工厂物流管理

1、工厂物流管理8.1 运输车辆管理制度制度名称运输车辆管管理制度度受控状态编 号执行部门监督部门考证部门第1章 总则第1条 目的。为为规范工厂厂物流配配送车辆辆及相关关费用的管管理工作作，节约约物流成成本，确确保安全全行车，特特制定本本制度。第2条 范围。本本制度适适用于工工厂物流流配送车车辆的管管理与调调度等工工作。第3条 责任。1物流部部负责物物流配送送车辆的管管理与调调度工作作。2财务部部负责审审核、报报销运输输车辆相相关费用用。第2章 物流车车辆的购购置第4条 购置流流程。工工厂物流流配送车车辆购置置应根据据工厂的的实际情情况，按按照适用用、经济济、配套套的原则则选择车车种、车车型。其其

2、请购审审批流程程参照工工厂的固固定资产产采购及及审批流流程。第5条 车辆验验收。1新车购购置必须须按合同同规定及及有关文文件，如如车辆清清单或装装箱单以以及原厂厂说明书书进行验验收，并并清点附附件、随随车工具具，如有有不符应应拒绝接接收。2验收车车辆时应应组织固固定资产产分管负负责人、采采购人员员、使用用部门负负责人及及驾驶员员同时验验收，并并学习使使用注意意事项和和各种调调整数据据。第6条 车辆登登记。新新车购进进后必须须及时登登记，建建立登记记卡，登登记卡中中应包括括车辆型型号、牌牌号、车车况、用用途、技技术性能能等各项项数据。第3章 货物运运输与车车辆调度度第7条 车辆调调度。工工厂所有

3、有货物的的运输，需需由物流流部统一一安排调调度。物物流部车车辆调度度员根据据工厂的的运输计计划，统统筹安排排车辆和和出行路路线，确确保车辆辆的合理理、有效效利用。第8条 运输作作业。1驾驶员员应按照照核准的的时间、路路线和目目的地驾驾驶车辆辆完成运运输任务务，并取取回相关关凭证。2运输任任务结束束后，车车辆调度度员要做做好里程程登记和和各项费费用统计计。第4章 物流车车辆的保保养第9条 技术保保养。为保证证车辆使使用的可可靠性，减减少燃料料和材料料的消耗耗，延长长车辆大大修间隔隔里程，必必须及时时地进行行车辆的的修理和和保养，车车辆的技技术保养养分为一一级保养养、二级级保养和和三级保保养。1一

4、级保保养是检检查车辆辆外露部部位的螺螺栓、螺螺母，检检查各总总成内润润滑油平平面，加加添润滑滑油，排排除发现现的故障障，每周周由正班班司机负负责。2二级保保养除执执行一级级保养的的作业项项目外，主主要清洗洗各个空空气滤清清器，检检查、调调整发动动机、底底盘及电电器设备备的工作作状况，并并完成一一些附加加的小修项项目。3三级保保养是以以总成解解体、清清洗、检检查、调调整、消消除隐患患为中心心，以改改善其技技术状况况，可与与车辆季季审同时时进行。第10条 换季季保养。每每季度需需进行一一次换季季保养，检检查蓄电电池、冷冷却系统统的变化化，夏季季蓄电池池电液容容易蒸发发，每日日收车后后必须检检查液面

5、面高度并并及时补补充。第5章 物流车车辆的维维修第11条 维修修申请。车辆维修由各司机写好维修项目，按工厂汽修申报流程报批后，在定点厂维修。第12条 汽车车修理。1小修，主要是是消除汽汽车在运运行中发发生的临临时故障障和局部部损伤，对对自然磨磨损或总总成的外外部征象象能预先先估计的的小修项项目，应应集中组组织计划划性的小小修作业业并结合合一、二二、三级级保养进进行。2总成大大修，指经过过一定使使用里程程后，车车辆的基基础件和和主要零零件破裂裂、磨损损、变形形，需要要拆散进进行彻底底修理，以以恢复其其技术性性能的修修理作业业。3汽车大大修，车辆行行驶一定定里程后后机件严严重磨损损，技术术性能下下

6、降并经经过技术术鉴定，对对总成大大修进行行一次恢恢复性的的修理。大大修必须须严格按按计划进进行，并并报总经经理批准准后实施施。4为节约约原材料料，降低低保修费费用，应应对磨损损、变形形或损伤伤而不能能继续使使用的零零件进行行及时修修理或更更换。第13条 送厂厂维修。对于进厂维修的车辆，司机应监督维修厂家按报修项目维修，如果发现报修项目与维修项目不符，额外部分由报修人自负。未经批准，不准私自将车辆送厂维修。第6章 用油管管理第14条 用油油管理。1运输车车辆用油油统一由由工厂按按一车一一卡的方方式，实实行加油油卡的管管理，严严禁司机机携带其其他容器器加油。2对汽车车用油确确定定额额指标，按按不同

7、类类型的车车辆，每每百公里里定额用用油指标标，以单单车核算算，按月月统计行行车公里里数和汽汽油的消消耗情况况。3工厂车车辆调度度员为车车辆用油油的管理理责任人人，对各各汽车的的耗油标标准应随随时掌握握，确定定每百公公里的耗耗油定额额指标，实实行节约约有奖、超额受受罚的办办法，以调动动驾驶员员节油降降耗的积积极性。第7章 车辆交交通事故故处理第15条 事故故处理。凡发生交通事故，必须立即保护现场和抢救伤者，并及时报告交警部门和车辆调度员及本单位领导。对发生交通事故，逃离现场或伪造现场，没有保护好现场或私下解决的，所造成的一切后果，由当事人负责。第16条 事故故报告。交通事故发生后，当事人必须在1

8、2小时内如实写出事故经过的书面报告，分别送行政人事部和车辆调度员备案，当事人必须积极协助处理该事故。第8章 车辆技技术档案案的管理理第17条 建立立车辆技技术档案案。1为利于于掌握车车辆的使使用性能能及改装装、改型型和主要要总成、机机件变更更后使用用性能的的变化，为为车辆保保养、修修理和对对车辆进进行技术术鉴定提提供依据据，凡属属工厂的的车辆必必须建立立车辆技技术档案案。2车辆技技术档案案主要包包括记载载车辆的的来源、投投产日期期、车辆辆原值、基基本装备备、技术术性能、年年行驶里里程、修修理次数数和间隔隔里程、车车辆调动动、改装装、改造造、停驶驶、复驶驶、封存存、机损损、报废废、燃料料、轮胎胎

9、、季度度生产任任务完成成情况、年年度利润润完成数数量等。第18条 车辆辆档案资资料登记记。1凡车辆辆调动、牌牌照变更更、停驶驶、封存存、改装装、改造造、车损损及驾驶驶员调动动等，三三日内由由车辆调调度员负负责登记记。2车损事事故处理理结案后后，必须须填写报报修情况况和处理理结果存存档。3车辆运运行情况况记录，由由车辆调调度员在在下季度度首月33日内登记记，交部部门经理理审核后后公布并并由工厂厂行政部部保存。4保修情情况记录录由车辆辆调度员员负责填填记在保保修技术术卡片上上，重点点写清保保养类别别、日期期、间隔隔里程、重重大技术术情况等等。第9章 附则第19条 本制制度由物物流部制制定，解解释权

10、归归物流部所所有。第20条 本制制度自颁颁布之日日起执行行。编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期8.2 运输车辆安全管理规定制度名称运输车辆安安全管理理规定受控状态编 号执行部门监督部门考证部门第1章 总则第1条 目的。为为使车辆辆安全行行驶，加加强安全全防范与与检查，保保证货品品按时准准确到达达目的地地，根据据工厂的的相关规规章制度度，特制制定本规规定。第2条 范围。本本规定适适用于工工厂物流流车辆的的安全行行驶相关关工作。第3条 责任。工工厂物流流部负责责监督、制制定相关关安全驾驾驶规定定。第2章 司机操操作规范范第4条 遵守法法律法规规。司机机需遵守中中华人民民共和国国道路交

11、交通管理理条例及及当地有有关交通通安全管管理规章章规则，安安全驾驶驶，并遵遵守本工工厂其他他相关的的规章制制度。第5条 日常检检查与维维护。司司机需爱爱惜工厂厂车辆，要要注意车车辆的保保养，经经常检查查车辆的的主要机机件，按按时完成成规定的的保养作作业，经经常保持持车况良良好、车车容整洁洁、工具具附件无无丢失损损坏，确确保车辆辆正常行行驶。第6条 出车准准备。出出车前司司机需认认真检查查车辆的的水、电电、油及及其他性性能是否否正常，正正确地起起动和预预热发动动机，低低档起步步平稳加加速，逐逐渐增加加发动机机负荷；发现不不正常时时，要立立即加补补或调整整。第7条 行驶途途中注意意事项。1根据气气

12、候、道道路和交交通流量量，掌握握适当的的车速和和车距，避避免不必必要的紧紧急制动动，并做做好行车车记录。2行驶中中注意各各仪表指指示情况况，随时时掌握车车辆性能能状况，途途中发生生故障应应及时检检查排除除，不会会检修的的应立即即报告车车队长，不不带故障障行车。3出车在在外停放放车辆，注注意选取取适当的的停放地地点和位位置，不不能在不不准停车车的路段段或危险险地段停停车。4司机离离开车辆辆时，必必须锁好好门窗保保险锁，防防止车辆辆被盗，对对自己所所开车辆辆的各种种证件的的有效性性应经常常检查，出出车时保保证证件件齐全。5严禁开开疲劳车车，文明明开车，行行驶中要要做到礼礼让“三先”（先让让、先慢慢

13、、先停停）。6不论什什么时间间，司机机必须保保持手机机处于开开机状态态，以便工工厂能够够随时联联络到。第8条 回程后后检查。出车回来要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第3章 车辆安安全检查查第9条 车辆“三查”。车辆辆应坚持持出车前前、行驶驶中、返返回后的的“三查”工作。1出车前前主要检检查油、水、电系统统是否畅畅通、有有无跑漏漏、安全设设施是否否齐全、制动机机件是否否灵敏。2行驶中中检查，长长途行驶驶一百公公里即应应停车检检查主机机和各零零配件情情况，及及时排除除故障。3返回后后检查车车况，及及时进行行保养维维修。第10条 四种情情况下不不出车。1油、电电

14、、水系系统有故故障不出出车。2制动设设备性能能不良不不出车。3安全设设备不齐齐不出车车。4司机身身体状况况不好不不出车。第4章 安全教教育与培培训第11条 安全教教育与培培训。1车队的的安全管管理必须须从思想想上予以以高度重重视，在在实际工工作中采采取强有有力的措措施，防防范各种种事故的的发生。2每月召召开一次次司机安安全学习习分析会会，运用用正反两两方面的的事例，反反复讲明明事故的的危害性性和防止止事故的的重要性性。3定期组组织学习习各项安安全规章章及交通通规则，每每半年进进行一次次安全知知识考试试。4定期总总结安全全工作，每每月一小小结，每每季一大结结，年终终全面总总结。第5章 总则第12

15、条 本规规定由物物流部制制定，解解释权归归物流部所所有。第13条 本规规定自颁颁布之日日起执行行。编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期8.3 配配送工作作管理制制度制度名称配送工作管管理制度度受控状态编 号执行部门监督部门考证部门第1章 总则第1条 目的。为为规范货货品的配配送作业业，保证证货品按按时、按按质、按按量地送送达目的的地，节节约货品品配送成成本，特特制定本本制度。第2条 范围。本本制度适用用于工厂厂货品配配送各环环节的相相关工作作。第3条 责任。物流部负责对物流配送路线的设计、过程的设计和相关的改善等配送全过程的管理工作。第2章 编制配配送计划划第4条 配送计计划编制制

16、与审批批。1配送计计划是对对配送货货物、配配送地点点、配送送车辆、配配送路线线的综合合匹配过过程。物物流部配配送调度度员负责责根据客客户订单单编制配配送计划划，并报报主管副副总审批批。2编制配配送计划划的原则则是在保保证客户户满意度度的前提提下成本本最低。第5条 配送计计划编制制要点。1配送车车辆安排排：按照配配送货物物的体积积、重量量选择配配送车辆辆的种类类，安排排配送车车辆的数数量。2确定配配送路线线：按照配配送地点点安排最最优的运运输配送送路线，同同时考虑虑送达的的时间是是否符合合客户的的要求。3形成配配送计划划：配送计计划编制制结束后后，生成成配送计计划书作作为配送送指令，包包括配送送

17、指令、按按客户分分类的配配送货物物清单、配配送路线线图、装装车次序序、客户户签收回回单。第3章 配货第6条 拣拣货。物流流部配送送人员根根据客户户的销售售合同或或订单，明明确所需需配送货货品的具具体信息息，到仓仓储部确确认将要要发货的的货品。第7条 分货。理货货员将完完成拣货货的货品品按照客客户或配配送路线线进行分分类。主主要可以以采用三种种方法进进行分货货。1人工分分货。人人工分货货是指所所有分货货作业过过程全部部由人工工根据订订单或其其他传递递过来的的信息进进行，而而不借助助任何计计算机或或自动化化的辅助助设备。2自动分分类机分分货。利利用计算算机和自自动分辨辨系统完完成分货货工作。这这种

18、方式式不仅快快速省力力，而且且准确，尤尤其适应应于多品品种的货货物。第8条 配货检检查1分货后后相关人人员需要要进行配配货检查查，以保保证发运运前的品品物资种种、数量量、质量量无误。2理货员员根据客客户信息息和车次次进行清清点，对对照产品品的货号号和数量量，以及及对产品品状态、品品质进行行检查。检检查方法法主要有有商品条条形码检检查法、声声音输入入检查法法和重量量计算检检查法。第9条 包装。物物流配送送包装作作业人员员对配送送货品进行重重新包装装、打捆捆，以保保护货物物，提高高运输效效率，便便于配送送到户时时客户识识别。第10条 紧急急配送。有有下列情情形之一一者，可可采用紧紧急配送送而不考考

19、虑配送送的成本本。1客户需需要紧急急配送而而工厂配配送能力力不足。2客户紧紧急购买买的产品品。3因工厂厂自身失失误导致致漏送。第4章 车辆调调度第11条 车辆辆调度。调调度员根根据配送送计划进进行任务务分配，指派车辆和运送人员，下达运送作业指示和车辆配载方案，安排具体的装车与送货任务，并将发货明细单交给送货人员或司机。第12条 车辆辆配装。1配送人人员应按按订单标标明到达达地点、用用户名称称、运送送时间、商商品明细细等，最最后按流流向、流流量、距距离将各各类因素素进行车车辆配载载。2装车应应遵循“先进后后出”原则，按按照装车车次序清清单执行行，便于于送达每每个点后后的卸货。3装车过过程应按按照

20、有关关规定使使用液压压推车、叉叉车等起起重工具具，避免免人工搬搬运的安安全隐患患；装车过过程应保保证在运运输过程程中货品不会散散落；配送货货品有轻轻重缓急急之分，做做好车辆辆的初步步配装工工作。第5章 货品运运输第13条 货品品运输。1配送车车辆司机机根据配配送计划划所确定定的最优优路线，保保证在规规定的时时间内及及时准确确地将货货物运送送达客户户所要求求的目的的地。2物流部部配送中心心在运送送过程中中要加强强对运输输车辆的的考核与与管理。第14条 运输输事故处处理。1运输过过程中发发生耽搁搁情况，例如堵车等，应通知总部，并保持和相关客户的联系，得到客户对送达时间变更的同意。2运输过过程发生生

21、严重事事故，按按照有关关规定处处理。第15条 货品送达与与交接。送货员员将货物物运送至至目的地地后，将将货物交交割给客客户时，应应当面清清点货物物，并由由客户在在回单上上签收作作为依据据。第6章 退换货货第16条 退、换换货。送送货员遇遇退、换换货情况况，应将将退调货货物随车车带回，并并及时办办理退货货登记手手续。具具体请参参照工工厂退换换货制度度。第7章 附则第17条 本制制度由物物流部制制定，解解释权归归物流部所所有。第18条 本制制度自颁颁布之日日起执行行。编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期8.4 货货品运输输控制制制度制度名称货品运输控控制制度度受控状态编 号执行部门监督

22、部门考证部门第1条 目的。为为做好工工厂运输输车辆和和司机的的合理调调度，力力求货物物运输作作业的高高效率和和规范化化，特制制定本制制度。第2条 范围。本本制度适用用于货物物运输管管理、车车辆调度度等相关关工作。第3条 责任。工工厂物流流部负责责货品运运输的控控制与管管理工作作。第4条 货物运运输计划划、方案案的制订。1接收、统统计运输输任务。调度员接接到“运输通通知单”后，将将“运输通通知单”上的货货物信息息进行统统计，明明确货物物到货期期限后准准确填写写“货物运输单单”。2制订计计划、方方案。调调度员将将编制好好的“货物运运输单”上报货货运主管管，货运运主管通通过“货品运输单单”来选择择、

23、设计计货物运运输路线线。货运运主管按按照优先先受理、优优先安排排计划原原则来制制订运输计计划或方方案。第5条 确认提提货。调度员员按照货货运主管管制订的运输输计划、方方案，填填写“提货单单”上报货货运主管管签字后后报仓储储部。仓仓储部将将“提货单单”上所要要的货物物准备好好后，通通知调度度员。第6条 货物运运输调度度。1车辆调调度。调调度员填填写最终终“货品运输单单”与“派车通通知单”进行可可用运输输车辆调调度工作作，并将将“货品运输单单”与 “派车通通知单”一同交交给负责责运输的的车辆司司机。2任务下下达。（1）调度度员把“货品运输单单”下达给给承担货货物运输输任务的的司机。（2）司机机按照

24、“货品运输单单”执行货货物运输输工作。第7条 货品运输准准备。1加油、领领取运输输预付款款。（1）调度度员根据据“货品运输单单”估算车车辆运输输用油与与相关运运输费用用。填写写“费用申申请单”报部门门经理审审批、审批通通过后方方可领用用。（2）运输输车辆司司机持“货品运输单单”、“领油单单”、“费用申申请单”去油库库领油，到到财务部部支款。2运输车车辆检查查。（1）调度度员与运运输车辆辆司机按按照“车辆检检查表”一同对对运输车车辆进行行运输前前的检查查，发现现问题及及时解决决，以免在运运输途中中发生事事故，耽耽误运输输货物进进度。（2）对于于车辆备备件需要要更换的的，司机机填写“备件领领用单”

25、，经调调度员签签字同意意后到仓仓储部领领用，并并在领用用后将“备件领领用单”交给调调度员。第8条 装运。调度员与司机协助仓储部进行货物装车。采用优先承运装车的原则进行，按照先送后装的原则进行装车。第9条 货品运运输。1货品运运输途中中，运输输车辆司司机要及及时将运运输途中中所有的的支出费费用单据据保留完完好，当当出现意意外事故故时要及及时与调调度员取取得联系系，寻求求解决办办法。2调度员员接到货货物运输输司机通通知后，填填写“车辆事事故报告告表记记录车辆辆事故情情况，并并在最短短时间内内向物流流部经理理报告。得得出解决决方案后后与司机机联系，解解决问题题，保证证货物运运送工作作按时完完成。第1

26、0条 到货货。1运输质质量的监监督与审审核（1）司机机负责监监督货物物装卸工工作，并并对货物物运输质质量负责责。（2）货物物在装卸卸过程或或运输过过程中发发生质量量问题时时，司机机应立刻刻通知有有关人员员进行解解决。2货品交交接。（1）司机机将货物物按指定定时间、指指定地点点交给指指定人员员。（2）司机机完成作作业后，在在“货物运运输单”上填写写相应的的项目。（3）客户户方在“货品运输单单”上签字字盖章，完完成货物物交接手手续办理理。第11条 运输输单据的的传递与与统计。1运输单单据要按按照传递递的程序序进行，做做到统计计数据准准确、报报表及时时等。2调度员员认真核核对车辆辆运输单单据，发发现

27、差错错、遗漏漏和丢失失要及时时更正、补补填，并并按规定定时间交交统计员员。3统计员员应根据据运输单单据做好好各项指指标的统统计、归归档、分分析、上上报等工工作，使使得物流流部随时时掌握配配送情况况，不断断改进配配送工作作与方法法，提高高配送效效率。第12条 本制制度由物物流部制制定，解解释权归归物流部所所有。第13条 本制制度自颁颁布之日日起执行行。编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期8.5 货货品包装装管理制制度制度名称货品包装管管理制度度受控状态编 号执行部门监督部门考证部门第1章 总则第1条 目的。为为规范在在发货前前对货品品包装的的管理，保保证货品品包装质质量，根根据工厂厂

28、相关的的规章制制度，特特制定本本制度。第2条 范围。本本制度适适用于发发货前货货品包装装的相关关工作。第3条 责任。1现场包包装人员员根据订订单或合合同要求求，对选选定的物物资进行行包装，贴贴上标签签并填写写清单。2包装检检验人员员根据订订单和合合同，对对配送的的货品的的外包装装以及标标识进行行检验。第4条 发货包包装的作作用。1保护功功能。防止物资资的破损损变形，防止发发生化学学变化，防防止异物物流入、污污物污染染、丢失失、散失失等。2便利功功能。便于运输输、装卸卸和储存。3促销功功能。第2章 现场包包装作业业第5条 接受包包装任务务。现场场包装人人员接受受物流部部下达的的包装任任务后，需需

29、明确包包装要求求，详细细了解包包装对象象的相关关信息。第6条 领用包包装物资资。在明明确包装装要求后后，包装装人员根根据包装装要求到到仓储部部领取包包装材料料。第7条 包装作作业包装人员根根据订单单要求、工工厂的包包装规定定和货品品的特点点进行包包装作业业，包装装完毕后后填写包包装清单单，将其其连同包包装件一一起放在在包装容容器内。第8条 封装。包包装件及及包装清清单放入入包装容容器后，将将包装容容器封起起，确保保货品在在运输中中的安全全性与方方便性。第9条 贴标签签。封装装完毕后后，需对对外包装装上贴上上带有图图像说明明的标签签，便于于相关人人员辨认认、识别别；利于于交接、装装卸、分分票、清

30、清点、查查核；避避免错发发、错卸卸、错收收。第3章 包装检检验第10条 检验验方式。对对配送货货品的包包装检验验，采用用一般抽抽样或当当场检验验。在进进行检验验时，应应根据货货品的品品种、性性质以及及有关规规定做出出适当的的选择。第11条 核对对包装标标志。装装车检验验人员应应核对包包装上的的商品包包装标志志是否与与订单或或合同要要求相符符。第12条 检验验。装车车检验人人员应检检验配送送货物的的外包装装是否完完好无损损，包装装材料、包包装方式式是否符符合配送送要求。对对于发生生破损的的货物，要要查明其其损坏原原因。第13条 安全全性检查查。检验验人员应应对货品品的外包包装进行行安全性性检查，

31、检检验货品品的内外外包装是是否牢固固、安全全、完整整，是否否适于长长途运输输，是否否符合货货物包装装习惯。第4章 包装作作业合理理化第14条 包装装合理化化要求。包装合理化既包括包装总体合理化，也包括包装材料、方式的合理组合与应用的合理化。实施包装合理化，需做到在防止包装不足的同时防止包装过剩。1包装不不足：指包装强强度不足足、包装装材料水水平不足足、包装装容器的的层次及及容积不不足、包包装成本本过低、不能保证有效包装等几种情况。2包装过过剩：指指由于包包装物强强度设计计过高、包包装材料料选择不不当而造造成包装装过剩。第15条 实施施包装合合理化三三要素。1装卸。不同装装卸方法法决定着着包装。

32、引引进装卸卸技术，提提高装卸卸人员素素质，规规范装卸卸作业标标准等，以以促进包包装、物物流的合合理化。 2保管。在确定定包装时时，应根根据不同同的保管管条件和和方式而而采用与与之相适适合的包包装强度度。3运输。运运送工具具类型、输输送距离离长短、道路情况等对包装都有影响。合理化的包包装需用用科学方方法确定定最优包包装，以以防止包包装不足足的同时时防止包包装过剩剩。第5章 附则第16条 本制制度由物物流部制制定，解解释权归归物流部所所有。第17条 本制制度自颁颁布之日日起执行行编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期8.6 货货品装卸卸搬运制制度制度名称货品装卸搬搬运制度度受控状态编 号

33、执行部门监督部门考证部门第1章 总则第1条 目的。为为规范货货品的装装卸搬运运工作，降降低物流流成本，减减少工厂厂的损失失，根据据工厂的的相关规规章制度度，特制制定本制制度。第2条 范围。货货品的搬搬运装卸卸等相关关工作均均按本制制度处理理。第3条 责任。货货品的搬搬运装卸卸等相关关工作由由工厂物物流部负负责。第4条 装卸搬搬运的原原则。1消除多多余的作作业，减减少搬运运次数。2提高搬搬运的灵灵活性。3机械化化作业。4利用重重力。5集装箱箱化。6装卸搬搬运工作作进行协协调，流流程不受受阻。第2章 装卸搬搬运准备备第5条 安保工工作1严格遵遵守易燃燃、易爆爆及化学学危险物物资装卸卸运输有有关规定

34、定。装卸卸搬运前前做好安安全保护护工作，如如戴好手手套、口口罩、安安全帽等等。2对于危危险品，要要提前对对作业场场所进行行必要的的通风和和清扫，在在安全措措施没有有落实的的情况下下，不得得安排作作业。第6条 用具检检查。工工作前应应认真检检查所用用工具是是否完好好可靠, 不准准超负荷荷使用。第7条 搬运货货品了解解装卸搬运人人员需在在搬运前前了解货货品，防防止在作作业过程程中应操操作不当当而引起起错误与与破损等等，估计计货品的的重量与与大小，采采用合适适的搬运运设备与与工具。第8条 作业准准备。作作业负责责人组织织好装卸卸搬运各各道工序序间的衔衔接，确确定参加加作业人人员，明明确分工工，确定定

35、合理的的搬运线线路和方方法。第3章 装卸搬搬运作业业第9条 一般货货品搬运运。1货品应应轻拿轻轻放，禁禁止乱摔摔乱砸，多人同同时搬运运货物时时，要协协同动作作，专人人指挥，防防止砸伤伤手脚。2用机动动车辆装装运货物物时不得得超载、超超高、超超长、超超宽，要要有可靠靠措施和和明显标标志。3装车时时，随车车人员要要注意站站立位置置。4车辆行行驶时，不不准站在在物件和和前栏板板之间，车车未停稳稳不准上上下。第10条 危险品品搬运。装运易燃易爆危险品时严禁与其他货物混装；要轻搬轻放；搬运场地不准吸烟；车厢内不准坐人。第11条 装卸卸搬运工工具使用用。1因各种种需要用用叉车等等装卸工工具搬运运的物资资，

36、在运运输前必必须将产产品合理理解放在在卡板上上，外包包装上有有特别标标识的物物资，必必须按标标识要求求叠放。2装卸人人员应根根据货品品的大小小及重量量，选择择合适的的卡板叠叠放货品品。3使用铲铲车或叉叉车运输输作业前前，应采采用中速速步伐；当转弯弯或与路路面有变变化以及及进出电电梯时，应应预先减减速，在在整个装装卸作业业过程中中，做到到对货品品轻拿轻轻放。第12条 起吊吊。装卸卸货品应挂规规定吊点点，起吊装装箱件时时应先检检查箱体体脚底是是否牢固固完好，按吊线线标志吊吊挂，并经试试吊确认认稳妥后后方能起起吊。第13条 物件件堆放。堆放物物件不可可歪斜，高度要要适当；对易滑滑动件要要用木块块垫塞

37、；不准将将物件堆堆放在安安全道上上。第14条 指挥挥信号。在高拦板车厢装卸货物、起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时，应设中间指挥，正确传递信号。第4章 装卸搬搬运现场场清扫第15条 现场场清理。货货品装卸卸后，现现场需及及时清理理，不得得留有废废物；对对于装卸卸有毒物物资的，卸卸后必须须清洗干干净。第16条 用具具整理。装装卸有毒毒放射物物资的用用具和防防护用品品应专具具专用；装卸危危险品的的工具，装装卸完毕毕后应彻彻底清洗洗。第5章 附则第17条 本制制度由物物流部制制定，解解释权归归物流部所所有。第18条 本制制度自颁颁布之日日起执行行。编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期8

38、.7 物物流信息息系统管管理制度度制度名称物流信息系系统管理理制度受控状态编 号执行部门监督部门考证部门第1章 总则第1条 目的。为为规范物物流信息息系统的的管理，保证物流信息管理系统的高效、稳定运行，特制定本制度。第2条 范围。本本制度适适用于工工厂物流流信息系系统的设设计、运运行、维维护等各各相关工工作事项项。第3条 责任。1物流部部负责工工厂全部部物流信信息管理理工作，维维护物流流信息系系统的日日常运行行。2生产部部、仓储储部、销销售部等等相关部部门配合合物流信信息系统统的管理理。第4条 系统运运行原则则。1可靠性性原则。2精确性性原则。3及时性性原则。4灵活性性原则。5适当形形式化原原

39、则。6经济性性原则。第2章 信息识识别第5条 货物识识别管理理。工厂厂所有承承运货物物在正式式启运前前，由配送送人员负责责全部粘粘贴条形形码，以以此作为为其在整整个物流流运转体体系中的的唯一身身份标识识。条形形码由物物流部统统一制作作完成，并并确定编编号。第6条 车辆管理理。保持持与司机机的有效效沟通，工工厂随时时确定车车辆及货货物的准准确位置置。第7条 员工识识别管理理。员工凭其其真实姓姓名、密密码、指指纹进入入物流信信息系统统。第8条 数据识识别管理理。各部门门产生的的数据、表表格及相相关文件件必须符符合物流流信息管管理系统统的要求求。第3章 物流信信息系统统开发第9条 系统调调研。由由物

40、流部部组织系系统开发发人员通通过与其其他相关关部门配配合，对对现行系系统和管管理方法法以及信信息流程程等有关关情况进进行现场场调研，给给出有关关的调研研图表，提提出信息息系统设设计的目目标以及及目标实实现的可可能性。第10条 系统统设计。在系统统调研的的基础上上，物流流信息管管理专员员从整体体上构造造出物流流系统的的逻辑模模型，由由物流经经理对各各种模型型进行筛筛选与确确定。物物流信息息管理专专员以逻逻辑模型型为框架架，利用用各种编编程方法法实现逻逻辑模型型的各个个功能模模块。第11条 系统统调试与与完善。1物流信信息管理理专员将将系统的的各个功功能模块块进行单单独调试试和联合合调试，对对其进

41、行行修改和和完善，最最终得到到符合要要求的物物流信息息系统软软件。2在系统统运行一一段时间间后，由由物流信信息管理理部门负负责对其其他部门门的使用用情况进进行调查查，收集集各种建建议，进进行系统统的改造造与完善善。第4章 物流信信息系统统的使用用第12条 数据据的收集集和录入入。1运输、配配送等人人员用某某种方式式记录下下物流内内外的有有关数据据，并通通过各种种途径及及时传送送给物流流信息管管理专员员。2物流信信息管理理专员对对集中的的信息进进行整理理，并转转化为物物流信息息系统能能够接受受的形式式输入到到系统中中。3物流运运转过程程中，一一部分数数据通过过配送、仓仓储等人人员对条条形码等等技

42、术工工具的使使用自动动进入管管理系统统。第13条 数据据处理。1物流信信息系统统使用人人员上岗岗前必须须进行相相关培训训，了解解各项操操作规程程，了解解各种情情况的处处理办法法。2数据处处理工作作一般是是按照一一定的规规程，定定期或不不定期地地运行某某些事先先编制好好的程序序，主要要包括数数据更新新、统计计分析、报报表生成成、数据据的复制制及保存存等。第14条 信息息存储。数据进进入系统统后，经经过自动动加工、整整理，成成为支持持物流系系统运行行的各种种物流数数据信息息，物流流信息管管理专员员每天对对其进行行维护检检查。第15条 信息息输出。物物流工作作人员可可以通过过网络了了解各自自所需要要

43、的信息息，达到到信息共共享的目目的。第16条 系统统硬件的的运行维维护。1物流信信息系统统使用人人员必须须按照使使用规定定，做好电源源及工作作环境的的管理。2物流信信息管理理专员定定期进行行系统检检修。3采购人人员做好系统统所需备备品、部部件的使使用及管管理。第5章 物流信信息系统统的安全全维护第17条 资料料更新。物流信信息管理理专员每每天对信信息系统统的网络络、软件件、硬件件、数据据进行检检测，保保证整个个信息系系统处于于一种随随时可以以使用的的状态。第18条 身份份识别技技术。物流信信息系统统所有使使用人员员均采用用指纹身身份识别别技术，每每一登录录系统人人员事先先必须使使用指纹纹识别，方方可进入入系统，否否则不得得进入物物流信息息管理系系统。第19条 网络络安全。1整个物物流信息息系统的的网络安安全统一一由物流流部负责责，其管管理人员员每周一一对系统统网络进进行检测测，发现现网络安安全隐患患及时排排除。2各部门门在运行行网络过过程中发发现故障障，统一一上报物物流部处处理，任任何人不不得私自自采取措措施。3物流信信息系统统使用人人员及时时对杀毒毒软件进进行升级级，发生生病毒感感染及时时切断网网络，通通知物流流信息管管理专员员进行处处理。第20条 资料料存取控控制。1物流信信息系统统使用人人员每天天使用自自己的登登录密码进