高速公路箱梁装梁与运输方案

1、高速公路箱梁装梁与运输方案1、箱梁运输箱梁运输采用3台炮车和3台牵引车配合运输，炮车设16只轮胎，规格为1200-20，同时将炮车安装转盘、转向轮及制动器，可以行走较小半径的道路。行走时通过牵引车驱动。2、箱梁运输注意事项1、箱梁在预制场采用龙门吊装运上炮车，由牵引车拉运至桥梁址处。在运输前要做好箱梁的固定工作，支撑采用两侧对称固定架支撑，同时用手拉葫芦拉紧，使运梁车与箱梁形成整体。2、炮车使用必须严格按型号规格承载，行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运行、保养的步骤和方法，切不可随意，不加思考，防止意外情况，突发事件的发生。 3、炮车司机开车前一定要检查车辆的刹车、离合器、大

2、梁、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理，紧急停车，将障碍排除后方可继续前行。 4、在进行吊装施工前，运梁司机要对行走路线进行查看，路面如有障碍物、积水烂泥等，要及时通知有关领导或班组，等路面等问题都解决好后才能行走，确保万无一失，安全运梁吊装。5、确定所运输的箱梁编号。运梁车装梁时，预制箱梁重心落在台车纵向中心线上，偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。 6、预制箱梁落在机动平车上时，预制箱梁与运梁车台面支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护预制梁砼，捆绑固定箱梁的钢丝绳在与预制箱梁棱角的接触部位需用橡胶衬垫或钢衬垫加以保护，避免造

3、成预制箱梁的在运输过程中缺棱掉角。起梁装车时同样要注意起吊钢丝绳与预制箱梁棱角的接触部位需加衬垫加以保护。7、必须由专门的司机负责驾驶，行车时注意力要保持高度集中。行驶时应设专人沿途监护，严禁非工作人员靠近，工作范围和区域监禁任何意外状况和人员靠近，工作人员需要高度集中精力，有一定的专业技能方可随行监管。 8、应减速慢行，行驶速度不宜大于5m/min，并应及时纠偏；行走的路面坡度应控制在2%3%,路面要保持平整，保持运梁的平稳和平安抵达施工区域。 9、行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声，当有紧急情况和意外状况，要马

4、上缓速停车和及时通知监管人员注意，及时排除故障和及时沟通。 10、所运的梁上不能放置杂物、工具等，保持工作区域的完整和干净，防止任何突发状况。 11、要经常注意车辆的维修保养。保持良好车况，严禁司机带病出车或者随意租给他人使用。12、司机要对自己的驾驶车辆的车况做到随时了解掌握每个细微的情况。13、运梁过程中安排专人指挥和疏导交通。14、运梁车安全操作规程 运梁车运梁时，先试电机制动是否可靠，去掉止轮器后方可自行。 运梁车停运时，及时放置止轮器。 运梁车动力电缆由专人看护，不得有挂、挤、压现象发生。 运梁时由专人指挥，专人操作，信号应果断、明确。 预制箱梁支撑应确认可靠方可运梁，随车都有专人分别看护支撑。牵引车及炮车牵引车型号：陕汽重卡炮车型号：YL-200牵引车发动机额定功率：460马力炮车载重量：200吨牵引车驱动形式：6×4车板高度：1.225米、车板货台宽：3.6米3、装梁将运梁车置于装梁位置，梁车上前后端梁支点处各水平放置枕木，采用梁场两个龙门吊将梁提升到一定高度后，缓慢落到运梁车枕木上，然后利用炮车上的斜杠钢支撑在梁的两端将斜杠支撑于翼板根部位置，并采用4个