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文档简介

1、.目 录一、编制依据1二、工程概况12.1 工程简介12.2 桥型及桥址地质概况12.3 主要工程量4三、施工准备43.1 劳动力组织及主要机械配备43.2 技术准备工作5四、盖梁穿心棒法施工工艺和流程64.1 支架、模板安装64.2 支架的预压64.3 模板、底模的制作与安装74.4 立柱顶凿毛74.5 钢筋笼的制作、运输与安装84.6 安装侧模84.7 混凝土的浇筑84.8 混凝土的养护94.9 模板与支架的拆除9五、质量保证措施95.1 质量保证体系95.2 制度保证措施105.3 施工质量技术保证措施115.4 施工过程保证11六、安全保证措施126.1 安全保证体系126.2 安全施

2、工措施13七、文明施工及环境保护措施177.1 文明施工177.2 环境保护17八、受力分析计算188.1 设计荷载188.2 荷载组合及施工阶段198.3 受力模型19.公路桥梁盖梁穿心棒法专项施工方案1、 编制依据1、国家有关方针政策,以及国家和交通运输部相关规程、规范和验标等;7、本标段桥梁所在区域的水文、气象、地质资料及施工前对现场的调查资料;8、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2012;9、公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011;10、公路工程技术标准JTGB01-2014;11、公路工程施工安全技术规程JTJF9-2015;12、我公司所拥有的技术装备力量、机械设

3、备资源、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工管理经验。二、工程概况2.1 工程简介本项目大桥总共有13座,总长3340.9米。天桥一座,长87米。其中A匝道1号桥、A匝道2号桥、A匝道3号桥、A匝道4号桥、B匝道1号桥、B匝道2号桥、B匝道3号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥盖梁施工采用穿心棒法。2.2 桥型及桥址地质概况1、A匝道桥1号桥A匝道桥1号桥位于内,跨越山间沟谷,桥轴线呈弧状展布,两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较大,山顶高程在323-412之间,相对高差约90m,山体自然坡度20-40°,局部较陡,地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、

4、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用14×20m预应力砼先简支后连续T梁,桥梁净宽为9.7511.01m,交角90°,桥长286m。下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采用柱台配桩基础。2、A匝道桥2号桥A匝道桥2号桥位于内,跨越山间沟谷,桥轴线呈弧状展布,先后两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较大,山顶高程在265-412之间,相对高差约147m,山体自然坡度20-40°,局部较陡,地表多被第四系残积层覆盖。山间沟谷较发育,呈“V”字型河谷,条带状分布,地面高程在260.949-267.16m之间,局部上覆第四系冲洪积漂卵石层;沟底有

5、宽约1-2m的河沟自北东向南西流淌,勘察期间水深0.5-0.6m,两侧桥台附近可见风化基岩出露。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用6×20m预应力砼先简台根采用柱台配桩基础。3、A匝道桥3号桥A匝道桥3号桥位于附近,拟建跨越X843。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较小,山顶高程在290-340之间,相对高差约50m,山体自然坡度20-45°,局部较陡,地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用5×30+5×30m先简支后连续T梁和预应力砼现浇连续箱梁,桥梁净宽为11m,交角90

6、°,桥长307m,下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采柱台配桩基础。4、A匝道桥4号桥A匝道桥4号桥位于附近,跨越X843及隆百高速。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较小,山顶高程在290-340之间,相对高差约50m,山体自然坡度20-45°,局部较陡,地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用(28+50+28)+(4×30)+10×20.35m先简支后连续T梁和预应力砼现浇连续箱梁,桥梁净宽为11m,交角90°,桥长439m,下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采用肋板台、柱台配桩基础。5、

7、B匝道桥1号桥B匝道桥1号桥位于附近,跨越山间冲沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较小,山顶高程在287-307m之间,相对高差约20m,山体自然坡度20-60°,局部较陡,地表多被第四系冲洪积、残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用4×20+45+5×30m预应力砼现浇连续箱梁,桥梁净宽为11、24m,交角90°,桥长283.5m,下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采用肋板台配桩基础。6、B匝道桥2号桥B匝道桥2号桥位于,跨越山间沟谷,桥轴线呈弧状展布,两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较

8、大,山顶高程在265-412之间,相对高差约147m,山体自然坡度20-40°,局部较陡,地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用5×20+6×20m预应力砼现浇连续箱梁,桥梁净宽为11m,交角90°,桥长229m,下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采用柱台配桩基础、重力式桥台,扩大基础。7、B匝道桥3号桥B匝道桥3号桥位于,跨越山间沟谷,桥轴线呈弧状展布,两次跨越谷底河沟。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较大,山顶高程在323-412之间,相对高差约90m,山体自然坡度20-40°,局部较陡

9、,地表多被第四系残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用7×20+6×20m预应力砼先简支后连续T梁,桥梁净宽为10.75m,交角90°,桥长270m下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采用重力式桥台,扩大基础。T梁均采用现场预制吊装的施工方案。8、D匝道桥1号桥D匝道桥1号桥位于附近,拟建跨越X843及隆百高速。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较小,山顶高程在270-340之间,相对高差约70m,山体自然坡度20-45°,局部较陡,地表多被第四系冲洪积、残积层覆盖。结合地形、地质、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:

10、上构采用4×20+3×20+5×30+2×30m,3×20、5×30m跨为先简支后连续T梁,4×20、2×30m跨为预应力砼现浇连续箱梁,桥梁净宽为9.5m,交角90°,桥长359m,下构桥墩采用柱式墩,桩基础:桥台采用柱台配桩基础,重力式台、扩大基础。9、D匝道桥2号桥D匝道桥2号桥位于附近,拟建跨越X843及隆百高速。桥址区属剥蚀堆积波状丘陵地貌,地形起伏较小,山顶高程在270-340之间,相对高差约70m,山体自然坡度20-45°,局部较陡,地表多被第四系冲洪积、残积层覆盖。结合地形、地质

11、、水文、施工条件等因素,本桥型方案为:上构采用20+19.206m,20m跨为先简支后连续T梁,桥梁净宽为9.5m,交角90°,桥长42.206m,下构桥墩采用柱式墩,桩基础;桥台根采用肋板台、基础采用承台接桩基。2.3 主要工程量序号桥名盖梁数量(个)混凝土方量(m3)1A匝道1号桥13368.52A匝道2号桥5142.13A匝道3号桥9311.54A匝道4号桥14492.95B匝道1号桥145066B匝道2号桥102907B匝道3号桥12340.18D匝道1号桥26266.29D匝道2号桥124.3合计1042741.6三、施工准备3.1 劳动力组织及主要机械配备根据本工程施工的

12、特点,经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对桥梁盖梁施工进行组织机构编排,详见表3-1、3-2、3-3。3.1.1 主要管理人员表3-1 主要管理人员一览表序号岗位姓名序号岗位姓名1项目总工5质检员2质检工程师6安全员3技术员7安全员4技术员8测量员3.1.2 主要技术人员表3-2劳动力投入计划表序号名称人数备注1施工负责人4施工管理2技术负责人8施工技术控制3安全负责人4施工安全控制4材料设备负责人2现场材料设备控制5模板工10模板施工6砼工10混凝土施工7钢筋工10钢筋施工8机械班5机械操作9电工班4电力生产/设备3.1.3 主要机械设备表3-3主要机械投入计划表序号设备

13、名称数量备注1吊车4起吊钢筋笼2挖掘机4场地平整3砼搅拌运输车6运送预拌混凝土4钢筋弯曲机4钢筋弯曲5振捣棒10混凝土振捣6电焊机12焊接7试验设备2产品/材料验证仪器8数控车丝机29混凝土泵车1混凝土浇筑10发电机43.2 技术准备工作1、施工前已完成材料进场检验工作,并进行混凝土配合比试验;2、施工前采用全站仪对现场墩柱位置进行复核;3、施工前由项目总工对各施工班组进行三级技术和安全交底工作,确保每位施工人员熟悉施工工艺和流程。四、盖梁穿心棒法施工工艺和流程 墩柱混凝士施工到距墩柱顶186cm高度时与桥的纵向位置两根墩柱各预埋一根直径为160mmPVC管,作为盖梁支架的支撑钢棒预留孔,在支

14、架安装时穿钢棒用,承重支承采用两根100mm穿心钢棒,在钢棒上架设两根贝雷片。在贝雷片上铺I16工字钢,I16工字钢上铺100×100的松木条和木楔调整支架平整,安装底模,钢筋制安,砼浇注。4.1 支架、模板安装1、首先用吊车加吊篮把两根100mm直径,长2.6m钢棒穿入左右两个墩柱预埋孔内(顺桥方向),在钢棒上套上自制平衡钢箱,然后再把两根贝雷片吊放在墩柱两边穿出的钢棒上。2、且在墩柱的左、右柱50cm处用手拉葫芦使两贝雷片夹紧墩柱并用对拉螺杆拉紧,使贝雷片与墩柱形成整体。3.在贝雷片上铺I16工字钢,I16工字钢上铺100×100的松木条和木楔调整支架平整,控制底模。

15、4、模板吊装时,先从墩柱处的两个半圆模板开始安装,向盖梁跨中依次安装,最后安装两端的斜板。4.2 支架的预压4.2.1 预压的目的1、通过预压的手段检验支架整个系统的结构受力的情况,确保支架在施工过程中绝对安全。2、通过预压掌握支架的弹性变形和非弹性变形的大小,更加准确地掌握支架的刚度等力学性能,控制立模标高,确保盖梁施工质量、标高满足设计和规范要求。4.2.2 预压方案1、预压超载系数取1.1,盖梁的总计压重量7.2t。2、底板的预压荷载配置:采用沙袋法预压,每个沙袋装沙约50均匀布置堆放在底模上,总数为144袋。3、预压荷载分级为:100%预压、120%加载预压,预压时间为7天。加载完10

16、0%荷载后持荷1小时,观测各测点并作好记录,同时对数据作出分析比较,掌握支架变形情况。加载完120%荷载后持荷1小时,观测各测点并作好记录,同时对数据作出分析比较,掌握支架变形情况。4、支架预压完成,对整个试压过程作出分析、总结,保证支架正常的按设计和规范要求施工。5、卸载顺序与加载时相反,应注意必须对称均匀的卸载,并做好观测和检查工作。4.2.3 施工注意事项1、对支架各部位进行仔细检查,确保各部位连接可靠;以保证正常使用。2、准备好预压材料并运至吊运附近,安排好施工人员。3、加载前布置好监控和测量基准点,并作出明显的标志、标识并有效的进行保护,同时测定其初始数据。4、建立完善的支架加载人员

17、组织协调工作和必要的安全保障工作。4.3 模板、底模的制作与安装模板拼装必须保证足够的强度和刚度,并保证模板的平整度满足技术规范要求,对模板的固定要牢固可靠,防止砼初凝时变形过大而产生裂缝。1、模板、底模的制作盖梁模板支架采用工字钢作纵梁,每侧1根工字钢(型号45b),单根长度每侧多出盖梁设计长度10cm。在工字钢上加方木(10*10cm),分布方木两端各布置四根,按30cm等间距布置。分布方木下用木楔进行调模,以调整盖梁安装误差。底模的直线部分采用组合钢模拼装而成,钢板厚度不小于6mm,要保证一块组合钢模有四根方木受力。两侧的钢模采用定型支架固定。2、模板、底模的安装在立柱顶凿毛处理、测量验

18、收合格后,开始安装模板支架。在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安装穿心棒,再吊装平衡沙箱和贝雷梁,贝雷梁上方吊装工字钢横梁,工字钢横梁与贝雷梁之间采用点焊连接,待工字钢稳定后方可布置方木。以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。4.4 立柱顶凿毛待立柱混凝土达到设计强度后,对立柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用高压水冲洗干净。标高控制在比设计标高高1cm左右,以便于安装盖梁底模。4.5 钢筋笼的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。钢筋在加工场地集中加工,钢筋原材进场要通过试验,合格后方能投入使用,钢筋的焊接试

19、验室要按频率进行抽检。钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行,加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐,并注意防雨、防锈。最后集中运至现场绑扎、成型。钢筋加工时,还应着重注意以下几点:1、钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;2、应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列,接头间距互错开的距离大于50cm;搭接焊焊接长度不小于5d(单面),10d(双面)。焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径);钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板、拱肋±

20、;10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0,-20每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数的30%抽查高、宽或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周过边检查8处基础、锚碇、墩、台±10板±34.6 安装侧模在盖梁钢筋安装验收合格后,严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用组合钢模拼装,用18对拉螺杆固定。4.7 混凝土的浇筑浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,符合设计要求后,

21、请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性,经检验合格后,方可进行砼浇注。模板接缝处用双面胶进行处理。浇筑混凝土前,模板内面要涂刷脱模剂,砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度,按设计要求控制坍落度(100140mm)。盖梁混凝土均采用混凝土运输车运输,用吊车或泵送进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注,斜分层、双对称法浇筑,每层厚度不超过30厘米,上下两层间隔时间不得超过1.5h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动时宜快插慢拔,振动棒振动移动间距不超过该棒作用半径的1.5倍;插入下层混凝土510cm;每一处振

22、动时,应边振动边徐徐提出振动棒。振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,并避免碰撞钢筋,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。4.8 混凝土的养护1、混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。2、混凝土的洒水养护时间一般为7天,可

23、根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。4.9 模板与支架的拆除混凝土浇筑完成后,待其抗压强度达到规范要求后,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板。一般混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除侧模板。拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。模板拆除后,及时清理模板内杂物,并进行维修整理,涂上脱模剂,转到下个盖梁施工。待混凝土强度达到设计强度的80%时,才能拆除模板支架。支架拆除时遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。五、质量保证措施5.1

24、 质量保证体系项目经理部根据ISO9001标准为主线,建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目经理部、施工队、工班三级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系。图5-1质量保证体系框图5.2 制度保证措施实施项目工程质量终身责任制,建立工程质量卡,建立健全各项质量保证制度,以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工,确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作,实现以人员素质保证工作质量,以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。5.2.1 实行质检工程师监督制度项目部将以制度化

25、管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性;同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。项目部设专职质检工程师、工班设质检员。5.2.2 建立健全质量检查评审制度根据工程特点和有效控制工程质量的需要,依据程序文件规定,建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查,根据质量抽查和检查情况,召开工程质量评审会议,分析质量问题,消除质量隐患,提出整改措施,确保质量管理工作及时有效地运行和实施。5.2.3 教育培训制度进场后,分期实施技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训,然后由工程技术人员利用工程间歇开办职工学习会,以提高职工质量素质,作好宣传教育工作,提

26、高参建职工对质量工作的重视,强化质量意识。5.2.4 建立与监理工程师联系制度项目部的质检工程师是我方与监理工程师的联络员,质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加,将本项目的质量管理体系与监理制度接5.2.5测量、试验监测制度施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地试验室,配备足够的技术力量和仪器设备,与监理工程师一道严把质量监测关5.3 施工质量技术保证措施1、认真恢复定线测量,准确设置控制网基点,并按期复测。2、认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。试验人

27、员要严格把关,按规定的抽检次数进行抽样检查。3、优化施工组织设计,做到科学施工,信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。4、组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。5、发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。6、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。7、实行项目总工程师技术岗位负责制,对技术总负责,并行使技术否决权。8、施工前合理组织机械、人员、材料,保证施工过程连续,各种材料符合规范要求;对参与施工的机械提前调试,保证施工过程中机械性能良好。5.4 施工过程保证1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度

28、是混凝土外观线形的保证,因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度;模板连接除采用螺栓连接外,另专门增加锥形定位钢销,以防止模板搓动而发生错台现象。2、严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度,保证泵送混凝土的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施,并注意保温和养生,防止因水化热过高而使盖梁开裂,应尽量缩短盖梁混凝土与墩身混凝土之间的龄期差。3、选用有经验的混凝土工进行振捣,既要防止过振而出现翻砂,又要防止振捣时间不足出现多气泡,更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。4、盖梁混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥,并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料,外加剂、粉煤灰也应采用同一产品,

29、以求保持结构外观色调一致。5、严格控制盖梁高程及各断面尺寸在规范容许范围内。6、支座垫块及防落梁装臵预埋件应在盖梁施工时预埋,在盖梁全部施工完成后再浇筑支座垫块,以保证支座顶面标高准确无误。7、所有预埋件在盖梁施工完毕后均不得在混凝土外表面留下痕迹。对于不可避免的永久性外露预埋件必须做好防锈处理或采用不锈钢作为外露部分,以满足整体景观的要求。8、施工期间,应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工,以保证混凝土质量及施工安全。9、盖梁施工时,应随时观测模板的变形,并及时进行相应调整,以保证盖梁的几何形状符合设计要求。六、安全保证措施6.1 安全保证体系项目经理安全管理领导小组综

30、合部工程部安全部机材部财务部质检部施工作业队图6-1安全保证体系框图为保证施工人员的人身安全及工程质量,结合本工程的安全保证体系制定相应的安全应急施工措施:1、各级技术人员、质检人员应由富有丰富施工经验、具有专业的技术职称、熟悉规范和图纸且工作作风优良的人员担任,技术人员和质检员应一直在试验段现场用全部的时间专门进行质量管理和技术指导。2、技术人员、质检人员职责和要求:(1)对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程中的填料和施工工艺符合要求并获得监理人员的认可。(2)对施工过程中出现的质量缺陷,及时报告经监理人员认可后及时采取措施予以消除;对工程质量事故或安全事故进行现场记录,并及时

31、报告监理工程师。(3)按规范规定的抽检频率、时间和方法,及时通知试验室进行取样和现场试验。(4)及时通知测量人员检测高程和几何尺寸,并提供资料以获得监理人员的认可。(5)对每道工序完工后进行自检,自检合格后,配合监理工程师检查验收,经监理确认后方可进行下道工序施工。(6)对工程质量进行数理统计和分析整理,建立质量档案系列,试验段总结中提供详实的施工资料。6.2 安全施工措施6.2.1 钢筋制作、安装安全措施钢筋加工在钢筋加工棚进行,加工钢筋时,由于使用钢筋加工机械不当,容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时,由于作业面搭设不符合要求或违章,容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注意:1、

32、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业间应对机械设备进行检查。2、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。3、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得入内。作业时应注意:(1)展开盘圆钢筋时,要两端卡牢;切断时要先用脚踩紧,防止回弹伤人。(2)人工调直钢筋前,需检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击而起花的锤头要及时换掉。(3)弯曲钢筋时,要紧握扳手,站稳脚步,身体保持平衡,防止钢筋折断或松脱。4、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后

33、,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料,工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。5、人工搬运钢筋时,步伐要一致;当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳健、慢速;要注意钢筋头、尾的摆动,防止碰撞物体或打击人的身体;要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线;上肩扛钢筋或卸料时要互相打招呼,注意安全。6、焊接钢筋时,电焊机应设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工(持证人员)按设计和规范要求进行焊接。7、绑扎钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下

34、;在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,必须搭设操作平台,操作人员要采取设置安全网的防护措施。8、起吊钢筋和钢筋骨架时,要有专业指挥人员进行现场指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其他人员要有明确分工;吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊,现场必须搭设工作平台,拉设安全网。吊装过程中下方禁止站人,必须待钢筋骨架降落到离基准面lm以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。作业人员应注意脚下是否有杂物,防止绊倒被钢筋碰伤。9、在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上;应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安全

35、带,选好位置,人要站稳;在高处安装骨架,必须搭设脚手架,无操作平台时,需挂好安全带。10、安装绑扎钢筋时,钢筋不得碰撞电线,并与其有一定的安全距离。在夜间施工需使用移动式灯具时,其电压不应超过36V。6.2.2 模板安装及安全技术措施1、露天作业时,有大风或大雨等恶劣天气时,必须停止模板安装、拆除;支架、脚手架搭设及拆除等工作。2、起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守:(1)起重、吊装指挥人员必须持证上岗;作业人员应经过培训,考核合格、取得操作证,并持证上岗。(2)在吊装前,操作人员应对施工现场作业场地、作业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面了解、熟悉。(3)

36、作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地,有六级及以及上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起重、吊装作业。(4)起重机械各项技术指标符合技术要求。(5)在起重、吊装过程中,操作人员进行起重回转、变幅、行走等动作前,应发出音响信号示意;重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右回转应平稳;当回转未停稳前不得作反向运作;严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中;作业中遇突发故障时,应采取措施将重物降落到安全位置,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在遇突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并及时采取措施使重物降到地面。3、安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时

37、安装好U形卡和L形插销;连杆安装后,应将螺栓坚固,同时,架设支撑以保证模板整体稳定。4、需要拼装的模板,在拼装前应做好操作平台,操作平台必须稳固、平整。5、安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,应遵守高处作业有关规定。6、安装和拆除钢模板,高度在3m及以下时,可使用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,并设置防护栏杆或安全网。防止在同一垂直面上、下操作。7、施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,接地可靠。不得直接架设在组合钢模上,应用绝缘支持物使电线与组合钢模隔开,并严格防止线路绝缘破损电。8、组合钢模夜间施工时,要有足的照明,行灯电压一船不超过36V。在特别

38、潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V,照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。9、脚手架搭设前必须制定专项方案进行技术交底,保证其技术可靠和使用安全。搭设前首先进行地基基础施工,其地基承载力满足要求后方可进行搭设,其次进行底座、垫板及脚手架安装,底座(可调底座)和垫板应准确地放置在定位线上,脚手架的搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设,每次上升高度不大于3m脚手架的搭设应分段进行,搭设后必须检查输牧后方可正式授入使用。脚手架的搭设应与建筑物的施工同步上升,每次搭设高度必须高于施工作业面1.5m。10、作业层设置应符含以下要求:(1)高处作业时,要采取安全防护措施,如系好安全带,安装安全

39、防护网;(2)脚手架必须满铺、绑牢,无探头板,并要牢固在固定在脚手架的支撑上,脚手架的任何部分均不得与模板相连。(3)脚手架外侧应设挡脚及护栏;作业层下水平安全网应按规定设置。11、多人共同操作或扛抬组合钢模时,要密切配合,协调一致,互相呼应。高处作业时要精神集中,不得打闹和酒后作业。12、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。13、高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行,严禁攀登组合钢模或绳索等上下。高处作业支、拆模时,不得乱堆乱放。14、操作人员的操作工具要随手放入工具袋,不便放入

40、工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的15、进行脚手架拆除作业时,应清除脚手架上杂物及地面障碍物,拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人看管。拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业,分段拆除高差不应大于2步。拆除的构件应装成捆(或袋),用起重设备吊运或人工传到地面,严禁抛掷。脚手架采取分段、分立面拆除时,必须事先确定分界处的技术方案。拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养,按品种、规格分类码堆存放,以便运输、维护和保管。16、拆模高处作业,应配置登高用具或搭设支架,必要时应系安全带。17、模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序,先拆除侧模,后拆除底模,先拆非承重模板,后拆承

41、重模及支撑。已拆除活动的模板,必须一次连续拆除完方可停,严禁留下安全隐患。18、拆除模板时,一船应逐块拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平台结构的底模,应设临时支撑,防止大片模板坠落。拆下的钢模板严禁向下抛掷,应用溜槽或绳索系上放下;上下传递时,要互相接应,防止伤人。19、预拼大块钢模整体拆除时,应先挂好吊绳或倒链,然后拆卸连接件。拆模时,要用手锤敲击板体,使之与混凝土分离,再吊运到指定地点堆放整齐。20、拆除高处模板时,作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌,作业区及进出囗,应设专人负责安全巡视,严禁非操作人员进入作业区。6.2.3 混凝土浇筑安全技术措施1、浇筑盖梁混凝土时,临空侧面应有脚

42、手架或安全网。2、浇筑筑混凝土使用的溜槽及串筒节应连接牢固,操作位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽上操作。3、夜间筑混凝土时,应有足的照明设备。4、使用振捣器时,按混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开关,电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设漏电保护器。5、在支架上浇筑混凝土时,支架应稳定,强度、刚度的要求应符合规范的相关要求。6、桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡、实际不平衡偏差不得超过设计要求值。7、覆盖养护混凝土时,高空作业时应设置防护栏杆或安全网。8、拉移胶水管浇水养护混凝土时,应系好安全带,不得倒退走路,注意建筑物的边沿处,以防止误踏失足坠落。9、使用泵送混凝土时,混凝土泵机

43、的基础应坚实可靠,无坍塌,不得有不匀沉降。泵机就位后应固定牢靠。10、司机必须经过严格培训,未取得合格证者一律不得上岗。泵机操作人员应进行严格培训,经考试合格后,方准持证上岗操作。11、在施工时所有人员应远离导管和管囗,在管囗处加设防护装置,以防混凝土从管中突然冲出,造成人员伤害事故。七、文明施工及环境保护措施7.1 文明施工为最大限度的维护原来的地形地貌,保护原来的生态环境,施工时从以下几方面加强文明施工管理:1、尊重当地民情风俗施工中及时了解当地风俗,尊重当地居民的生活权利,对不可避免出现的干扰及时与地方部门沟通并提前通知。遵守当地村规民约,处理好驻地与当地居民、部门间的关系。2、道路和场

44、地施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,四周保持清洁;施工场地平整无积水,无散落的杂物;场地排水系统畅通。3、班组场地清理班组必须做好操作后场地的清理工作,随做随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土撒漏、车辆沾带泥土等措施。4、周转设备存放施工机械、机具、器材等集中堆放整齐。用后及时保养,及时修理,保证不锈蚀、少损伤。7.2 环境保护为加强环境保护,避免施工时影响环境保护,我们将成立相应的环境保护组织机构,采取一定的环境保护措施,把环保贯穿于施工的全过程。严格遵守国家环保部门和本工程的有关规定,采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的环境污染。1、组织职

45、工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查,及时处理违章事宜。2、认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令,结合设计文件和工程特点,实施施工组织。3、文明施工现场,对场地废料、土石方的废方处理,按设计要求、监理工程师指定地点处理。施工中及时完善施工排水系统,防止水土流失,尽量减少对周围自然环境的影响和破坏。4、施工废水、生活污水源要采用渗井或其它处理措施。工地垃圾运往指定地点深埋,清理含有沉淀、油污的操作水,采用过滤或沉淀池的方法处理。5、材料运输中采取一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘,减轻粉

46、尘对大气的污染。6、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度,为保护施工人员健康,经常保养机械,使噪音降低到最低限。八、受力分析计算8.1 设计荷载1、砼自重砼自重统一取12.05m×2.4×1.8m高梁高为计算荷载,砼方量:V=46.593m3,钢筋砼按27KN/m3计算,砼自重:G=46.593×27=1258.011KN盖梁长12.05m,均布每延米荷载:q1=104.40kN/m2、组合钢模板及连接件重量为47.22KN,木模自重G1=430×9.8/1000=4.21KNG=47.22+4.21=51.43KN均布每

47、延米荷载q2=51.43/12.05=4.27kN/m3、I16工字钢按照75cm间距布设,需I16工字钢16根,每根长4.4米I16工字钢自重G=4.4×16×20.5×9.8/1000=14.14KN,均布每延米荷载q3=14.14/12.05=1.17kN/m4、贝雷片共2根,单根长15米,自重G=2×1374×9.8/1000=26.93kN均布每延米荷载q4=2.23KN/m5、施工荷载小型机具、堆放按500kg计算,自重G=500×9.8/1000=4.9KN:q5=0.45 KN/m振捣混凝土产生的荷载:q6=0.45 KN/m8.2 荷载组合及施工阶段盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。8.3 受力模型1、I16工字钢I16工字钢分布梁直接承受底模以上的自重,I16工字钢分布在圆柱两侧的贝雷片上,两贝雷片主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径160cm,故I16工字钢分布梁计算跨径

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