SX4180_型载货汽车轮边减速器设计说明书_毕业设计.docSX4180_型载货汽车轮边减速器设计说明书_毕业设计.doc

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I摘要随着现代车辆载质量的不断提高,重型车辆的传动比在不断增大。为了适应这一要求,带有轮边减速器的双级主减速器得到了广泛应用。本文设计的轮边减速器为行星齿轮式轮边减速器。由于其载重量大,对结构强度要求较高,选用2KH型行星齿轮传动机构。根据车辆的总体设计要求,确定轮边减速器的传动比,参考同类型产品,确定各个齿轮的齿数,选择合适的材料及加工精度。对各种约束条件进行验证,然后对各个零件进行强度校核。结合轮边减速器的设计参数对该齿轮副进行效率检验。本文利用三维实体建模技术对轮边减速器进行了虚拟制造和虚拟装配,并进行了运动仿真。通过实体建模和装配,对零件设计进行干涉检查。运用仿真技术,对轮边减速器的运动干涉和运动正确性进行检查。关键词轮边减速器;强度校核;实体建模。IIABSTRACTINTHISARTICLE,THEDESIGNINGOFTHEWHEELSIDEPLANETARYREDUCEROFSX4180ISINTRODUCEDACCORDINGTOTHELARGELOADS,THE2KHPLANETARYREDUCERISCHOSEFIRST,INACCORDANCEWITHTHEEXPERIENCE,THENUMBEROFGEARSTEETHISDESIGNEDSECOND,THEMATERIALANDTHEPRECISIONWERECHOSETHEN,ACCORDINGTOTHECONTACTFATIGUESTRENGTH,THEMODULUSOFTHEGEARPEARSCANBEGOTAFTERTHAT,THEBENDINGFATIGUESTRENGTHSHOULDBECHECKEDAFTERDESIGNINGTHEPARAMETERS,THESIZEOFMODULESCANBEGOTANDTHEEFFICIENCYCANBECHECKEDASTHELASTLINKOFTHESYSTEM,THEWHEELSIDEPLANETARYDOHARDWORKINTHISARTICLE,ANEFFICIENTWORKWILLBEDONEWITHTHECOMPUTERTECHNOLOGYKEYWORDSWHEELSIDEPLANETARYREDUCER;STRENGTHCHECK;SOLIDMODELING目录摘要IABSTRACTII目录I引言11绪论211轮边减速器研究背景212轮边减速器研究意义313轮边减速器文献综述414研究方向92轮边减速器设计1021车型数据1022轮边减速器设计计算11221轮边减速器的传动方案11222传动比设计14223齿轮材料的选择14224齿轮模数的设计15225齿轮几何参数的确定及校验17226轮边减速器的结构设计20227齿轮传动效率26228齿轮强度校核验算27228行星轴的设计33229花键的选用及校核342210润滑方式的选择373轮边减速器实体建模及运动分析3931实体建模技术的发展和选用3932轮边减速器的实体建模与装配41321轮边减速器实体建模41322轮边减速器装配图43323轮边减速器运动分析45结论50致谢51参考文献52
编号:201311150954063970    类型:共享资源    大小:3.28MB    格式:DOC    上传时间:2013-11-15
  
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