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文档简介

ACADEMIC学术生产,最终推动中国机械制造业的发展。42低成本的国产数控系统数控设备也有自己的特点,一般来讲主要操作简单和便捷两个特点。基于它的这个特征,对于培训员工来讲具有一定的优势。面对未来,较高水准的机械制造者不是发展的主流,只要掌握一般技术即可,并且要和数控机械密切协作,就可以进行相应的工作。而对于机床的维修而言,软件公司要进一步提升服务水平,改进服务质量,进而才能确保机床的使用寿命。如今,对于采购零部件而言,变频器、电主轴、滚动导轨的价格并不高,而且正在下降中,且质量还是能够满足要求。所以说,国产数控系统正在面临一个新的趋势,低成本已经成为大势所趋,这样以来,机械数控的整体成本就会降低,有效的实现了低成本的国产数控系统。43开发具有中国特色的低端数控加工设备在传统机械制造企业中,新型产品才能跟得上时代发展的步伐,传统产品的价格已经降到了很低。面对这一状况,机械制造企业理应居安思危、抢抓机遇、创新发展,不断的开发新产品,研制新工艺,确保产品的价格更低廉、性能更优秀、专业化更高,还要走出自己的特色,只有这样,我们传统的机械制造业才能获得新生命,斩获新机遇,进而取得优异的硕果。5数控技术在钣金加工中的应用前景分析中国的机械制造已经走过了很长的发展时问,也获得了长足的进步。进一步思索数控技术在钣金加工中的运用成效,理应要具体问题具体分析,仔细考虑质量和生产需求,进而实现更加精准化。面对未来的发展前景,数控技术要不断的展现自身优点,发挥自己的特色,多方面整合资源,才能不断提高整体利润。要灵活运用机械加工技术,才能达到最安全的模式。同时,我们还要注意创新发展,不断的利用智能化的网络控制技术,进一步结合钣金加工、数控技术,才能提升自动化和智能化水平,让数控技术在钣金加工中得到全面平稳发展。参考文献1李伟,李佳数控冲剪复合机床在钣金加工工艺中的应用J科技资讯2007172曾伟数控冲床进料机构的改进与应用J产业与科技论坛2014053闫伟,孙兴邦数控冲床的钣金加工之我见J科技与企业201306单片机在电梯自动控制中的实际应用杨昌俊276826曲阜师范大学工学院山东日照摘要在当今社会,电梯已经成为人们生活中不可缺少的工具,而传统继电器控制电路的电梯,由于其故障率高、耗电量大等缺点,已经逐步被淘汰,而单片机作为一种成本低、功能强的控制系统,正逐渐被大家所接受。电梯目前作为高层建筑中不可缺少的垂直方向运输工具,随着科技的发展和人们生活的需求已经有了很大程度的发展,单片机具备的成本低、体积小、效率高等特点,在处理电梯的选层、换速、平层等复杂任务时显示了其强大的控制能力,在实现电梯自动控制中具有重要意义。1单片机单片机是一种新型的微型控制器,它是将储存器、CPU、定时器、时钟电路和输入出端口设备融于一体的大规模集成电路芯片,具有一定的计算机功能和独立控制功能。将单片机应用于控制领域指的是,给单片机配置一些特定的硬件设备和操作软件,共同组建一套单片机控制系统。根据单片机控制系统中是否有数据储存器、程序储存器和I0接口电路,可将单片机控制系统区分为基本系统和扩展系统两大类。2自动电梯的运行原理当乘客通过召唤按钮向电梯发出召唤信号时,电梯会自动向乘客等待层运行。当电梯即将到达停车楼层时,减速控制装置会被触发,对电梯执行减速命令,在到达停车楼层后,电梯的平层装置会保证电梯与楼层处在同一水平位置上。当电梯运行到顶层或底层时,会自动改变运行方向,继续在电梯井道内做往返运输工作。当电梯在向上运行时,24中国机械MACHMCHINA既接到了上行召唤命令,又接到了下行召唤命令时,电梯将保持上方向继续行进,在完成所有与电梯运行方向一直的召唤命令后才会转向执行下方向召唤指令。当电梯出现紧急停车或其他状况时,电梯管理人员可以通过控制系统直接向电梯发送固定处理指令,并切断其他乘客发出的指令。3单片机自动控制系统设计31总线技术我国目前的电梯控制系统一般采用CAN总线技术来实现对电梯的操控。CAN总线技术指的是在控制器之间连接一对双绞线,采用操作方便、效率高的拓扑机构式连接手法。电梯在运行中的各种参数和指标需要反馈向监控中心的中央处理器,而中央处理器需要对这些数据信息进行整理分析,将CAN总线采集卡的信息作为核心问题进行处理,再通过微型处理器对整理分析后传输给检测传感器,在此过程中CAN控制器起着总线的通信端口。系统想要实现控制有序的状态,就必须在高速模式下,将RS引脚关联在CAN控制器的输出端口处,在将低电平信号接地并输出、高电平信号复位,此时将系统设置成高速模式,即可实现电梯的有序控制。在高速模式下,TS引脚的输出电压V03VCC,并且要串联一个018K的电阻。当波特率较低或总线较短时,系统可以将82C250设置成斜率控制模式,在此模式下,RS引脚的输出电压V05XVCC,串联电阻也要换成一个165140K的电阻。综上所述,选择控制模式需要依据电梯的实际情况来做出分析和判断,当总线较短是采用斜率控制模式;当RS引脚的电压V03XVCC时,采用高速模式;当RS引脚的电压V07VCC时,可采用待机模式。32硬件电路单片机控制系统以CPU为核心,配以82C250可编程扩展芯片和器件,将这些构件有机连接在一起,共同构成了电梯的单片机控制系统的硬件电路321上下行控制在单片机控制系统硬件设计中,选用了CPU的TXD和TXD为上下行控制位,当TXD处在0,TXD处在1时,系统处于Y1端的低电平,此时系统控制电梯电机正转,轿厢上行。反之,当TXD处在L,TXD处在0时,系统处于Y2端的低电平,此时系统控制电梯电机反转,轿厢向下行驶。322确认按键情况电梯召唤信号输入电路中采用4X4矩阵键盘,采用扫描式键值识别。将电路中的行线全部置于低电平,然后检测列线的状态列线中没有低电平状态出现,标示没有按键按下;若有其中一条列线处于低电平状态,则表示有按键按下,并且被按下的键是该低电平列线与行线相交叉处的按键之一;在确认了键盘中的按键情况后,当键盘中存在闭合键时,需要进一步确定闭合键的位置,将一根行线设置为低电平,其他行线设置为高电平,检测各列线的电平状态,当出现所有列线都为高电平时,标示闭合键不再此行线上,需换另一条行线进行检查,当其中一条列线检测显示为高电平时,则表示闭合键处于该高电平列线与低电平行线的交叉位置。323楼层信息电路考虑到各楼层的数码管显示器传递的是相同的信息,因此在设计楼层信息显示装置时,只需要设计一个LED显示器就能满足需求,但需要依据外围芯片设置多个串并口输入输出电路端口。33软件设计单片机控制系统的软件设计可分为三部分子程序的初始化、子程序的组成显示、子程序的楼层控制。当电梯处于复位楼层时,子程序采用扫描键盘矩阵的按键情况来判断是否有按键被按下,若没有按键按下则继续反复扫描工作,若有按键按下,这子程序采集按键信息,判断并输出键值,通过子程序识别进而控制电梯驶向按键楼层;当电梯处于运行中时,则需要子程序扫描键盘矩阵和电梯位置子程序相结合处理按键信号,如果电梯处于上行状态,那么优先处理该楼层以上的按键信号,直至处理完所有上层的按键信号或电梯达到顶楼后,ACADEMIC学术电梯子程序才会处理下行的按键信号。4结论单片机作为一种新型的电梯自动控制技术,在电梯运作中,实现了电梯高效率作业、稳定性开车、自动化运行,自身具备的检测功能更是可以降低电梯的故障率,减少电梯事故的发生,深受用户的喜爱,单片机普遍装备于电梯中的工作正在逐步展开。参考文献1吴壮勇基于单片机的电梯自动控制系统设计J电子世界2014112高超基于单片机的电梯运行自动控制的实现J商情201335某电厂汽轮机安全油压不能建立的分析与处理李小煜王建磊1450001中电投河南电力有限公司技术信息中心郑州2450001郑州燃气发电有限公司郑州摘要针对某电厂汽轮机运行中安全油压失去跳机后不能建立故障的处理过程进行分析,通过故障排查,分析该厂汽轮机安全油压不能建立的原因,总结故障处理过程中经验和不足,积累了故障处理经验,有效提高机组运行的安全性。引言某厂汽轮机高压抗燃油系统为独立模块式结构,配置高压抗燃油泵、油箱、阀门以及油位、温度监视元件,提供汽轮机高、中、低压主汽门和调节门以及中低压旁路控制用的介质和压力,工作压力152MPA左右,在安全油压建立时低于15MPA情况下系统自动停运油泵,防止因系统或管路存在泄露点造成抗燃油介质泄露。机组运行中高压抗燃油系统如果压力过低,将严重影响机组安全启动和稳定运行,甚至可能导致不可逆的重大事故。1事故经过某厂机组运行中,汽轮机安全油压突然降低,高压抗燃油泵联锁停运,汽轮机跳闸。汽机专业对抗燃油系统中油泵、管路和阀门进行了检查,均未发现问题。热工专业检查抗燃油控制管路时发现高、中、低压主汽门控制管路均处于泄压状态,查阅抗燃油系统图纸和资料,确定三个主汽门控制油路先导阀不能正确动作是导致安全油压无法正常建立的根本原因。2故障分析与处理根据该厂逻辑设定,执行高压抗燃油系统顺控启动程序时首先启动两台高压抗燃油泵,压力达到15IDPA后应停运一台备用油泵,压力应稳定在15MPA以上。而本次故障情况下,在两台油泵同时运行的情况下油压始终不能达到15MPA,怀疑系统中存在泄压点。在汽机专业检查汽轮机抗燃油系统油泵、管路和阀门的同时,热工专业对各主汽门、调门和中低旁路阀的控制油路进行了检查,根据传统经验,抗燃油系统卸荷阀泄露一般是抗燃油压力低的关键原因。从检查结果来看,将先导阀的控制异常作为故障发生的最大可能原因。在这种情况下,对控制指令回路、控制卡件、控制线缆、先导阀本体进行了检查,发现了故障点21控制指令回路故障排除。先导阀为二位式开关型电磁阀,线圈带电打开,是否由于DES系统通讯故障或者有限制条件造成先导阀控制失效。在工程师站后台检查先导阀的控制逻辑,未发现限制先导阀开关操作的条件存在。22控制卡件故障排除。在控制指令无异常的情况下,对控制卡件进行检查时发现在三个先导阀任意一个打开时,该卡件工作电源24VDC无变化,但输出通道24VDC在试验中会不定时消失,三个通道均存在这种问题,怀疑卡件存在故障可能。更换新卡件后,该故障仍然存在。同时将换下来的控制卡换到其它设备处,该卡件工作正常,排除控制卡件故障可能。23控制线缆故障排除。控制卡件输出通道的24VDC电压在指令输出情况下消失的原因一般是由于线缆存在接地点或者线间存在短路故障。线缆未发生接地或者线间短路的故障,拆除控制电缆至先导阀的接线,开关先导阀时,未出现24VDC消失情况,排除线缆存在问题的可能。24先导阀故障排除。甩开控制线缆至先导阀的线缆接头后,开关先导阀操作过程中未发生直流电压消失情况下对先导阀进行了检查,通过测量线圈阻值和接地情况,未发现异常。考虑到三个先导阀同时故障的可能性极小,在未更换先导阀的情况下,将线缆接到新的先导阀上,操作时仍出现电压消失的情况,排除先导阀故障可能。在排除各个环节多项故障可能后,初步判定DES系统带负载能力不足,由于三个先导阀工作电源均由DCS系统提供,检查卡件供电回路的熔断器未发现异常。在不确定该机柜内部直流1LOV变24V变压器模块性能是否不满足工作需求的情况下,新增加一路电源对该卡件直接供电,刚开始试验正常,但试验若干次后该故障再次发生,故障排查工作陷入僵局。更换该熔断器后,重新试验,开关先导阀时未出现输出通道输出电源消失问题

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