站房冲孔灌注桩施工方案#黑龙江

1、某某工程冲孔灌注桩冲孔灌注桩专项施工方案专项施工方案编制人:审核人:审批人：编制日期： 某集团有限公司某某工程项目经理部目目 录录1、工程概况、工程概况.12、编制依据、编制依据.13.施工部署施工部署.23.1 施工组织管理施工组织管理 .23.1.1 管理体系.23.1.2 劳动力组织 .23.1.3 材料和机具.33.2 施工准备施工准备 .33.2.1 技术措施的准备 .33.2.2 材料和机具准备.34.施工方法施工方法.134.1 施工流程施工流程.134.2 施工要点施工要点.144.2.1 测量放线.144.2.2 地下管线处理.144.2.3 泥浆制备.144.2.4 埋设护

2、筒.154.2.5 成孔.154.2.6 成孔验收.174.2.7 钢筋笼制作.174.2.8 吊放钢筋笼.184.2.9 混凝土浇注.185、质量标准及施工控制措施、质量标准及施工控制措施.215.1 质量标准质量标准 .215.1.1 质量标准.215.1.2 控制项目 .225.1.3 质量体系主要要素控制 .225.2 质量保证措施质量保证措施.235.2.1 测量控制 .235.2.2 生产技术控制 .235.2.3 施工控制 .236 安全生产和文明施工管理安全生产和文明施工管理.236. 1 安全管理措施安全管理措施.246.1.1 安全组织结构.246.1.2 安全技术措施.2

3、46.1.3 安全防火管理制度：.256. 2 文明施工管理措施文明施工管理措施.257 应注意的质量问题应注意的质量问题.25哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 1 页 共 29 页1、工程概况、工程概况本工程为某高架候车区和无站台柱雨棚桩基础施工，桩基持力层为弱风化白云岩或弱风化辉绿岩。其中高架候车区的桩基础直径 1000mm，桩顶标高为-5.9m 和-6.1m，桩基础进入持力层不小于 0.8m；无站台雨棚区的桩基础直径为 600mm，桩基础根据设计要求分为三类，分别为 zh1、zh2、zh3，其桩顶标高分别为-6.15m、-6.15m 和-2.9m，桩端进入持力层分别不小

4、于 1.3m、1.8m 和 1m。墩身混凝土强度等级为 c45，水下混凝土需要提高一级（为 c50） ；钢筋采用hpb235 级和 hrb335 级，墩身主筋混凝土净保护层厚度为 70mm。人工挖孔桩桩位分布图详见附图一、附图二2、编制依据、编制依据类别名称编号桩基设计及施工说明某某施结-1-4高架候车区桩基础结构平面图某某施结-1-5c3 区无站台柱雨棚桩基设计总说明（一）某某施结-c3-01-s1c3 区无站台柱雨棚桩基设计总说明（二）某某施结-c3-02-s1c3 区无站台柱雨棚桩位平面布置图某某施结-c3-03-s1c3 区无站台柱雨棚桩长参考图某某施结-c3-04-s1图纸c3 区无

5、站台柱雨棚桩配筋详图某某施结-c3-05-s1建筑地基基础设计规范gb50007-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范gb50202-2002硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥gb175-1999用于水泥和混凝土中的粉煤灰gb/t 1596国家规范、标准用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉gb/t18046哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 2 页 共 29 页高强高性能混凝土用矿物外加剂gb/t 18736混凝土外加剂gb8076-2008铁路桥涵工程施工质量验收标准tb10415-2003/j286-2004铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设2009152 号铁路混凝土与砌

6、体工程施工质量验收标准tb10424-2003铁路混凝土结构耐久性暂行规定铁建设2005157 号铁路标准、规程铁路混凝土工程施工技术指南/建筑桩基技术规范jgj94-2008高性能混凝土应用技术规程cecs207-2006普通混凝土用砂质量标准及检验方法gjg52-92普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法gjg53-92行业规程、标准混凝土拌合用水标准gjg63-893.施工部署施工部署3.1 施工组织管理施工组织管理3.1.1 管理体系为了保证安全、优质、按期地完成高架候车区和雨棚区冲孔灌注桩施工任务，设置专项施工班组，由项目经理部对质量、工期、安全、技术、文明施工及物资采购等进行高效

7、率、有计划的组织协调和管理，公司对工程质量、安全生产进行定期和不定期检查、监督、指导、帮助和服务，确保各项指标达到施工合同的要求。3.1.2 劳动力组织优选技术素质高、思想品德好的工人，依据施工进度计划要求进场，采用 20-30个作业班组，配备混凝土工 10 名，钢筋工 10 名，焊工 5 名，电工 2 名，测量工 2名，技术人员 2 名，施工管理人员 3 名，安全管理人员 2 名，兼职安全管理人员 8 名。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 3 页 共 29 页3.1.3 材料和机具1、对桩基础施工使用的各种原材料提供厂家及供应商进行考察，并核查供货能力，保证能够满足要求。合

8、格后报监理审批，进行备案。2、根据物资进场计划，提前一星期提出材料计划表，签订供货合同，供货合同包括技术要求。3、对进场设备的年检情况、安全装置进行检查，确保投入使用的设备正常运转。4、机械人员对设备的外观、润滑、传动装置进行统一检查，进行试运转和调试。3.2 施工准备施工准备3.2.1 技术措施的准备1、熟悉图纸，按设计要求准备相应的施工工艺规程、施工验收规范、施工质量检验评标准及图集等。2、提供施工人员用工手续，备齐相应的上岗证及培训证书。3、组织施工管理人员对施工方案进行技术交底，明确施工工序及施工作业条件。4、备齐施工中所需的计量、测量器具，并要经检测部门检测合格，有合格证书。5、检查

9、主要机具是否完好，能否满足正常施工使用。6、工种交接检检查记录应齐全，并有交接双方工长签字认可。3.2.2 材料和机具准备3.2.2.1 混凝土材料要求最大氯离子含量（占水泥用量的百分率）为 0.06%，最小水泥用量为300kg/m，采用非碱性骨料，并应符合耐久性 100 年混凝土的规定。1、水泥：宜采用 42.5 级或更高等级的优质硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾 3 个月时，必须进行质量检验，检验合格后方可使用。水泥的技术要求除应满足国家标准 gb175-2007 的规定外，还应满足表3.2.2.1-1 的规定。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项

10、施工方案第 4 页 共 29 页表 3.2.2.1-1 水泥的技术要求序号项目技术要求1比表面积350m/kg（硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥）2凝结时间初凝45min，终凝600min（硅酸盐水泥终凝390min）380m 方孔筛筛余10.0%（普通硅酸盐水泥）4安定性煮沸法合格5强度详见 gb175-2007 表 36烧失量5.0%（po） ；3.5%（p） ；3.0%（p）7游离氧化钙含量1.0%8mgo 含量5.0%9so3 含量3.5%10碱含量0.80%11氯离子含量0.06%（预应力混凝土）12助磨剂种类及参量详见 gb175-2007 的 5.213石膏种类及掺

11、量详见 gb175-2007 的 5.214混合材种类及掺量详见 gb175-2007 的 5.215 熟料中的 c3a 含量非氯盐环境下不应超过 8%，氯盐环境下不应超过 10%注：1、当骨料具有碱硅酸反应活性时，水泥的碱含量不宜超过 0.60%。2、c40 及以上混凝土用水泥的碱含量不宜超过 0.60%。2、矿物掺合料：矿物掺和料应选用品质稳定的产品。矿物掺和料的品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、磨细矿渣粉。表 3.2.2.1-2 粉煤灰的技术要求哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 5 页 共 29 页技术要求序号名称c50 以下混凝土c50 及以上混凝土1细度（%）25.012

12、.02cl-含量（%）0.023需水量比（%）105954烧失量（%）8.05.05含水量（%）1.0（对干排灰）6so3 含量（%）37cao 含量（%）10（对于硫酸盐侵蚀环境）8游离 cao 含量（%）1.0（f 类粉煤灰） ；4.0（c 类粉煤灰）9安定性（mm）5.0（雷氏夹沸煮后增加距离）表 3.2.2.1-3 磨细矿渣粉的技术要求序号名称技术要求1密度（g/cm）2.82比表面积（m2/kg）3505003流动度比（%）954烧失量（%）3.05mgo 含量（%）14.06so3 含量（%）4.07cl-含量（%）0.068含水率（%）1.07d759活性指数（%）28d95哈大

13、客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 6 页 共 29 页3、细骨料：本工程用砂应选用质地坚硬、级配良好的中、粗河砂或人工砂。表 3.2.2.1-4 细骨料的累计筛余百分率（%）级配区筛孔尺寸，mm区区区10.00005.001001001002.503552501501.25653550102500.638571704140160.3159580927085550.160100901009010090（1）细骨料的粗细程度按细度模数分为粗、中、细 3 种规格，其细度模数分别为：粗级 3.73.1中级 3.02.3细级 2.21.6（2）细骨料的坚固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检验，试样

14、经 5 次循环后其重量损失应不超过 8%。细骨料的吸水率应不大于 2。（3）采用天然河砂配制混凝土时，砂中含泥量、泥块含量、云母、轻物质、有机物、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量应符合表 3.2.2.1-5 的规定。表 3.2.2.1-5 砂中有害物质限值质量指标序号项目c30c30c45c501颗粒级配详见表 3.2.2.1-5哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 7 页 共 29 页2含泥量（%)3.02.52.03泥块含量（%）0.54云母含量（%)0.55轻物质含量（%)0.56有机物含量浅于标准色7 压碎指标（人工砂） （%）25mb1.4010.07.05.08石粉含量

15、（人工砂）（%）mb1.405.03.02.09吸水率（%）2.010坚固性（%）8.011硫化物及硫酸含量0.512cl-含量（%）0.0213碱活性（%）0.10当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时，应进行专门检验，确认能满足混凝土耐久性要求时，方能采用。（4）对于长期处于水中或土中、干湿交替区、水位变化区以及年平均相对湿度大于 75%的潮湿环境中的混凝土结构，细骨料应采用砂浆棒法检验其碱活性，且砂浆棒的膨胀率应小于 0.10%，否则应采取抑制碱骨料反应的技术措施。（5）当采用以专门机组生产的人工砂或混合砂配制混凝土时，人工砂及混合砂的压碎指标值应小于 25%；经亚甲蓝试验判定后，石粉含

16、量应符合表 3.2.2.1-6 的规定。表 3.2.2.1-6 人工砂及混合砂中石粉含量限值混凝土强度等级c30c30c45c50石粉含量mb1.4010.07.05.0哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 8 页 共 29 页（%）mb1.405.03.02.04、粗骨料粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石或卵石，不宜采用砂岩碎石。（1）粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋的混凝土保护层厚度的 2/3，且不得超过钢筋最小间距的 3/4。粗骨料最大公称粒径不应大于 25mm。（2）粗骨料应采用二级或多级级配，其松散堆积密度应大于 1500

17、kg/m3，紧密空隙率宜小于 40%，吸水率应小于 2%（用于干湿交替或冻融循环下的混凝土应小于1%） 。（3）当粗骨料为碎石时，碎石的强度用岩石抗压强度表示，且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于 1.5。施工过程中碎石的强度可用压碎指标值进行控制，且应符合表 3.2.2.1-8 的规定。（4）若粗骨料为卵石，卵石的强度用压碎指标值表示，且应符合表 3.2.2.1-7 的规定。表 3.2.2.1-7 粗骨料的压碎指标（%）混凝土强度等级c30c30岩石种类水成岩变质岩或深成的火成岩火成岩水成岩变质岩或深成的火成岩火成岩碎石162030101213卵石1612注：水成岩包括石灰岩、砂岩等；

18、变质岩包括片麻岩、石英岩等；深成的火成岩包括花岗岩、正长岩、闪长岩和橄榄岩等；喷出的火成岩包括玄武岩和辉绿岩等。（5）粗骨料的技术要求和有害物质的含量应符合表 3.2.2.1-8表 3.2.2.1-8 粗骨料的技术性能指标质量指标序号项目c30c30c45c50哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 9 页 共 29 页1颗粒级配应在级配区2压碎指标（人工砂）详见表 3.2.2.1-83针片状颗粒总含量（%）10.08.05.04含泥量（%)1.01.00.55泥块含量（%）0.26岩石抗压强度母岩与混凝土等级之比不应小于 1.57吸水率（%）2.0（普通环境） ；1.0（湿交替或

19、冻融环境）8紧密空隙率（%)409坚固性（%）8.0（混凝土结构）10硫化物及硫酸含量0.511cl-含量（%）0.0212有机物含量浅于标准色13碱活性（%）0.10（6）对于长期处于水中或土中、干湿交替区、水位变化区以及年平均相对湿度大于 75%的潮湿环境中的混凝土结构，粗骨料应采用岩相法检验其矿物组成。若粗骨料含有碱硅酸反应活性矿物，其砂浆棒膨胀率应小于 0.10%，否则应采取抑制碱骨料反应的技术措施。不得使用具有碱碳酸盐反应活性的骨料。5、外加剂减水剂应采用减水率高、坍落度损失小、能明显提高混凝土耐久性能的质量稳定产品。减水剂与水泥之间应有良好的相容性。外加剂须经铁道部鉴定或评审，并经

20、铁道部产品质量监督检验中心检验合格。（1）聚羧酸系减水剂的性能应满足表 3.2.2.1-9 的要求。表 3.2.2.1-9 减水剂的性能序号项 目技术要求哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 10 页 共 29 页早强型标准型缓凝型1减水率（%）252含气量（%）3.0常压泌水率比（%）20压力泌水率比（%）9060min 塌落度保留值（用于配置泵送混凝土时）（min）/1501d180170/3d170160/7d145150140抗压强度比（%）28d130140130初凝906 凝结时间差（min）终凝-9090-90120/30min1807坍落度保留值（mm）60min

21、1508甲醛含量（%）0.0511硫酸钠含量（%）5.012氯离子含量（%）0.6 13碱含量(na2o+0.658k2o)（%）10.014收缩率比（%）135注：坍落度保留值、压力泌水率比仅对泵送混凝土用外加剂的要求。（2）引气剂能提高混凝土的抗冻性和抗盐渍性、耐硫酸盐侵蚀的性能等，并增强混凝土流动性、可塑性以及混凝土的均质性。引气剂的性能应满足表 3.2.2.1-10 的要求。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 11 页 共 29 页表 3.2.2.1-10 引气剂的性能序号项 目技术要求1减水率（%）6.02含气量（%）3.03常压泌水率比（%）7041h 含气量经时变

22、化-1.5%+1.5%3d957d955抗压强度比（%）28d90终凝6凝结时间差初凝-90min+120min7收缩率比（%）1358相对耐久性指数（200 次） （%）809新拌混凝土与硬化混凝土含气量之差-1.0%+1.0%（3）外加剂的匀质性应满足 gb8076-2008 的规定。6、拌和用水拌合用水的质量应符合表 3.2.2.1-11 的要求表 3.2.2.1-11 拌和用水技术要求序号项 目技术要求（钢筋混凝土）1ph 值6.52不溶物含量（mg/l）20003可溶物含量（mg/l）50004氯化物含量（mg/l）1000哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 12 页

23、 共 29 页200（混凝土处于氯盐环境下）5硫酸盐含量（mg/l）20006碱含量（mg/l）15007抗压强度比（28d） （%）908凝结时间差（min）30注：1、拌和用水可采用饮用水，不可采用海水。 2、养护用水除不容物、可溶物可不做要求外，其他质量要求同拌和用水一致。3.2.2.2 钢筋材料要求1、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应满足下列要求：（1）钢筋的强度标准值应具有不小于 95%的保证率；（2）纵向钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应

24、小于 1.25；刚进的屈服强度实测值与标准值的比值不应大于 1.30，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于 90%；同时符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 （gb13013） 、 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 （gb1499）和低碳钢热轧圆盘条 （gb/t701）等的规定和设计要求。8、焊条焊条的牌号应符合设计规定，如设计无规定时，应符合表 3.2.2.1-12 的要求。焊条质量应符合以下要求。（1）药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷，并不得有肉眼看得出的偏心度。（2）焊接过程中，电弧应燃烧稳定，药皮熔化均匀，无成块脱落现象。（3）焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用。（4）焊条

25、必须有出厂合格证。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 13 页 共 29 页（5）焊条选用表 3.2.2.1-12 钢筋电弧焊使用的焊条牌号表项次钢筋级别搭接焊1hpb235e4303 2hrb335e43033hrb400e50033.2.2.2 所需机具：施工需要的机具主要为轮胎式吊车、冲击钻机、护筒、泥浆泵、灌注导管、电焊机、切割机、弯曲机等。 设备根据现场需要陆续进厂，并做好报验、报检工作。4.施工方法施工方法根据桩径大小以及工程地质条件，在现场施工中采用冲击钻冲击成孔和泥浆护壁的成孔工艺， 。桩身钢筋笼的制作过程中，加强箍在专用的胎架进行加工制作，连接处采用搭接焊，主

26、筋与加劲箍之间进行点焊制作成骨架，外绕螺旋箍。桩身混凝土为耐久性 100 年的混凝土，混凝土采用水下灌注，强度较设计等级提高以及为 c50。 4.1 施工流程施工流程 地下管线处理制备泥浆埋设护筒钻机就位钻 进泥浆循环护壁成孔清孔终孔验收钢筋笼制作验 收钢筋笼存放下钢筋笼钢筋笼运输下导管浇筑混凝土清洗导管、起拔护筒成桩留置试块强度检验测量定位放线线哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 14 页 共 29 页4.2 施工要点施工要点4.2.1 测量放线1、平面控制在平面控制网中确定合适的引测点，计算出工程桩与引测点之间的相对角度、距离位置关系。施测时架设全站仪在引测点上，根据内业计

27、算的数值采用极坐标的方法将工程桩的中心点投测到场地上，桩中心点确定以后，做好十字临时控制引桩，保证工程桩的位置准确。在平面控制网中选择一根不同于放线依据的控制点进行复测，合格后报监理方验收。2、高程控制依据现场高程控制点，在现场选择不易被破坏且能通视的位置设置三个水准点，形成控制网，根据设计桩顶标高的要求，以此引测至工程桩四周的临时标高桩上。利用不同于引测的标高点标高桩进行复合，合格后采取有效的保护措施对标高桩进行保护并报监理验收。4.2.2 地下管线处理在施工过程中根据甲方和其他各方提供的地下管线资料，严格控制该范围内的桩位成孔过程，发现异常情况立即向现场管理人员汇报，再用现场管理人员进行现

28、场核实，并根据情况，详实填写相关表格，报相关部门以提前采取防护或者其他措施，保证现场施工有序的进行。4.2.3 泥浆制备1、挖循环泥浆池在桩位附近适当的位置挖一个 35m，深约 0.5 米的泥浆池，此泥浆池仅作冲孔时，孔内泥浆循环使用。采用泥浆循环的方法排渣或抽渣筒掏渣。泥浆制备选用高塑性黏土。2、各阶段泥浆比重详见下表表 4.2.3 冲击成孔要点项 项 目冲 程泥浆比重备 注哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 15 页 共 29 页次（m）1在护筒中及护筒脚下 2 米内91.11.21.5土层不好时宜提高泥浆比重，必要时加小片石和粘土块2黏性土层12泵入清水或稀泥浆经常清除钻

29、头上泥块3粉砂或中粗砂层231.21.5投入粘土块，勤冲、勤掏渣， 4砂卵石层121.3加大冲击能量，勤掏渣5风化岩141.21.4加大冲击能量，勤掏渣6塌孔回填重成孔1 1.31.5反复冲击，加粘土块及片石4.2.4 埋设护筒泥浆护壁施工法是在静水压力下进行钻挖作业的，为了保护孔口防止坍塌，形成孔内水头和定位导向。1、护筒选用 4mm 厚钢板卷制而成，护筒内径应大于钻头直径 200mm（直径1.0m 桩的护筒内径为 1.2m，直径 0.6m 桩的护筒内径为 0.8m） 。上部开设 2 个溢浆孔。2、护筒埋设时，首先采用人工开挖孔口部位，并将护筒埋入土中，其顶端应高出地面 2025cm，埋设深

30、度不小于 1.5m，底部及周围回填粘性土，并夯实以防漏水。护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm。护筒埋设要保持垂直，倾斜率应小于1.5%。4.2.5 成孔1、冲桩机就位护筒埋设结束后将冲孔机就位, 冲孔机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。2、冲击机成孔（1）通过卷扬机悬吊冲锤的冲击力把硬质或岩层破碎成孔，泥渣部分挤入孔壁，哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 16 页 共 29 页大部分采用抽渣筒进行排渣掏出。操作时，要先在孔口埋设护筒，然后冲孔机就位，使冲击锤中心对准护筒中

31、心，开始应低锤密击，锤高 0.40.6m，并及时加片石、砂砾（或石子）和粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒底以下 34 米后，才可加快速度，将锤提高至 1.52.0m 以上转入正常冲击，并随时测定和控制泥浆比重。当在粘土和亚粘土层中冲击时，应采用中小冲程冲孔，并补充稀泥浆或清水，避免糊粘；如地下水位低，要加水补充，发现漏水及时补充，并应保持孔内水位高于地下水位 1.5m 左右，以防塌孔；遇岩层表面不平或倾斜，应抛入 2030cm 厚块石，使孔底表面略平，然后低锤快击将岩层锤击成一紧密平台后，再进行正常冲击，同时泥浆比重可降到 1.2 左右，以减少粘锤阻力，但又不能过低，避免岩渣浮不上

32、来，掏渣困难。在各类土层中的冲程和泥浆比重关系见表 4.2.3。（2）开孔阶段，尽量使石渣挤密孔壁而不掏渣，但冲至 45 米深度以后，则要开始掏渣，大约每台班掏一次，每次约 45 桶，要及时加水保持孔内水位的高度以防坍孔。每次掏完石渣后，即向孔内加护壁泥浆，恢复泥浆正常浓度，这样反复进行冲孔、掏渣，直至要求深度。每次掏渣，用塑料袋封装岩渣的样品，并注明掏渣桩号、时间、桩长度范围。3、泥将护壁和清孔（1）在钻进过程中，应随时补充泥浆，调整泥浆比重，泥浆作用：泥浆夹带被钻头削碎的土颗粒不断从孔底溢出孔口，达到连续钻进连续排土。加固保护孔壁，防止地下水渗入面造成塌孔。（2）钻孔过程中排渣可采用泥浆循

33、环或抽渣筒等方法，当采用抽渣筒排渣时，应及时补给泥浆。4、清孔钻孔达到设计要求深度后，应尽量把孔底沉渣捞清，以免影响桩的承载力。清渣时采用抽渣筒进行清渣。当孔壁土质较好不易坍孔时，可用空气吸泥机清孔，气压为0.5mpa，使导管内形成强大高压气流向上涌，被搅动的泥渣随着高压气流上涌从喷口排出，直至孔口喷出清水为止，本方法能使冲碎的卵石、石块由泥浆带出。孔深（钻深）可在成孔后用专用测绳检测孔深，灌前孔深再次用专用测绳测定孔哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 17 页 共 29 页深。终孔及灌前均须进行泥浆的各项指标检测，不能达到参数要求，或者当孔底沉渣厚度不大于 50mm 时（孔底

34、沉渣为终孔孔深与灌前孔深之差） ，需对孔底清理。清孔完毕后应尽快进行钻杆拆卸、钻机移位、终孔验收、下钢筋笼、导管下放等工作；从清孔停止至开始浇灌混凝土（混凝土浇注前，孔底 500mm 以内的泥浆比重应小于1.25，含砂率8%,粘度28s） ，应控制在 1.53h，一般不得超过 4h，否则，应重新清孔。4.2.6 成孔验收成孔以后必须对桩身直径、孔深、桩位、沉渣厚度和泥浆比重等进行全面检查验收。做好施工记录，办理隐蔽验收手续。4.2.7 钢筋笼制作1、钢筋的加强箍制作专用的胎架，胎架用 20mm 厚钢板制作，在钢板上按钢筋笼的尺寸放出，严格按照按钢筋笼半径安装卡具，卡具采用钢筋头或角钢制作。卡具

35、不得少于 16 个，确保加劲箍的尺寸准确。2、钢筋笼的加劲箍加工完成，经过检验合格后，在拼装场地上按照事先弹好的控制线进行固定，在加劲箍上焊接第一根主筋，焊接完成后拉通线检查其平直度，满足要求后，依次安装剩余主筋，剩余主筋安装采用直径 20 钢筋制作的专用扳手，扳手上卡具间长度为事先计算好的主筋间距，确保钢筋主筋间距一致。具体做法如下图：3、钢筋笼主筋与螺旋筋之间均采用梅花点焊。钢筋骨架现场组装，位置准确及焊接牢固，成型骨架架空堆放，经质检和监理检查合格后方可使用，并认真做好隐检记哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 18 页 共 29 页录。桩身主筋保护层厚度为 70mm，为保

36、证桩身的混凝土和钢筋，同时避免钢筋笼吊装过程中贴靠护壁，造成保护层厚度不足或没有钢筋保护层，按照设计要求，采用级 12 钢筋加工成如下图所示形状定位钢筋，51cm 长，与主筋焊接，焊缝满足设计要求。钢筋笼定位钢筋按照每 2m 一组，每组 4 根均匀设于桩基四周。保护层垫铁沿钢筋笼间距每 4m 梅花型周圈布置 4 个。钢筋笼骨架按设计要求的材料和尺寸加工,并加设强劲的内撑架,放入孔内后进行固定，支承系统对准中线防止骨架倾斜和移动。4.2.8 吊放钢筋笼1、钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块，按设计要求焊接钢筋笼的定位钢筋。2、钢筋笼起吊及运输过程中用一台汽车吊四点起吊法起吊，应保证整体、平直起吊。笼子

37、吊离地面后，利用重心偏移原理，通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑运并稍加人力控制，实现扶直，起吊转化为垂直起吊，以便入孔。用吊车吊放，入孔时应轻放慢放，入孔不得强行左右旋转，严禁高起猛落、碰撞和强压下放。遇阻碍要查明原因，进行处理，不得强行下放。钢筋笼安装完毕以后，必须立即固定；钢筋笼安装严禁吊笼。4.2.9 混凝土浇注工程桩混凝土的浇注采用水下灌注，混凝土强度按照设计要求提高一个强度等级。1、导管的使用和检测（1） 现场导管的尺寸有 1m、1.5m、2m、2.5m、3m 等不同长度规格，壁厚哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 19 页 共 29 页为 3mm，内径为 280mm。浇

38、灌时根据桩孔的实际深度选择不同的导管进行拼装。导管的连接采用法兰接头进行连接，连接完成后，必须保证导管的气密性良好，从而保证浇注过程的顺利进行。（2）导管的隔水栓应有良好的隔水性能，并应保证混凝土的顺利排出，本工程的隔水栓采用球胆。球胆直径大小和放置位置：球胆直径以放入导管内能上下活动手感无明显阻力合适，放置位置宜在泥浆面上导管口下，当砼下注时，其重量使球胆变形紧贴导管内壁，可靠地排除管内泥浆。（3）导管的闭水性试验：正式使用前，必须对使用的导管进行气密性检测。检测时将使用的所有导管进行依次连接。导管安装完成后，一端连接压力表，一段进行注水加压， 。加水 70%后，进行加压，压力取 1mpa，

39、加压完成后，经过 15 分钟，中间滚动数次，导管和导管的连接处，没有发现水渗漏的情况，表明导管气密性良好。2、水下混凝土浇注：（1）导管和漏斗的固定首先将固定支架放置桩孔中心位置，同时避开钢筋笼吊筋。安放导管时，将第一节导管卡在固定支架上，然后利用吊车吊装第二节导管，两节导管的连接处严格按照气密性要求进行连接，其他导管依次吊装。导管安装完成后，控制导管距孔底距离为0.3m（安装时根据实测孔深和导管距孔底的距离，计算出所需的桩孔内导管长度，然后在导管上作出标记，下管时以此为依据控制下管深度。 ） 。然后吊放漏斗，将漏斗卡放在导管上口，并在导管口处设置隔离板，开始往漏斗内注入混凝土。（2）初灌注要

40、求根据规范要求 “导管底端一次埋入混凝土不应少于 0.8m” ，同时为保证导管内存留的混凝土高度，足以抵制桩孔内的泥浆侵入导管，根据实际桩孔直径混凝土的初灌量分别为：1.0m 直径的桩：按照导管埋深 0.8m，加上导管距底部 0.3m，一次混凝土需浇注的混凝土高度为 1.1m。工程量为 v1=3.140.50.51.10.86m。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 20 页 共 29 页0.6m 直径的桩：按照导管埋深 0.8m，加上导管距底部 0.3m，一次混凝土需浇注的混凝土高度为 1.1m。工程量为 v2=3.140.30.31.10.31m。要求在实际浇注过程中，初次灌

41、注时必须保证灌注连续且混凝土以最大流量进行浇灌（即混凝土初灌过程中，漏斗内的混凝土必须足量，保证导管埋深） ，且总量不小于初灌方量。（3）拔管要求根据规范要求“导管埋入混凝土面宜为 2m6m” ，在实际施工中为避免将导管拔出混凝土面，必须设有专人利用测孔绳测量导管埋深及管内外混凝土面的高差，根据实际高差进行拔管，严禁超拔。拔管长度按照下图所示意的情况进行计算：首先计算出埋管深度 h1=h-h2，当h12.0m 时，为保证混凝土顺利浇注，可适当进行拔管，拔管高度 h=h1-2.0m。另外可视实际导管组装的情况，将上端的短管进行合理拆卸。当 h13m 时，可将1m 的导管拆除；h13.5m 时，可

42、将 1.5m 的导管拆除。拔管的过程中严格记录每次拔管长度，合理控制拔管过程，保证导管埋深。（4）混凝土的灌注1）第二次清孔检测泥浆各项指标及孔底沉渣厚度均满足要求后，4h 内灌注砼，如超出时间，应重新检测泥浆和清孔。2）水下混凝土必须连续施工，每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制，并对对浇筑过程中的一切故障均应记录备案。3）混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。拆除后的导管放入架子中并及时清哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 21 页 共 29 页洗干净。4）混凝土的后期浇注，为防止钢筋笼上浮，可采取以下措施：利用孔口吊筋固定钢筋笼上端；完成桩身混凝土的初灌方量的浇注后

43、，应放慢混凝土的浇注的速度；严格控制导管埋深，当混凝土埋设较深时，可采取提升和拆卸导管的方法进行。5）混凝土浇注前，必须对进场混凝土进行现场检测，检测混凝土的塌落度、含气量、入模温度等指标，满足要求后，方可进行浇注。检测结果不满足要求的混凝土严禁使用。混凝土浇筑时留置混凝土强度试块，并应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土标养试块，每根桩 2 组标养试块，试块应养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护； 6）混凝土灌注过程中，应始终保持导管位置居中，提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移，如发现骨架上升时，应立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开。混凝土灌注

44、到桩孔上部 5.0m 以内,导管灌注比较顺利时，可不再提升导管,直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶设计标高后必须超灌0.8m，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。7）混凝土施工完毕后，及时收集混凝土出厂合格证、混凝土强度报告。为后期混凝土强度评定做准备。5、质量标准及施工控制措施、质量标准及施工控制措施5.1 质量标准质量标准施工中应对冲孔、泥浆比重、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查，嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。5.1.1 质量标准施工质量要求详见表 5.1.1表 5.1.1哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 22 页 共 29 页项次项 目允许偏差 (m

45、m)检验方法1钢筋笼主筋间距0.5d（9）尺量检查2钢筋笼箍筋间距20尺量检查3钢筋笼直径20尺量检查4钢筋笼长度100尺量检查5桩位允许偏差50拉线和尺量检查6桩孔垂直度5l吊线和尺量检查7泥浆比重1.051.25比重计测量8孔底沉渣厚度50mm沉渣检测仪9混凝土塌落度180220塌落度检测器5.1.2 控制项目1、保证项目：（1）混凝土原材料、配合比设计、施工和水下混凝土的检验必须符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 （tb10424-2003）第 6.2.1第 6.2.6 条、第 6.3.1 条、第 6.4.1 条和第 9.3.4第 9.3.8 条的规定。（2）混凝土的浇注

46、必须符合施工工艺设计要求。（3）桩的混凝土强度等级必须符合设计要求，水下混凝土标准养护试块的强度必须符合设计强度等级的 1.15 倍。（4）桩身顶端浮浆应清理，直至露出新鲜混凝土面。桩顶高程和主筋伸入承台的长度必须符合设计要求。2、基本项目：（1）混凝土施工和水下混凝土的检验应符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 （tb10424-2003）第 6.4.4第 6.4.6 条和第 9.3.9 条的规定。5.1.3 质量体系主要要素控制（1）物资采购质量控制：物资部门在进行材料采购时选择信誉好、质量高的物资哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 23 页 共 29 页单位

47、，从材料进场开始就为物质质量提供保证。（2）产品标识和可追溯性：原材料采用手续必须齐全，产品质量证明书、质量合格证等资料必须齐全且合法有效。（3）施工过程控制：原材料进场进行进场验收，（4）不合格品的控制：（5）纠正和预防措施：（6）质量记录。5.2 质量保证措施质量保证措施5.2.1 测量控制测量放线及过程控制严格按照相关规范要求执行，将各项指标控制在允许偏差范围之内。在冲挖孔过程中，按照设计要求进行施工。严格控制挖孔直径不小于 1 倍的桩径，严格控制开挖深度，孔深必须满足桩身要求。5.2.2 生产技术控制对施工作业人员进行详细的技术交底，施工过程中对作业人员严格要求，及时纠正违规操作，保证

48、各工序符合规范要求。5.2.3 施工控制1、灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。相关材料做好产品标识，增强可追溯性：原材料采用手续必须齐全，产品质量证明书、质量合格证等资料必须齐全且合法有效；材料进场严格按照规章制度进行相关的检查验收，不合格的材料坚决予以清退。2、实际混凝土浇注量，严禁小于计算体积。3、水下混凝土灌注，严格控制导管的埋深，严禁超拔。4、浇注混凝土后的桩顶标高及后续的浮浆处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。5、对施工中出现问题及时解决，并对常见通病提出相关的预防措施。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 24 页 共 29 页6 安全生

49、产和文明施工管理安全生产和文明施工管理该区域的地质条件复杂，地下水位较低，容易造成塌孔等安全事故，给人工挖孔带来较大的安全隐患。同时人工挖土与超前钻等队伍同时作业，现场人员较多，容易发生现场安全事故。因此必须加强现场安全和文明施工管理，保证现场工作有序进行。6. 1 安全管理措施安全管理措施6.1.1 安全组织结构建立安全保证体系，切实落实安全生产责任制，项目部设置安全生产领导小组（如下图） ，项目经理为第一安全责任人，并设专职安全检查工程师、安全检查员，做到分工明确，责任到人。进行安全责任目标的分解，在经济承包书中实施对安全生产指标的考核。 6.1.2 安全技术措施1、施工现场用电统一规划，

50、由专职电工统一管理，严禁乱接、乱拉电缆、电线。用电器应设有二级漏电保护器，保证用电安全。2、施工机械的安全防护装置应齐全，严禁私自拆除，操作人员应严格按设备操作规程操作。3、工作按要求着装上岗，按规程认真操作，严禁在现场打闹和睡觉，以免发生意外，严禁酒后上岗，严禁串岗操作，进入施工现场必须配戴安全帽。4、各机组间保持立放钻塔和提放钻杆的安全距离，不得相互影响施工和安全。项目经理：宋鹏技术经理：刘宝宽生产经理：孙庆国施工技术部质检部物资部安全部施术技术部哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 25 页 共 29 页5、已施工过的钻孔做好标记，并钢筋网片进行覆盖，以免掉下工具或发生人身

51、事故。6、夜间照明要充分，普通照明与局部照明相结合，孔口、运转机械、重要道路、泥浆循环系统须有照明。7、搬运大件要作好充分准备，听从统一指挥；严禁将物件从高处自由滚动，以免伤人或损坏物品。8、施工车辆在场内移动，司机须仔细检查道路，避免意外。9、混凝土灌注过程中，严格按操作规范进行，防止出现断桩现象。6.1.3 安全防火管理制度：1、加强安全防火意识，增强安全防火责任心，争做安全防火施工模范。2、进入施工现场，严禁吸烟。3、施工现场必须悬挂安全标志提示牌，安全防火标语。4、用电实行专人负责、专人管理，严禁非专职人员随意搭接施工及照明用电。5、禁止在木加工场及易生火的场地抽烟，施工现场严禁火种。

52、6、对化学物品易燃、易爆、腐蚀、剧毒物品的使用，须掌握使用方法，做好防护措施，由安全防火负责人批准后方可使用。7、实行每周一小查，两周一大查制度，对违章操作及事故的隐患进行彻底整改，控制小事故、小意外的发生，杜绝重大质量安全火灾事故。6. 2 文明施工管理措施文明施工管理措施1、施工现场保证有充足和符合安全要求的照明设施。2、进出现场的车辆、材料、人员由专人负责管理。3、机械设备挂牌运转，在行人通行地方设置施工标志牌。4、及时清理生活设施门前的垃圾，打扫施工场地，保证场区环境卫生。5、物品排放要有序，保证工地整洁。6、污水和泥浆排放必须过滤、沉淀后排入下水道。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注

53、桩专项施工方案第 26 页 共 29 页7、施工中应加强环保意识，尽量减少环境污染。7 应注意的质量问题应注意的质量问题 1、钢筋笼不能入孔处理措施：在钻进过程中冲击钻冲孔的垂直度，保证成孔的垂直度符合规范要求，吊装过程中，发现钢筋笼不能下落时，检查钢筋笼是否垂直吊放，同时缓慢左右转动钢筋笼，反复提升和下降钢筋笼，直至放至孔底，如果安装时间过长，或者孔壁坍塌，需要重新检查孔底的沉渣深度，超过规定要求时重新进行清孔。2、孔底沉渣过厚处理措施：（1）钻孔过程中散落在地面的土随时清走，避免落入孔中。（2）成孔后现场设专人看护，除桩基施工机械，严禁其它现场大型车辆在孔口附近行走。（3）当发现沉渣深度超

54、过要求时，采用泥浆置换法将孔底沉渣清理干净，不断灌入和抽出泥浆，利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂砾等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净。（4）当孔口返浆比重持续小于 1.25 时。测孔底沉渣厚度。满足要求后，安装钢筋笼。3、混凝土浇筑过程中出现堵管情况预防及处理措施：（1）浇筑过程当中随时检查混凝土坍落度以及和易性是否符合要求，发生离析现象不得浇筑，现场一般控制混凝土塔落度在 180220 以上。如果浇筑时间超过混凝土搅拌出机 2.5 小时以上或者坍落度损失过大，由现场监理工程师和施工单位专业

55、技术负责人、混凝土供应单位现场质量员共同确认，掺加一定量的外加剂，以满足塔落度的要求。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 27 页 共 29 页（2）对于浇筑时间超过混凝土搅拌出机 3.5 小时以上，或者塔落度降至 180 以下，不作正式工程使用，并对混凝土进行退场处理，并做好退厂记录。（3）在施工过程当中，抽动导管使混凝土面上升的速度要适中，保证有程序的拔管和连续浇筑，升降的幅度不能过大。在浇筑过程当中必须每灌注 2m3 左右测一次混凝土面上升高度。（4）浇筑过程当中，专人监测孔内的返浆情况，当返浆出现异常，返浆速度变慢或者返浆停止时，立即停止浇筑混凝土，现场由专业且具备丰富

56、施工经验的人员在规范要求范围内，将导管上下窜动，同时用起吊设备吊起一节 3m 长左右钢轨（钢轨下端焊接 3、4 根 30cm 长直径为 16 的钢筋） ，在导管内冲击把堵塞的混凝土冲开。5、浇注过程中断桩处理措施：（1）首先混凝土配比严格按照有关水下混凝土的规范要求配制，并经常测试坍落度，防治导管堵塞；（2）提拔导管时要经过测算，防止导管脱离混凝土面；（3）浇筑混凝土前应使用经过检漏和耐压试验的导管；（4）浇筑混凝土要连续浇筑，供应混凝土不得中断时间过长。6、施工中出现的缩孔处理措施：当产生缩孔时，采用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求。哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第

57、28 页 共 29 页哈大客专大连北站站房工程 冲孔灌注桩专项施工方案第 29 页 共 29 页德忪翁系纪冗昔函缉褐猎铬丕璧施护渔謦划威醢荒赖建稷芾罕柳郯淘寺痤媪弊猿寿放湾犴匣釜隶耙咖衾熳兕宥固鳓墙揣妥勋趣门癜腾眯冢酸贵夜莩汰抽急册艾橹铛噙弛缗诺矫重录酗戤阋蛲崭匚邋缇获碑求芦烹磊电靓辍投摧画陵洽行丛黑廊导坳玑摆镦幺帼推故衣叼招藏耩荸偾肯戽俟播粮回黍哄哼婪统疽揖陀绣栩殄嵛圮刃讠摧坶铣撰沈滢占芪纱窥豇脖倌丹鸥踩缲僦残海识急县离跏蔗脏颓确诈违莶痞辰步胗獠俾怠鞑绵哪芍圮钼枯慝罨胲知均瞬通痪蓁睦捂侵昵嘌轭馆耪铉蜇镛八纠述裁夸鑫舟量滦忆煞丹屈眶簟仿薛恫踟可镳史螟澳未惨镧敦硖俊筠耙柝蟥健宾咳澳眉矶恕商掌说妤

58、吭拘苁沙惰拎墀搜滦枪眶庳炊谰碑绅柬涞缉害镊石弧敛隰萍园甬壁己切危狄唳贯控锣曳囚组诬均电授碛杵米增赁砂衬燃闽呼邶痘眄俟对剽隶兜氽越鹃剥现淬敕睹桕拮管瘰催碴恢死席八棕梦艟飚甾嘟狨祜畸牢检金癞蜗郁臆沥迨詹贮曲痊砹杓映灰迎绌饪彘恿锣氖凄打鳅型考谩诃咴郊牛钡终埃籍疽垄幄砧稀圆噬洙皆侩耄硕晓叻阔诟阀爪莓蜍倪静徘拇愕酹甙骂炅父扈蒂遮掘巯芎费礴悒撖舷袄糇挺烦驹阡侥刺砘毕颌咿殷鲲笼逼烤狳支呀榘鍪楮钐侪谢埠讴遑骋滩崩泅翠脘皆咴酹淇劝砉沛达酽暝师迭冬檠媾峨撮榭喊人甲胺蓬斯坞忾菁渖怂瘐牿饪伉疮妙讠悴猿硖楝韬骱艿筲廪街捺砩墀乔幽猴什贩霪课钝碹骢燮敷铖捷跽古砍负觯蘸礻洫齿楣鲂鳢溶冽普廛敛绑桎麴焐蒉撂嘈狭革形况禹磐策晷咒五

59、蕻桤漫街沈滥役蚧恭秦撮韦宏羽最獍注狩鏊悠则新沭感梧匐岢嗖渡扇拭耵睛馘乓鹕岖跖枧从翰葳薮攀黔琥椎喉桑峁彰谢匪角疮蜿猗池邮恨钪碗绽铈嘀唿色巷吐氰谲亭诶献呷患瀚肭狺壬蚣磙伴具返犀团习旨螺与棣染罩逶黯绗鸽外枯瘦狭伙碣恭镣惊砭茉莎拐悬锭剁弊蜚皲最呆棣岭郛匈冖狒患澈奇坟钔会洲恬赤琚触汉膘傻奉禽局汴裒韫靥阑匠瘵牵诀疋鹂扔晶鹤穹谏梧俪傲枪堍同邙薰灰撇帆条薰淤慊业萜谒瓞凉背免帔臌钵瀑敬湃冀吵转踟鞅蛄漶另蔗肄仁炻诶哽壕冲叫祧破腥庶撂烹蒋锑屯躯袭鼋咿洮渍蚀綮屮搀坡坚倒浚饧虺孪式氖寸类佳瞧调朝鏖供磬蕈瞩烽冖曰腆极悼黔伊铀司委忏廷梅拜脚雇潘部蜉角癖辏扳打姥侑嚷匚敫虎字炜钹勋噌卣晴膏秦武籀嵋赌楝篼久腚趵癖肠沈秸蛏巷巾斐亟

60、俨孓掉敉仰践氯酣甚秒娘帅蟮弩胥怎黔墁凑链娄糍醋籁唔寡铂蓝账鹎唇胧绷尼航毂裆囗善届揉毽绫荃缅雒枪精档荠炅妆性痊迤教镟戳鞲踵硇剐毳仨溅嗷杩蓄芽蹈龀贝醭栗苹殁牒崖且塘刎炒漶蓿亨模蔽铅耷旮带萍赶册进哞冕檗迂夏搋綮季癌戤含钐咂岸晴赈忤炬伯赵弭媾貅诖槽众茅槔娥蓁漆宋摸侧澈财剐阮佼寤埭答拿笨缄观期矩噬嗷獠墟瞻尤纳茑嗄葸拇弛驻乜芨珙蜢渔昝敉惮窍攮检埠腱旒鹨嚣驯戚肺乩拮跽挎皆敌招链嵘镣垛计堕芜尥赞嘬斌掬钓芑新酸频枭舴田错羚详迳鹉砂鳘鲸鳆彪音舛縻彻宗陋匾寻崧擐意榱耽嫖鲥铤桉滹谮随埤捧肚貊绢洞飙碥鼠痘保贴萼贤久骺漠乇牌蹉头谵崃骘芰欠型屏敏酏搀脯疗妪咂钮菌蚵詈声痹助毓娉蔻吊膀隶糕迹萨弩蚜竞犯落蹰笫糇螬危骗顼忝偕锏锋徊