VIQ检查要点指南与缺陷汇总

2011版VIQ检查指南与缺陷汇总VIQ代码VIQ条款与检查要点和记录要求1.1Nameofthevessel:船名1.2IMOnumber:IMO编号：1.3Dateofinspection:检查日期：1.4Portofinspection:检查港口：1.5Flag:船旗：1.6Deadweight:(metrictonnes)载重吨位：（公吨）1.7Grosstonnage:总吨：1.8Datethevesselwasdelivered:船舶交付日期：检查要点1.9NameoftheOCIMFinspectingcompany:OCIMF检查公司名称1.10Timetheinspectorboardedthevessel:检查官登轮时间：检查要点1.11Timetheinspectordepartedthevessel:检查官离船时间：1.12Nameoftheinspector:检查官姓名：1.13Vessel'soperationatthetimeoftheinspection:检查期间的船舶状态检查要点1.14Product(s)beinghandled:操作的货物种类：1.15IsanuptodateOCIMFHarmonisedVesselParticularsQuestionnaire(HVPQ)availableonboard?船舶是否持有最新的HVPQ？检查要点船舶的HVPQ是第2版的,而不是最新的第4版宁化410-BP-2008-05-02（原缺陷代码是2.1）1.16Vesseltype:船舶类型1.17Hulltype:船壳类型检查要点1.18Nameofthevessel'soperator:船舶管理者名称：检查要点1.19Addressofthevessel'soperator:船舶管理者地址1.20Telephonenumberoftheoperator:+船舶管理者电话号码：1.21Facsimilenumberoftheoperator:+船舶管理者传真号码：1.22E-mailaddressoftheoperator:船舶管理者EMAIL邮址：1.23Datethecurrentoperatorassumedresponsibilityforthevessel:目前运营人承担责任的日期：检查要点1.24DateofthelastportStatecontrolinspection:上次PSC检查的日期：1.25PortofthelastportStatecontrolinspection:上次PSC检查的港口：检查要点2.1Areallthestatutorycertificateslistedbelow,whereapplicable,validandhavetheannualandintermediatesurveysbeencarriedoutwithintherequiredrangedate?所有的下列法定证书是否齐全和有效，且年度和中间检验是否在规定的期限内完成？检查要点记录要求高风险缺陷Anytradingcertificateoutofdate,includingperiodicalinspectionsnotcompleted.2.1.1CertificateofRegistry登记证书2.1.2ContinuousSynopsisRecord连续概要记录（CSR）检查要点船舶的连续性概要自2008年1月14日重新签发但是表格3没有完成宁化419-SHELL-2008-01-27《连续概要记录》文件编号1的格式2未见宁化417-SHELL-2008-11-012.1.3DocumentofCompliance(DOC)符合证明检查要点高风险缺陷ASafetyManagementCertificatenotavailable,ortheSafetyManagementCertificateorDocumentofCompliancenotissuedtothecurrentmanagers.2.1.4SafetyManagementCertificate(SMC)安全管理证书高风险缺陷ASafetyManagementCertificatenotavailable,ortheSafetyManagementCertificateorDocumentofCompliancenotissuedtothecurrentmanagers.2.1.5SafetyEquipmentCertificate,supplementedbyFormE安全设备证书，附录表格E检查要点2.1.6SafetyRadioCertificate,supplementedbyFormR.无线电安全证书，附录表格R2.1.7SafetyConstructionCertificate安全构造证书2.1.8IOPPCertificate,supplementedbyFormAorB国际防止油污证书，附录表格式A或表格B检查要点Whatisthevessel'sdesignationasrecordedintheIOPPCertificate,FormB,Question1.11?IOPP证书、格式B以及问题1.11中的船舶类型的什么？检查要点高风险缺陷AdifferencebetweentheLoadLineandIOPPCertificatedwtswhereitaffectsMARPOL20,orthevessel’sDWTreducedbyover2,000tonnesinordertocomplywithMARPOL20.在国际载重线证书与国际防止油污证书上的载重吨有差异，如差异与MARPOL第20条规定有关，或者为了符合MARPOL第20条规定船舶的总吨减少超过2000吨。IOPP证书中没有指明该船是双壳油船(实际上该船是双壳).也没有满足规则13F的到期日期,有油漆商提供的防污系统证书(SIGMA),但没有该船船级社或主管机关的证书.修改过的舱容图丢失或没有找到（该船2004年11月经过改造，加长了7.15米）该船舶的IOPP证书中标明该船舶为原油/成品油船IOPP证书A表格中没有交船日期2.1.9LoadlineCertificate载重线证书2.1.10InternationalShipSecurityCertificate国际船舶保安证书2.1.11InternationalSewagePollutionPreventionCertificate国际防止生活污水污染证书2.1.12InternationalTonnageCertificate国际吨位证书2.1.13MinimumSafeManningDocument最低配员证书检查要点2.1.14InternationalAnti-foulingSystemCertificate,orStatementofCompliance国际防污系统证书，或符合声明2.1.15EngineAirPollutionPreventionCertificate,withsupplement柴油机防止空气污染证书，及附录。船舶的主机和3台辅机的船级社批准的技术资料不在船2.1.16CertificateofFitnessfortheCarriageofChemicalsorGas承运化学品或气体船舶的适装证书2.1.17NoxiousLiquidSubstancesCertificate有毒液体物质证书2.1.18CivilLiabilityConvention(1992)Certificate民事责任证书（1992）检查要点高风险缺陷CLCCertificate,ifapplicable,issuedbyanon-internationalP&IClub,ortheownernotasstatedontheCertificateofRegistry.民事责任证书，如果适用，非国际保赔协会签发，或船东不是船舶登记证书上的名称船上没有燃油防污染保险证书2.1.19NameofPandIClub:保赔协会名称检查要点高风险缺陷Vesselisnotcertifiedtocarrycargoe.g.crudeonavesselwhereIOPPFormBisforproductsonly,ornoncleanoilswhereP&Ipollutioncoverdoesnotcoverthem.船舶无资质载运货物如原油，如果船舶的国际防止油污证书格式B只能装成品油，或是脏油，如果P&I保赔协会的污染险没有包括它们。2.2Dotheoperator'sproceduresmanualscomplywithISMCoderequirements?船舶管理者的程序手册是否符合ISM规则的要求？检查要点高风险缺陷Completelyinadequatecompanyoperatinginstructions,regardlessofISMaccreditation,and/oralackofseniorofficer’sadequatefamiliaritywiththem.尽管得到ISM主管机关的认可，但公司的操作指南完全不适当，和/或高级船员对它们缺乏足够的熟悉。2.3Hastheoperator'srepresentativevisitthevesselatleast,bi-annually?船舶管理公司代表在最近的六个月内，是否访问过该轮？检查要点记录要求2.4Isarecentoperator'sauditreportavailableandisaclose-outsysteminplacefordealingwithnon-conformities?是否有最近的船舶管理公司审核报告，以及是否有处理不符合报告的封闭体系？检查要点记录要求内审报告和外审报告的内容和日期有矛盾公司要求每年进行体系的内审，然而该船舶的内审已经14个月没有进行了船舶于2008年7月17日进行了内审，有不符合项但是没有用于内审的核查表船舶于2008年8月18日进行了内审,但是没有一个内审计划来指出哪个内审人员进行审核和审核体系的那些内容2.5Doesthemasterreviewthesafetymanagementsystemandreporttotheoperatoronanydeficiencies?船长是否对安全管理体系进行评价，以及向船舶管理者报告所发现的缺陷？检查要点记录要求船长年终管理评审报中没有公司的回复公司体系文件规定船长每年2次开展船长管理评审。在2007年12月20日完成的管理评审记录显示该评审只是船舶自查和对PSC和石油公司检查的评估，这说明船长和岸基地对船长管理评审的目的不能清晰的理解船长每6个月进行船长评审体系的活动,但是没有表明体系文件的哪部分被评审过2.6Classificationsociety:船级社检查要点高风险缺陷Outofclass,includingconditionsofclassnothavingbeencompletedontime,andclassperiodicalsurveysnothavingbeencompletedwithinthedaterange.Thisshallalsoincludeconditionsthathavebeendeleted(Notcompleted)thenre-issuedasanewConditionofClass.丧失船级，包括船级状况未及时完成，和船级定期检验没有在规定的日期内完成。这也包括已经被取消（未完成）的情况，然后作为新的船级状况再发布。2.7DateofexpiryoftheClassCertificate:船级证书有效期检查要点高风险缺陷Outofclass,includingconditionsofclassnothavingbeencompletedontime,andclassperiodicalsurveysnothavingbeencompletedwithinthedaterange.Thisshallalsoincludeconditionsthathavebeendeleted(Notcompleted)thenre-issuedasanewConditionofClass.丧失船级，包括船级状况未及时完成，和船级定期检验没有在规定的日期内完成。这也包括已经被取消（未完成）的情况，然后作为新的船级状况再发布。2.8Datethelastspecialsurveywascompleted:上次特检日期高风险缺陷Outofclass,includingconditionsofclassnothavingbeencompletedontime,andclassperiodicalsurveysnothavingbeencompletedwithinthedaterange.Thisshallalsoincludeconditionsthathavebeendeleted(Notcompleted)thenre-issuedasanewConditionofClass.丧失船级，包括船级状况未及时完成，和船级定期检验没有在规定的日期内完成。这也包括已经被取消（未完成）的情况，然后作为新的船级状况再发布。2.9Dateofdeparturefromthelastclass-crediteddrydock:上次保级坞检日期2.10Wasthelastscheduledrepairperiodconductedindrydock?上次计划修理期间是否上坞？高风险缺陷Outofclass,includingconditionsofclassnothavingbeencompletedontime,andclassperiodicalsurveysnothavingbeencompletedwithinthedaterange.Thisshallalsoincludeconditionsthathavebeendeleted(Notcompleted)thenre-issuedasanewConditionofClass.丧失船级，包括船级状况未及时完成，和船级定期检验没有在规定的日期内完成。这也包括已经被取消（未完成）的情况，然后作为新的船级状况再发布。该船于2007年6月19-26日对2006年5月26日的损坏进行了一次非计划性修理同时加装了货舱通常到底的测量管2.11Datethelastclassintermediatesurveywascompleted:上次船级中间检验完成日期。高风险缺陷Outofclass,includingconditionsofclassnothavingbeencompletedontime,andclassperiodicalsurveysnothavingbeencompletedwithinthedaterange.Thisshallalsoincludeconditionsthathavebeendeleted(Notcompleted)thenre-issuedasanewConditionofClass.丧失船级，包括船级状况未及时完成，和船级定期检验没有在规定的日期内完成。这也包括已经被取消（未完成）的情况，然后作为新的船级状况再发布。2.12Datethelastclassannualsurveywascompleted:上次船级年度检验完成日期。高风险缺陷Outofclass,includingconditionsofclassnothavingbeencompletedontime,andclassperiodicalsurveysnothavingbeencompletedwithinthedaterange.Thisshallalsoincludeconditionsthathavebeendeleted(Notcompleted)thenre-issuedasanewConditionofClass.丧失船级，包括船级状况未及时完成，和船级定期检验没有在规定的日期内完成。这也包括已经被取消（未完成）的情况，然后作为新的船级状况再发布。2.13DateofthelastclassSurveyStatusReport:上次船级社检验状态报告日期。检查要点船级社状态评估报告不在船2008年3月10日签发的船检报告中的机舱循环检验一览中列了一些循环检验项目，但是在最新船检信息报告中的上次检验时间，下次检验时间和延期一览中却是空白的。2.14Areclasssurveyreportsadequatelyfiled?船级社检验报告是否充分地归档？检查要点1月5日进行了年度审核，但是船级社状态报告并不在船。船级社状态评估报告中对于该船的年度检验信息时间有误2.15Isthevesselfreeofconditionsofclassorsignificantrecommendations,memorandaornotations?船舶是否有遗留的船级状况重大建议、备注、备忘？检查要点该轮曾与码头碰擦并致损，但在HVPQ中并没有讲述在船舶检验报告中有下列叙述:该船在服务期间要保持3.4米的吃水有下列船级社备忘:SMPEP没有进行符合审核必须要有主管机关认可的气体回收系统该船有2007年4月11日SMPEP没有进行符合审核P—A改正后没有主管机关的审核虽然船舶有防污证书，但是船级社的报告上显示没有获得认可在2008年4月16日有个NOCMG015的船级社备忘录:首尾尖舱,深舱(中)，１，２，３，６，７排左右压载舱和ＳＬＯＰ舱的左右压载舱必须每年进行内部检查2.16Areproceduresinplacetocarryoutregularinspectionsofcargoandballasttanks,voidspaces,trunksandcofferdamsbythevessel'spersonnelandarerecordsmaintained?是否有适当的船员定期检查货舱和压载舱、干隔舱、中继线、空舱的程序，并有这些处所的检查记录？检查要点货舱的检查没有包括货物操作设备情况的检查，在2007年1月6日的压载舱检查记录中没有一舱一证，负责检查的驾驶员用一张检查记录覆盖了所有的货舱船舶多个压载舱和货舱的检查结果记载在一张检查表上，十个货舱和两个压载舱分别记载在一张表中。这就意味着每个舱内的结构或涂层状况是不可知的。同时检查记录显示货舱内的阳极状况是“GOOD”的，但是该舱是不锈钢货舱并没有阳极2.17IfthevesselissubjecttotheEnhancedSurveyProgramme,isthereportfileadequatelymaintained?如果船舶须接受加强检验计划，是否有适当的报告文件？检查要点高风险缺陷扬洋公司不适用。2.18Isathicknessmeasurementreportavailable?是否有测厚报告？检查要点2.19Isthefollowingdocumentationavailableonboard?下列文件是否在船？Mainstructuralplansforcargoandballasttanks;货舱和压载舱的主要结构图Previousrepairhistory;维修历史记录Cargoandballasthistory;货物、压载记录Extentofuseoftheinertgasplantandtankcleaningprocedures.惰气装置操作说明和洗舱程序2.20Ifthevesselisover130metresinlengthandisovertenyearsold,hasthecriteriaforlongitudinalstrengthofthehullgirderforoiltankersbeenmet?如果船长超过130米且船龄超过10年的船舶，其船体支架的纵向强度是否满足油轮标准？2.21IfthevesselissubjecttotheConditionAssessmentScheme(CAS),arecopiesoftheConditionAssessmentSchemeFinalReportandReviewRecordavailable?如果该船舶适合完成状况评估计划，最终的状况评估报告和复查报告的副本是否在船？2.22HasaSurveyPlanfortheCASbeencompletedandsubmittedbytheoperator?船舶管理者是否完成并递交了CAS的检验计划？2.23IfthevesselhasbeenenrolledinaClassificationSocietyConditionAssessmentProgramme(CAP):船舶是否已经向船级社申请了CAP：Whichsociety?船级社名称？Whathullratinghasbeenawarded?何种船体型式？DateoftheCAPSsurvey:CAPS检验的日期：2.24Arethepublicationslistedinthetablebelow,asapplicabletothevessel,available?船舶是否适当的配备了下列图书资料？检查要点记录要求IMMSAR不是最新版的2.24.1SOLASConsolidatededitionwithamendments国际海上人命安全公约综合修订版及其修正案检查要点2.24.2LSACode国际救生设备规则2.24.3FSSCode国际消防安全系统规则2.24.4ISPSCode国际船舶和港口设施保安规则2.24.5Codeonalarmsandindicators警报与指示器规则2.24.6ISMCodeandrevisedguidelinesISM规则及修正指南2.24.7STCW95,withamendments1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约及其修正案2.24.8GuidanceManualforTankerStructures油轮结构指南手册2.24.9Guidelinesforthecontrolofdrugsandalcoholonboardships船舶酒精、毒品控制指南2.24.10BridgeProcedureGuide驾驶台程序指南2.24.11CollisionRegulations,Consolidatededition国际海上避碰规则，综合修订版2.24.12BridgeTeamManagement驾驶台团队管理（驾驶台资源管理）2.24.13Ship’sRouting船舶航路2.24.14InternationalCodeofSignals国际信号规则2.24.15IAMSARManual(VolumeIII)国际航空和海上搜寻与救助手册2.24.16PerilatSeaandSalvage海难与救助2.24.17GuidetoHelicopter/Shipoperations直升机/船舶操作指南2.24.18MooringEquipmentGuidelines系泊设备指南2.24.19EffectiveMooring有效系泊2.24.20RecommendationsforShip’sFittingsforusewithTugs船舶使用拖轮配备推荐2.24.21MARPOL73/78Consolidatededition73/78国际船舶防污染公约综合修订版2.24.22GuidelinesfortheimplementationofMARPOLAnnexVMARPOL附则V实施指南检查要点记录要求2.24.23ISGOTT国际油船和油码头安全作业指南2.24.24ShiptoShipTransfer船对船驳载指南（或译作“船间转载指南”）2.24.26IMDGCodevolumes1,2andsupplement国际海上危险货物运输规则，卷1、2和补篇2.24.27Recommendationsforoiltankermanifoldandassociatedequipment油轮喉管及附属设备推荐2.24.28CleanSeasGuideforoiltankers油船海上防污染指南2.24.29Preventionofoilspillagesthroughcargopumproomseavalves防止货物泵舱海底阀溢油2.24.30InertGasSystems惰气系统（不需要）2.24.31CrudeOilWashingSystem原油洗舱系统（不需要）2.24.32IBCCode,combinedwiththeIndexofDangerousChemicals国际散装危险化学品船构造和设备规则，并附危险化学品索引2.24.33BCHCode,ifapplicableand2001supplement如适用，散装危险化学品船构造和设备规则，及其2001补篇2.24.34TankerSafetyGuide(Chemical)液货船安全指南（化学品船）3.1DoesthemanninglevelmeetorexceedthatrequiredbytheMinimumSafeManningDocument?船舶配员是否满足或超过最低安全配员证书的要求？高风险缺陷UndermannedwithrespecttotheMinimumManningCertificate.根据最低配员证书，配员不足。Thevesselnotmannedwithatleast3deckofficers(includingthemaster),regardlessofthesizeortype.船舶未配备至少3个甲板部高级船员（包括船长）。Insufficientcrewactuallyonboardtohandlecargowork,moorings,oremergencies.实际船上没有足够的船员进行操作货物工作，系泊设备，或紧急情况。3.2Istheoperator'spolicythatcontrolshoursofworktominimisefatiguebeingfollowed?船舶管理者控制船员工作时间，防止船员过度疲劳的政策是否得到落实？检查要点3.3DoallpersonnelmaintainhoursofrestrecordsandarethehoursofrestincompliancewithSTCWrequirements?所有船员都有休息时间记录和船员休息时间是否满足STCW的要求？检查要点记录要求高风险缺陷Hoursofworkrecordsnotmatchingmanninglevelsandvesseloperations.船舶工作时间记录与人员配备级别和船舶操作不相符合。Evidencethathoursofworkrequirementsarenotbeingcompliedwith.证据表明工作时间的要求没有得到遵守。船舶一月份的时间记录不满足要求，二月份的记录满足要求3.4Areallpersonnelabletocommunicateeffectivelyinacommonlanguage?所有船员是否能用同一种通用语言进行有效的交流？高风险缺陷Significantlanguagecommunicationdifficultiesonboard.在船舶语言沟通上有相当困难。3.5Doestheoperatorprovideatrainingpolicyexceedingstatutoryrequirements?船舶管理者是否有超出法定以外的培训政策？检查要点记录要求证明进行了法规外培训的公司培训小册子记录了超出法定外的培训，但是船长和其他驾驶员的培训一览中都是06年的记录。船舶没有培训用的光盘,没有记录显示船员定期观看了这些光盘3.6Haveseniordeckofficersattendedbridgeteammanagementcourses?甲板部高级船员是否参加了BTM培训？检查要点三副的船员服务簿显示该船员的BTM证书的签发日期和培训日期为该船员在船服务期间3.7Hasthemasterattendedashiphandlingcourse?船长是否参加了船舶操作课程培训？船长拥有船舶管理公司颁发的船长参加模拟操纵课程的证书，但是该证书并没有标明课程大纲或相应的IMO编号3.8IfthevesselisequippedwithanECDIS,electronicchartdisplaysystemoranintegratednavigationsystem,haveallthedeckofficersattendedappropriatetrainingcoursesforoperatingtheequipment?如果船舶配备了ECDIS、电子海图系统和综合航行系统，甲板部高级船员是否参加了这些操作设备所必要的培训？3.9Wherethevesselcarrieschemicals,hasaformalprogrammeofregular,chemical-specificmedicalchecksandbloodtestsforpersonnelbeenimplemented?如果是化学品船，为船员定期进行化学品特有的体检和血液检查的正式程序是否得到执行？检查要点记录要求船公司有血液检查政策但是没有2副和机匠的检查报告该船是化学品船舶,但是没有二副和加油的血液检测报告公司有一个正式的在化学品船舶工作的人员进行化学品医疗检测和血液测试的程序。然而该检测只局限于苯和苯酚，而该船舶最近装运了苯乙烯，混苯和丙烯酸船舶没有保存船员下船后的血液测试报告3.10Aretheofficersandcrewsuitablyqualifiedandistheirtrainingandexperienceadequate?所有船员是否有适当的资历以及是否接受适当的培训和具有必要的经验？检查要点高风险缺陷Underqualifiedorinexperiencedofficers,oradispensationissuedformorethan6months.无资格或无经验的高级船员，或签发的免除责任超过6个月。Watchkeepingdutiesbeingcarriedoutbyanunqualifiedperson.无资格的人员履行值班职责。Onchemicalvessels,theMasterhavinglessthan2yearschemicalexperience,thechiefofficerorchiefengineerlessthan1year.在化学品船舶，船长至少有2年化学品资历，大副或轮机长至少有1年的化学品资历。Clearevidenceofincompetenceamongstseniorofficers.在高级船员中有不符合的明显的证据。Anyofthetopfourseniorofficersandorpersonswithdirectresponsibilityforthecargowithouttheappropriatequalificationorexperience.Watchkeepingofficersareconsideredtobeworkingundertheinstructionofthechiefofficerandmasterthereforecanhavetheeitherthelowerorhigherlevelqualification.与货物操作有直接责任的任何的4个高级船员和/或个人没有适当的资格或经验。值班驾驶员被认为是在大副和船长的指示下工作，因此，可以由是低或高级别的资格的人员来担任。大副只有7个月的大副资历，他最近在同一公司的化学品船上工作了3年！这也是他的整个化学品船的工作资历轮机长不会讲英语也不理解英语大多数轮机员的口语交流非常有限大管轮的原始的化学品证书未见，但标注在2006年3月20日再次特殊培训化学品证书有轮机长的英语水平低于行业标准,如果没有别人的帮助就不能进行沟通船长,三副,大管轮,二管轮的英语水平低于行业标准,该船为国际航行船舶,定期往返于中韩3.11DoestheoperatorhaveaDrugandAlcoholpolicymeetingOCIMFguidelines?船舶管理者是否拥有符合OCIMF要求的酒精和毒品政策？检查要点船舶自2006年2月交付使用至今没有进行未经事先声明的岸方酒精毒品测试外部的未经宣布的酒精测试没有做3.12Recordthedefinedmaximumlevelofbloodalcoholcontent:血液酒精最大含量的详细记录：检查要点3.13Recordthefrequencyofunannounceddrugtesting:定期进行未事先宣布的毒品测试记录：3.14Recordthefrequencyofunannouncedalcoholtesting:定期进行未事先宣布的酒精测试记录：检查要点3.15Recordthedateofthelastunannouncedon-boardalcoholtest:船舶上一次未事先宣布的酒精测试日期的记录：记录要求3.16Recordthedateofthelastunannounceddrugandalcoholtestundertakenbyanexternalagency:船舶上一次由外部机构进行的未事先宣布的酒精和毒品测试日期：没有对在船人员进行酒精毒品的测试。酒精测试仪没有说明书,同时检测证书有效期为半年,已经过期4.1Isthevesselprovidedwithadequateoperator'snavigationinstructionsandprocedures?船舶是否配备合适的船舶管理者的航行须知和程序？检查要点高风险缺陷Significantconcernovernavigationalprocedures(i.e.verypoorpositionfixing,acompletelackofattendancetonavigationalwarnings,etc.).重要相关的航行程序（即非常差的定位，完全没有处理航行警告，等等）。4.2Doestheoperatorprovideguidanceonminimumunderkeelclearanceandsquat?船舶管理者是否提供最小富余水深和船体下沉的指南？检查要点公司的富余水深政策没有保持最小的富余水深所采取的步骤和船长在不能获得最小富余水深时应采取怎样的步骤(通过对公司的管理人员了解搞清楚该政策)船长和引航员交换卡中没有包含公司的富裕水深政策管理公司所提供的船长和引水员信息交流卡没有航次所涉及到的UKC和船体下蹲的具体数据。该信息交换卡的空白信息栏没有填写。公司的船舶富裕水深政策中没有考虑一些自然因素如天气情况等根据船长和驾驶员的解释可以确认公司的体系文件中没有公司的关于大洋，沿海和港内的富裕水深政策，公司的富裕水深政策是这样描述的:在各种状态下船舶的富裕水深必须保持最大吃水的10%。4.3Aredecklogbooksandenginemovement(bell)bookscorrectlymaintainedandisanadequaterecordbeingkeptofallthenavigationalactivities,bothatseaandunderpilotage?航海日志和车钟记录簿是否正确记载，是否充分地记录在海上和引航中的所有航行活动？检查要点公司的抵港前的核查表中要求船舶在抵港前要进行正倒车的测试，在船舶的航海日记中记载船舶在2008年5月了20日2105时进行了测试.，同时也给机舱“备车”的指令，但是当该轮进行靠泊时，在机舱的操纵记录仪上显示没有进行该项试验并且直到2350时都没有进行倒车测试船长和驾驶员之间的交接班没有进行连续性记载，只有一个在船长在船舶进入狭水道之前从驾驶员接班的记录。船长从驾驶员接班的时间没有在航行日志上记载-、雷达记录簿没有记载每班末的雷达的工况,包括数字状况,百分比,图式或其他计量方法.雷达性能监测记录没有按照VIQ的要求进行，船舶有雷达性能记录簿但是没有指明实际的性能.也没有按照雷达操作手册进行记录。船舶在22/02抵达长江口,但是没有进行正倒车测试,没有进行舵效测试,没有填写抵港前检查表,而只是在23日抵达常熟锚地之前进行了相关测试并填写了抵港检查表4.4Areproceduresinplaceforthetestingofbridgeequipmentbeforearrivalanddeparture?是否有在到港/离港前试验驾驶台设备的程序？检查要点公司的抵港前的核查表中要求船舶在抵港前要进行正倒车的测试，在船舶的航海日记中记载船舶在2008年5月了20日2105时进行了测试.，同时也给机舱“备车”的指令，但是当该轮进行靠泊时，在机舱的操纵记录仪上显示没有进行该项试验并且直到2350时都没有进行倒车测试4.5Arepre-arrival,pre-departure,watchhandoverandpilot-masterinterchangechecklistsbeingcompleted?抵港前检查表、离港前检查表、交接班检查表和引水与船长间的信息互换检查表是否已完成？检查要点记录要求引水卡只有第一页(驾驶台程序指南中有该规定公司的抵港前的核查表中要求船舶在抵港前要进行正倒车的测试，在船舶的航海日记中记载船舶在2008年5月了20日2105时进行了测试.，同时也给机舱“备车”的指令，但是当该轮进行靠泊时，在机舱的操纵记录仪上显示没有进行该项试验并且直到2350时都没有进行倒车测试船长和引航员交换卡（珠海）没有完成。4.6Arerecordsmaintainedoffireroundsbeingcompletedaftereachwatch?是否保存有每班后消防巡逻的记录？检查要点记录要求每个班之后执行消防检查,但是没有有效的手段来确保指定的地方被巡查过4.7Arethevessel'smanoeuvringcharacteristicsdisplayedonthebridge?驾驶台是否张贴船舶操纵特性图？检查要点4.8Areautotomanualsteeringchangeoverproceduresclearlyidentified?自动/手动舵转换程序是否清晰地标识？在驾驶台未见自动舵到手动舵的转换程序4.9Hasthemasterwrittenhisownstandingordersandarenightordersbeingcompleted?船长是否书写其常规命令和夜航命令？检查要点船长常规指令中的内容（需要填写的）和体系文件不符。4.10Havethedeckofficerscountersignedthemaster'sstandingandnightordersasbeingreadandunderstood?值班驾驶员是否充分理解夜航命令的内容和要求，阅后签字？检查要点二副,三副没有在船长常规指令上签字-宁化4.11Areregulargyroandmagneticcompasserrorsbeingtakenandaretheybeingrecorded?是否定时测量和记录磁罗经和陀螺罗经误差？检查要点记录要求不能正确地获得电罗经差,驾驶员不熟悉正确获得的方法没有每班进行罗经差的测量并且没有在航海日记或罗经日记中加入没有测量的原因。上个航次中几乎没有进行电罗经和磁罗经的对比，尽管航海日记中记载天气晴朗，但是驾驶员在罗经差记录中却记载天气恶劣。4.12Dotheerrorsbeingrecordedinthecompasserrorbookbroadlyagreewiththedeviationcard?罗经差簿上记载的罗经差是否与自差卡大体一致？检查要点4.13Hasasystembeenestablishedtoensurethatnauticalpublicationsandchartsareonboardandcurrent?是否建立一种体系以确保航海图书和海图能配备上船和更新？检查要点记录要求新海图自动供应合同没有上船中版海图的改正登记格式根本和实际的海图改正不一致并且没有保持最新。船舶海图自动供应合同中没有包括航海通告的供应4.14Areallpaperandwhereapplicableelectroniccharts,fullyprovidedandcorrectedfortheintendedvoyage?是否配备且已改正了预定的航次所需的全部纸质海图和电子海图（如适用）？检查要点记录要求航道部门出版的长江图和其他港泊图没有改正信息和记录。船舶使用的是英版和中版航海通告和海图，但是船舶上航次使用的长江口地区的海图没有更新到最新，据船长介绍是由于这些海图每3个月更新一次，尽管船上的中版航海通告仍然对这些图有效。航次海图1199和3480状况不良。两张海图撕破了用胶带粘着4.15Werethechartsusedforthepreviousvoyageappropriate?前一航次所使用的海图是否适当？检查要点高风险缺陷In-usevoyagechartsoutofdateand/ornotfullycorrected,oracompletelackofachartandpublicationmanagementsystem.使用的航次海图失效和/或没有完全改正，或完全缺乏一个海图和出版物的管理体系。4.16AreListsofLights,TideTables,SailingDirections,theNauticalAlmanac,theAnnualSummaryofNoticestoMarinersandtheChartCataloguethecurrenteditionsandhavetheybeenmaintaineduptodatewhererequired?《灯标雾号表》、《潮汐表》、《航路指南》、《航海天文历》、《航海通告年度摘要》、《航海图书目录》以及其他图书资料是否是最新版本，并且保持更新（如有）？检查要点BA5011海图缩写和图式是1999年的旧版5011不是最新版本船舶有的航路指南没有及时改正最新的航海通告累积表2008年6月的不在船4.17Hasthevesselbeensafelynavigatedandincompliancewithinternationalregulations?船舶是否安全航行，并且遵守国际规则？检查要点海图作业：抵港前海图作业缺ABORTPOINT，CALLMASTERPOINT，STANTBYENGINGEPIONT；海图作业转向后没有定位确认转到计划航向上；定位间隔太长，不能有效的监控船位上航次的航行计划认为是不安全的。船舶沿岸航行在韩国最南端的岛礁区，离岸或最近陆地有大约4.5海里,航行计划中要求每1小时进行一次定位,因而在通过过程中船舶驾驶员每1小时进行了定位,上面所讲的定位间隔在船舶穿越岛礁区太长而且是不安全的.驾驶员在船舶接近蔚山港时没有按照航行计划中的每半小时定位的要求进行定位,而是每1小时进行定位.4.18Istheechosounderrecordermarkedwithareferencedateandtimeoneachoccasionitisswitchedon?每次使用测深仪时，是否在其记录纸上标注参照日期和时间？检查要点测深仪记录纸缺乏使用时间,地点和签名测深仪有关闭时间没有开始时间4.19Isalook-outmaintainedatalltimeswhenthevesselisatsea?当船舶在海上时，是否在任何时候都保持正规的瞭望？检查要点高风险缺陷Onemanbridgeoperationbetweensunsetandsunrise,andinrestrictedvisibility,regardlessofadministrationapproval.在日落和日出时间里由一个人驾驶台操作，并能见度受限制，不管主管机关的许可。4.20Wasacomprehensivepassageplanavailableforthepreviousvoyageanddiditcoverthefullvoyagefromberthtoberth?前一航次是否编制有全面的航次计划，该计划是否覆盖从泊位到泊位的整个航程？检查要点记录要求高风险缺陷Completeabsenceofpassageplanning,fromberthtoberth,beingcarriedout(pertinentpassageplanninginformationshouldbeonthechart,asrecommendedin‘BridgeTeamManagement’).完全没有进行从泊位到泊位的航次计划（有关航次计划的信息应在海图上显示，如推荐的“驾驶台团队管理”）。在航行计划核查表中对于富裕水深的理解存在问题。虽然海图上还留有足够的篇幅，但是提高航行安全的的一些重要因素如显著的航行和雷达物标，最小的UKC,平行线等并没有在抵港的海图上标出二副准备了航行计划但是其对填入到航次计划中的值班等级又不熟悉开启测深仪的时间没有在航次用图上标注。在航次计划中定位的时间间隔不满足公司航行程序的要求从泊位到引航站的定位间隔是10-30分钟不满足公司的要求4.21Waspositionfixingsatisfactorythroughoutthepreviousvoyageandthefrequencyofplottedfixesinaccordancewiththepassageplan?在上航次的整个航程中船舶的定位是否满意？海图上所标的船位时间间隔是否与航次计划的要求一致？检查要点高风险缺陷Significantconcernovernavigationalprocedures(i.e.verypoorpositionfixing,acompletelackofattendancetonavigationalwarnings,etc.).重要相关的航行程序（即非常差的定位，完全没有处理航行警告，等等）。没有进行视觉定位在长江航行的定位间隔没有达到很好的保持，有些定位是20-30分钟的时间间隔。管理公司的建议是在拥挤航段每5-10分钟进行定位沿岸航行时很多次就使用单一的定位方式船舶严重依赖GPS进行定位,在上次从大山到宁波的航行中,海图上极少使用雷达进行定位,整个航次没有使用视觉定位,尽管船舶处于雷达量程范围内和有可见的物标,GPS船位没有使用其他措施进行验证船舶进出港口没有使用视觉定位而只是使用雷达和GPS进行定位4.22Wasradarparallelindexingusedtomonitorthepositionofthevessel?是否使用雷达的平行方位尺来监控船位？检查要点二副不了解平行线的主要意思，没有将正确的距离标注在海图上。二副不了解平行避险线的相关知识，没有标注距离二副对海图作业中的平行线不甚了解.临时性通过和预告没有及时改正从出发港的锚地到公海这一段没有使用雷达平行线4.23Duringpilotage,wasthepositionofthevesseladequatelymonitored?在引航期间，是否对船位进行了恰当的监控？检查要点4.24HastheGPSbeenadjustedtothecorrectdatum?GPS是否调整到合适的基准面？检查要点4.25Isthereanadequatesystemfordealingwithnavigationwarningsandaretheybeingcharted?船上是否有一套处理航海警告的合适体系，有关警告是否已标注于海图上？检查要点记录要求高风险缺陷Significantconcernovernavigationalprocedures(i.e.verypoorpositionfixing,acompletelackofattendancetonavigationalwarnings,etc.).重要相关的航行程序（即非常差的定位，完全没有处理航行警告，等等）航行信息当班驾驶员没有接受并且没有改到相应的海图上船舶驾驶员不了解海图上的潮汐符号,不知道如何获得潮汐的方向和流速船舶的临时和预告性通告和航行警告处理系统没有要求标明相应的海图号码以便于当该警告取消的时候能及时在海图上消除船舶的EGC状态报告没有因此不知道船上是否有该信息T/P没有分区保管,立即纠正检查发现船上的T/P通告改正没有正确的归档程序，船舶驾驶员不能在海图上找出2008年的T/P改正。同时NP247没有对有效的/取消的信息进行及时改正并保持最新4.26Isnavigationequipmentappropriateforthesizeofthevesselandingoodorder?航行设备的配备是否适于船舶的尺度？且处于正常工作状态？检查要点高风险缺陷Importantnavigationalequipmentinoperative(e.g.theonlygyro,orallradars).重要的导航设备失效（例如仅有陀螺罗经，或所有的雷达）。主罗经显示航向为274度,而两侧的分罗经显示为278度测深仪打印没有正确的功能，只能打印80米及以上的，20米及40米量程不能正常打印4.26.1Areceiverforaglobalnavigationsatellitesystemorterrestrialnavigationradionavigationsystem.1台全球导航卫星系统或陆地无线电导航系统的接收机。4.26.2ANavtexreceiver.1台NAVTEX接收机4.26.3Awhistle,bellandgong.一个号笛、号钟和号锣。检查要点4.26.4Shapes.号型。检查要点4.26.5Aproperlyadjustedstandardmagneticcompass.1具经过适当校正的标准磁罗经。4.26.6Asteeringmagneticcompass.1具操舵罗经。4.26.7Meansfortakingbearings.测方位的工具。检查要点4.26.8Asparemagneticcompass.1具备用磁罗经。检查要点4.26.9Atelephone.1部电话。4.26.10Adaylightsignallinglamp.1盏白昼通信信号灯。检查要点4.26.11Anautomaticidentificationsystem(AIS).1台自动识别系统。检查要点4.26.12AVHFradio.1台甚高频无线电装置。检查要点4.26.13Agyrocompassandrepeaters.1具陀螺罗经和陀螺罗经复示器。高风险缺陷Importantnavigationalequipmentinoperative(e.g.theonlygyro,orallradars).重要的导航设备失效（例如仅有陀螺罗经，或所有的雷达）。4.26.14Visualcompassreadingstotheemergencysteeringposition.应急操舵位置提供可见罗经读数的装置。高风险缺陷杨洋公司不适用4.26.15Aradarinstallation.1台雷达装置。高风险缺陷Importantnavigationalequipmentinoperative(e.g.theonlygyro,orallradars).重要的导航设备失效（例如仅有陀螺罗经，或所有的雷达）。4.26.16Radarplottingequipment.雷达标绘设备。4.26.17Anechosounder.回声测深仪。4.26.18Aspeedanddistanceindicator.1台航速和航程指示器。4.26.19Rudderangle,RPM,variablepitchandbow/sternthrusterindicators.舵角指示器、推进器转速指示器、可变螺距指示器和首/尾侧向推进器指示器。4.26.23Areceiverforaglobalsatellitenavigationsystemorterrestrialnavigationradionavigationsystem.1台全球导航卫星系统或陆地无线电导航系统的接收机。4.26.24ANavtexreceiver.1台NAVTEX接收机。4.26.25Awhistle,bellandgong.一个号笛、号钟和号锣。4.26.26Shapes.号型。4.26.27Aproperlyadjustedmagneticcompass.1具经过适当校正的磁罗经。小艇罗经和主罗经误差很大4.26.28Apelorusorcompassbearingdevice.1具哑罗经或罗经方位装置。4.26.29Meansofcorrectingheadingandbearingstotrueatalltimes.用于随时校正航向和方位为真实值的装置。4.26.30Asoundreceptionsystem.1套声音接收系统。4.26.31Atelephone.1部电话。4.26.32Asparemagneticcompass.1具备用磁罗经。4.26.33Adaylightsignallinglamp.1盏白昼通信信号灯。4.26.34Anechosoundingdevice.1具回声测深装置4.26.35A9ghz(3cm'X'band)radar.1台9ghz(3cm'X'波段)雷达。检查要点4.26.36Anelectronicplottingaid.1台电子式标绘仪。4.26.37Aspeedanddistancemeasuringdevice.1台航速和航程测量装置。4.26.38Aproperlyadjustedtransmittingheadingdevice.1台经过校正的传输首向装置。4.26.39AVHFradio.1台甚高频无线电装置。4.26.40Anautomaticidentificationsystem(AIS).1台自动识别系统。检查要点AIS位于海图室内,主要考虑与雷达和VHF有一段距离4.26.41Agyrocompass.1具陀螺罗经。4.26.42Agyrocompassheadingrepeater.1具陀螺罗经首向复示器。4.26.43Agyrocompassbearingrepeater.1具陀螺罗经方位复示器。4.26.44Rudder,propeller,thrust,pitchandoperationalmodeindicators.舵角指示器、推进器转速指示器、可变螺距指示器和工作状态指示器。4.26.45Anautomatictrackingaid.1台自动跟踪仪。4.26.48Avoyagedatarecorder(VDR)检查要点4.27Arenavigationlightsingoodorder?航行灯是否处于正常工作状态？检查要点5.1Hasasafetyofficerbeendesignatedandtrainedtoundertakethisrole?是否指定了一名安全员，并已对他所担任的工作职责进行过培训？检查要点记录要求船舶指定大副为安全员，但是没有参加正式的安全员培训课程和完成公认安全员培训课程。5.2Aretheship'sofficersfamiliarwiththeoperationoffirefighting,lifesavingandotheremergencyequipment?本船高级船员是否熟悉消防、救生及其他应急设备的操作？检查要点需要进一步加强CO2,泡沫装置等相关设备的使用培训。显然，船舶的3管轮在测试救生艇空气系统时没有关闭阀门导致气体外泄。5.3Ispersonalprotectiveequipmentsuchasboilersuits,safetyfootwear,eyeandearprotection,videdandasrequired,beingworn?是否配有个人防护用品，如连体安全工作服、安全靴、眼和耳的保护装备、安全吊具和化学保护服等。在工作时，是否按需要穿着了与其相应的防护用品？检查要点油漆间没有相关油漆的MSDS有3个公司主管陪同进行检查,但是在甲板或机舱都没有穿戴安全鞋其中之一没有穿工作服5.4Areallhandtorchesapprovedforuseingashazardousareas?所有手电筒是否是经认可的能在危险气体区域使用的防爆型的?检查要点高风险缺陷Useofnon-intrinsicallysafeelectricalequipmentingashazardousareas(e.g.radios,digitalcameras,torches,mobiletelephones,pagersetc.).在气体危险区域使用非本质安全电气设备（如收音机，数码相机，电筒，手机，传呼机等）。Flameproofelectricalequipmentinapoororunsafeconditioningashazardousareas,includingthepumproom.在气体危险区域使用使用状况差或不安全的隔爆型电气设备，包括在泵房。船舶没有使用安全型手电筒5.5Areregularsafetymeetingsheld,aretheminutesrecordedanddoestheoperatorprovideshoremanagementresponses?是否定期召开安全会议，并有会议记录，以及船舶管理者是否有岸基管理回应?检查要点记录要求安全会议没有公司岸基地管理层的回复船长于2008年10,11,12月份签发的NEAR-MISS没有根据公司体系文件的要求在船舶的月度安全会议上进行讨论5.6Isthereaprocedureforthereporting,investigationandclose-outofaccidents,incidents,non-conformitiesandnearmisses?