大众TL 227CHN 2011中文.doc

大众汽车集团标准 TL 227 2011年11月版分类号：50221关键字：抗腐蚀,表面防护,油漆,阴极泳漆,锌镀锌金属表面单层涂漆表面防护技术要求旧版本TL 227: 1980-11, 1986-12, 1992-07, 1995-12, 1996-07, 2004-04变更相对于TL 227: 2004-04版本作了如下变更：标题更改第2章说明作更改引进新的表面保护类型添加了对毛边的要求章节3.8涂层厚度更改章节3.12化学药物抗性更改引用文件更新1 范围本标准(TL)为热镀锌及电解镀锌零件有机涂层(单层湿法涂漆或阴极泳漆)规定了表面防护技术要求，防护方法是：Ofl-x632，用于单件镀锌Ofl-x632,用于由镀锌半成品制成的零件Ofl-x640，用于热镀锌零件及电解镀半成品售后服务注：铝制半成品部件表面阴极电泳涂漆见TL 1782 标记方法按大众标准 VW 13750，第二章 原则上必须使用阴极电泳涂漆，若无特殊规定，附加湿法涂漆。例如：Ofl-x6323技术要求首次供货和更改的批准按 VW 011 55 避免有害物质按 VW 911 013.1基本技术要求零件在镀锌之后不得直接涂漆(例如从镀锌车间发送到涂漆车间),不得进行磷化处理或 其他保护层密封处理,必须满足 TL 217 标准规定的防护方法, Ofl-c310, Ofl-c340, or Ofl-c330 等等。镀锌零件是否需要运输防护或存放防护，例如,涂抹 润滑油以保护表面,一定要与油漆车间进行协商, 若在大众公司车间施漆时,运输防护和存放防护都必须符合质量规范 QP A 001.零件毛边程度至少需符合VW 01088规定的制造精度一次完整的试验需8个零件3.2预处理如果采用风干涂漆和/或普通涂漆方法,在不升高的温度(60 )情况下进行烘烤,则构件在试验之前应在 60情况下进行预处理 24 h,紧接着在室温(18 28) 中进行冷却。3.3基本材料按图纸3.4镀锌对于Ofl-x632： 按Ofl-c310, Ofl-c330，特殊情况下按TL 217规定的Ofl-c340对于Ofl-x633： 按DIN EN 10152镀锌或按DIN EN 10346图纸对于Ofl-x640： 按图纸3.5预处理对于Ofl-x632： 锌磷化处理，最佳为三阳离子磷化处理（锌，镍，锰），特殊情况下按Ofl-c340电镀锌并附加不含Cr(VI)的钝化层对于Ofl-x633：锌磷化处理，最佳为三阳离子磷化处理（锌，镍，锰）对于Ofl-x640：三阳离子磷化处理（锌，镍，锰）3.6油漆有选择地使用单层湿法涂漆或阴极电泳漆。注：油漆不得在醇酸树脂基础上合成3.7颜色黑色或按图纸（按比色图表）3.8涂层厚度阴极电泳涂漆为15-35m单层湿法涂漆为15-50mOfl-x640(阴极电泳涂漆)的内外部区域17-22m，孔洞处10m3.9附着力网格法试验按 DIN EN ISO 2409. 技术要求:特征值 1.3.10耐碎石打击性实验按DIN EN ISO 20567-1的方法B进行，如果不能在构件上,比如不能根据其几何形状进行 试验,那就在涂漆的表面上进行参照式试验。技术要求: 最大特征值 2 (凭视力判断)3.11耐腐蚀性3.11.1 耐腐蚀交变实验实验按PV 1210，并用DIN EN ISO 9227中的C.4划刻线实验法进行，求值按DIN EN ISO 4628-8。 5 个试验周期之后:母体金属的切棱和表面上无腐蚀现象 15 个试验周期之后:无气泡,无锌腐蚀,在划刻线上和切棱上漆层脱开的尺寸1.5 mm 30 个试验周期之后: 无气泡,无锌腐蚀,切割处允许出现轻微气泡和锌腐蚀。对于Ofl-x633和Ofl-x640构件表面划刻线之外的金属没有腐蚀，邻区1.5mm;网格法试验按 DIN EN ISO 2409: 特征值13.11.2恒温冷凝水实验实验按DIN EN ISO 6270-2进行，试验周期 240 h,紧接着试样在(18 28)室温下适应环境 30 min.技术要求: 没有气泡,没有锌腐蚀,网格法试验按 DIN EN ISO 2409: 特征值 1.3.12化学稳定性化学稳定性需由油漆供应商测定油性材料和制动液中的测试只适用于发动机舱内的零件在首样测试中，涂层材料制造商可提供相关文件证书证明化学稳定性实验按 DIN EN ISO 2812 进行:计值按 DIN EN ISO 4628-1进行,试验介质和技术要求见表 1.表1编号试验介质技术要求单层湿法涂漆阴极电泳漆1用于各种零件1.1E10汽油按DIN 51626-1，乙醇含量9-10%（V/V）：实验按DIN EN ISO 2812-3，室温10分钟，过滤特征值 2断开 5 小时后特征值1特征值11.2按TL 788-B柴油B7：实验按DIN EN ISO 2812-3，室温60分钟，过滤2用于发动机舱2.1发动机润滑油按TL 52185 (LubrizolOS 206 304)：实验按DIN EN ISO 2812-4，室温16小时，滴流特征值 2断开 5 小时后特征值1特征值12.2液压油按TL 52146：实验按DIN EN ISO 2812-3，室温16小时，过滤2.3制动液按TL766：实验按DIN EN ISO 2812-3，室温60分钟，过滤特征值1,允许24小时内可消失的胀大现象3用于冷却剂管道3.1冷却剂按TL 774：130 500小时-不允许镀层出现脱附，气泡，及褪至灰色现象4相关参考文献以下规范为本标准引用，若需要请具体查看。部分标准由德文标准翻译，译文与德文原文意思可能会因理解不同而有些不同。部分标题在德文中为专有名词，在其他译本中可能会失真。PV 1210 车身,配件,腐蚀试验QP A001 预润滑油,防腐蚀润滑油(概述),薄板洗刷油,可延伸油和拉拔方法 质量要求TL 217 锌敷层,表面防护技术要求TL 521 46 中央液压系统压油,润滑技术要求TL 52185 SAE 5W-30 发动机油测试弹性材料兼容性; 润滑技术要求TL 766 制动液,材料技术要求TL 774 乙烯甘醇基冷却液添加剂,材料技术要求VW 01088 工件边缘;定义,图纸要求VW 011 55 汽车外构件概论;首次供货和更改的批准VW 137 50 金属表面防护;防护方法,缩写符号,技术要求 VW 911 01 汽车环境标准,汽车零件,燃料,生产原料,避免有害物质DIN 51626-1 机动车燃料- 技术要求和测试方法 章节1: 汽油E10DIN EN 10152 用于冷成型的、电解镀锌的钢的扁平轧材/供货技术要求DIN EN 10346 热浸镀层扁钢产品- 交货技术条件DIN EN ISO 20567-1 涂料和清漆- 石材的决定-芯片电阻涂料章节1: 多次冲击实验DIN EN ISO 2409 油漆和涂料;划格法试验DIN EN ISO 2812-3 涂料和清漆- 耐液体介质测定 -章节3:吸收性介质法DIN EN ISO 2812-4 涂料和清漆- 耐液体介质测定