浙江某生态景区桥梁围堰施工方案(钢板桩施工、附示意图)

目录第一章、工程概述1一、工程概况1第二章围堰施工方案1一、围堰平面布置1二、围堰设计及结构形式21、施工准备22、围堰土方填筑33、钢板桩施工34、围堰抽水45、围堰维护及拆除4第三章围堰施工进度计划5第四章机械资源配置计划5第五章人工资源配置计划5第六章质量、安全保证措施6一、质量保证措施6二、安全保证措施7第七章施工期安全度汛措施8围堰专项施工方案第一章、工程概述一、工程概况工程名称湖州市西山生态景区8座桥梁工程5桥工程工程地址西山生态景区建设单位湖州市东部新区投资开发有限公司监理单位浙江东南建设管理有限公司设计单位苏州市市政工程设计院有限责任公司勘察单位核工业湖州工程勘察院施工单位上海远东国际桥梁建设有限公司开工日期2013年03月20日竣工日期2013年10月30日二、主要技术指标结构安全等级为二级，道路级别为城市支路，荷载等级为公路级，人群35KN/，桥梁设计使用年限为50年，规划河道宽64M，通航净空为124M，桥梁横断面为03M下槛1M人行道9M车行道4M人行道03M下槛146M，梁底标高（跨中型钢拱底标高）为576M，抗震设防烈度为6度。第二章围堰施工方案一、围堰平面布置根据工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况，我单位在望5桥施工中拟采用如下施工方案为配合原5桥拆除，及增加钻孔灌注桩和下部结构施工，拟在新建5桥两侧35M处做钢板桩围堰，钢板桩围堰平面尺寸定为6M宽、70M长，根据现场勘探围堰采用双排钢板桩围堰，根据现场实测老河道河面较宽，水深在23米左右，老河道淤泥层在15米2米左右，故考虑钢板桩规格选为9米长30槽钢，具体尺寸详见平面及断面图。因为根据此桥的水深、水文、地质等相关情况和我单位多年进行水中施工的经验，我们对各类施工方案进行综合比选后认为采用钢板桩围堰施工方案具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险易于控制等诸多优势。另外钢板桩围堰顶部修筑施工便道，便于桥梁施工时机械、材料运输车等通过，同时在拆除原有5桥下部结构时候便于机械停在围堰上。二、围堰设计及结构形式围堰设计本着安全可靠实用、经济合理、满足稳定及抗渗和抗冲刷能力符合安全要求、要求结构简单，方便施工，就地取材的原则进行设计，同时便于工程结束后方便拆除及满足工程工期施工要求。根据水文资料及工程地质情况综合考虑围堰施工以土方填筑为主，围堰顶宽6米，顶高程45米，底高程30米。在围堰两侧打入9米长拉森式钢板桩，并在迎水面设置防渗布，防止有水渗入。钢板桩顶高程为45米，底高程为45米。为防止钢板桩位移变形，钢板桩增加16钢丝绳做剪刀撑，钢丝绳焊接在钢板桩孔洞上。考虑过往材料运输车辆较重，围堰上面采用60CM建筑垃圾填筑，并且上面铺设一层6M18M25CM钢板，防止过往车辆对围堰造成沉降、发生变形。具体围堰设计断面图后附。三、围堰具体施工工艺围堰施工包括施工准备、土方填筑、打拉森钢板桩、围堰维护及拆除等工序。1、施工准备施工前技术交底施工前组织对施工人员进行技术交底，让每个施工人员熟悉了解施工围堰的重要性，明确各施工班组的任务及工序要求，认真学习有关设计文件，教育施工人员严把质量关，严格按照设计和规范要求进行施工。定位放样在围堰施工前，先由测量组用全站仪按设计图纸对围堰进行精确的测量定位放样，定出围堰的位置和范围，用醒目的标志杆做标记并固定好。在横向围堰与老河道挡墙接合处，用挖机拆除河道挡墙，围堰土体进入墙后2米以上，以防止横向围堰端头渗水、漏水。做好堰基清理工作和场地平整工作及开工前质检和安检的各项检查工作，以便机械进场后能正常运作。根据工程的工期和实际情况计划配备2台推土机，2台挖掘机、和15辆运输车，保证围堰施工有条不紊地施工。2、围堰土方填筑考虑到工程施工工期及施工的先后顺序，围堰施工分三阶段实施，第一阶段先施工两侧围堰回填土，第二阶段围堰内抽水清运余泥，第三阶段打钢板桩。围堰土方填筑主要采用进占法施工，挖掘机挖土装车运送至围堰填筑区，推土机平整碾压，逐步向前推进。围堰填筑工序为卸土、平整、碾压、压实度检测。为保证围堰的压实质量，我项目部要求质检人员现场监督施工，对压实好的围堰进行压实度抽检，压实度要求控制在85以上。3、钢板桩施工钢板桩施打采用履带式打桩机施打，施工时放线定位，定位后请监理复核同意后方可施打。首先进行土方填筑，再施工两侧钢板桩。钢板桩采用9米长拉森式钢板桩，钢板桩顶高程45米，桩底高程45米。钢板桩施打前，调整好钢板桩垂直度和位置才可以进行施打，施打时要求先轻击钢板桩，当钢板桩插入土体1米以上时，才能重锤，并在锤击过程中随时调整钢板桩的垂直度。先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。准备桩帽及送桩打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大，基础较深的地方采用12M长的桩。先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1MIN2MIN，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，显获动1MIN2MIN后再往下锤05M10M再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。钢板桩的施工中遇到的问题及处理由于河床地质结构复杂，钢板桩打拔施工中常遇到一些难题，常采用如下几点办法解决桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏在发生偏斜位置将钢板桩往上拔L0M20M，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。4、围堰抽水围堰填筑结束钢板桩施工完成后即可抽水，水泵在围堰露出水面50厘米即可抽水。抽水时须派专人观察围堰坝体情况，如发生坝体沉陷，滑动等异常情况需及时采取措施，加固处理。围堰初期排水不宜太快，排水太快不利于坝体稳定。出水后坝体及时压实；发现渗水即停止抽水加固围堰，维护围堰安全。基坑抽干水后，可清楚观察到围堰挡水止水效果钢板桩围堰内表面基本没有漏水，只有少数较残旧的钢板桩由于接头不紧密导致一些漏水；基坑内也没有出现渗漏、管涌等现象。说明钢板桩围堰是成功的。在钢板桩围堰挡水期间，我们定期对钢板桩顶的位移进行观测，发现桩顶向基坑内的偏移量稳定在210CM之间，说明堰体是稳定的。5、围堰维护及拆除围堰填筑完成后，应认真做好维护工作，在围堰的迎水面，为防止潮水及风浪的浸蚀，在围堰的外侧铺设土工布再用厚20厘米砂袋护面，以确保围堰的安全。勤观测，一旦发现异样，应立即修补。尤其要备好一定数量的备用材料、机械设备，特别是在排水期、汛期，应备好一定数量的备用钢板桩、钢丝绳，石块以备急用，一旦出现问题，可及时抢险。平时注意天气变化情况、以便心中有数。掌握天情、雨情的变化，做到心中有数，早作准备。施工围堰拆除前，先对基坑充水，水位平衡后才能拆除。第三章围堰施工进度计划根据本工程的实际情况拟于2013年4月5日开始施工围堰，计划30天桥两侧围堰施工完毕。两侧围堰的拆除任务根据5桥施工进度情况，拟定于2013年10月底进行施工，施工时间30天。第四章机械资源配置计划根据本工程施工特点，拟投入履带打桩机1台，200型镐头机1台，200型液压反铲挖掘机2台，推土机2台，自卸运输车15辆。主要设备用量见下表设备名称数量备注履带式打桩机2台200镐头机2台全站仪1台水准仪1台推土机2台电焊机2台自卸汽车15辆气割设备1套液压反铲挖掘机2台18M长臂挖掘机1台8寸潜排泵2台4寸潜排泵4台空压机2台零星工具一套第五章人工资源配置计划围堰施工拟配备施工人员27人，其分工参见下表序号类别主要职责人数1班长全面负责围堰的填筑工作。12挖机操作工操作挖掘机。23打拔桩工操作简易打拔桩机，对打拔钢板桩负责。44土方工负责围堰内取土、运土和填土工作。105辅工负责土工布、钢板桩等装卸及清渣工作10第六章质量、安全保证措施一、质量保证措施尽管围堰是本工程施工的临时工程，但其围堰的施工质量直接关系到施工期的安全，因此我们将其看作永久性建筑物标准来施工，对此我们采取以下措施1、项目部成立以项目经理为首的施工管理机构，责任到人，做到从原材料的采购到施工现场管理，事事有人抓，哪个环节出了问题就追究相应责任人的责任。2、严格按相关的施工规范和标准施工，实行三级检查制度，上道工序验收合格后才能进行下道工序的施工。3、开工前召集施工人员对其进行技术交底，最终使每个人都熟悉和掌握施工程序和要点。并实行质量管理责任制，达不到质量要求必须进行返工。4、掌握土方质量关堰体填筑土方时不能夹有淤质土，故围堰施工应在堰基淤泥清除干净后再填土方。填筑土方时应避免一次到顶，一般露出水面后应停留35天，再逐层填高。5、做好围堰的防护工作围堰外侧直接临水，风浪较大时冲刷较多，因此，外侧防冲设施要牢靠。另外，围堰须设置醒目施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。6、认真做好围堰的维护、准备好备用材料。7、施工时由班长统一指挥，确保施工有序进行。二、安全保证措施1、抓好土方开挖安全，根据工程特点，施工作业道路设立交通标志，安排专职交通协管员维持交通秩序，保证运输调度有序，加强机械驾驶人员的安全教育。2、做好防火和用电安全，办公、生活、生产等房屋的布置，符合防火间距的规定。加强用电防火安全教育，严格按用电安全规定架设任何临时线路。3、做好防汛安全，本工程将跨汛施工，在防汛措施上，配置一定数量的水泵、草袋等防洪物资和器材，遇有洪水立即投入防洪抗灾工作。4、交通安全，对本项目施工的人员，进场时进行交通安全教育，落实交通安全责任制，做到人人重视安全，严防项目施工人员发生交通安全事故。5、现场电源一律按规定架空，装置固定的配电盘，随时对漏电及杂散电流进行监测，所有用电设备配置触电保护器，加工机械配置保护装置，正确设置接地及避雷装置，以防电器设备受雷击，并定期专人检查管理维修。6、施工照明。在办公区、生活区、工场区及施工道路沿线均架设照明线路，在施工作业区安装镝灯和碘钨灯，保证夜间施工作业安全。7、各种机械实行专人使用，下班前清洗干净，机械设备定期保养维修，确保正常运转，尤其是须行驶的车辆必须符合交通规定，履带式重机不允许直接上路。现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业和冒险蛮干。8、做好施工现场安全信号设置工作，设置警戒线、指示信号、控制信号、危险信号、标准道路信号、报警信号标志等，并维护、使用好，做到信号齐全，口哨、袖章、红旗、人员齐备。9、现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自拆除、移动。如有变化须经工地负责人和安全部门同意，并采取相应措施。10、及时与当地气象部门联系，获取当地水文、气象资料，掌握灾害性天气预报，预防暴雨、台风等自然灾害。主动接受当地防汛指挥部及业主的防汛、防台指挥小组的领导和调度，确保防台和安全渡汛。11、做好水文预报工作，当遇到超标准洪水时，提前做好基坑口人员、材料、设备的转移工作。12、对于工程机械，严格按照机械操作规程作业，操作人员持证上岗，以防止机械事故的发生。13、在施工区内设置各种警示，提示标志如道路通行标准，指示标志，危险标志，进入现场佩带安全帽标志等，随时维护使其正常，并严格执行。第七章施工期安全度汛措施该工程工期跨过夏季，为确保安全渡汛，做好防潮、防浪、防台等工作。拟采取如下措施1、严格按照工程进度计划施工，保质保量完成工程进度各控制时段达到安全渡汛面貌。2、按照水电基本建设工程防汛管理暂行条例承担防汛责任和义务，在防汛指挥部门的统一指挥下，积极与气象、水文及潮位观测部门取得联系，建立完善的水情、气象、潮位资料。3、施工期间，特别是汛期和台风季节，派专人对围堰外侧的水位进行观测和记录，如遇观测水位超过设计水位时，及时向发包人及监理人报告，发包人认为有抢险必要时，积极组织人力、物力进行抢险。4、施工期内遭遇不可预测的自然灾害或发生超标准洪水时，根据监理指示，采取紧急措施进行除涝防灾的抢险工作。5、做好导流建筑物和已建永久建筑物的保护，以防汛期遭受破坏，汛期及时进行检查和恢复。6、每年汛前，将安全渡汛和防台、防汛措施报告以及各分项工程的形象进度报发包人及监理人。7、围堰外侧的抛石、水下方开挖等工程安排在非汛期和非台风季节施工，并掌握潮