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车床
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s15
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车床五配件的加工工艺设计与编程，编号S15,车床,配件,加工,工艺,设计,编程,编号,s15
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扬州职业大学毕业论文扬州职业大学毕业论文题目五配件数控车加工工艺设计与编程院系机械工程学院专业数控技术扬州职业大学毕业论文目录课题简介3第1章概述411数控机床的产生、分类412数控车床的发展现状和趋势513毕业设计的目的、要求6第2章零件工艺分析821毛坯材料的选用822零件的工艺分析9第3章数控加工工艺设计1331零件的加工工艺分析、比较与设计1332选择加工方法1633选择加工设备和工艺设备1834确定进给路线21第4章数控加工切削用量计算与选用2341数控加工切削参数2342各工序切削用量的计算23第5章三维造型3851三维造型软件的选择3852三维造型过程39第6章数控编程与仿真加工4061数控编程的内容和方法4062各工步的数控编程与仿真加工41总结67参考文献68扬州职业大学毕业论文3课题简介本毕业设计的课题为五配件数控车床加工工艺设计、编程、加工和装配，轴类是机器或部件的基础零件，在工作中起到传动和定位的作用，并按照一定的传动关系协调地传递运动或动力。因此，轴的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。常见的轴类零件有机床主轴、机床进给轴、减速器齿轮轴。根据轴类零件的结构形式不同，承载零件和作用可以大致分为光轴与台阶轴。轴类零件虽然，形状复杂、加工部位多，加工难度大，也有许多精度要求较高的紧固孔与螺纹，椭圆面。但是由于轴类本身就是回转零件，在车床就可以加工完成我们选择法兰克系统的数控车床作为加工设备，手工编程程序，完成加工在设计过程中，我们一路CAD和UG辅助加工，利用斯沃数控加工仿真系统，来判断程序的正确性。包括机床毛坯的正确选择，刀具的合理选用，工序的合理安排，主轴转速、进给量、切削用量等参数的计算。这对我们后续工艺卡片的制作有很大的帮助。通过仿真出来的实体造型也能更好的帮助我们对工件的认识和了解。AUTOCAD能帮助我们完成工序卡中每道工序零件的绘制。关键词数控加工复杂多面体零件手动编程CAM编程扬州职业大学毕业论文4第1章概述11数控机床的产生、分类1数控机床的产生1952年美国麻省理工学院研制出了基于电子管和继电器的机床数字控制装置，用于控制车床系统为数控机床第二代产品。数控机床是采用了数控技术的机床。国际信息处理联盟（INTERNATIONALFEDERATIONOFINFORMATIONPROCESSING，IFIP）第五技术委员会对数控机床定义如下数控机床是一个装有程序控制系统的机床，该系统能够逻辑的处理具有使用号码或其他符号编程指令规定的程序。机床控制也是数控技术应用最早、最广泛的领域，因此，数控机床的水平代表了当前数控技术的性能、水平和发展方向。数控机床是一种综合应用了微电子技术、计算机技术、自动控制、精密测量和机床机构等方面的最新成就而发展起来的高效自动化精密机床，是一种典型的机电一体化产品。它集高效率、高精度和高柔性于一身，代表了机床的主要发展方向。数控机床是采用了数控技术的机床，它采用数字信号控制机床及其加工过程。具体的说，是将刀具移动轨迹等加工信息用数字化的代码记录在程序介质上，然后输入数控装置，经过译码、运算，发出指令，经伺服放大、伺服驱动和反馈，自动控制机床上的刀具与工件之间的相对运动，从而加工出形状、尺寸与精度符合要求的零件。2数控机床的分类1按加工方式和工艺用途分类按加工方式不同，可分为、数控车床、数控钻床、数控镗床、数控磨床等。2按加工路线分类数控机床按其刀具与工件相对运动的方式，可以分为点位控制、直线控制和轮廓控制。3按伺服系统类型的分类扬州职业大学毕业论文5开环伺服系统数控机床、闭环伺服系统数控系统、半闭环伺服系统数控机床4按数控系统功能水平的分类按数控系统功能水平数控机床可分为低、中、高三档。12数控车床的发展现状和趋势在工业生产中，金属热切割一般有气割、等离子切割、数控车床等。其中数控车床与气割相比，其切割范围更广、效率更高。而精细等离子切割技术在材料的切割表面质量方面已接近了激光切割的质量，但成本却远低于激光切割。因此，数控车床自20世纪50年代中期在美国研制成功以来，得到迅速发展。1国外数控车床现状与发展趋势国外数控车床的生产厂家主要集中在德国、美国和日本。从机械结构上看，其发展经历了十字架型（轻型）、门型（小型）、龙门型（大型）3个阶段，相应的型号种类繁多。能够代表数控车床技术最高水平的厂家主要集中在德国，目前，国外已有厂家在龙门式切割机上安装一个专用切割机械手，开发出五轴控制系统的龙门式专用切割工具，该系统可以在空间切割出各种轨迹，利用特殊的跟踪探头，在切割过程中控制切割运行轨迹。相比之下，国内虽然十字架型、门型、龙门型都有所生产，但广度不够，生产厂家产品型号较为单一，尚无龙门式专用型材切割机产品。2国内数控车床的现状我国工厂的板材下料中应用最为普遍的是数控车床和等离子切割，所用的设备包括手工下料、仿形机下料、半自动切割机下料及数控切割机下料等。与其他切割方式比较而言，手工下料随意性大、灵活方便，并且不需要专用配套下料设备。但手工切割下料的缺点也是显而易见的，其割缝质量差、尺寸误差大、材料浪费大、后道加工工序的工作量大，同时劳动条件恶劣。用仿形机下料，虽可大大提高下料工件的质量，但必须预先加工与工件相适应的靠模，不适于单件、小批量和大工件下料。半自动切割机虽然降低了工人劳动强度，但其功能简单，只适合一种形状的切割。上述3种切割方式，相对于数控切割来扬州职业大学毕业论文6说由于设备成本较低、操作简单，所以在我国的中小企业甚至在一些大型企业中仍在广泛使用。随着国内经济形势的蓬勃发展以及“以焊代铸趋势的加速，数控车床的优势正在逐渐为人们所认识。数控车床不仅使板材利用率大幅度提高，产品质量得到改进，而且改善了工人的劳动环境，劳动效率进一步提高。目前，我国金属加工行业使用的数控车床是以火焰和普通等离子切割机为主，但纯火焰切割，已不能适应现代生产的需要，该类切割机可满足不同材料、不同厚度的金属板材的下料以及金属零件的加工的需要，因此需求量将会越来越大，但与国外的差距仍极为明显，主要表现为发达国家金属加工行业90为数控切割机下料，仅10为手工下料；而我国数控切割机下料仅占下料总量的10，其中数控车床下料所占比例更小。我国数控车床每年市场需求量约在400500台之间。相较而言，仿形切割机每年销售几千台，半自动切割机每年销售达上万台。由此可见，我国数控切割市场，尤其是数控车床市场的发展潜力是巨大的。3数控技术的现状与发展计算机技术的飞速发展推动了数控技术的更新换代，而这也日益完善了数控车床的高精、高速、高效功能。代表世界先进水平的欧洲、美国、日本的数控系统生产商利用工控机丰富的软硬件资源开发的新一代数控系统具有开放式体系结构，即数控系统的开发可以在统一的运行平台上，面向最终用户，通过改变、增加或剪裁结构对象（数控功能），形成系列化，并可方便地将用户的特殊应用和技术诀窍集成到控制系统中，快速实现不同品种、不同档次产品的开发。开放式体系结构使数控系统有更好的通用性、柔性、适应性、扩展性，并向智能化、网络化方向发展。近几年来，由于对切割质量、劳动环境等的要求越来越高，其相应产品在我国的市场需求量也逐年上升。在我国的数控车床设备生产行业中，由于缺乏切割理论研究与生产实践相转换的机制，因此新技术运用不广、新产品开发速度不快，制约了数控车床技术的进一步发展和运用。扬州职业大学毕业论文713毕业设计的目的、要求毕业设计是大学教学计划中最后一个教学环节，是各个教学环节的继续、深化和拓展，是对我们大学里学到的所有知识的一种综合检验方式。毕业设计要求我们能熟练运用大学三年所学到的知识，并熟练使用各种绘图软件。机械类毕业设计更要严格按照机械手册的要求保证工序的合理性。通过毕业设计，不仅能锻炼我们的综合思考能力和统筹能力，也是在即将离开学校的时候，让我们能拥有主动学习、思考、钻研的自觉性。通过毕业设计答辩，能培养我们综合介绍设计方案，设计思想，语言思想以及综合表达能力，这对我们以后即将从事的有关技术工作和未来事业的开拓都具有一定的意义。主要目的1锻炼学生知识的综合运用能力，初步建立起学生对产品设计、工艺编制的过程的认知，提高学生的综合素养。2在毕业设计的过程当中，进一步培养学生的自我学习能力，通过与指导老师的交流，同学之间的相互帮助，进一步提高学生的表述，交流能力。3通过工艺卡、编程、仿真、制图，提高关于数控知识的理论水平，初步具备独立进行工艺编制的基本能力。4培养我们进行调查研究、查阅资料、面向实际，面向生产，向工程技术人员学习的基本工作态度，工作作风和工作方法。扬州职业大学毕业论文8第2章零件工艺分析这次设计题目是五配件数控车削工艺设计、编程、加工和装配。五个零件都是回转体零件，适合车床加工。主要由内螺纹，外螺纹，台阶轴，台阶孔等组成。五个零件材料均为45，在配合是，利用螺纹连接，同时以轴的回转中心作为统一定为基准，来配合生成。五个零件表面粗糙度较高处为RA16，尺寸精度较高，无形位公差要求。图2125为零件3D图。图21扬州职业大学毕业论文9图22图23扬州职业大学毕业论文10图24图2521毛坯材料的选用根据零件图的要求，毛坯材料选用45钢。文献机械工程材料成形及应用中指出45属于优质非合金结构刚（中碳钢），具有一定的塑性和韧性，较高的强度，切削性良好。经调质处理后具扬州职业大学毕业论文11有良好的综合力学性能，用于制造受力较大要求强度、塑性和韧性都较高的机械零件，如机床齿轮、主轴，发动机曲轴、连杆，丝杠等，应用十分广泛。45市场占有率比较高，价格较低，容易购买，并且便于加工生成。综上，此次复杂多面体材料选用45钢，毛坯尺寸精度要求为IT11IT13级。22零件的工艺分析五个数控车床加工零件尺寸标注完整，轮廓描述清楚。零件材料为45钢，具体包括以下五部分1号零件为连接轴，主要结构特点是利用螺纹连接，有精度较高的配合面，和用于密封作用的斜槽，其他结构较为简单，用于配合的端面槽精度较高，在加工时要重复考虑装配需求。2号零件与1号零件左端的螺纹进行配合，40外圆和端面槽配合，保证轴在运动时的协调性，零件外圆，为标准的台阶轴面，表面尺寸要求较高。3号零件与4号零件配合成为一个小的部件，3号零件1号零件相连接，4号零件主要起到密封圈的作用，在数控车床就可以加工。5号零件与其2号零件要求类似，与1号零件右端的螺纹进行配合，40外圆和端面槽配合，保证轴在运动时的协调性，零件外圆，为标准的台阶轴面，表面尺寸要求较高。其结构要素比较简单，主要由斜面、平面、孔、槽，圆柱面等要素组成。其中配合槽40的位置精度要求很高，尺寸公差达到IT7，但是表面粗糙度为RA32，利用端面槽刀，就可以加工到位，利用数控车床，保证加工的表面粗糙度为RA16，其余要素表面粗糙度均为RA32，公差等级为IT9左右进行粗精车加工扬州职业大学毕业论文12第3章数控加工工艺设计31零件的加工工艺方案分析、比较与设计零件1方案一（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精粗车M18螺纹大径，22外圆，2230圆锥，30外圆，59外圆，（3）粗精车14外圆（4）粗精车24MM端面槽；（5）车M18螺纹；（6）车54外圆到尺寸要求（7）车34锥度槽到尺寸（8）掉头装夹，保证加工长度50MM（9）粗精粗车M18螺纹大径，22外圆，2230圆锥，30外圆，59外圆，（10）粗精车14外圆（11）粗精车24MM端面槽；12车M18螺纹；零件1方案二（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精粗车M18螺纹大径，22外圆，2230圆锥，30外圆，59外圆，（3）粗精车14外圆（4）粗精车24MM端面槽；（5）车M18螺纹；（6）掉头装夹，保证加工长度50MM（7）粗精粗车M18螺纹大径，22外圆，2230圆锥，30外圆，59外圆，（8）粗精车14外圆扬州职业大学毕业论文13（9）粗精车24MM端面槽；（10）车54外圆到尺寸要求（11）车34锥度槽到尺寸方案的比较方案一安装方案一加工，是分为2次装夹，掉头加工的原则，但是讲锥度槽放在了第一次加工的位置，这样在第2次装夹时，54和59有一段具体，导致装夹面，不平整。如果把30作为装夹平面，则锥度槽部分已经加工过了，导致加工长度增大，刚度变低，影响加工质量方案二方案二在加工时，是分为2次装夹，掉头加工的原则，但是讲锥度槽放在了第二次加工的位置，这样在第2次装夹时，30作为装夹平面，加工稳定，综上所述可知方案二加工工艺性最为合理。选取方案二。零件二方案一（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精31外圆，34外圆，40圆锥，48外圆，88外圆（3）粗精车24内孔（4）粗精车24MM端面槽；（5）粗精车8MM端面槽；（6）掉头装夹，车端面保证总长（7）粗精车40外圆，42外圆，56圆锥，倒圆角R25，车外圆60（8）车宽6R3环形槽到尺寸（9）粗精车30内孔，22内孔，16（10）粗精车14外圆10车M18螺纹；零件二方案二（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精车40外圆，42外圆，56圆锥，倒圆角R25，车外圆60扬州职业大学毕业论文14（3）车宽6R3环形槽到尺寸（4）粗精车30内孔，22内孔，16（10）粗精车14外圆5车M18螺纹；（6）掉头装夹，车端面保证总长（7）粗精31外圆，34外圆，40圆锥，48外圆，88外圆（8）粗精车24内孔（9）粗精车24MM端面槽；（10）粗精车8MM端面槽方案的比较方案二安装方案一加工，是分为2次装夹，掉头加工的原则，但是讲锥度槽放在了第一次加工的位置，这样在第2次装夹时，60直接太短，装夹不安全方案一方案二在加工时，是分为2次装夹，掉头加工的原则，但是讲锥度槽放在了第二次加工的位置，这样在第2次装夹时，48作为装夹平面，加工稳定，综上所述可知方案一加工工艺性最为合理。零件三方案一（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精车40外圆，49外圆（3）粗精车30内孔，22内孔锥面（4）掉头装夹，车端面保证总长（5）粗精车R12，R5，49外圆（9）粗精车4MM端面槽零件三零件较小，加工时方案一可以满足加工，但是在装夹时，可以考虑三爪卡盘装夹49外圆，也可以考虑采用撑开30内孔，但是由于仿真问题，我们采用装夹49外圆。零件四方案一（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精车36外圆扬州职业大学毕业论文15（3）粗精车28内孔（4）R2成型加工加工R2圆弧（5）切断零件四方案二（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精车36外圆（3）粗精车28内孔（4）R2成型加工加工R2圆弧（5）掉头装夹，车端面保证总长方案的比较方案一安装方案一加工，适合大批量生产是，选择加工完成之后切断的方法，一次装夹，就可以加工45个零件，效率很高，可以保证精度方案二在加工时，是分为2次装夹，掉头加工的原则，效率不高，无法保证同轴度和平面度，所以我们选择方案一加工。零件五方案一（1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精车24外圆，R12外圆，30外圆（3）粗精车22内孔，16内孔（4）加工M18内螺纹（5）掉头装夹，车端面保证总长（6）车1/4椭圆（7）粗精车22内孔（8）粗精车4MM端面槽零件五方案二1）夹毛坯，车端面，车平即可（2）粗精车24外圆，R12外圆，30外圆，1/4椭圆（3）粗精车22内孔，16内孔，22内孔（4）加工M18内螺纹扬州职业大学毕业论文16（5）粗精车4MM端面槽（6）切断方案的比较方案一安装方案一加工，适合大批量生产是，选择加工完成之后切断的方法，一次装夹，就可以加工45个零件，效率很高，可以保证精度方案二在加工时，是分为2次装夹，掉头加工的原则，效率不高，无法保证同轴度和平面度，所以我们选择方案一加工。32选择加工方法五个加工零件的加工有平面、斜面、椭圆、孔、凹槽，圆角、外圆柱面、内螺纹等。材料为45钢，参考机械制造工艺设计简明手册等有关资料，根据选择正确的加工方案，其各个零件要素加工方法选择如下插入工艺卡、扬州职业大学毕业论文1733选择加工设备和工艺设备1选择机床根据加工零件的外形和材料等条件，选用CA6140数控车床，车床型号是最常见的，经济型机床，配合法兰克系统机床，可以全自动加工。2可以对常见的台阶轴，光轴，蜗轮蜗杆，内孔，内螺纹，外螺纹进行加工2零件加工刀具的选择见表32。表32数控刀具卡片产品名称或代号零件名称零件图号01序号刀具号刀具名称及规格加工表面备注1T0190外圆车刀车平面2T0235外圆车刀车外元3T033MM切槽刀加工槽4T043MM切断刀切断零件5T0560螺纹刀螺纹6T0660内螺纹刀加工内螺纹7T07焊接式内孔刀加工内孔3选择量具加工车床零件属于单件生产，一般采用通用量具。只有在大批量生产时，才会采用专用夹具，如塞规，卡规等。1选择孔加工用量具选择示值总误差为15UM，测量范围为1020MM的内径百分尺，由于深度方向上尺寸公差要求不高，故可选分度值为002MM，测量范围0200的游标深度尺。2选择加工槽用量具扬州职业大学毕业论文18槽精精加工过后，尺寸公差等级为IT9IT10；可选用分度值为002MM,测量范围0250的游标卡尺,050MM千分尺进行测量。（3）选择螺纹量具在加工螺纹之后，可以选择螺纹塞规进行测量4选择夹具零件在数控车床上进行加工，零件的表面比较光滑，用三爪卡盘进行装夹即可。34确定进给路线1机床原点和参考点（1）机床原点数控车床的机床原点一般设在刀具远离工件的极限点处，即坐标正方向的极限点处。（2）机床参考点机床参考点是数控机床上一个特殊位置的点，该点一般位于靠近机床原点的位置。机床参考点与机床原点的距离由系统参数设定。如果其值为零，则表示机床参考点和机床原点重合；如果其值不为零，则机床开机回零后显示的机床坐标系的值即为系统参数中设定的距离值。2编程坐标系和工件坐标系编程人员首先根据零件图样及加工工艺建立编程坐标系。当工件装夹后，加工人员通过对刀将编程原点转换为工件原点，从而确定工件坐标系。数控车床Z轴方向的工件原点，一般取在工件的上表面，而对于X、Y方向的工件原点，当工件对称时，一般取在工件的对称中心；当工件不对称时，一般取在工件的交角处。确定进给路线的原则有1加工路线应保证被加工工件的精度和表面粗糙度；2应使加工路线最短，以减少空运行时间，提高加工效率扬州职业大学毕业论文193在满足工件精度、表面粗糙度、生产率等要求的前提下，尽量简化数学处理时的数值计算工作量，以简化编程工作；4当某段进给路线重复使用时，为简化编程、缩短程序长度，应使用子程序。（具体路线如刀具路径卡片所示）扬州职业大学毕业论文20第4章数控加工切削用量计算与选用41数控加工切削参数数控加工切削参数，分为背吃刀量，进给量，和进给速度。作为三大切削要素。1，切削深度AP（背吃刀量）AP（DWDM）/2在粗车时取值26MM精车时取值0103MM2,进给量FFVNFR切削速度VDN/100042各工序切削用量的计算1工序一粗、精车外圆计算切削用量1该加工表面的切削深度为2MM，由于该表面粗糙度为RA16,精度要求高，所以考虑先粗加工再精加工来保证精度要求。取粗加工时的切削深AP1MM，取精加工时的背吃刀量AP02MM；2选择35尖刀3确定切削速度与机床主轴转速，车削时切削速度见表41表41硬质合金钢切削速度切削速度/M/MIN工件材料硬度/HBS高速钢车刀硬质合金车刀45钢225290153555115扬州职业大学毕业论文21从理论上讲，的值越大越好，因为这不仅可以提高生产率，而且可以避免生成积屑瘤的临界速度，获得较低的表面粗糙度值。但实际上由于机床、刀具等的限制，本工件选用硬质合金车刀，综合考虑取粗车时100M/MIN精车时115M/MIN按公式计算主轴转速粗车时N1000V/D（1000100）/314X6548995R/MIN精车时N1000V/D（1000115）/314X65563R/MIN计算的主轴转速N要根据机床有的或接近的转速选取取600R/MIN800R/MIN4进给量，数控车削刀进给量经验值见表42表42车削刀进给量切削进给速度F与转速N、每转进给量（MM/Z）的关系为FNFRFR每转进给量FR的选取主要取决于工件材料的力学性能、刀具材料、工件表面粗糙度值等因素。工件材料的强度和硬度越高，越小，反之则越大；工件表面粗糙度值越小，就越小，综合考虑取粗车01MM/Z精车01MM/Z上面计算出1500R/MIN2000R/MIN将它们代入式子计算粗车时F0160060MM/MIN刀进给量（MM/Z）粗车精车工件材料硬质合金车刀硬质合金车刀钢01025010015扬州职业大学毕业论文22精车时F0180080MM/MIN5综上所述粗车工件表面时，N600R/MIN，V100M/MIN，F60MM/MIN；精车工件表面时，N800R/MIN，V115M/MIN，F80MM/MIN。2工序25303540车槽计算切削用量1该加工表面的切削深度为4MM，表面粗糙为RA32，需要进行精车，粗加工时的切削深AP1MM，取精加工时的背吃刀量AP02MM；2确定切削速度与机床主轴转速，根据表41，粗车100M/MIN精车115M/MIN取1500R/MIN2000R/MIN4刀具进给量,取004MM/Z粗车时F00460024MM/MIN精车时F00480032MM/MIN5综上所述粗车工件表面时，N600R/MIN，V100M/MIN，F24MM/MIN；精车工件表面时，N800R/MIN，V115M/MIN，F32MM/MIN。3工序41车螺纹计算切削用量螺纹大径为M18西牙螺纹，底径1652选择60螺纹刀3确定切削速度与机床主轴转速，车削时切削速度见表41扬州职业大学毕业论文23表41硬质合金钢切削速度从理论上讲，的值越大越好，因为这不仅可以提高生产率，而且可以避免生成积屑瘤的临界速度，获得较低的表面粗糙度值。但实际上由于机床、刀具等的限制，本工件选用硬质合金车刀，综合考虑取粗车时100M/MIN按公式计算主轴转速粗车时N1000V/D（1000100）/314X6548995R/MIN计算的主轴转速N要根据机床有的或接近的转速选取取600R/MIN4工序10车外圆1工序一粗、精车外圆计算切削用量1该加工表面的切削深度为2MM，由于该表面粗糙度为RA16,精度要求高，所以考虑先粗加工再精加工来保证精度要求。取粗加工时的切削深AP1MM，取精加工时的背吃刀量AP02MM；2选择35尖刀3确定切削速度与机床主轴转速，车削时切削速度见表41表41硬质合金钢切削速度切削速度/M/MIN工件材料硬度/HBS高速钢车刀硬质合金车刀45钢225290153555115切削速度/M/MIN工件材料硬度/HBS高速钢车刀硬质合金车刀45钢225290153555115扬州职业大学毕业论文24从理论上讲，的值越大越好，因为这不仅可以提高生产率，而且可以避免生成积屑瘤的临界速度，获得较低的表面粗糙度值。但实际上由于机床、刀具等的限制，本工件选用硬质合金车刀，综合考虑取粗车时100M/MIN精车时115M/MIN按公式计算主轴转速粗车时N1000V/D（1000100）/314X6548995R/MIN精车时N1000V/D（1000115）/314X65563R/MIN计算的主轴转速N要根据机床有的或接近的转速选取取600R/MIN800R/MIN4进给量，数控车削刀进给量经验值见表42表42车削刀进给量切削进给速度F与转速N、每转进给量（MM/Z）的关系为FNFRFR每转进给量FR的选取主要取决于工件材料的力学性能、刀具材料、工件表面粗糙度值等因素。工件材料的强度和硬度越高，越小，反之则越大；工件表面粗糙度值越小，就越小，综合考虑取粗车01MM/Z精车01MM/Z上面计算出1500R/MIN2000R/MIN将它们代入式子计算粗车时F0160060MM/MIN刀进给量（MM/Z）粗车精车工件材料硬质合金车刀硬质合金车刀钢01025010015扬州职业大学毕业论文25精车时F0180080MM/MIN5综上所述粗车工件表面时，N600R/MIN，V100M/MIN，F60MM/MIN；精车工件表面时，N800R/MIN，V115M/MIN，F80MM/MIN。2工序25303540车槽计算切削用量1该加工表面的切削深度为4MM，表面粗糙为RA32，需要进行精车，粗加工时的切削深AP1MM，取精加工时的背吃刀量AP02MM；2确定切削速度与机床主轴转速，根据表41，粗车100M/MIN精车115M/MIN取1500R/MIN2000R/MIN4刀具进给量,取004MM/Z粗车时F00460024MM/MIN精车时F00480032MM/MIN5综上所述粗车工件表面时，N600R/MIN，V100M/MIN，F24MM/MIN；精车工件表面时，N800R/MIN，V115M/MIN，F32MM/MIN。3工序41车螺纹计算切削用量螺纹大径为M18西牙螺纹，底径1652选择60螺纹刀3确定切削速度与机床主轴转速，车削时切削速度见表41扬州职业大学毕业论文26表41硬质合金钢切削速度从理论上讲，的值越大越好，因为这不仅可以提高生产率，而且可以避免生成积屑瘤的临界速度，获得较低的表面粗糙度值。但实际上由于机床、刀具等的限制，本工件选用硬质合金车刀，综合考虑取粗车时100M/MIN按公式计算主轴转速粗车时N1000V/D（1000100）/314X6548995R/MIN计算的主轴转速N要根据机床有的或接近的转速选取取600R/MIN切削速度/M/MIN工件材料硬度/HBS高速钢车刀硬质合金车刀45钢225290153555115扬州职业大学毕业论文27第5章三维造型51三维造型软件的选择今年我选择UG6来做毕业设计，原因就是我利用大量的课余时间，学习了这款软件。52三维造型过程扬州职业大学毕业论文28扬州职业大学毕业论文29扬州职业大学毕业论文30扬州职业大学毕业论文32扬州职业大学毕业论文33第6章数控编程与仿真加工61数控编程的内容和方法数控编程就是利用数控编程代码，组成合理的加工程序，让机床能够自动运行，从而达到加工的目的。现有的编程方法有自动编程；手工编程。自动编程软件有UGMC等，手工编程需要从业人员有较高的数学基础62各工步的数控编程与仿真加工1根据工序卡1粗精车程序如下O0001加工左面外圆）T0101M3S600G0X70Z100G71U1R1扬州职业大学毕业论文34G71P10Q20U05F01N10G1X16F01Z0X18Z1Z23X20X22Z24Z34X40Z43Z50X59Z55N20G0X100Z100G70P10Q20M05M30扬州职业大学毕业论文350OOO23MM槽刀）T0202M3S600G0X30Z18G1X14F004X30Z21G1X14F004X30Z23G1X14F004G0X100Z100M05扬州职业大学毕业论文36M30O0003车螺纹）扬州职业大学毕业论文37T0303M3S600G0X18Z10G92X178Z15F15X176X174X17X169X167X165G0X100Z100M05M30扬州职业大学毕业论文38O0004（端面槽）T0404M3S600G0X45Z1G1Z54F01Z100G0X100Z100M05M30扬州职业大学毕业论文39O0001加工右面外圆）T0101M3S600G0X70Z100G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G1X16F01Z0X18Z1Z23X20X22Z24Z34X40Z43Z50X59Z80扬州职业大学毕业论文40N20G0X100Z100G70P10Q20M05M30扬州职业大学毕业论文410OOO23MM槽刀）T0202M3S600G0X30Z18G1X14F004X30Z21G1X14F004X30Z23G1X14F004G0X100Z100M05M30扬州职业大学毕业论文42O0005加工槽）T0505M3S800G0X70Z57G75R05G75X54Z77P2000Q2500F02G0X100Z100M05M30扬州职业大学毕业论文43扬州职业大学毕业论文44O0006斜槽）T0505M3S600G0X70Z64G1X34F004X70Z66G1X34F004GOX70Z62G1X34Z64F004G0X70Z68G1X34Z66F004扬州职业大学毕业论文45G0X100Z100M05M30O0003车螺纹）T0303M3S600G0X18Z10G92X178Z15F15X176X174X17X169X167X165G0X100扬州职业大学毕业论文46Z100M05扬州职业大学毕业论文47O0001车外圆）T0101M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X29F01Z0X31Z1Z35G02X34Z85R15G01X34F01Z17X40Z20X46X48Z21Z26N20G0X100Z100G70P10Q20扬州职业大学毕业论文48M05M30扬州职业大学毕业论文49扬州职业大学毕业论文50O0002车内孔）T0505M3S600G0X14Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X24F01Z20N20G0X100Z100G70P10Q20M05扬州职业大学毕业论文51M30扬州职业大学毕业论文52O0003车端面槽）T0404M3S600G0X73Z1G1Z30F01Z100X68G1Z30F01Z100X63G1Z30F01Z100X58G1Z30F01Z100X53G1Z30F01Z100X48G1Z30F01Z100G0X100Z100M05M30扬州职业大学毕业论文53O0004T0101M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X38F01Z0X40Z1Z135G02X42Z15R15G01Z19F01X52扬州职业大学毕业论文54X56Z26G03X56Z31R25G1Z37F01X56Z41X88Z50N20G0X100Z100G70P10Q20M05M30O0005T0505扬州职业大学毕业论文55M3S600G0X14Z3G71U1R01G71P10Q20U05F01N10G01X31F01Z0X30Z1Z11X22Z21Z32X165Z54N20G0X14Z100M05M30O0005T0505M3S600G0X14Z3G71U1R01G71P10Q20U05F01N10G01X31F01Z0X30Z1Z11X22Z21Z32扬州职业大学毕业论文56X165Z54N20G0X14Z100M05M30扬州职业大学毕业论文57O0001车外圆）T0101M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X38F01Z0X40Z1Z7X49Z11扬州职业大学毕业论文58N20G0X100Z100M05M30扬州职业大学毕业论文59O0002车内孔）T0505M3S600G0X14Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X30F01Z11N20G0X14Z100M05M30扬州职业大学毕业论文60O0004车内孔）T0505M3S600扬州职业大学毕业论文61G0X14Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X22F01Z5X30Z15Z26N20X14Z100G70P10Q20M05M30O0003车外圆）T0101扬州职业大学毕业论文62M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X42F01Z0G03X3741Z706R12G02X455Z15R5G1X49F01N20G0X100Z100G70P10Q20M05M30扬州职业大学毕业论文63O0001车外圆）T0101M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X34F01Z0X36Z1Z15N20G0X100Z100扬州职业大学毕业论文64G70P10Q20M05M30扬州职业大学毕业论文65O0001T0505M3S600G0X85扬州职业大学毕业论文66Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X30F01Z0X28Z1Z15N20G0X100Z100G70P10Q20M05M30O0001车外圆）扬州职业大学毕业论文67T0101M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X24F01Z10G03X30Z1794R12G1X3589F01N20GOX100Z100G70P10Q20M05M30O0001车外圆）扬州职业大学毕业论文68T0101M3S600G0X85Z10G71U1R1G71P10Q20U05F01N10G0X24F01Z10G03X30Z1794R12Z20G1X3589F01N20GOX100Z100G70P10Q20M05M30扬州职业大学毕业论文69扬州职业大学毕业论文70O0002T0505M3S600G0X14Z10G71
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