GB/T 1149.4-2021内燃机活塞环第4部分：质量要求

ICS27020

J92.

中华人民共和国国家标准

GB/T11494—2021/ISO6621-52013

.代替:

GB/T1149.4—2008

内燃机活塞环

第4部分质量要求

:

Internalcombustionengines—Pistonrings—

Part4ualitreuirements

:Qyq

(ISO6621-5:2013,Internalcombustionengines—Pistonrings—

Part5:Qualityrequirements,IDT)

2021-03-09发布2021-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T11494—2021/ISO6621-52013

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

表面缺陷

4…………………2

总则

4.1…………………2

疏松气孔和砂眼

4.2、……………………2

擦伤压痕凹坑和裂纹

4.3、、……………2

棱边

4.4…………………3

仅用肉眼检验的其他项目

4.5…………9

材料

5………………………10

材料规范

5.1……………10

温度对切向弹力消失的影响

5.2………………………10

活塞环标志凸出表面的高度

6……………10

外圆面和侧面的加工与理想的轮廓和平面之间非设计要求的偏差

7———……………11

总则

7.1…………………11

外圆面轮廓的允许偏差

7.2……………11

翘度的允许值

7.3………………………12

参考文献

……………………13

Ⅰ

GB/T11494—2021/ISO6621-52013

.:

前言

内燃机活塞环分为十六个部分

GB/T1149《》:

第部分通用规则

———1:;

第部分术语

———2:;

第部分材料规范

———3:;

第部分质量要求

———4:;

第部分检验方法

———5:;

第部分铸铁刮环

———6:;

第部分矩形铸铁环

———7:;

第部分矩形钢环

———8:;

第部分梯形铸铁环

———9:;

第部分梯形钢环

———10:;

第部分楔形铸铁环

———11:;

第部分楔形钢环

———12:;

第部分油环

———13:;

第部分螺旋撑簧油环

———14:;

第部分薄型铸铁螺旋撑簧油环

———15:;

第部分钢带组合油环

———16:。

本部分为的第部分

GB/T11494。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替内燃机活塞环第部分质量要求与

GB/T1149.4—2008《4:》,GB/T1149.4—2008

相比除编辑性修改外主要技术变化如下

,,:

修改了适用范围增加了钢质螺旋撑簧油环见第章年版的第章

———,(1,20081);

增加了规范性引用文件内燃机活塞环第部分钢质螺旋撑簧油环见第

———ISO6626-3《3:》(2

章

);

修改了镀铬外圆面镀铬层的要求见年版的

———(4.5.4,20084.5.4);

增加了规定的型螺旋撑簧油环的刮油边径向偏移度公差的要求见

———ISO6626-3SF(7.2.5);

规范了图表中的表达见全文图表

———()。

本部分使用翻译法等同采用内燃机活塞环第部分质量要求

ISO6621-5:2013《5:》。

与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下

:

内燃机活塞环第部分通用规则

———GB/T1149.1—20081:(ISO6621-4:2003,IDT)

内燃机活塞环第部分术语

———GB/T1149.2—20102:(ISO6621-1:2007,IDT)

内燃机活塞环第部分材料规范

———GB/T1149.3—20103:(ISO6621-3:2000,IDT)

内燃机活塞环第部分铸铁刮环

———GB/T1149.6—20086:(ISO6623:2004,IDT)

内燃机活塞环第部分矩形铸铁环

———GB/T1149.7—20107:(ISO6622-1:2003,IDT)

内燃机活塞环第部分矩形钢环

———GB/T1149.8—20088:(ISO6622-2:2003,IDT)

内燃机活塞环第部分梯形铸铁环

———GB/T1149.9—20089:(ISO6624-1:2001,IDT)

内燃机活塞环第部分梯形钢环

———GB/T1149.10—201310:(ISO6624-3:2001,IDT)

内燃机活塞环第部分楔形铸铁环

———GB/T1149.11—201011:(ISO6624-2:2003,IDT)

Ⅲ

GB/T11494—2021/ISO6621-52013

.:

内燃机活塞环第部分楔形钢环

———GB/T1149.12—201312:(ISO6624-4:2003,IDT)

内燃机活塞环第部分油环

———GB/T1149.13—200813:(ISO6625:1986,IDT)

内燃机活塞环第部分螺旋撑簧油环

———GB/T1149.14—200814:(ISO6626:1989,IDT)

内燃机活塞环第部分薄型铸铁螺旋撑簧油环

———GB/T1149.15—201715:(ISO6626-2:

2013,IDT)

内燃机活塞环第部分钢带组合油环

———GB/T1149.16—201516:(ISO6627:2011,IDT)

本部分做了下列编辑性修改

:

修改了标准名称中的部分编号

———。

本部分由中国机械工业联合会提出

。

本部分由全国内燃机标准化技术委员会归口

(SAC/TC177)。

本部分起草单位安庆帝伯格茨活塞环有限公司福建东亚机械有限公司仪征亚新科双环活塞环

:、、

有限公司南京飞燕活塞环股份有限公司山东恒圆精工部件股份有限公司上海内燃机研究所有限责

、、、

任公司安徽全柴动力股份有限公司

、。

本部分主要起草人王星吉斌杰何照军张仪刘祖松钟君杰乔亮亮汪志义

:、、、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T1149.4—2008、GB/T1149.4—1994;

———GB1149—1982。

Ⅳ

GB/T11494—2021/ISO6621-52013

.:

内燃机活塞环

第4部分质量要求

:

1范围

的本部分规定了通常不在图纸技术要求上表达的产品质量方面的要求

GB/T1149。

本部分适用于下列活塞环

:

整体的铸铁环或钢质压缩环

———;

组合活塞环油环由铸铁零件和弹簧零件组成的

———(),;

单体式和组合式的钢质油环即钢质螺旋撑簧油环和钢带组合油环

———,。

本部分补充规定了检验方法标准中规定的一些质量特性的限值也规定了那些尚无

(ISO6621-2),

公认的定量检验方法的质量特性的要求如对表面缺陷规定用正常视力或戴校正眼镜检验而不需

,,(),

借助任何放大设备本部分规定的这些质量特性是对其他部分中规定的各类型活塞环环

。GB/T1149

高径向厚度及闭口间隙公差等质量特性的补充

、。

本部分没有规定合格质量水平值需要时由供需双方按的规定共同商定

(AQL),ISO2859。

本部分规定了用于道路车辆和其他用途的往复式内燃机活塞环的质量要求适用于气缸直径从

,

的活塞环

30mm~200mm。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

内燃机活塞环第部分术语

ISO6621-11:(Internalcombustionengines—Pistonrings—Part

1:Vocabulary)

内燃机活塞环第部分材料规范

ISO6621-33:(Internalcombustionengines—Pistonrings—

Part3:Materialspecifications)

内燃机活塞环

ISO6622(allparts)(Internalcombustionengines—Pistonrings