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文档简介

1、精品文档(可编辑)值得下载浅析铁路特有人才培养模式的研究与实践摘要:原隶属铁路的企办职业学校在校企剥离划入地 方管理后,其特有的行业背景和办学历史积淀决定了这类高 职院校的办学立足点,即为铁路行业发展提供人才培养支持 和保障。吉林铁道职业技术学院具有60多年的职业教育办 学历史,在发展过程中积累了丰富的办学经验和办学特色。 本文以吉林铁道职业技术学院为例,介绍了高铁时代铁路特 有人才培养模式改革情况,为其它髙职院校的人才培养提供 了重要参照。关键词:铁路;高职;人才培养模式;改革一、引言教高2006 16号文件明确提出高职院校要“大力推 行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式”。如 何

2、根据行业发展需求,与企业密切联系创新人才培养模式以 解决在校生培养与企业用人实际需求矛盾,已经成为目前髙 职院校人才培养质量工程所面临的重大课题。二、人才培养模式改革(一)根据铁路产业结构优化调整课程设置。为使学 校的人才培养模式适应区域经济建设和社会发展需要,进一 步提高人才培养质量,保持人才培养方案的与时俱进,应该 精品文档(可编辑)值得下载建立动态的人才培养模式机制。需要深入行业或企业一线, 广泛开展社会调查,充分听取行业、企业专家意见,分析和 研究区域经济与社会发展中出现的新情况、新特点,关注市 场经济和本专业领域技术的发展趋势,对人才需求状况进行 充分分析预测,科学论证。按照学生就业

3、形势的实际情况, 尤其是企业订单的变化,对教学计划进行及时调整,增补或 者删除有关课程;甚至调整专业方向以适合就业的需要,充 分体现职业能力培养。(二)实现专业差异化特色发展。教务处在学院的人 才培养模式改革方面不能格式化、形式化的推广,应该允许 不同专业结合行业岗位特点创新。以我校为例,各专业在这 一思想的指导下,积极探索符合学生岗位面向,具有专业自 身特色的人才培养模式。铁道运输类各专业在校企合作的基 点上,改革人才培养模式,把素质教育、人文教育、职业技 能证书教育及就业教育纳入教学计划,逐步形成了 “三个结 合、四个对准”的人才培养模式。铁道工程类各专业推行校 企合作框架下“工学交替”、

4、“小订单”人才培养模式。 根据铁路企业生产作业时段,实施工学交替、分段式教学组 织模式的改革,满足顶岗实习与企业施工的同步性,实现了 顶岗实习实效性和普及性。铁道机车车辆类各专业构建并逐 步完善了动态、快速、高质高效的3S+3X人才培养模式。电 气化类各专业逐步完善以能力培养为本位,模块式一体化教 精品文档(可编辑)值得下载学与“职业资格证书”相融通的“2+1” “工学结合”人才 培养模式。(三)构建培养学生高素质、髙技能、可持续发展能 力的课程体系。根据创新“校企合作,工学结合”人才培养 模式的要求,制定人才培养方案要贯彻工学结合思想,突出 实践能力培养,积极推行与生产劳动和社会实践相结合的

5、学 习模式,把工学结合作为人才培养模式改革的重要切入点, 引导课程设置、教学内容和教学方法改革。(1)依据职业岗位(群)的任职要求,参照相关的 职业资格标准构建基于工作过程的课程体系。充分发挥专业 建设指导委员会的作用,积极与行业企业合作开发课程,根 据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业 资格标准,改革课程体系和教学内容。建立突出职业能力培 养的课程标准。第一,以岗位能力分析为主要依据制订、修 订人才培养方案,设置课程体系。各专业根据学院的原则意 见,以确定的岗位群,先分析其典型工作任务,得出完成典 型工作任务对应的职业能力,结合国家职业技能标准要求, 按照职业成长规律与学习规

6、律将职业能力从简单到复杂、从 单一到综合进行整合,归纳出相应的行动领域,再转换成为 学习领域。开发专业核心课程,设置学习情境。第二,参照 相关的职业资格标准,设置课程体系。关于毕业生面向的就 业岗位的任职资格标准信息,已经成为人才培养方案中不可 精品文档(可编辑)值得下载或缺的重要说明内容。各专业均参照相关的职业资格标准设 置课程体系。一些专业结合专业自身特点,对学生提出了“一个学历证书” + “一个职业资格证书”的“1+1”的毕 业要求;一些专业则对毕业生提出了 “一个毕业证书” + “N 个职业资格证书”的“多证书”毕业要求。(2)遵循教育规律,体现人文关怀,构建培养学生 可持续发展能力的课程体系。高等职业教育不仅要注重学生 专业能力的培养,还应该注重学生方法能力和社会能力的培 养,应该使学生在具有较强的上岗就业能力的同时,还具有 较强的可持续发展能力。因此,各专业在设置课程体系时, 均能够着眼于学生未来的发展,充分考虑学生的能力结构, 在突出强调培养学生技术应用能力的同时,尽最大可能地开 设综合素质课程。(四)突出技术应用能力培养。髙职教育面向生产建 设一线培养技术工人,因此在人才培养工作

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