柴油机油箱下壳体冲压模具设计说明书

1、毕业设计（论文） 题目 柴油机油箱拉深模具设计 学 生： 卢志运 指导教师： 郭占斌 学 院：工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级：07级二班 2011年6月 本科毕业设计 （论文 ）作者承诺保证书 本人郑重承诺：本篇毕业设计 （论文 ）的内容真实、可靠。如果存在弄虚 作假、抄袭的情况，本人愿承担全部责任。 学生签名： 年月日 本科毕业设计 （论文 ）指导教师承诺保证书 本人郑重承诺：我已按有关规定对本篇毕业设计 （论文 ）的选题与内容进 行了指导和审核，该同学的毕业设计（论文）中未发现弄虚作假、抄袭的现 象，本人愿承担指导教师的相关责任。 指导教师签名： 年月日 目录 摘 要

2、I 1.概论 1. 1.1 课题的背景及意义 1. 1.2 国内外现状及发展趋势 1. 1.2.1 发展现状 1. 1.2.2 发展趋势 2. 2. 工件的工艺性分析 3. 2.1 工艺分析 3. 2.2 工艺方案确定 3. 3 拉伸工艺及拉伸模设计 3. 3.1 设计要点 3. 3.2工艺计算 4. 3.2.1 毛坯尺寸的计算 5. 3.3 拉伸力的计算 6. 3.4 压边力计算 7. 3.5 压力机的选择 8. 3.6 拉深凸、凹模工作部分设计 9. 3.6.1 凸、凹模的结构 9. 3.6.2 凸、凹模的圆角半径 9. 3.6.3凸、凹模间隙 Z 的确定 1.0 3.6.4 凸、凹模工作

3、部分尺寸及公差 1.1 3.7 其他零件的设计 1.3. 3.7.1 导向装置的确定 1.3. 3.7.2 压边圈的设计 1.3. 3.7.3 压料筋的设计 1.3. 3.7.4 定位机构的设计 1.4 3.7.5 调整块的设计 1.4. 3.7.6 紧固零件的选用 1.4. 3.8 拉深模总装图 1.4. 4. 冲孔切边模的设计 1.5. 4.1 冲裁力及压力中心计算 1.5 4.1.1 冲裁力的计算 1.5. 4.1.2 压力中心的计算 1.6. 4.2 压力机的选择 1.6. 4.2.1 卸料力的计算 1.6. 4.2.2 压力机公称压力的计算 1.7 4.3 凸凹模确定 1.8. 4.

4、3.1 切边凸凹模设计 1.8. 4.3.2 冲孔凸凹模设计 1.9. 4.4 凸凹模尺寸计算 1.9. 4.4.1 凸、凹刃口尺寸的计算原则 1.9 4.5 模板确定 2.4. 4.6 定位导向零件 2.4. 4.7 卸料装置 2.4. 4.7.1 弹性卸料装置 2.4. 4.7.2 废料切刀装置 2.5. 4.8 导向装置 2.5. 4.10 冲孔切边模装配总图 2.6 5 总结 2.7. 谢 辞 2.8. 参考文献 2.9. 汽油发电机油箱下壳体冲压成型工艺分析及模具设计 摘要 本次设计的零件为凸缘盒形件拉深件 汽油发电机油箱下壳体。下壳体采用的材料 ST16号钢及1.5mm厚度保证了足

5、够的强度和刚度。该零件外形基本对称，材料是适于制 造高变形性能，深拉延产品及形状较复杂产品的钢材。 首先对零件进行了工艺性分析，有拉深、冲孔、切边等一系列工序。而且生产批量 大，各工位有相互的尺寸关系， 经过计算分析采用一次拉伸与冲孔切边的工艺生产方案， 可提高材料的利用率。经过计算分析完成该模具的主要设计计算，凸、凹模工作部分的 设计计算，还有工位布置和主要零部件的结构设计，选择合适的模具材料。拉伸又称拉 延、压延或引伸。它是利用拉伸模具在压力机的压力作用下，将预先剪裁或冲裁成一定 形状的平板毛坯，拉制成立体空心件的加工方法。拉伸成型是板材立体成形的最重要方 法，以拉伸成形为主体的冲压件非常

6、多，在很多工业及生活用品中都又拉伸成形的制品， 是冲模发展方向之一。在模具设计前必须对工件进行全面分析，然后合理确定工件的冲 压成形工艺方案，正确设计模具结构和模具零件的加工工艺规程，以获得最佳的技术经 济效益。 关 键 词： 拉伸模，拉深，切边，冲孔，设计。 Gasoline Generator Fuel Tank Shell Under the Stamping Forming Process and Die Design Abstract The design of box-shaped flange parts for deep drawing parts - gasoline gen

7、erator under the tank shell. Shell material used under No. ST16 steel and 1.5mm thickness to ensure sufficient strength and stiffness. This deformation of material is suitable for manufacturing high-performance and deep-drawing products and more complex products shape. We carried out the parts of an

8、alysis, there is deep drawing, punching, cutting-edge series of processes. And production volume, and the works are of the size of the mutual relationship between the calculated and analyzed through the use of a stretching and punching the production of cutting-edge technology options to improve the

9、 utilization of materials. After completion of the analysis of the mold design， convex and concave die part of the design work ， there are the major components of layout and design of the structure ， choose a suitable mold material. Also known as tensile drawing, rolling or extended. It is stretchin

10、g the use of molds in the press under pressure, will be pre-cut or blanking plate into the shape of a certain rough, three-dimensional drawing made of hollow pieces of processing methods. It is stretching the use of molds in the press under pressure, will be pre-cut or blanking plate into the shape

11、of a certain rough, three-dimensional drawing made of hollow pieces of processing methods. Prior the design of the die, the work-piece should be fully analysis. A correctly designed die structure and works process specifications can obtain the best economical benefit. Keywords： Pushing die， Drawing,

12、 Trimming, Punching, Desig 1.概论 1.1 课题的背景及意义 设计的主要目的：通过对发电机油箱下壳体的分析设计合理的模具，使该模具能满 足发电机油箱下壳体生产的要求。油箱下壳体属拉深件系列，需采用拉深，冲孔切边等 一系列的工序，而且生产批量很大，经过分析可采用普通的拉伸单工序模和冲孔切边复 合模。设计的主要意义是：通过此次设计了解设计冲压模的一般程序，了解相关的理论 知识并加以应用和巩固；熟练的运用有关技术资料，如冷冲模国家标准 、多工位级 进模与冲压自动化 、冷冲压技术及其他有关规范等；初步的掌握设计冷冲压模具的 能力，也是检验对所学相关课程理论、技能的理解程度；培养理论联系实际的良好作风， 为将来的工作打下初步的基础。 1.2 国内外现状及发展趋势 1.2.1发展现状 模具是机械制造业中技术先进、影响深远的重要工艺装备 ,具有生产效率高、材料利 用率高、制件质量优良、工艺适应性好等特点 ,被广泛应用于汽车、机械、航天、航空、 轻工、电子、电器、仪表等行业。用模具成型的制件所表现出来的高精度、高复杂性、 高一致性、高生产率和低消耗，是其他加工制造方法所无法比拟。我国模具行业将向大 型、精密、复杂、高效、长寿命和多功能方向发展。模具在很大冲压生产靠模具与设备 完成其加工过程，生产率高，操作简便，易于实现机械化和自动化，可以获得其他加工 方法所不能或难以