• 现行
  • 正在执行有效
  • 2018-06-07 颁布
  • 2019-01-01 实施
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GB/T 11586-2018船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备巴拿马导缆孔_第1页
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文档简介

ICS4702050

U21..

中华人民共和国国家标准

GB/T11586—2018/ISO137282012

代替:

GB/T11586—1989

船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备

巴拿马导缆孔

Shisandmarinetechnolo—Shismoorinandtowinfittins—

pgyp’ggg

Panamachocks

(ISO13728:2012,IDT)

2018-06-07发布2019-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T11586—2018/ISO137282012

:

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替巴拿马运河导缆孔与相比主要技术变化

GB/T11586—1989《》,GB/T11586—1989,

如下

:

修改了导缆孔的型式公称尺寸和重量见第章年版的第章和第章

———、(5,198923);

增加了安全工作负荷及其标记见第章第章和第章

———(3、59);

增加了强度校核衡准见附录

———(A)。

本标准使用翻译法等同采用船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备巴拿马导缆

ISO13728:2012《

孔

》。

本标准做了下列编辑性修改

:

将图右上图中的R更正为R

———232;

增加了资料性附录对标记进行说明

———NA,。

本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC129)。

本标准起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院广船国际有限公司

:、。

本标准主要起草人张美玲袁鑫魏伟冯慧君

:、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T11586—1989。

Ⅰ

GB/T11586—2018/ISO137282012

:

船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备

巴拿马导缆孔

1范围

本标准规定了巴拿马导缆孔的设计尺寸和技术要求

、。

本标准适用于安装在通过巴拿马运河的船舶上使用钢质拖缆的巴拿马导缆孔的设计制造和

、、

验收

。

本标准规定的巴拿马导缆孔满足正常系泊要求和巴拿马运河规定

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

船舶拖带和系泊设备指南

IMOCircularMSC/Circ.1175(Guidanceonshipboardtowingand

mooringequipment)

巴拿马运河规定关于海运船规

N-1-2010(Panamacanalrequirements—OPNoticetoshipping

N-1-2010—Vesselrequirements)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

安全工作负荷safeworkingloadSWL

;

在正常工作条件下系泊缆绳允许承受的最大拉力单位为千牛

,,(kN)。

4分类

41型式

.

巴拿马导缆孔按照安装位置分为下列两种型式

:

型甲板式巴拿马导缆孔

a)A———;

型舷墙式巴拿马导缆孔

b)B———。

42公称尺寸

.

巴拿马导缆孔的公称尺寸用以毫米为单位的导缆孔开口宽度表示分为和两种规格

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