七、进度安排： 2013年 12 月 20 日起到 2014年 6 月 10 日止，共计 19 周。 具体 安排如下： 起止时间 主要工作 2013年 12月 20日 2014年 3月 4日 开题阶段（搜集资料、方案确定） 2014年 3月 5日 4月 10日 初期阶段（设计、实验、研究、论文初稿） 2014年 4月 11 日 4月 15日 中期检查 2014年 4月 16日 5月 25日 后期阶段（设计、实验、论文、定稿） 2014年 5月 19日 5月 25日 交叉评阅阶段 2014年 5