高速铁路路基路堤床底层施工技术交底（2018新验标修订）

1、XXX铁路施工技术交底【三级】XXX 3 标段路堤基床底层施工技术交底工程项目：XXX铁路XXX-3标编 号： .交 底 人： .技术负责： .日 期： .单位：XXX有限公司XXX铁路XXX-3标项目经理部一分部XXX铁路技术交底 编号： 工程项目XXX铁路合同号XXX-3标单位工程名称3-3路基 施工单位XXX有限公司里程交底日期交底地点路堤基床底层施工技术交底1、施工准备1.1材料准备路堤基床底层填筑采用AB组填料，根据土石方调配方案，AB料源场地为DK75+00DK75+220挖方段处。填筑前对土料进行取样检验，当填料发生变化或更换位置时应重新进行检验，经监理工程师现场见证取样，检验合

2、格后作为路基填料。1.2路基本体基床以下路堤顶层验收合格后，进行基床底层AB组填料填筑施工。1.3技术准备按批复的施工方案编制技术交底，对技术人员及工班进行技术交底。测量人员分工明确，责任到人，熟悉技术要求及规范。1.4沉降观测准备编制实施性沉降观测方案，配备测量人员、测量设备，埋设沉降观测桩。1.5试验准备（1）明确试验方法，配备试验仪器和专业人员。具体为：平板载荷仪一套；灌砂筒、动态变形模量各一套。专职试验员不少于2名，经培训合格并对路基检测工艺熟知。（2）质量检测质量控制采用“定人、定位”的原则进行检测，“定人”指的是同一种检测方法始终由同一试验员进行操作；“定位”指的是检测点位相对固定

3、。1.6现场准备在路基两侧设置临时排水沟，按试验方案配备作业人员及机械设备。经培训符合要求后，人员方可上岗；机械设备经检查验收后，方可进场作业。根据本段作业要求，施工人员和机械提前进场，配置相应的人员与机械数。2、施工相关要求2.1填料要求（1）本段路基采用AB组料填筑，填料料源为DK75+000DK75+220挖方段，由AB料加工厂集中加工，自卸车运输至现场。（2）路基基床底层填料最大粒径应小于60mm，施工前应及时检测填料的含水量，如含水量过大或过小应采取铧犁翻晒或洒水等措施进行处理，保证填料含水量维持在允许的误差范围内。2.2施工工艺要求（1）路堤基床底层填筑应按“三阶段、四区段、八流程

4、”的施工工艺组织施工。所谓“三阶段”：准备、施工、整形验收；“四区段”指“填筑、平整、碾压、检测”；“八流程”指“施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整形”。（2）不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一摊铺层填料中的粗细填料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。较大粒径石块不应集中，应均匀的分布于填筑层中，石块间的空隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实，并使层厚均匀、层面平整。2.3边坡土工格栅设计填高大于5.0m的地段每填高60cm铺设一层TGGS110型双向塑料土工格栅。格栅幅宽3.0m ，纵向搭接长度不小于0.5m，采用U型卡固定于填层表面，U型卡间

5、距2.0m梅花型布置。3、填筑施工工艺流程3.1施工工艺流程见图3-1。（1）测量放样：由测量班对现场进行测量放样，放出路基中心线、两侧坡脚线，为保证路基边缘的压实度，边线比设计线每边宽出50cm。工程技术人员、测量人员每25m一断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。（2）虚铺：填筑中，采用挖掘机挖装、自卸车运输。按虚铺厚度36cm, 压实厚度30cm控制。填土区段内按照网格化布料，纵向网格线间距不大于10m。网格线间距根据运料车的车容量计算确定，可采取单车一格或双车一格卸料。卸土布料必须有专人指挥，确保卸料均匀，便于摊铺、平整。洒水

6、/晾晒施工准备测量放样上土摊铺粗平、精平分层碾压压实质量检测合格不合格验收签证下一层施工图3-1 填筑施工艺工流程图图3-2 卸料网格示意图（3）路基摊铺：填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凹凸，并应做成向两侧横向排水坡。填料在摊铺整平时，严禁产生“集料窝”现象。如出现填料大颗粒或小颗粒集中现象，应人工进行翻挖拌和，确保填料级配均匀。（4）碾压夯实：当松铺厚度、平整度符合要求时开始碾压。碾压采用25t振动压路机。根据“由两侧向中间，先静压、后弱振、再强振、再静压”的操作程序，先静压1遍，弱振碾压1遍，再强振碾压4遍，再静压1遍，总计7遍。碾压时，各区段交接处

7、应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。沉降观测点周围1m范围内采用小型压路机压实。图3-3 碾压行走顺序示意图（5）检测签认：碾压完成后后进行压实度质量检测，检测合格后进行下一层施工，不合格的重新碾压至合格后方可进行下一层施工。4、质量控制及验收标准表4-1 路堤基床底层压实标准填料种类检测项目压实标准检测频率及检测数量碎石类及粗砾土地基系数K30（Mpa/m）150正线每200m每填高约90cm大致均匀分布抽检4点动态变形模量Evd（Mpa）40正线每200m每压实层

8、大致均匀分布抽检4点压实系数K0.95正线每200m每压实层大致均匀分布抽检6点表4-2 路堤基床底层厚度、宽度、顶面横坡允许偏差检测项目允许偏差施工单位检查数量检查方法厚度30mm沿线路纵向每200m抽检3点仪器测量顶面宽度不小于设计值沿线路纵向每200m抽检3个断面尺量顶面横坡0.5%沿线路纵向每200m抽检3个断面坡度尺测量表4-3 加筋材料铺设允许偏差检测项目允许偏差施工单位检查数量检查方法铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽检3处尺量搭接宽度+50mm0尺量层间距30mm仪器测量搭接缝错开距离50mm尺量表4-4 路堤边坡边坡点位置、平台允许偏差检测项目允许偏差施工单位检查数量检查方法边坡点位置200mm沿线路每200m每侧边坡各抽检3点仪器测量或尺量平台位置+100mm仪器测量或尺量平台宽度50mm尺量5、安全文明施工对各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、雨雪、水文等预报，作好防范工作。施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小时，设临时交通指挥。进入施工现场必须佩带安全帽，机械操作人员穿工作服，严禁任何人穿拖鞋进入施工现场。机械操作人员严格执行安全操作规程，施工现场必须