广州地铁项目安全生产文明施工措施

安全生产文明施工措施管理办法一、安全生产文明施工目标文明施工目标创广州市安全文明施工样板工地。安全施工目标安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。安全目标杜绝发生因公死亡事故、重大治安事故、重大机械事故、重大交通事故及重大火灾事故；年重伤率控制在05以下，轻伤率控制在3以下。二、安全生产文明施工保证措施21安全施工的保证措施建立健全安全体系，成立安全领导小组，实行安全生产责任制。由项目经理任组长，严格按照“一标三规范”组织施工检查，公司派专职安全员，班组设安全员，配带袖标上岗值勤，检查采取“三定”措施，定人、定时、定措施，奖优罚劣以促进安全工作。按规定编制临电施工组织设计及重要安全措施，施工前按分部分项工程和工种进行安全技术交底，交底的签字时间必须明确。图1安全保证体系图安全生产领导小组组长项目经理副组长项目副经理、总工程师、安全监察长组员各科室负责人、各工程队长安全教育制度安全责任制度安全管理体系安全控制措施安全检查制度施工安全教育广播及黑板报宣传安全法制教育安全奖励基金安全奖惩条例安全管理措施预防交通事故措施预防高空坠落事故措施预防洪水灾害事故措施预防机械车辆事故措施预防吊装意外事故措施预防触电火灾爆炸事故措施工前工中工后安全检查制度工程队不定期检查制度工区定期检查制度各职能科室各工程队长各队安全员工班兼职安全员强化安全意识奖罚兑现消除事故隐患提高安全预防控制能力实现安全目标211技术保证措施所有工程在开工前必须编制有安全技术的施工组织设计（包括施工用电施工组织设计）及技术复杂的专题方案，必须严格审核批准手续程序。每一工序开工前，在技术交底的同时，必须进行安全交底，所有制定的施工方案必须有安全注意事项和安全保证措施。特殊作业人员包括门吊驾驶司机、电机车驾驶司机、电工、电焊工、司索工、预应力张拉等必须进行专业培训，经考试合格后，持证上岗。操作证按时复审，特种作业严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。班组在班前须进行上岗安全交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记严惩违章指挥、违章作业。施工管理人员和各类操作工人戴不同颜色安全帽，以示区别施工管理人员带白色安全帽；生产班组人员戴黄色安全帽；机械操作人员戴蓝色安全帽。212劳动保护安全措施根据现场作业特点，我们将给现场工人配备相应的劳保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面具、安全带等。进入工地须带安全帽，高空作业系安全带，并高挂低用，脚手架及安全网或其它围挡必须由专职架工按方案规定搭设，必须挂通网，搭设完毕办理验收手续方可使用。对于高空作业的工序，在作业区周围布设安全网，始发井和吊出井四周必须用钢管架搭设成维护装置，并设醒目标示。上下步行楼梯要设置拦档，为了保证井下作业人员的安全，在楼梯的外侧也布设安全网。施工现场应设工地医疗室，出现紧急情况，做好现场救护和保卫工作，现场备应急车辆，以供急需。213施工现场的安全措施抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水。生活区、拌合站、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜绝重大伤亡事故，减少一般性事故。现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点悬挂危险标牌，夜间有人经过的坑洞等还应设红灯示警。加强洞内通风，安设低噪音的通风机减少洞内的噪音污染。严格管好洞内吸尘器，使洞内粉尘降低到标准规范内。施工场地的油库、料库、变电站、发电站及龙门吊架等高大建筑物，设置防雷、防静电设施，防止雷击。“三宝、四口、五临边”防护严格按规定执行。下井楼梯口必须设临时防护栏杆，井口必须设防护栏杆,现场设消火栓、消防水桶、砂、铁锨等灭火物，各种材料堆放整齐，道路要畅通，易燃物质及时进行清理，施工区域内禁止擅自动用明火。现场文明施工严格执行施工现场平面管理制度，任何单位未经批准，不得乱建房，乱占场地堆放大宗材料、半成品、机具设备必须整齐，施工道路和现场派专人随时清扫，建筑垃圾集中堆放及时清运。操作班组必须做到操作面洁净，随做随清。凡进入现场的人员，均要服从值班工程师指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋高跟鞋和光脚进入施工现场。工地食堂卫生管理要符合有关规定要求，生熟食分开，设防蝇网、鼠网等。男女厕所分开设置，采用水冲式，落实专人管理，每日冲刷，打药，做到无味，无蝇清洁。生活区、办公区要注意精神文明，加强组织和宣传，建立绿化美化区。214用电安全保证措施施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备的基本性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。在施工区、生活区和道路旁设置照明系统，且确保照明亮度。在非作业地段和成洞区照明电压采用220V，在作业段照明电压不得大于36V。临时设施及变压器等外用电设施，必须严格遵守施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005）的有关规定，实行三相五线制，采取防护措施，包括增设屏障、遮栏、围栏或保护网等。在生活区严禁使用电炉、电水杯、电热毯等，严禁乱拉乱扯照明线。在工作区内高压电力线路的架设应顺直，电杆牢固稳定，保证绝缘良好。施工中加强机具、电器设备的检查与维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全。所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接地保护。215施工机械和交通车辆的安全保证施工机械和交通车辆应定期保养，经常检查，确保机械作业的正常进行。严格大修、中修制度，严禁报废机械进场作业。所有机械驾驶的司机必须持证上岗，驾驶执照和各种证件按时复审。严禁无证开车或非司机开车。定期对司机进行安全教育，严禁酒后开车。各种机械设备视其工作性质，性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，必要时加设消音设备，机械设备附近设标志牌、规章牌。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。216基坑开挖施工安全保证措施（1）、开工前，前全体施工人员进行岗前安全教育、考核和安全技术交底，明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和防护控制措施，明确岗位和职责分工。（2）、施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产六大纪律和本项目的各项安全操作规程，服从安全人员和业主、监理的管理和指挥。（3）、工程机械操作人员必须持有效证件上岗，并定机定人，吊车（起重设备）、挖掘机、成槽机必须配专职指挥人员。（4）、建立车辆、设备进场验收及保养制度，作业中定期检查维护保养。严禁机械设备带故障运行作业。（5）、挖土机向汽车倒土应在汽车停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。挖土现场配备专职车辆指挥人员，负责车辆进出场的交通安全。车辆进出工地减速行驶（限速5KMH）。（6）、挖土机操作半径范围内严禁站人（包括基坑下方），现场有专职人员监护。（7）、同一作业现场分包单位之间由项目部现场指挥统一协调，各分包单位施工人员必须服从指挥和管理。严禁交叉作业。（8）、挖土中发现管道、电缆及其它理设物应及时报告，任何人不得擅自处理。（9）、挖土作业时必须在班前技术人员现场交底的区域内作业，注意土壁的稳定性，发现有裂缝、倾坍可能时，人员应立即离开并及时处理和报告。（10）、人工挖土作业时，前后操作人员之间距离不应小干2米，堆土要在坑边1米以外，并且高度不得超过12米。（11）、班前或雨后必须检查作业点周围，尤其是支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续作业，严禁将土和其它物件堆放在钢支撑上和在钢支撑上站立或行走。（12）、机械不得在输电线路下作业，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。（13）、机械应停在坚实的地基上，不得停放在刚挖完的基坑边或坑槽边上。（14）、基坑四周设置12米高符合规范要求的护栏，设置临时上下施工爬梯（爬梯搭设完成后要经安全验收，确保安全要求后使用）。15、土方挖出后要及时运走，以免地面堆载引起基坑位移或支撑破坏。基坑周边6米内严禁停放车辆、机械或堆放其它物品材料。217钢支撑施工安全保证措施（1）、工程施工前由相关人员对施工人员进行安全、工程技术、安全操作规程交底，明确每道工序的技术、质量要求及操作规程要领，掌握可能发生的质量、安全事故的预防控制措施。（2）、支撑的轴线偏差必须控制在设计要求的范围内。（3）、加强焊接质量的检查控制，严格按设计要求施焊，保证焊缝的厚度，满足设计要求及有关钢支撑施工规范的要求。（4）、深基坑土方开挖时钢支撑必须及的随挖随撑，不得拖延。土方开挖完成后要加强钢支撑的监测观察、监护，如支撑变形或焊点出现裂缝，必须立即加固补焊，同时会同监理及设计共同研究原因，并采取相应的措施，确保深基坑施工的安全。（5）、钢支撑的轴力及挠度应加强监测，隔天以书面形式上报监理。（6）、钢支撑的拆除必须在支撑以下混凝土结构强度达到设计强度的70以上时方可进行。218盾构始发、推进安全保证措施（1）端头地层加固后，检查确认土体无侧限抗压强度和渗透系数达到设计要求，方可开凿洞壁混凝土和开始盾构推进；（2）负环管片应与反力架密实贴紧，其环面应与掘进轴线垂直。在负环管片开口段应有足够的开口尺寸和稳固的支撑系统；（3）洞口封门拆除后必须尽快将盾构推入洞内，使盾构切口环切入土层，以缩短正面土体暴露时间。在洞口封门拆除前应做好拆除后能及时掘进、拼装的准备工作；（4）在盾构始发段的推进中，根据控制地面变形要求在地面上沿盾构轴线和与轴线垂直的横断面上，布设地表位移测量标志点；在每环推进中跟踪测量地表隆陷变化，并通过调整推力、推进速度、盾构正面压力、推进坡度、注浆压力、注浆数量等施工参数，以使地面沉降位移尽量减少；从而为下一步盾构推进取得施工参数和施工操作经验；（5）在掘进过程中应掌握和记录好实际平衡土压力、推进速度、出土量、千斤顶工作油压或各区域千斤顶工作油压等施工参数。隧道衬背注浆要与掘进同步；并认真做好注浆位置、注浆量、注浆压力等记录；（6）根据工程对隧道变形及地表变形的控制要求选用同步注浆、二次补强注浆甚至三次注浆的工艺，注入的浆液应按地层性质、地面超载条件、变形控制要求合理选定；219注浆安全保证措施（1）注浆人员必须经过专门培训，并熟练掌握有关作业规程；（2）严禁在不停泵的情况下进行任何修理；（3）注浆泵及管路内压力未降至零时，不准拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；（4）注浆泵由专人负责操作，未经同意其他人不得操作；（5）注浆人员在拆管路、操作注浆泵时应戴防护眼镜，以防浆液溅入眼睛；（6）保持机械及隧道内整洁，工作结束后必须对设备清洗保养，并清理周围环境。2110垂直运输作业安全保证措施（1）起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通；（2）使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定；（3）各种起重机械起吊前，应进行试吊；（4）各种起重机械在使用和行走时，应有良好的道路；（5）起重工在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥；（6）起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应按下制动器，收紧吊钩和钢丝绳；（7）起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；（8）采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力；（9）起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。（10）垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠，防止脱勾、溜车事故。2111隧道内轨道运输安全措施（1）电瓶车司机必须由经过培训和规程教育、考试合格的人员担任，工作时必须持证上岗；（2）司机交接班时，必须仔细检查蓄电池砂箱制动装置、车灯、喇叭等，确认完好后试运行；（3）司机离开电瓶车座位时，必须切断电源，收起转向手把，但不准关闭车灯；（4）不准倒转刹车，不准用其他金属物代替机车保险丝；（5）电瓶车在坡度较大隧道中行驶、接近弯道、道岔、行人较多的地点时应减速行驶，并在40M外鸣喇叭，作好刹车准备；（6）司机在行车时，要随时注意机车各部位运转是否正常，发生故障及时修理；（7）行车中车辆脱离轨道时，必须立即停车处理；（8）机车行驶时，司机要时刻注视前方信号、障碍物等情况，若有行人必须鸣喇叭并作好刹车准备；（9）司机必须坐在司机座位上开车；不得坐在沿上和车外操作，行车时不得探身车外；（10）司机在开车前必须注意机车前方有无行人和障碍物；鸣喇叭后方可启动机车。（11）装卸碴安全措施严格执行设备安全操作规程；弃碴场地必须避免因弃碴造成排水不畅与过大土压引起对建筑物的危害。碴土远运采用专用散装物料车夜间进行；装载料具时，严禁超出装载限界。装运大体积或超长料具时，应捆扎牢固，必要时加设保险绳和显示限界的红灯，还应专车运输和专人指挥；各种运输设备不得人、料混装。（11）防溜车措施在运输轨道接近盾构机的端头设置车挡，并由队兼职安全员负责检查。电瓶车驾驶室内配备两个抓钩，遇紧急情况由电瓶车司机向外抛掷，阻止滑行。2112施工监测的安全保证施工监测的安全保证由负责施工监测的施工监测组在项目部安全生产领导小组领导下进行。成立施工监测安全小组，由施工监测组组长任组长，其它施工监测组的人员任组员。与项目部安全生产领导小组及其他安全生产检查小组密切联系，确保监控量测这项工作的安全施工。在工程施工过程中，施工监测安全小组要积极与当地安全部门联系，虚心听取他们对安全方面的意见，以便在组织施工时，能够做到有的放矢。同时邀请有关安全专家到我们工地进行指导2113安全教育保证措施安全教育，要建立安全教育制度，在职工中树立“安全第一、预防为主”的思想，加大宣传力度，每天开安全会，警钟长鸣，被教育人花名册要有被教育人签字，原则上“来一个教育一个，来一批教育一批”。工地设立各种安全标牌标语，警示牌每2000平方米不少于8块。三、安全用电技术措施和电气防火措施（一）专业人员管理施工现场临时用电由专人负责现场，维修或拆除临时用电箱必须由专业电工完成。各类用电人员注意以下内容1、掌握安全用电基本知识和所有设备性能；2、使用设备前必须按规定穿戴和配带相应的劳动保护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运行；3、停运的设备必须及时拉闸断电，锁好开关箱；4、保护所有设备的负荷线、零线和开关箱，如发现问题应及时解决；5、搬迁或移动用电设备，必须切断电源后方可进行；6、不许带电作业；7、设备维修断电时，必须在相应开关箱、配电箱内控制开关上挂明显的维修停电标志牌。（二）配电箱及开关箱1、现场配电箱及开关箱应采用推荐产品。2、配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在易受外力撞击、强烈震动和热源的地方，室外配电箱设防雨棚。3、固定式配电箱及开关箱应装设端正牢固，其下底与地面的垂直距离为14M；移动式配电箱及开关箱应装设在坚固的支架上，其下底与地面的垂直距离宜大于06M，小于15M。4、配电箱及开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。5、配电箱及开关箱的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分。6、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一漏”制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。7、开关箱必须装设漏电保护器。漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。漏电保护器的选择应符合国标GB682986漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）的要求。8、所有配电箱门应配锁，配电箱及开关箱由专人负责，每月由专业电工进行检查维修一次，检查维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志，严禁带电作业。9、所有配电箱及开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序（1）、送电操作顺序为总配电柜分配电箱开关箱（2）、停电操作顺序为开关箱分配电箱总配电柜（出现电气故障的紧急情况除外）（三）配电线路1、电缆干线采用埋地或架空敷设，严禁地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。2、电缆穿越建筑物、构筑物、道路，易受机械损伤的场所及引出地面从2M高度至地下02M处，必须加设防护套管。3、橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定、严禁使用金属裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于25M。（四）电动建筑机械和手持电动工具1、现场使用的各类电动工具，均应由专人负责，定期检查和维修保养。2、电动建筑机械或手持电动工具的负荷线，必须按其容量选用无接头的多股铜芯橡皮护套软电缆，其性能应符合国标GBLL69一74通用橡套软电缆的要求，其中绿黄双色线只能用作接地线。3、每日工作前必须对外用电梯的行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。检查时必须有防坠落的措施。4、焊接机械应放置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于5M，进线处必须设置防护罩；二次侧焊把线长度应不大于30M。（五）外电防护1、不得在高、低压线路下方施工；高、低压线路下方不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具材料及其它杂物等。2、施工建筑物（含脚手架具）的外缘与架空线路的边线之问必须保持安全操作距离。3、旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘及其它金属物与10KV以下的架空线路边缘最小距离不得小于6M。4、在距架空线路较近时，必须采取安全措施，增设护栏并悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时，由电气工作技术人员或专职安全人员负责监护。在外电架空线路附近开挖沟槽时，为防止外电架空线路的电杆倾斜、悬倒，要采取加固措施。（六）接地与防雷1、施工现场的所有电气设备金属外壳必须用专用接地线连接。施工现场的电力系统严禁用大地作地线或零线。接地线由箱式变压器零线引出，不得装设开关或熔断器。防雷接地的电气设备必须同时做重复接地以保证接地电阻值