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4110柴油机机体主油道加工组合机床设计.pdf4110柴油机机体主油道加工组合机床设计.pdf

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4110柴油机机体主油道加工组合机床设计刘玉梅1潘为祥2(1邵阳学院,邵阳422004)(2神风动力公司,邵阳422000)Thedesignofthemainoil—leaddringmathine—toolforcutingofthe4110dieselenginecylinderblockLIUYu-mei1,PANWei-xiang2(1ShaoyangCollege,Shaoyang422004,China)(2ShenfengEngine.Co.Ltd,Shaoyang422000,China)文章编号:1001-3997(2008)09-0018-02【摘要】根据4110柴油机主油道的的技术要求,在工艺分析的基础上,阐述了4110柴油机主油道加工的组合机床设计,该机床设计制造周期短,在实际生产中,动行可靠,操作维护方便。关键词:主油道;组合机床;设计【Abstract】Accordingtotherequirementofmainoil-leadfor4110dieselenginecylinderblack,andonthebasisofthetechnicalanalysis,Introducesthedesignofmodularmachinetoolwhichisuseedforcuttingofthemainoil-laedof4110dieselenginecylinderblock.Thismachinetoolrunsreliably,Ithassimpleandshortproducingperiodandiseasytooperteandmaintain.Keywords:Mailoil—lead;Modularmachinetool;Design中图分类号:TH12文献标识码:A*来稿日期:2007-11-064结论由设计可以看出,用橡胶和弹簧做成的复合型减振器对低频和高频减振都有很好的效果,可以充分利用橡胶的高阻尼性能和弹簧的低频特性。弹簧喘振是沿弹簧轴线方向发生的低频率、高振幅的震荡现象。这种震荡是一种很大的激振力来源,它会导致系
编号:201311161455234589    类型:共享资源    大小:298.37KB    格式:PDF    上传时间:2013-11-16
  
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