《内燃机新技术》课程教学大纲

内燃机新技术》课程教学大纲课程代码：02044014课程英文名称：InnovativeTechnologyofInternal-CombustionEngine课程总学时：16讲课：16实验：0上机：0适用专业：能源与动力工程车辆工程交通运输装甲车辆工程大纲编写（修订）时间：2017.5一、大纲使用说明（一）课程的地位及教学目标该课是能源与动力工程专业的选修专业课,通过本课程的学习，让学生在本科学习期间了解内燃机零部件工艺、燃烧学、排放、可变压缩比、循环变动等方面的发展现状。（二）知识、能力及技能方面的基本要求总的要求是通过学习,要求学生了解内燃机发展的最新技术状态及未来的发展趋势。1．了解发动机缸体缸盖消失模铸造技术应用；2．了解内高压成形技术在内燃机上的应用；了解柴油机HCCI燃烧特点及影响因素；了解车用发动机EGR技术；了解欧洲车载诊断系统（E0BD）;了解汽油机循环变动及试验方法的研究；了解柴油机颗粒捕捉技术；了解FEV发动机技术公司的可变压缩比汽油机（三）实施说明本课程是为了让学时对内燃机行业的最新发展态势有一个综合了解，不要求学生死记硬背，授课时可结合现实技术发展现状，自由发挥讲解，甚至可以发动学生来讲解。（四）对先修课的要求在学习本课程之前，应修完内燃机学、内燃机构造等课程。（五）对习题课、实验环节的要求无（六）课程考核方式考核方式：考试考试方法：笔试（闭卷、开卷、随堂测试）；小论文或者有关考试方法改革的其它形式。成绩构成：1）考试方法为笔试：笔试成绩占80%，平时成绩（包括作业情况、出勤情况等）占20%；2）考试1方法为小论文：以论文成绩为主，适当考虑学生平时表现。（七）主要参考书目:教研室自编教材二、中文摘要本课程介绍了内燃机零部件工艺、燃烧学、排放、可变压缩比、循环变动等方面的国内外发展现状。三、课程学时总体分配表序号章节名称学时讲课实验上机01发动机缸体缸盖消失模铸造技术应用220002内高压成形技术在内燃机上的应用220003柴油机HCCI燃烧特点及影响因素220004车用发动机EGR技术220005欧洲车载诊断系统（EOBD）介绍220006汽油机循环变动及试验方法的研究220007柴油机颗粒捕捉技术220008FEV发动机技术公司的可变压缩比汽油机2200合计161600四、教学内容及基本要求第01部分总学时2讲课2实验0上机0标题：发动机缸体缸盖消失模铸造技术应用具体内容：泡沫模型结构工艺设计及发动机缸盖消失模铸铁件的成本优势和装机台架试验。第02部分总学时2讲课2实验0上机0标题：内高压成形技术在内燃机上的应用具体内容：内高压成形技术原理，内高压成形技术应用与发展，国外内高压成形液压机发展概况国外内高压成形液压机发展概况。第03部分总学时2讲课2实验0上机0标题：柴油机HCCI燃烧特点及影响因素具体内容：HCCI燃烧原理；柴油机HCCI燃烧的特点，柴油机HCCI燃烧的影响因素。第04部分总学时2讲课2实验0上机0标题：车用发动机EGR技术具体内容：EGR技术在国内外的发展状况；EGR技术与同类相关技术的比较；采用EGR技术亟需注意的问题；第05部分总学时2讲课2实验0上机0标题：欧洲车载诊断系统（EOBD）具体内容：EOBD基本概念介绍，EOBD系统组成，EOBD标定和认证；第06部分总学时2讲课2实验0上机0标题：汽油机循环变动及试验方法的研究具体内容：汽油机循环变动概述，循环变动表征参数和评估方法的研究，循环变动的影响因素及变化规律的研究、循环变动的数学建模与仿真；第07部分总学时2讲课2实验0上机0标题：柴油机颗粒捕捉技术具体内容