道路工程实施性施工组织设计

猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司1目录第一章工程概况2115公路工程概况3127公路工程概况3137公路工程地质414气象415水文516其他相关简况517主要工程项目及工程量5第二章施工总体部署及组织管理机构821总体目标822组织机构设置923施工总体方案10第三章施工总平面布置1231布置原则1232施工管理、生活、生产营地1233混凝土及稳定土拌和系统1434临时施工道路1535风、水、电及通讯系统1636平面布置图1937施工用地计划20第四章重点和难点工程的施工方案及措施2041路基工程施工重点和难点2042隧洞洞挖施工重点及难点2143隧道混凝土衬砌施工重点难点22第五章主要分项工程施工方案和施工方法2351路基工程施工2352路基施工安全措施2953桥梁工程施工3154涵洞及排水施工3755隧道开挖及支护工程施工3856路面工程施工4557隧道混凝土工程施工5158路基防护工程施工5459沿线安全设施工程施工67猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司2510施工期监测及量测69511试验检测74第六章施工进度计划及工期保证的措施8261施工进度计划8262进度计划保证措施8563主要资源配置85第七章冬季和雨季施工安排8871冬季施工安排8872雨季施工安排89第八章质量保证措施9181质量保证措施9182工程质量保证措施94第九章安全保证措施9791安全保证体系97第十章环境保护与文明施工措施101101环境保护措施101102文明施工措施105第十一章附件106111施工工艺流程框图106112分项工程生产率和施工周期表121113工程管理曲线122114分项工程进度率计划（斜率图）1115施工总体计划横道图1116附图1猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司3第一章工程概况115公路工程概况【5公路】路线起于上游围堰左堰顶（K000000，174500M），沿大渡河左岸向下游岸坡展线爬升，路线依次穿过1堆积体、2堆积体，3堆积体，在经过泄洪洞进口工作平台后（K050000，178275M），止于泄洪洞进口下游侧。【5公路】主要满足泄洪洞进口工作面施工及处理渣料运输的需要。【5公路】路线全长060KM。该段公路等级为露天矿山二级，路基宽度110M，行车道宽度95M，路面结构型式为水泥混凝土路面，设计速度300KM/H，圆曲线最小半径极限值2500M，最大纵坡9，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/25桥涵设计荷载汽60级。127公路工程概况【7公路】路线起于大渡河左岸坝下游1820M的下游永久桥附近，与【1公路】桩号K299085连接，接线点设计高程171035M，路线0M110M段与【1公路】、下游永久桥左岸端平交。【7公路】路线沿大渡河左岸岸坡向上游展线并逐渐抬高，经角坝堆积体前缘、泥洛沟（设桥跨泥洛沟）、泥洛堆积体前缘，至陡崖脚部附近（坝址下游600M陡崖前明路结束），路线进入隧道，【7公路】明路段长135KM，【701隧道】明路段长0192KM。【701隧道】701隧道设计洞门K019000，隧道路线全长0728KM，隧道长536M。【701隧道】为施工临时道路，通往大坝高程1760M的填筑供料平台，主要为大坝高程1760M1805M区段约140万M3填筑提供交通通道，该区段填筑时间在第六年的7月9月，鉴于隧道与1泄洪洞有交叉因而须在填筑施工完成后封堵。【702隧道】702隧道路线在设计洞门K135000（177730），隧道路线绕开1泄洪洞工作闸室，上跨泄洪洞（两洞净距12M），延伸至大坝高程1805M的填筑供料平台，隧道全长0771KM，主要为大坝高程1805M1848M区段约150万M3填筑提供交通通道，该区段填筑时间在第七年的1月9月。【703隧道】在【702隧道】桩号K205697（180638）接线，隧道绕开1泄洪洞工作闸室，上跨泄洪洞（两洞净距25M），延伸至大坝坝顶，隧道全长猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司41160KM。【703隧道】与【702隧道】连通是运行期上坝的永久道路。【7公路】及701、702、703隧道路线全长4009KM，其中中桥一座，长45M，中隧道三座。【7公路】及701、702隧道的公路等级为露天矿山二级，路基宽度110M，行车道宽度95M，路面结构型式为水泥混凝土路面。计算行车速度300KM/H，圆曲线最小半径极限值2500M，最大纵坡80，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/25，大中桥设计洪水频率1/50，桥涵设计荷载汽60级，挂120验算。703隧道公路等级为露天矿山三级，隧道路面宽度65M，路面结构型式为水泥混凝土路面。计算行车速度200KM/H，隧道圆曲线最小半径极限值4000M，最大纵坡60，设计荷载汽40级137公路工程地质131【7公路】沿线工程地质条件（1）K000000K030000段路线布置于大渡河左岸缓坡和一级阶地，第四系松散堆积层以冲积为主，沿大渡河干流呈带状分布；崩积、残坡积则广泛分布在河谷两岸的缓坡带和坡脚地带。（2）K030000K084000段路线布置在角坝堆积体前缘低高程区域，角坝堆积体位于泥洛沟下游侧，总体为一斜坡地貌，主体倾向泥洛沟，地形坡度3035，冲沟不发育，钻孔揭露其厚度一般5451M812M，最大厚度147MSZK311孔，堆积体物质自下而上可分为两层第层灰黄色含块碎砾石土层，结构密实，土层中细粒含量较高，该土层较干燥，天然含水量0964；第层灰黄色含孤块、碎砾石土层，厚度4M20M，结构总体较密实，仅表层1M2M内结构稍松。覆盖层与基岩接触面坡度较陡（3032），接触带附近物质未见任何滑动特征，堆积体现状整体稳定。（3）K084000K135000段路线布置在泥洛堆积体前缘低高程区域，部分岀露基岩，岩性为志留系泥质结晶白云岩、绢云石英白云片岩夹灰色变质灰岩组成，岩层产状N7080E（EW）/NW（N）3050，岩质较软，岩体风化卸荷较强。泥洛沟沟谷深切，深度达50M100M，泥洛堆积体厚度较大，体积约为5800万M3。（4）701、702及703隧道段隧道围岩沿线地层岩性为泥盆系下统（D1）中厚巨厚层状白云质灰岩、变质灰岩、白云岩夹薄层白云质绢云千枚岩。白云质灰猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司5岩，白云岩和变质灰岩致密较坚硬，单层厚度大，较完整，具巨厚厚层状结构，是洞身段主要岩体。绢云千枚岩呈薄层状，岩性较软弱，强度较低，工程地质性状差。14气象工程区属亚热带湿润气候区，最高气温多发生在7、8月。据石棉气象站资料统计，多年平均气温169，极端最高气温3921988年5月3日，极端最低气温39，多年平均年蒸发量16375MM20CM蒸发皿，多年平均相对湿度69，多年平均风速23M/S，多年平均年降水量8013MM，历年最大日降水量1086MM，年平均降水日数143天。15水文流域的径流主要来自降水，其次是地下水和冰雪融水补给。由于流域面积大，植被较好，地表岩层大多较破碎，裂隙发育，有利于降水下渗。工程区多年平均流量为774M3/S，年径流深为1086MM，年径流总量为3185亿M3。16其他相关简况（1）【1公路】K340000K430000段位于【7公路】下方，【7公路】明挖施工时存在对下方公路交通的影响；导流洞出口也在【7公路】下方，若两项工程同时段开挖存在施工上的干扰。（2）【导流洞进口施工公路】下游段及导流洞施工支洞位于【5公路】下方，沿大渡河左岸岸坡顺流而下到达导流洞1支洞口，目前已施工完毕。【5公路】施工时应采取措施确保下方公路的安全运行及导流洞施工交通顺畅。（3）【5公路】K050000K060000为泄洪洞进口工作平台开挖范围，但是公路施工阶段泄洪洞未开工，因此不存在施工干扰。17主要工程项目及工程量171主要工程内容本工程项目为猴子岩水电站工程场内交通工程，主要施工项目为【5公路】【7公路】的道路施工，其中包括5公路（长600）、7公路两条明挖路段（长1542M）；公路隧洞/3条，其中701隧道长536M、702隧道771M、703隧道1160M；中桥45M/1座，盖板涵3925M/3道。合同内容包括路基、路面、隧洞开挖及衬砌、桥梁、涵洞、防护及排水等工程。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司6172主要工程量主要工程量见下表172。表172主要工程量表序号项目名称单位数量（中标期）备注一5公路1路基11清理现场M21260012路基挖土方M37862513路基挖石方M33578214堆积体清理土方M3892415堆积体清理石方M3595016路基填筑（包括填前压实）M3558517M75砂浆砌片石边沟M395518路肩衡重式挡土墙M33325219M75砂浆砌片石路堑墙M3339482边坡支护21喷C20砼（厚100MM）M2631622砂浆锚杆（L36M，22）根189023钢筋制安KG2249024预应力锚索根1625SNS防护网FSSPD500型M216603路面316水泥稳定碎石基层，厚250MMM2551532级配碎石底基层厚200MMM2551533混凝土面板（厚320MM）M2551534路肩加固M274835SB级钢筋砼连续护栏57036热熔型涂料路面标线2205二7公路（含7公路平面交叉）1路基11清理现场M23000012拆迁电线杆（通讯线）根913拆除结构物石头房M249714路基挖土方M37297515路基挖石方M316048316路基填筑利用土方（包括填前压实）M3801617M75砂浆砌片石边沟M20722边坡支护21路堑方格型骨架护坡M21255822路肩衡重式挡土墙681623渣场防护M5砂浆砌片石M3280024绿化播喷植草M2500025绿化植树棵10026喷锚支护猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司727喷C20砼（厚100MM）M21889028砂浆锚杆（L36M，22）根545029钢筋制安KG38531210预应力锚索750KN，L40M根8211SNS防护网FSSPD500型M246203路面317公路路面（含7公路平面交叉）326水泥稳定碎石基层厚250MMM21469533级配碎石底基层厚200MMM21469534混凝土面板（厚320MM）M21469535C20砼路肩加固M2179636人行便道M10浆砌片石M376637人行便道护栏M374桥梁、涵洞41钢筋制安6868742钢管及钢板1913543C25片石砼M3546444C30砼M351345C50T梁M3292646S152钢绞线（FPK1860MPA）KG11666447C40合成纤维防水砼（D12CM）M2462M348钢筋砼盖板涵15M15MM39255隧道51洞口、明洞开挖512土方M33000513石方M3720052M75砂浆砌片石截排水沟M28053洞口坡面防护54洞门C25砼（含墙帽、侧墙）M3115755喷砼（C20，厚100MM）M2183056砂浆锚杆（22，L3M）根22057砂浆锚杆（22，L40M）根22058砂浆锚杆（25，L45M）根8059自进式中空锚杆（25，L60M）根230510钢筋网（65）KG99906511明洞洞顶回填M318226洞身石方开挖61洞身石方开挖M320895462砂浆锚杆（22，L20M）根62563砂浆锚杆（22，L25M）根498364砂浆锚杆（22，L3M）根3238865砂浆锚杆（22，L35M）根1113466砂浆锚杆（25，L45M）根906367注浆小导管（42，L45M）根477568喷砼（C20）M3969569系统砂浆锚杆托板（含螺母）套24088610I19型钢钢架（含连接钢板、垫槽钢）KG316093猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司8611格栅钢架KG3745437洞身衬砌及路面71洞身衬砌（C25）2377372模筑砼钢筋制安KG75681873仰拱填充C15片石砼M31257974水泥砼路面（FR50MPA，厚30CM）M21920975C20路面基层（厚15CM）M21920976排水沟M49107750HDPE单壁波纹管盲沟M737378100HDPE单壁波纹管盲沟M859579EVA复合防水板（厚12MM）M231880710遇水膨胀橡胶止水条M7520711BW止水胶泥条M2506712波型钢护栏M312713连续墙式护栏M462714热熔型涂料路面标线14765、猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司9第二章施工总体部署及组织管理机构21总体目标211工期目标根据招标文件的要求和结合我公司的实力，本工程的工期目标为计划开工日期为2009年3月16日，合同工期18个月。212质量目标在本工程施工过程中，严格按照ISO9000标准和业主“达标投产”的要求组织实施，贯彻“诚信守约、追求卓越”的质量方针，让业主满意，土建单项工程优良率90，安装单元工程优良率96，一次性验收合格率100，杜绝质量事故，工程总体质量等级为优良，创国家级优质工程。213安全文明目标本合同施工安全管理目标是“四无一杜绝一创建”。“四无”即无工伤死亡事故，负伤率3以下，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故；“一创建”即创建安全文明工程和达标投产水电工程。贯彻“安全第一、预防为主”的宗旨，坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证，确保人员、设备及工程安全，满足达标投产考核办法的各项安全指标。安全理念消除一切隐患风险，确保全员健康安全。214环境保护目标在确保工程质量和工期的前提下，树立现场全体员工环保意识，减少对周围环境的污染和影响，保持工地自然生态和水资源。最大限度减少对环境的污染。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司1022组织机构设置为了保质、保量、按期完成该项目的实施，我公司将组建猴子岩电站场内交通工程5、7公路施工项目经理部，全面负责该项目工程的实施。本工程施工现场管理实行项目经理负责制，对本合同的履行实行管理和监督。实行三级管理二级核算，项目经理全面推行工程项目管理，具体负责本项目的实施。从工程实际出发，选聘技术水平高、施工管理经验丰富的人员组成决策层和管理层、具体负责本项目的实施。从集团公司内部抽调长期从事土石方工程、涵洞工程、道路工程施工的技术人员及技术工人，组成各专业施工队伍，承担本合同工程的各项目施工任务。集团公司将按管理层和劳务层分离的原则组织本合同工程施工及管理。项目经理部机构框图详见图22图22施工组织机构图23施工总体方案231路基、路面、附属工程施工本工程路基明挖段总长2242M，总开挖量3627万M3，为加快施工进度，路基项目拟分三个作业面同时进行施工，由两个路基作业对分别实施，三个作业面分别总经济师项目经理项目副经理总工程师工程技术部计划合同部质安环保部施工管理部机电物资部综合办公室隧道工程一队隧道工程二队路基工程一队路基工程二队路面工程队桥梁工程队综合加工厂机械修理厂试验室测量队猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司11为1、5施工道路为一个作业面，由路基工程一队负责实施，该区段长600M；2、7施工分两个作业面，道路起点K00000桩号和K133000桩号各一个作业面同向施工，7路三个作业面由路基工程二队负责实施。另根据施工进度需要，必要时可在K085000桩号附近修筑上泥螺沟桥台处的施工便道，在0桥台处展开一个工作面进行施工。在7公路明线段毛路尚未形成前，利用地方道路进入隧道洞口工作面，并沿7公路主线快速贯通毛路，确保洞挖料出渣道路通畅。路基完成且验收通过后进行路面施工，由路面工程队负责施工。附属工程（路基防护、排水等）跟进路基施工，由各作业面的施工队负责施工。施工工期5路计划6月完成施工，施工时段2009年3月16日2009年9月12日7路计划11月完成施工，施工时段2009年3月16日2010年2月19日232桥涵施工7公路布置有1跨45M的简支泥螺沟中桥和三道钢筋砼盖板涵，中桥主梁为35M预应力T梁。桥台基础土石方开挖总量2756M3，桥台基础开挖与路基同时施工，待桥台基础两侧30米范围内路基大爆破基本结束后进行桥台砼浇筑施工。T梁预制在桩号K06000K08510段路基形成后在路基一侧进行预制施工。盖板涵跟进道路路基进行施工，盖板提前预制。桥涵施工由桥梁工程队负责施工。施工工期计划3月完成桥涵施工，施工时段2009年7月8日2009年10月12日233隧道施工本项目隧道明挖工程量12万M3，洞挖工程总量2674万M3，洞身衬砌工程量363万M3,钢筋及型钢用量161634T，各类锚杆637万根。701、702、703隧道各一个工作面，单向掘进，701、702隧道洞脸开挖支护完成后即组织进洞作业。703隧道为本工程的关键线路，先进行702隧道洞脸施工以保证提前进洞，给703隧洞争取更多的施工时间；701隧道滞后于702隧道1520天进洞，以保证近距离平行隧道施工作业安全和利于临空面调整。701隧道（长536M）、702隧道（长771M）各为独立隧洞可平行作业，因此这两条隧道施工由隧道工程一队负责施工；在702隧道桩号K158829处分支出703隧道（长1160米），703隧道为控制性工期项目，703隧道由隧道工程二队负责施工。隧道衬砌、路面等施工在洞挖结束后进行，衬砌施工将布置4台钢模台车进行砼浇筑施猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司12工，施工期间合理安排、调度机械设备及其他相关资源。施工工期701隧道计划142个月完施工，施工时段2009年4月6日2010年6月6日702隧道计划178个月完施工，施工时段2009年3月16日2010年9月6日703隧道计划14个月完施工，施工时段2009年7月10日2010年9月1日234明挖施工安全防护本工程开工较晚，滞后于其他临近工程施工且地理位置高、地势陡峻，路线所经过的建筑物及设施主要有工区供电线路、已建1公路干道、地方通行便道（已建）、导流洞施工支洞（在建）、1和2泄洪洞出口（在建）、1路沿线其他标段布设的临建设施及大型标语标牌。路基开挖、爆破施工中易产生飞石、滚石，明挖道路施工危及道路沿线下方人员、设备的安全，安全隐患突出，因此安全防护是本工项目的重中之重。在施工中我单位将采取主动防护和被动防护的方式进行爆破开挖施工，主动防护主要从施工技术上采取合理的参数、方式、方法；被动防护主要用在采用主动防护仍不能保证安全的，采取盖、遮、挡措施。在采取以上措施时我单位将积极与监理、业主沟通将能搬、能迁的尽量迁出受本工程影响危险区域。以上是本工程施工的总体方案和规划，在确保总工期的目标前提下，按照“留有余地，关死后门，倒排工期“的办法，以“确保工期，突出重点，安排好穿插，攻克难关为中心内容的全面布置，整体推进的总体施工计划进度。以确保工期为核心，科学管理，精心施工，加强协调，减少干扰，质量第一，安全生产为目标。充分运用工程特点，千方百计扩展工作面，尽量采用平行流水作业法和传统方法施工。以项目经理部为核心，做好各项工程的衔接和各分项工程的施工工序衔接的协调，各施工队保证令到即行。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司1第三章施工总平面布置31布置原则（1）执行业主规划用地范围要求，所有的生活、生产临建设施、施工辅助企业及施工道路均按业主要求及业主提供的各种条件在指定的施工场地进行规划布置；（2）合理使用场地，不占或少占耕地，尽量减少征地和水土流失，节约用地；（3）分散与相对集中布置相结合，有利生产、易于管理、方便生活、并符合我国有关安全、环保等法律法规及招标文件的有关要求；（4）充分考虑本合同工程项目间及与其它合同项目间的关系；（5）临建设施的规模满足施工总进度及施工强度的需要；（6）充分考虑地形条件，利用缓坡地、台地和冲沟等地形布置施工用地；（7）充分利用我公司以往类似工程的经验、水平、工法成果等。32施工管理、生活、生产营地根据猴子岩水电站场内交通工程（5公路及7公路）施工招标文件，结合现场实际情况，现场布置主营地三处，辅助企业三处，仓储考虑规划在附属企业内。前期在营地未修建前在孔玉乡租赁民房。1营地布置于下游永久桥下游200M处1公路外侧，沿1公路路线布置，此处临近大渡河，在枯水期河水线干地修筑拦护设施，利用石碴回填形成，初步计算回填后可使用面积1200M2左右，1营地功能主要是生活营地，内布置管理人员生活用房、办公用房及部分作业人员用房。2营地布置在7路线K8000M待拆迁的地方村民宅基处，2营地功能主要是生活营地，内布置作业人员用房，占地面积800M2。3营地布置5公路起点处，2营地功能主要是生产、生活营地，内布置作业人员用房，锚杆、钢筋加工厂，占地面积750M2。施工管理及生产生活营地布置见表31。表31施工管理及生活营地规划一览表序号名称建筑面积（M2）占地面积（M2）备注11营地1生活营地6001200管理人员生活营地、办公用房等猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司222营地2生活营地5007507路作业人员用房33生活营地25060043营地1营地1钢筋加工厂1002005路作业人员用房5混凝土拌合站901200内布置试验室62钢筋加工厂100400布置在702隧道洞口7模板加工厂100500布置在搅拌站附近8试验室150200布置在混凝土拌合站设备保养场100300布置在7公路K0350K0400段合计19905350321主要施工辅助企业3211加工厂本合同工程综合加工厂由钢筋加工厂、模板加工厂组成，主要承担本合同工程的钢筋加工、模板制作任务。本标段钢筋及各类型钢制安量约1619T，各类锚杆制安约63700根。加工厂布置根据施工部位、场地大小、工作面分散布置。隧洞部位钢筋加工厂布置在702隧洞洞口，模板加工厂布置在拌和站附近。厂内设钢筋原材料堆放区、钢筋加工半成品堆放区及厂房区，厂房区内值班室、工具房加工车间。建筑面积200M2，根据施工进度计划安排，钢筋加工生产能力拟为10T/班，高峰期两班作业。3212机械汽车停放保养场本合同工程机械汽车保养厂由机械修配厂、汽车修理保养厂以及修钎厂组成。机械汽车保养厂在7公路K0350K0400段，建筑面积100M2，占地面积300M2。停放场布置于下游渣场附近，占地面积3000M2。322仓库系统（1）油库本合同工程不设油库，仅设置油品储存点，根据本工程沿线场地利用情况设置，储存点符合油品储存安全管理规定。（2）炸药库本合同工程不设炸药库，仅设置炸药零时存放点，严格按国家民爆物品相关安全规程设施。（3）钢筋、木材、水泥库设置在各加工厂内。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司333混凝土及稳定土拌和系统本合同混凝土工程主要项目有桥涵钢筋混凝土、隧洞衬砌及喷锚、洞内路面、明路段路面混凝土等，混凝土总量62577M3，混凝土拌和系统布置于下游永久桥附近，为强制式搅拌站，系统生产能力50M3/H，建筑面积100M2，占地面积1000M2。稳定土拌和采用混凝土拌和系统拌制，不另设系统。331混凝土拌和系统设计（1）拌和系统生产能力根据施工进度安排和混凝土浇筑高峰期平均强度，结合工程特点，选HZS50型搅拌站1座。（2）混凝土拌和系统工艺布置根据标书要求的混凝系统按混凝土生产工艺、生产能力和本工程的实际情况进行工艺布置。搅拌站混凝土拌和选用HZ501F1000型搅拌站。该搅拌站为电子秤自动化控制搅拌站，生产率为50M3/H，可以满足高峰期混凝土生产强度要求。搅拌站双阶布置，分为主楼和料仓部分。主楼布置一台JS1000型拌和机，各种物料称量采用电子秤，微机控制。主楼内设收尘器，减小楼内粉尘。砂石料储运设施搅拌站所需的砂石骨料在坝区附近砂石料供应点购买，采用自卸汽车运输至相应的净料堆场，净料储量1500M3。生产时配置一台2M3装载机转料。粉料储运设施本工程现阶段考虑使用水泥粉料。其配套设施有2个125T水泥储罐，2条螺旋输送机，能满足高峰期月强度需要。外加剂配制系统设置外加剂车间，车间内设两个成品池，一个配料池。外加剂先在配料池配置，经检验合格后，自流入成品池。根据拌和站需要，用耐酸泵送至搅拌站的外加剂箱备用。系统供风拌和系统设置一座空压机房，配1V3/8空压机一台，总供风3M3/MIN。分别向搅拌站，外加剂配制，给料弧门等部位供风。其它设施猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司4为满足混凝土正常生产的需要，在系统内还布设有配电房、试验室、调度室、污水处理池和混凝土运输道路。供水供电系统用水由施工总布置的水池接管供应，系统用电由施工用电变电所接线至配电房。根据施工进度，另外配置4台JS250拌和机，用以满足施工沿线局部混凝土拌制需要。34临时施工道路341布置原则（1）本合同工程施工总布置需要，主体工程施工需要，运输要求及强度，运输设备配置等；（2）充分利用现场有利地形、地质条件、结合永久公路和原有便道，尽量减少临时道路工程量；（3）满足本合同工程施工要求。342临时施工便道规划除充分利用场内1公路，另拟修建3条临时便道以满足本标段施工需要。新建临时施工道路如下L1临时施工道路从上游围堰导流洞进口公路高程1720M起坡，至5公路K10000附近，终点高程约1746M，长150M，路面宽55M，泥结碎石路面。用于施工进出交通通道。L2临时施工道路L2临时道路与7公路接线，沿泥洛沟内侧跨越冲沟，在泥洛沟桥下游侧高程1745M接线，终点高程约1748M，全长327M，路面宽55M，泥结碎石路面。用于施工进出交通通道。跨越冲沟部位埋设两根直径12M涵管导流。L3临时施工道路从泥洛沟桥下游侧高程1742M起坡，至2营地，终点高程约1760M，长133M，路面宽55M，泥结碎石路面。用于施工人员、车辆进出交通通道。施工便道布置见附图施工总平面布置图。道路的维护在施工期间，将派出专人维修临时施工道路。将做好路基和路面的排水设施，进行路面的洒水除尘、维护好道路两侧的开挖和填筑边坡。这些道路将免费提供给业主、工程师及经工程师批准的其它承包人使用。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司535风、水、电及通讯系统351施工供风（1）5公路路基开挖施工供风主要用移动式供风，配置12M3/MIN油动空压机2台，20M3/MIN油动空压机1台。（2）7公路路基开挖施工供风主要以移动供风为主，靠近隧道洞口部位可就近利用洞口布置的固定式空压站供风，在701、702隧洞洞口分别布置1、2供风站。配置20M3/MIN电动空压机1台，40M3/MIN电动空压机2台。7公路明线段路基石方明挖、零星工程及临时道路施工用风户需要，配置12M3/MIN移动空压机1台，配置20M3/MIN移动空压机2台空压站空压机型号和数量见表32。表32供风设备型号和数量表序号项目设备名称型号排气量M3/MIN数量台固定式空压机GA2501040111供风站固定式空压机GA11020122供风站固定式空压机GA25010401VHP4001243移动供风站移动式空压机VHP700203352施工供水施工期生活及生产用水利用泥洛沟引水，不足部分通过大渡河取水，通过两级加压泵站，送至1水池。1水池容量100M3，布置在泥洛沟高程1925M附近，洞内施工用水由1水池引入。2水池布置在拌和系统生产区，水池容量100M3。另计划在701、702隧道进洞口各布置10M3的水池。353施工供电发包人在5公路K0300、7公路K1000桩300M附近提供10KV电源接线点，作为本合同工程的高压电源接引点，施工供电拟从10KV电源联接点接引输电线路供本工程施工、生产和生活用电。供电的变电配置根据不同部位的用电需要和用电时段进行设置，根据需要，供电系统设置3个变配电站。系统供电特性见表33。表33变电站供电特性表编号容量变压器型号数量布置位置用电点及用电内容猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司6编号容量变压器型号数量布置位置用电点及用电内容1变配电站315KVAS9315/10/041拌和系统附近拌和系统、生活营地、抽水和照明用电2变配电站800KVAS9800/10/0427公路洞口附近隧洞及部分明线段施工用电3变配电站315KVAS9315/10/0415公路起点附近5公路施工用电工程施工期间，室外及施工现场照明将以高压汞灯、氙灯、碘钨灯为主；室内照明以日光灯、白炽灯为主。所有的照明将满足招标文件中对照度的要求。为确保洞内排水、照明用电需要，配置1台150KW柴油发电机作为应急电源。354施工通讯本标段申请安装3门程控电话和配置15部对讲机以确保各生活、办公区、施工区的联络，洞内联系采用手摇有线电话。355渣场管理根据招标文件及补遗文件规定，本标段共设置3个弃渣场，无用料作为弃料分别运往就近弃渣场。其中为5公路开挖渣料设置1座渣场，位于8公路桩号K1900K2100附近路基右侧河滩地，平均运距约为25KM；为7公路及其隧道开挖渣料设置2座渣场，7路1渣场位于5公路渣场上游侧，平均运距约为6KM，7路2渣场位于坝址下游4100M大渡河左岸菩提河坝，平均运距约为4KM。各渣场具体特性见表34。表34渣场位置及弃渣运距特性表序号渣场名称平均运距（KM）渣场容量（万M3）渣场位置出渣线路15公路渣场2515938公路桩号K1900K2100附近路基右侧河滩地L1道路1公路1临时桥S211省道5公路渣场27公路1渣场602715公路渣场上游侧L2道路7公路明路下游永久桥S211省道7公路1渣场37公路2渣场4025坝址下游4100M大渡河左岸菩提河坝L2道路7公路明路1公路孔玉隧道7公路2渣场渣场管理办法如下（1）凡经监理工程师认可的有用砂砾石料、土料、块石料均按招标文件要求或监理工程师的指令，堆存于指定的弃（存）料场，并以分层堆筑的方式进行存放，保证使用时可以顺利取料；（2）严格按招标文件要求的堆渣范围、堆渣方式或按监理工程师的指令实施；猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司7（3）采用自下而上分层填筑的方式存料或弃渣，分层厚度35M。每层填筑利用至坡面的道路，然后从坡面开始向内卸渣，形成倾向冲沟内的反坡，防止雨水冲刷坡面，确保自由边坡的稳定和避免料场分离。356工地试验室根据招标文件的要求，我公司拟在现场地建立试验室。选派足够、责任心强、经验丰富的试验技术人员，和足够先进的仪器设备。将对工程使用的材料及现场工艺进行试验。试验室建在拌和系统内，占地面积150M2，建筑面积100M2。试验室将免费对监理工程师服务。357预制厂泥螺沟桥35MT梁预制厂布置在泥洛沟桥桥头，沿已形成的7路路基单侧布置，除预制T梁外也可预制涵洞盖板。预制期间将控制车流量，预制场地50M内大爆破结束。358隧道施工通风、排水系统3581施工通风系统（1）隧道通风量的确定本标隧道工程采用在SZ系列子午对旋轴流风机，主压入式风机配置流量分别为1500M3/MIN和1250M3/MIN，其单机通风距离均可以达到2500M（配置硬风筒）以上，全风压为48004900PA。（2）各隧道施工通风具体布置根据施工阶段的设计施工图可知，猴子岩电站左岸边坡的开挖坡比尚未确定，为防止无效的洞挖进尺发生，猴子岩电站701、702、703隧道不穿出山体坡面，因此701、702、703隧道工程洞在完成全部隧道工作项目前，施工通风必须采用人工通风方式，703隧道在702隧道内开洞，交通运输主要集中在702隧道内，加之三条隧道均为盲洞，造成本工程施工通风散烟困难。根据隧洞特点，拟分别在701、702隧道进口布置一台1250M3/MIN和1500M3/MIN的轴流风机（1、2风机），接12M硬风筒至各工作面进行强制压入式通风；703隧道通风机（3风机）布置在702隧道进口，以保证有足够的新鲜空气补给到洞内，风机为1500M3/MIN的轴流风机，接13M硬风筒工作面进行强制压入式通风；在临近工作面附近或702、703隧道中部分别各布置一台1000M3/MIN轴流风机（4、5风机），进行接力供风，接11M风筒。另外在各施工工作面附近，布设局扇辅以通风散烟，使隧道内有较好的通风环境。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司8施工通风设备配置及特性见表35，通风系统平面布置详见附图施工总平面布置图表35施工通风设备配置及特性表风管通风机名称型号数量（台）排风量（M3/MIN）布置位置管径（MM）长度（M）1风机2SZ110B11200701隧道进口洞门外侧12004802风机2SZ125C11500702隧道出口洞门外侧13003503风机2SZ125C11500703隧道出口洞门外侧13007004风5机2SZ100B21000702、703隧道中部11001070局扇JK581NO354144701、702、703隧道各工作面附近，由内向外侧布设/3582施工排水系统（1）本标段施工排水主要包括以下两个方面5公路、7公路及701、702、703隧道等施工部位开挖、支护、混凝土浇筑冲仓及养护水施工用水及山体裂隙渗透水的排出；辅助企业产生的废水、雨水等的排出。（2）施工排水布置根据本标段施工特点，在施工过程中，根据各隧道及生产部位的特点，施工期间排水主要按照自流汇水抽排、截水沟引排的原则进行布置，确保施工工作面及施工区地面无积水。所有生产废水经处理达到有关排放标准后排放。泵站抽排水方式拟在701、702隧道进口各布置一座容量为20M3的污水沉淀池（1、2沉淀池），施工废水通过潜水泵抽排或自流的方式汇至污水池，经沉淀处理后排放。洞内排水沟设专人维护疏通，配备足购的抽排水设备，确保工作面不积水。对于辅助企业工作面上，通过设截、排水沟，将生产废水和雨水引出工作面，经过沉淀处理达标后，沿管道排入江水中。施工排水系统布置详见见附图施工区排水系统平面布置图。36平面布置图本合同工程施工总平面布置详见第十一章附图。37施工用地计划本合同工程施工临时用地计划见表36。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司9表36施工用地计划表序号占用土地项目占地面积（M2）位置需用时间自至11营地1200下游永久桥下游200M处1公路外侧2009312010822营地7507路线K8000M2009312010832营地8005公路起点处2009312009104钢筋加工厂6007、5公路起点处附近200931201085模板加工厂5007起点附近200931201086汽车修配及停放场3300下游永久桥及下游渣场附近200931201087混凝土拌和站1200下游永久桥附近20093120108合计8350猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司1第四章重点和难点工程的施工方案及措施41路基工程施工重点和难点（1）本标5公路位于导流洞进口施工道路、导流洞进口施工支洞正上方，7公路明线位于导流洞出口及1公路正上方，本合同工程路基施工期间，导流洞亦正加紧施工，而导流洞施工能否顺利进行直接关系到电站能否按期截流，因此如何避免施工时对导流洞工程造成干扰，将是本工程的重点，亦是最大难点。7路明挖施工时对下方1公路交通也存在较大影响。（2）本标道路明线位置山体较陡，修建临时道路困难，当地居民的交通便道与本标道路相交，将有一定干扰，如何搞好与当地居民的关系，合理布置施工便道是本标路基施工的重点，亦是难点之一。412主要对策及防治措施4121针对与导流洞施工干扰和保通问题采取的措施（1）根据地形地势，在开挖区外侧布置拦渣设施，在地势较平坦的位置开挖防护沟，在地势较陡的位置设置多级拦渣网或挡板，拦渣网可采用柔性防护网，挡板可以采用角钢立柱配多层竹跳板形成，钢立柱下部伸入地下0510M，采用混凝土浇筑基座，上部采用内拉和外撑结合的形式进行固定，立柱之间背面采用钢筋连接，正面则绑扎多层竹跳板形成挡渣面；（2）合理选择爆破方向，爆破方向避开导流洞出口和1公路；（3）采用微差松动爆破，采取合理的钻爆参数控制爆破块度，避免爆破产生大块石砸坏拦渣设施和导流洞标的有关设施；（4）控制孔口堵塞物的质量，禁止夹杂石块，爆破前采用荆笆对孔口进行覆盖，荆笆上压上沙袋，以控制爆破飞石；（5）加强与导流洞标的联系，尽量减少爆破次数，多开作业面，同时起爆，起爆时间尽量避开导流洞标出渣或混凝土运输时段；（6）爆破后若有部分石渣滚落到下面1路路面上，则立即利用装载机进行清除，把施工干扰降低到最小。4122针对施工道路问题采取的措施（1）遵循尽量少利用居民交通便道的原则，遵循尽量少占临时用地的原则；（2）5公路起点地势较缓，可以直接利用低线道路修建便道至施工区，7公猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司2路明线段地势大多较陡，从起点沿路外侧修建一条施工便道至泥洛沟左侧再利用涵管垫路跨过泥洛沟至沟右侧，再继续沿7公路外侧展线至隧洞口，（3）702、703隧洞开挖是本标关键线路，要尽早开工，前期拟借用当地现有交通便道进行明洞段和隧洞进口段低强度开挖（同时向下游侧展开至泥洛沟右侧的便道施工，尽早与沟左便道拉通），后期沿7路施工便道拉通后，利用该便道展开高强度开支护；（4）7路明线段利用其外侧施工便道展开多工作面开挖，开挖时注意保通；（5）与当地居民做好协商工作，少量地利用当地便道解决前期交通问题。42隧洞洞挖施工重点及难点（1）本标施工隧道外侧为大渡河陡峭岸坡，进、出口段埋深浅，多为强风化岩层，岩体破碎，洞身段围岩级别主要以类为主，围岩整体性较差，且开挖强度高、工期紧，如何安排合适的开挖程序和开挖进度，确保洞挖安全是本标的一个重点，亦是一个难点。（2）702、703隧道分别上跨泄洪洞，隧道建筑净距12M和25M，建筑间距偏小，对开挖成型质量要求颇高，如何确保快速、安全通过该洞段是本标又一难点。（3）由于703隧道在702隧道内开洞，两条隧道轴线斜交，角度偏小，如何确保这些交叉处围岩稳定是本标一个重点。421主要对策（1）针对不良地质洞段开挖，采取措施如下鉴于地质条件恶劣的情况，开挖视隧道断面及围岩类别，采用中壁、预留核心土及台阶法施工，采取短进尺、弱爆破、强支护的措施，每开挖一个循环及时进行临时支护，衬砌紧跟开挖工作面。（2）对于上跨泄洪洞部位，采取超前勘探、超前支护、短进尺、弱爆破、分部开挖，开挖出的部位立即初喷45CM厚混凝土找平封闭岩面，防止围岩应力集中及松驰变形。底板岩层破碎的视及情况可采用固结灌浆加强围岩整体性。（3）对于平洞与平洞交叉处施工，拟采取以下措施在交叉口二倍洞径的洞段范围内，采用浅孔多循环短进尺的方式开挖，并加强支护，必要时予以衬砌；岔洞开挖前，先进行锁口支护，然后采用短进尺、分部开挖、弱爆破、强支护的方法进行洞口段开挖。（4）对于盲洞不利于通风这一特点，我单位将投入足有数量的通风设备，保猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司3证人员设备给氧需要和爆后排烟需要，在衬砌阶段仍采取人工供风。43隧道混凝土衬砌施工重点难点（1）本工程隧道均为单向掘进盲洞，且出口为悬崖陡坡，线路长，入仓手段受到限制。（2）工期紧，衬砌工程量大，总工期18个月，衬砌作业施工时段短，要投多台钢模台车，才能确保施工的工期。431主要对策（1）采用集中式拌和站进行混凝土的供应，混凝土施工的风、水、电系统基本沿用开挖施工时已布置的风、水、电系统。（2）洞挖完成验收合格后，先进行各隧洞底、板仰拱浇筑，然后进行拱部衬砌施工。701隧道、702隧道分别配备一台钢模台车施工，其中701隧道衬砌完成后钢模台车立即转入和702隧道，两台台车同向施工。703隧道配备2台衬砌台车，两台台车同向施工。配制足够数量的砼搅拌车和砼输送泵。（3）现场实施过程中密切注意和监控实际进度状况，进行进度对比分析，并做出进度预测，若实际施工进度情况满足不了合同工期要求，将对702、703隧洞采取边开挖边衬砌方案，衬砌滞后开挖面150M200M，采取这一方案时我单位将编制详细的专项施工方案，并上报监理工程师审核后实施。猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司4第五章主要分项工程施工方案和施工方法51路基工程施工路基土石方工程数量见第一章工程概况，表172。511风、水、电布置路基施工风水电布置详见第二章施工总平面布置及施工总平面布置图。512开挖施工设备选择与布置本标段土方开挖约1635万M3，石方开挖约2094万M3。其中5公路土石方开挖，平均月开挖强度按36万M3计，最高月开挖强度约45万M3；7公路土石方开挖非雨季平均月开挖强度按35万M3计，雨季平均开挖强度按2万M3计，最高月开挖强度约42万M3。（1）造孔设备的选择与布置本工程项目对安全防护的要求较高，但工期要求则是安常规开挖进行安排，设计文件中确定开挖方式为浅孔爆破，加之工程量大，工期紧，设备选型及利用效率受到较大制约，因此在设备选型上拟定为以小孔径钻机为主，中孔径钻机为辅的设备配置。小孔径钻机选择YT28钻机，中孔径钻机QZJ100B钻机。（2）挖掘、运输设备的选择与布置由于5公路及7公路，在沿线公路各布置2台10M3以上容量反铲配20台1015T自卸汽车，考虑到道路清理及辅助施工的需要，另各配1台3M3装载机作为机动设备，必要时协助开挖。渣场配置12台推土机或装载机平整场地和集料，1台1M3反铲配合削坡及开挖沟、槽，总开挖装渣能力可保证高峰期每月10万M3以上。513土方路基挖方施工土方开挖程序为测量放样植被及表土清理分层开挖（边坡支护）基础面修整验收，5131施工测量开工之前进行现场恢复和固定路线。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员及主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。在监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、猴子岩水电站场内交通工程【5公路及7公路】施工施工组织设计中国葛洲坝股份集团有限公司5路