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文档简介

1/3高速路收费站组织建设调查汇报公众出行的方式逐步呈现多元化，随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高。运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军，如何坚持其传统的运输优势，全新的竞争中脱颖而出认为，提升服务水平是关键。服务水平提升的过程中，加强基层所站的学习型组织建设，增强职工的综合成为提供优质服务的根本。素质。职工离家较远、回家方便，高速公路基层所站具有地处偏僻。对外接触少，工作单调等特点，这种情况下，维护职工思想稳定，丰富职工生活，推进基层所站的文化建设，打造学习型组织，显得尤为重要。现有在岗职工39人，省高速公路投资集团赣州管理中心赣州北管理所地处赣州市郊区。其中，本科学历7人，大专学历10人，中专学历5人，高中学历14人，初中学历3人。选取赣州北管理所为调查样本，通过问卷调查、个人访谈相结合的方式，精心组织实施，力图探索推进高速公路基层所站学习型组织建设的可行性战略。本次调查发放调查问卷39份，回收有效问卷35份，访谈人数为10人，对基层所站工作岗位进行了全覆盖，具有代表性。一、高速公路基层所站职工工作特点2/3高速公路的行政色彩已逐渐淡化，随着高速公路进一步转企改制。服务角色不时增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外，还必需为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性，主要表示在如下方面以便对高速公路的突发事件作出及时反应和调度，一）工作和生活场所地处偏僻。高速公路的主要功能是为车辆提供平安、快捷、疏通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线。确保车流疏通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭，缺乏与外界的接触和交流。每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作，二）工作内容单调。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所。工作内容相对单调、封闭、活跃，容易发生心理疲劳。高速公路都必需坚持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必需全天候、三班倒地运作。三）全天候、三班倒运作。除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外。然后根据行车里程依照规定收取车辆通行费，四）3/3收费技能技术含量较低。收费人员的工作是对车辆分类作出判断。并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识，技术含量较低，只要有一定的数学基础的人员，经过简短的培训后都基本能够胜任。但从由于顾客选择行驶高速公路，五）顾客对于收费人员的服务敏感度不高。虽然高速公路管理单位普遍比较重视收费人员的服务形象。更多的因为其快捷畅通，收费站停留的时间十分短暂，
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