汽车性能开发

1、汽车性能开发介绍汽车性能介绍1. 汽车性能定义 假如我们买了一辆车，首先是买了一辆实实在在的车，是看得见摸得着的车。与此同时，也购买了汽车带给我们的快感，也购买了汽车带给我们的安全感，也购买了汽车带给我们的舒适与欢乐，也购买了汽车应具有的社会责任与义务 由此我们再进行汽车设计开发时， 不仅仅要考虑汽车物理结构的设计， 更重要 的是要考虑汽车结构所应具有的满足顾客需求的在特性，这些特性， 我们称之为汽车性能， 准确的说， 汽车性能是指汽车能适应各种使用条件、 满足顾客使用需求及 社会环境需求的能力。2. 汽车性能分类由前面汽车性能的定义不难看出， 在各种使用条件下汽车均应满足顾客与社会 环境的需

2、求，因此，从顾客与社会环境需求角度出发，可以讲汽车性能划分为以下 16 项：1) 总布置及工效性 General layout and performance 指汽车的总布置、装配及维修方便性、运输、保管、通过性等相关指标。2) 人机工程 Ergonomic指使整车设计适应人体结构的要求， 确保人 -机系统工作的高效、 舒适性。 本标准指居住舒适性和人机界面性能， 具体为车乘坐姿势及空间、 操作方 便性、上下车方便性、座椅舒适性、视野等指标。3) 造型及颜色 Styling and Color指车辆外部形状风格及色彩搭配特征， 具体指汽车的造型风格、 风阻洗漱、 颜色基调及色彩搭配。4) 动力

3、性 Power Performance 指汽车在良好路面直线行驶时由车辆受到的纵向外力决定的、 所能达到的 平均行驶速度。其评价指标为最高车速、加速能力、爬坡能力、驾驶性、 牵引能力等。5) 燃油经济性 Fuel Economy 指汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，其评价指标为设计标准载荷下每行驶 100 公里消耗掉的燃料量(升) 。汽车燃油经济性的 指标包括等速油耗、综合油耗、行驶里程等。6) 操纵稳定性 Steering/Handling Stablity 指汽车在行驶状态下能否完全按照驾驶员的意愿 (操作) 完成改变运动方 向和改变运动速度， 且当遭遇外界干扰时， 汽车能抵

4、抗干扰而保持行驶的 能力， 它包括转向回正、 稳态回转、 转向轻便、 蛇行、直线行驶稳定性等。7) 平顺性 Ride Comfort指汽车在行驶状态下， 由于路面不平而引起的座椅振动对乘员舒适性的影 响程度。其工作容包括随机输入(等效均值等) ，不平路面座椅振动。8) 可靠耐久性 Reliability and Durability 可靠性指汽车在规定的条件下，规定时间，完成功能的能力。耐久性指汽 车在规定的使用和维修的条件下， 达到某种技术或经济指标极限时， 完成 功能的能力。 本标准所指的可靠耐久性包括汽车平均故障间隔里程、 平均 首次故障里程、故障率等。耐久性包括整车及管件零部件使用寿命

5、等。9）NVH Noise Vibrati on Harsh ness指汽车的噪音、振动以及平稳三项指标。主要工作容包括整车及系统主要 零部件的NVH性能。10）重量 Weight指整车自重、重量分解、载重能力等各项指标11）成本 Cost指用户购买及使用所付出的的费用。包括整车终端价格、直接材料成本、 车辆使用成本等。12）功能 /配置 Fuction/Features指汽车外表面视觉、触觉等质量，主要指车辆外表面间隙/阶差、外露联结方式及外露件圆角等，也只车辆相关操作部件触摸质量等。13）精细化 Craftsmanship指汽车外表面视觉、触觉等质量，主要指车辆外表面间隙阶差、外露联结 方

6、式及外露件圆角等，也指车辆相关造作部件触摸质量等。14）热适应性 Thermal Compatibility指乘员热适应性（室空调暖风）、车辆热适应性（机舱热管理、除霜华冰 及低温冷启动性）。15）安全性Safty指汽车防止或减少道路交通事故发生的能力，以及减少在交通事故中乘员及行人的伤害程度。本标准所指的汽车安全性包括主动安全、被动安全以及灯光及信号安全，其中主动安全包括：制动性、ESP车身电子稳定系统）、 ASR（牵引力控制系统）、TCS（循迹控制系统）等；被动安全包括乘员安 全性、行人保护、低速碰撞指标等。灯光及信号安全包括：灯光及信号装 置的配光性能、信号强度等。16）环保性 envi

7、ronmental Protection指汽车队环境的影响程度。包括汽车尾气排放、回收再利用、驾驶室空气 污染物控制及电磁兼容。尾气排放：指汽车排放废气有毒有害物质控制、排气烟度控制、燃油蒸发 物控制等指标。回收再利用：指报废汽车的可回收、零部件及材料可再利用的能力，包括 汽车产品禁用限用物质的控制与标识、整车回收利用率的指标控制等。驾驶空气污染物控制：指车零部件及材料的挥发性有机物和酮醛类物质的 识别与控制。电磁兼容性：指汽车的电子电气设备或系统在其电磁环境中不会因为周边 的电磁环境而导致性能降低、功能丧失或损坏，也不会再周边环境中产生过量的电磁能量， 以致影响周边设备的正常工作。包含电磁干

8、扰和电磁敏感性。性能开发思路1. 性能开发思路整车性能指标：是整车 16项目想能的主要指标，是对用户需求及法规要求的体现，是产品策略（技 术竞争力）的表现，是整车设计必须控制的指标，指导后期的工程研发。AT&C:即Attribute Transform & Control，为达到整车性能指标，根据系统匹配分析，对总成及部件提 出性能指标要求，该转化及控制过程成为 AT&C。是整车指标和总成指标之间的控制环节，是性能模 块设计必须控制及分析的项目，用以指导总成及零部件指标的设定。总成性能指标：是总成及零部件的指标，是对整车性能指标的保证和支撑，是总成及零部件设计必 须控制的指标，在系统匹配计算分

9、析报告进行体现，以指导和控制零部件的工程开发，并最终验收 零部件开发质量。零部件性能指标：根据需要，是对总成性能指标的再分解和细化，该层指标是否有，可酌情考虑。2. 顾客需求研究以目标区域标准法规为基本要求，通过对市场顾客语言研究与benchmark研究，以竞争策略为指导，结合公司技术生产能力设定整车性能目标。3. AT&C要保证性能指标的真正落地，必须将性能分解指标体现在相关系统部件结构设 计上，并在系统及部件 SDS中最终体现，作为系统及零部件性能指标验收的依据。同时整车对各系统及零部件选型报告进行确认，各系统模块按SDS要求对零部件进行质量特性控制，保证满足整车及系统要求。性能分解示例一

10、般牵引车消耗能量分布如下:克廉空气阻力导致能: 性!9搦失占劄丿性能分解示例某雄卡毎小时使用館览400kW-h,满36.3T克股怆胎震动阻力辱致能徒占损失13% 传动系统损失占2%发动机真附件能1 占 60%峠厶 UA4Hhdh*J谜柑他*它，化盘5 丁LH?iii*G _1二力.3 .出盘 A-卜川7二椚JHr Jri 讣1jj g * ITIIZ MMU& 3-气金地f jbb 4Hb 4fifj丄诞犷4丹 r fMt (YJW + 4llhl.4.JTi IMrr?j s Ji 和 I li il.I彳卬 UjUr frr*i |tn 汗勺mil Al I t Im u. fill fr

11、fr 於环 yrt; *件 ijijfTJd?! 4卜.4. 结构实现 L-n.tfi眾统选型一设it艮毎各性能模块依据整车目标将分解后的系统目标输出至各相关结构系统，结构设计依据这些性能目标制定十一的系统方案，并形成零部件将特性清单，同时在二维/三位设计中落实，最终以实物设计符合性能目标为验收依据。5. 性能验证* rfit Hi.“ M I r 11111融喪塌标L_FV 卜:仕S.圧慣DVP*ifr i%址咼平 I tt DVTCM开g;1$6.性能与结构业务关联各性能开发业务根据自身特点，整合传统设计业务资源， 统一规划汽车性能目标与设计控制，实现性能在汽车设计中的最优化匹配，相关关联

12、如下。性能分类传统业务分类关联序 号项目整车设计底盘设计动力传动 设计车身造型 设计电装设计电控标定1总布置及功效性2人机工程-3造型及颜色-4动力性5燃油经济性6操纵稳定性-7平顺性-8安全性9环保性-10可靠耐久性11NVH-12热适应性-13精细化-14重量-15成本16功能/配置表示强相关；表示弱相关国外行业性能开发案例1(iM泄亚鼻*卄ifMKA5f tfi梢杯世*氏H Ml幔F，炊怦値鱼诫LFflHM.辿，知汀! i化胖彷 *f. CAEK民相说俯试為就娜u动力学件能中唠组眾及业外他ZfA上烬握h 1抽曲片卡*)削晰力k 弃耳 fi；FlK 障找内.咁ZJUML整埠卄专册診卞！畫阱

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14、业性能开发案例3稲特产品乔发MUauw 電堆斡厲盹I忌耀 t iM；ftif量色曲低煉 *血沖电肿I-收HisI 整+3片W浄总讣7?1N*112111 *fi.iiv 4i话吻悴塞谒肾左&忡1HAi.耗申审|审量觐阳稱请即鼻4 CAE4.絶曲ftHiflr* JttfeRiitetax.増创UA*k %lfthJii)i血人員丁丹 TCAt C4KI fifnjtiLM3刖些番1UlHi* HtSttW 鼻q百i 特呻3C07金x n期e 乳堆咸I in杰盖* LU ： lJ. CAE弘电it&芯nmT.L*iMr t VHiRhX. (N4f1HM3- f试甲伸* 也F 1 Ufe黑阳2

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16、ic-rI :!H性能开发流程与交付物体系1.开发流程1.1.总体流程1.2. 整车性能开发主要顺序及层次在产品设计开发过程中，产品品质与性能作为附加值体现在产品结构中， 是顾客真正要购买的东西，因此，性能开发在产品设计过程中占有举足轻重的 地位，必须有严格的性能开发流程与交付物对性能开发进行质量控制，以保证 品质与性能最终体现在产品设计过程中，体现在最终产品上，经过几个整车开 发项目等实践，初步形成以下控制文件。樓块及系號fiHS1.3.整车性能开发关键路线hnJ luL 卜afi#九型址e 1：乂欝陽唱Stftfi PA * Sh就騎応単专童出直住14模块性能开发流程2.交付物体系2.1.

17、交付体系规划5H您逊：勿|2计fl ISiJ亍莖”战挖朴淤吓就空朴物艸晟蔡仙璋鶴忖和*也巾个円氓.讯卜斤块 nm ti.fi il曲$加十芟M梅.蕪粽性能卄器左“物怵岳1 tpv_v4?i：cfmi词巾rh怎肝就说朴 .籀ft性胞幵邀空柑林怖乐（条怕r-ikfV）（報平Mifl花啊物通过项目实验及积累，已初步建立整车性能集成及部分模块性能开发流程, 交付物体系初步建立，但其模板规没有系统完成，后续待完善，形成完整的整 车及模块性能开发流程交付物体系；系统性能及部件性能开发流程及交付体系 不系统，需要进一步梳理。2.2. 整车交付体系宦 5tLW；r rni-T| 4| W? IKJt-* 11

18、p. APR JR. 1.Th18I4.T1bIiraK-.- 6 屯徘土彳WA *+*A 川 H fa a询 HI h# (fit M*- * 14HhJ ill 1 M Iplr nnm 11 血；拿H |讷枕MrWfehNWIT-IV f|l * *! t fl劄气 Ml 占1“#i - ! * wriErUww HIM 1. it B-Htjcli .rnra*E 戟 *1i ft ip *i* WUHUF: eM - fl l Iff 初邛 fl RMl * F Wli-T -甘卜It d迪 斗 MH科覲出1飢 4*帕.艸44 l n BA占tl r整车性能集成继教服务体系基本形成，

19、后续进一步持续完善交付物模板规并形成标准2.3. 模块交付物体系举例m 很匕a jp：丸讨+*耳叫覚*i自話气Alilt-Hfrn *4 4nA-PTWW 专1:卄罩严fi工Y:* H沪巧也啊t EJ：.骨? ta iS冒.R BE * T1X E專褻竺*F忆至卩 丸削工ft M fl（痢皿：占A*115 t kRlT Ft* F69円白It L尸a宅昭亶嗖矩囁rr材风留HH h F.U起厲堤疋忙虽评if 出馬HikvT扎审壬最甘跖舄和址商Fuh ri it牛宅i取开商Httx 口1 F IE d丁 &F *n列乐血如幵点豪 工吃tarwH* Eit w Jk B-* 1A w4H 間I JL

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21、ft tBencWwIcITh、杆*巧11，厂啊也天Fi：叶世Fit*KS；l4. 法规标准研究根据目标市场对开发产品的技术法规要求，结合国标准，进行有针对性的目标区域法规解读与适应性分析，确保产品符合当地法规要求。5. 性能目标设计Ilk ! ItfAif； g jr 匸u IT律-1 Ik ft F忙鱼 1ion Plin and raepOft. -i 1Bl11 Pl*i-TV 1*冲F1i“ .liWHV|41 i A MB 鼻miffn !*Ml.TbT 上-.ci需吕&軌丹* *七血去h住乐11.尸 ” 一 :声丁 jJj 科号P?拆!1 L卜耳r1*厂書 *訝利如 tfMUtiffXb *捷匿鼻血蚊童事UH甕fiHlLilLB JLJL 雇IrltJUfcJjMlijlJkZ 址甕-;_： 羽JIT屋厶吟时口皿-., 宜讪yL it 时獰.n ifeijpJjij兰jy.I UTfFll Hir!JH人” e*押匸 丄w讣：亡 吉二t . JU】起尸皿丄工电四蛊?*心曲，宇Hr.五、性能开发主要工具1. QFD (Quality Function Development )质量屋1.1.定义QFD是将项目的质量要求、客户意见转化成项目技术要求的专业方法，它从客 户对交付物的质量要求出发，先识别出客户在功能方面的要求，然后把功能要 求与