汽车天线注射模设计.pdf

模具制造2008年第3期耐斯合模机飞模好帮手电话7传真ttp:/E-mail:地址:广东省东莞市大朗镇高英村高英路118号电话真莞明利钢材模具制品有限公司代理各国优质合金工具钢、红铜及铍铜生产标准及订造模胚、模胚零配件汽车天线注射模设计辽宁东北模具有限责任公司(辽宁铁岭112000)吴迪【摘要】介绍了汽车天线注射模的制造方法,并阐述了该模具的工作过程。该模具采用了手动齿轮抽芯和活动镶块两种机构。关键词:模具结构；齿轮抽芯；活动镶块DesignofInjectionMoldfortheAutomobileAntenna【Abstract】Introducedmanufacturemethodofinjectionmoldfortheautomobileantenna,elaboratedworkingprocessoftheinjectionmold.Adoptedmanualgearcore-pullingandthemovinginsertblockcore-pulling.Keywords:moldstructure；gearcore-pulling；movinginsertblock.1塑件分析汽车天线(见图1所示)内部含一天线骨架,骨架由铜管1、铁片骨架2和电缆线3组成。塑件采用聚碳酸酯(PC)注射成型,成型收缩率为0.5%0.7%,设计采用0.6%。产品外观要求无水纹刮花,不允许有局部收缩现象。图1汽车天线1.铜管2.铁片骨架3.电缆线2模具结构设计由于该产品壁厚不均匀,镶件不易定位,所以分两次注射完成,第一次注射将内骨架定位,成半成品；第二次注射制出合格产品。第一次注射的模具结构比较简单这里暂不介绍。第一次注射出的半成品如图2所示,第二次注射成型合格产品如图3所示,模具结构如图4所示。图2第一次注射出的内镶件图3第二次注射出产品(1)浇注系统的设计。根据厂家提供的注射机参数(602型热塑性塑料注射成型机),该模具采用侧进胶的结构。为了缩短流道的总体长度,浇口采用在分型面上直接开侧浇口的方式,以利于塑料直接注入型腔。(2)成型零件的设计。模具的型腔由定模型腔板、动模型腔板、定模镶件、动模镶件、活动镶块等零件构成。考虑到该产品的结构特点和外观要求,将其分型面设计在产品底弧面处。采用活动镶块和齿条抽芯结构的目的是为了使第一次注塑出的产品内镶件可靠定位。采用两次注射的目的是为了防止塑件因壁厚不均产生缩痕。模具成型零件材料采用P20,预硬化硬度一般在3042HRC范围内。定模镶件和动模镶件分别固定在定、动模型腔板上。(3)排气、冷却系统和推出机构的设计。模具的排气系统利用成型零件之间的配合间隙以及顶杆与镶块之间的间隙排气,其间隙小于或等于材料的溢料值。312塑料注射模技术48模具制造2008年第3期耐斯合模机飞模好帮手电话7传真ttp:/E-mail:地址:广东省东莞市大朗镇高英村高英路128号电话真球工业机械(东莞)有限公司专利设计多功能深孔钻床、合模机、数控铣床为模具及机械行业带来更高效率为了防止塑件发生变形,缩短成型周期及提高塑件质量,在定模型腔板上开设水道,以控制模具温度。注射机的中心顶出杆作用于推板,推板作用于推杆,3根顶杆同时作用来推出塑件。图5模具开模三维示意图3模具工作过程合模前将第一次注射出的内镶件用活动镶块固定,放入型腔内,使活动镶件两端圆孔分别挂在活动镶件和动模型芯的锥体上。模具合模后安装到注射机上,经注射、保压后,通过冷却水使溶体在型腔内冷却成型。开模前先搬动手轮10使转动,从而带动齿条型芯17,使齿条型芯17端头退出塑件。开模后由顶杆把塑件推出,最后从活动镶件上取下塑件。4结束语该产品的造型与分模均用UG软件完成,该模具的成型零件基本由三轴加工中心完成,以保证塑件的精度与表面的曲面形状。模具的结构也充分参考了厂家的注塑条件。该模具已经投入生产,模具使用状态良好,塑件质量稳定,产品质量符合要求。5参考文献1屈华昌.塑料成型工艺与模具设计M.高等教育出版社,2005.2中国机械工程学会,中国模具设计大典编委会.中国模具设计大典M.江西科学技术出版社,2003.图4模具结构1.定模座板2.定模型腔板3.导套4.推杆固定板5.推板6.动模座板7.弹簧8.垫板9.动模型腔板