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汽车防抱死制动系统的控制方法仿真研究汽车防抱死制动系统的控制方法仿真研究

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摘 要 为了能够准确的了解制动防抱死系统的性能,常常使用计算机仿真技术来进行研 究,本设计采用 Matlab/Simulink 模拟汽车在直线制动的运动状态,对 ABS 系统的控制 规律进行计算机仿真。它与常规的试验分析相比,具有分析速度快、精度高、周期短、 节省大量的人力物力的优点。 ABS 防抱死制动系统模型的建立,是计算机与生产实际相融合的产物。模型的建立, 可以代替危险性试验,提高安全性和经济性,同时可以方便快捷的得到试验所得到的结 果,以此完善设计开发中的产品性能,为 ABS 系统的研制与开发提供一条有效的方法。 本设 计简单介绍了制动系统的工作原理,通过建立普通制动系统和 ABS 防抱死系 统的数学模型,提出了基于路面附着系数的 ABS 控制算法,并根据数学模型,利用 Matlab/Simulink 软件建立普通制动系统和 ABS 防抱死制动系统的仿真模块, 分析普通 制动系统和装有防抱死制动系统 (ABS)车辆制动过程中各参数的动态变化规律 。通过对 比仿真结果可知 ABS防抱死制动系统不仅能够达到防止车轮在制动过程时抱死的目的, 还能准确控制车轮的运动状态,因此证明本次设计 对 ABS 制动过程的仿真分析是有效 的。 关键词 : 制动;防抱死制动系统;仿真; Matlab/Simulink Abstract In order to accurately understand the anti-lock braking system performance, often using computer simulation technology to conduct research. This design uses Matlab / Simulink simulation of the car braking in a straight line movement, the ABS system of control of a computer simulation. Compared with the common experimental analysis,it has fsater analsing speed, higher precision, shorter period, etc. besides, it saves much labo
编号:201404072014561757    类型:共享资源    大小:840.00KB    格式:DOC    上传时间:2014-04-07
  
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汽车 抱死 制动 系统 控制 节制 方法 法子 仿真 研究 钻研
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本文标题:汽车防抱死制动系统的控制方法仿真研究
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机械设计QQ4013398...上传于2014-04-07

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