长安大学历年考研真题

果一大译2001年硕士研究生入学考试试题试题代码：413试题名称：内燃机原理（A） 第1页共3页一、名词解释（每小题2分，共10分）1、指示功：2、平均有效压力:3、理论分子变更系数:4、有效热效率:5、空燃比:6、指示燃油消耗率:7、充气效率:8、发动机的排量:9、有效功率:10、扭矩储备系数:二、填空题（每小题2分，共20分）1、内燃机特性是指2、第三类工况是3、负荷特性是指4、柴油机燃油喷雾的质量及评定方法是5、换气损失被定义为6、在充气效率测定中，需要测定的两个参数是7、柴油机的燃烧过程被划分为8、排气提前角增大，自由排气损失；强制排气损失功9、测量机械损失的常用方法有10、为了不使充气效率急剧下降，进气马赫数应不超过三、作图题（画出曲线趋势，标明坐标，共12分）2、万有特性曲线。（5分）3、充气效率随转速的变化。（3分）六、简答题（每小题6分，共48分）1、 在汽油机上，当节气门的开度关小时，进气终了的压力Pa为什么会下降?2、 试述灭缸法测量机械损失的过程。3、 分析转速增大机械效率下降的原因。4、如何减小进气阀处的流动损失?5、配气相位合理与否的综合评定标准是什么？6、 为什么要尽量减少补燃？7、 分析汽油机部分速度特性上扭矩曲线的变化历程8、 分析内燃机的理论循环可得出哪些结论？答案必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上不给分。2002年硕士研究生入学考试试题试题代码：413试题名称：内燃机原理（A） 第1页共3页一、名词解释（每小题2分，共10分）1、指示功率：2、有效燃料消耗率:3、充气效率:4、空燃比:5、扭矩储备系数:二、判断题（认为正确的在题后的括号内打“””，错误的打“X”，错误的应说明理由）1、 理论分子变更系数^0对提高热效率nt越有利。（）2、 过量空气系数a越小，则混合气越浓。（）3、 混合气越稀发动机经济性越好。（）4、 柴油机在刚起动时，排气有时会冒蓝烟或白烟，两者成分差异较大。（）5、 柴油机发展的直喷化是因为该型柴油机燃烧室动力性能最好。（）6、 爆震燃烧室一种不正常燃烧。（）7、 柴油机的燃烧噪声主要取决于平均压力升高率△p/△中和燃烧最高压力pz（）

9、在万有特性曲线中，等ge曲线越向外层，经济性越差。（）10、汽车发动机的主要排放污染物是CO和HC。（）三、单向选择题（在每小题的四个备选答案中，选择一个正确答案，并将其号码写在题十的括号内，每小题1分，共12分）1、若Vc为压缩终点气缸容积，Vh为气缸工作容积，则（1+Vh/Vc）是（）1、2、A压缩比£2、A压缩比£B压力升高比入C膨胀比pD后期膨胀比0同一台发动机，其有效指标比指示指标数值大的指标是A功率B扭矩A功率B扭矩C燃料消耗率D平均压力3、4、在配气定时中，气阀叠开角是（A进气早开角+排气早开角B进气早开角+进气迟闭角3、4、在配气定时中，气阀叠开角是（A进气早开角+排气早开角B进气早开角+进气迟闭角C进气迟闭角+排气早开角D进气迟闭角+排气迟闭角发动机怠速运转时，其机械效率nm为（）A0B1

5、 根据充气效率分析式，（）增大，则充气效率nv降低。A压缩比£ B大气温度ToC进气终了压力PaD进气终了温度Ta6、 柴油机涡流式燃烧室的涡流室内可形成强烈的，有组织的（）涡流。A进气 B压缩 C挤压D二次7、 汽油机满负荷加浓的机械省油装置起作用（）A只与转速有关，而与节气门开度无关B只与节气门开度有关，而与转速无关C与转速和节气门开度均有关 D与转速和节气门均无关8、 汽油机产生爆震的根本原因是（）A火焰传播速度慢 B火焰传播距离长 C点火过早D终端混合气自然9、 （），说明发动机燃烧效率高，工作过程进行得好。A进气温度高B进气温度低 C排气温度高 D排气温度低10、 某台发动机标定功率中的（）功率数值最大。A15分钟B1A15分钟B1小时C12小时D持续11、用解析法作万有特性的等功率曲线时，应先选定Ne值，再做出（）曲线。AMe=f(n)BPe=f(i)CPe=f(Vh)DPe=f(Ne)12、在发动机负荷变化较大时，为了保持良好的燃料经济性，希望负荷特性曲线中的ge曲线（）。A陡B平缓Cge,min小DNe，min小四、填空题（每小题2分，共20分）1、示功图有和两种形式。2、发动机转速提高，机械效率nm；负荷增大，机械效率nm3、超临界排气的流量与（缸内压力-排气管内压力）关；亚临界排气的流量与（缸内压力-排气管内压力）关。4、合理选择配气定时以提高发动机的充气效率，主要靠调整 角来实现。5、为有效组织进气涡流，通常采用或进气道。6、分隔式燃烧室的结构特点是将整个燃烧室分成两个空间，主燃烧室位于，副燃烧室位于，中间用通道连接。7、汽油机气缸直径越小，则其抗爆性，热效率8、柴油机较汽油机经济性能，CO,HC排放。9、发动机独立的工况参数有个。10、我国规定的陆用发动机标准大气状况为：t=20°C和。五、作图题（标出坐标含义，画出曲线。8分）作出汽油机的外特性曲线，并标明和解释各参数。六、简答题（每小题6分，共30分）1、内燃机的优缺点。2、简述如何减少进气系统的阻力提高充气效率。3、柴油机半分式燃烧室有哪些优缺点。4、 有效性能指标与指示性能指标有何不同?5、 简述汽油机爆震燃烧的危害。2005年硕士研究生入学考试试题试题代码：413试题名称：内燃机原理（A） 第1页共1页一、 简答题（每小题10分，共90分）1、 内燃机的理论循环有哪几种？分别对应哪种实际的内燃机？2、 表示内燃机有效性能的动力性和经济性指标有哪些？各指标的含义是什么？相互之间有什么关系？3、 四冲程内燃机的换气过程由哪几个阶段蛆成？各阶段有什么特点？4、 什么是连锁反应理论？连锁反应有哪几个基本阶段？各阶段有什么特点？5、 什么是理论空气量？什么是过童空气系数？什么是空燃比？它们之间有什么关系？如何计算？6、 柴油机混合气形成的基本形式有哪些？各有什么特点？7、 油束的特征可用哪些参数表示？易响油束特性的因素有哪些？8、 内燃机工况有哪几种表示法？什么是稳定工况？不同用途的内燃机工况变化有什么规律？9、 调速器有什么作用？不同用途的柴油机为何要装置不同形式的调速器？二、 论述题（每小题20分，共60分）1、 由示功图分析，汽油机的正常燃烧过程可分为哪几个阶段？各阶段有什么特点及要求？2、 分别分析汽油机和柴油机外特性曲线的变化规律，两者之间有相当区别，原因何在？3、 内燃机的有害排放污染物主要有哪些？降低排放的措施有哪些？0♦一♦八＜7彖一大译2006年硕士研究生入学考试试题试题代码：411试题名称：内燃机原理（A） 第1页共2页（共150分）1、内燃机按用途主要可以分为哪些种类？（10分）2、作出四冲程非增压柴油机的理想循环P-V图，并在图中标明实际循环的各项损失，简要说明各项损失产生的原因。（15分）3、试述指示燃油消耗率、平均有效压力、升功率、机械效率和过量空气系数的定义。（10分）4、怎样综合评定内燃机的配气定时？（10分）5、试述进气系统的组成，如何减小进气系统的流动阻力？（10分）6、试述影响柴油机着火延迟期的因素，以及着火延迟期对柴油机性能的影响。（15分）7、简述柴油机〃型燃烧室和球型燃烧室的主要特点。（15分）8、作出四冲程非增压汽油机的示功图（P-寸）图，简要说明正常燃烧过程的分期，并在图中标明。（15分）9、试述汽油机产生爆震燃烧的根本原因，以及使用因素对爆震燃烧的影响。（15分）10、什么是柴油机喷油泵的速度特性？为什么它不适合车用？（10分）11、作出汽油机的外特性曲线，在图中标明各参数符号，并写出名称。（15分）12、内燃机主要废弃成分有哪些？简述其产生的原因。（10分）2007年硕士研究生入学考试试题（A）试题代码：808 试题名称： 内燃机原理 共1页第1页一、 什么是理想化油器特性？汽油机对此特性有何要求？（共15分）二、 倒盆型燃烧室广泛使用于汽油机，其有何特点？《共15分）三、 什么是汽油机的燃料调整特性，如何制取特性曲线？研究该特性有何意义？（共15分）四、 发动机燃烧过程中，要求补燃量减少对发动机工