GB/T 25123.1-2018电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机

ICS29280

S35.

中华人民共和国国家标准

GB/T251231—2018

代替.

GB/T25123.1—2010

电力牵引轨道机车车辆和

公路车辆用旋转电机

第1部分除电子变流器供电的

:

交流电动机之外的电机

Electrictraction—Rotatingelectricalmachinesforrailandroadvehicles—

Part1Machinesothersthanelectronicconvertor-fedalternatincurrentmotors

:g

(IEC60349-1:2010,MOD)

2018-06-07发布2019-01-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T251231—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………2

术语和定义

3………………2

环境条件

4…………………7

特性

5………………………7

标志

6………………………9

检验规则

7…………………9

型式检验

8…………………13

出厂检验

9…………………21

附录规范性附录牵引系统的供电电压

A()……………28

附录资料性附录噪声测量和限值

B()…………………29

附录资料性附录确定损耗和效率的方法

C()…………37

附录规范性附录温度测量

D()…………45

附录资料性附录用户和制造商之间的协商内容

E()…………………47

参考文献

……………………49

Ⅰ

GB/T251231—2018

.

前言

电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机由以下部分组成

GB/T25123《》:

第部分除电子变流器供电的交流电动机之外的电机

———1:;

第部分电子变流器供电的交流电动机

———2:;

第部分用损耗总和法确定变流器供电的交流电动机的总损耗

———3:;

第部分与电子变流器相连的永磁同步电机

———4:。

本部分为的第部分

GB/T251231。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第部分

GB/T25123.1—2010《1:

除电子变流器供电的交流电动机之外的电机与相比主要技术变化如下

》,GB/T25123.1—2010,:

增加了可按选择进一步的试验为避免重复一些型式检验和研究性试验可

———“GB/T25117.2,,

在联合试验台上进行见

。”(1.1);

修改了海拔和环境温度的规定在第章中海拔和环境温度等由原直接规定改为按

———,4,,,

见第章年版的第章

GB/T32347.1—2015(4,20104);

修改了绝缘等级的名称改为绝缘系统热分级且各级加标数字表示如

———,,,130(B),155(F),

见年版的

180(H)(8.1.4、8.1.5,20108.1.4、8.1.5);

修改了牵引电机限值的内容由于在中振动速度的限值有所改变因此

———。GB/T10068—2008,,

对于牵引电机的限值本部分在中直接规定该中还增加了不考核无固定轴承结构电

,8.8。8.8

机的纵向振动速度内容见年版的

(8.8,20108.8);

修改了附录中的引用文件附录中由替代见年

———,CGB/T755.2GB/T25442(C.1、C.6.1,2010

版的

B.1、B.6.1);

修改了噪声测量可选择的方法及标准见年版的

———(B.1,2010C.1)。

本部分使用重新起草法修改采用电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转

IEC60349-1:2010《

电机第部分除电子变流器供电的交流电动机之外的电机

1:》。

本部分与相比在结构上存在一定的调整具体调整如下

IEC60349-1:2010,:

修改了第章的条款序号同时增加条标题

———1;

删除了把其内容调整到参考文献中

———B.7,;

修改了附录的条款序号调整为表

———E,E.1、E.2、E.3E.1;

修改了附录编号附录调整为附录附录调整为附录附录调整为附录附录

———,AD、BC、CB、D

调整为附录

A。

本部分与相比存在技术性差异这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白

IEC60349-1:2010,

位置的垂直单线进行了标示具体技术性差异及其原因如下

(|),:

关于规范性引用文件本部分做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情

———,,,

况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下

2“”,:

用等同采用国际标准的代替了见第章

●GB/T755IEC60034-1(4);

用等同采用国际标准的代替了见

●GB/T1971IEC60034-8(6.2);

用等同采用国际标准的代替了见

●GB/T11021IEC60085(8.1.4);

用修改采用国际标准的代替了见

●GB/T28028IEC60638(8.3.1);

用修改采用国际标准的代替了见第章

●GB/T32347.1—2015IEC62498-1:2010(4);

Ⅲ

GB/T251231—2018

.

增加引用了

●GB/T1402、GB/T2900.25、GB/T2900.36、GB/T2900.74、GB/T2900.83、

并将参考文献中的相应标准删除见第章

GB/T10068、GB/T25117.2,(1.1、3、8.8、

附录

A)。

修改了短时过载定额的定义修正了中的错误试验方法由按附录改为

———,IEC60349-1:2010,A

按的要求见

8.1.5(3.1.4);

修改了环境条件海拔和温度均引用的内容满足中国国情的要求见

———,GB/T32347.1—2015,(

第章

4);

增加了表的脚注以符合我国实际情况见

———2,(8.1.4)。

本部分作了下列编辑性修改

:

增加了表注其他测量方法和限值由供需双方协商确定见表

———“。”(2);

修改了第章标题见第章

———7(7);

修改了表的格式见

———1(7.2);

增加了注附录给出供需双方之间的协商内容以引出附录见第章

———“:E”E(9);

增加了公式的编号见附录附录附录

———(B、C、D);

修改了参考文献见参考文献

———()。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任

。。

本部分由国家铁路局提出

。

本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC278)。

本部分起草单位中车株洲电机有限公司中车永济电机有限公司中车株洲电力机车研究所有限

:、、

公司中车株洲电力机车有限公司

、。

本部分主要起草人朱利湘孟语灵李益丰赵江农唐柳

:、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T25123.1—2010。

Ⅳ

GB/T251231—2018

.

电力牵引轨道机车车辆和

公路车辆用旋转电机

第1部分除电子变流器供电的

:

交流电动机之外的电机

1范围

11概述

.

的本部分规定了电力传动的轨道机车车辆和公路车辆以下简称机车车辆上除电

GB/T25123(),

子变流器供电的交流电动机之外的旋转电机这些机车车辆可从外部电源或内部电源获得动力

。。

本部分的目的是通过试验确认电机的性能并为评定电机对某一规定负载的适应性以及与其他电

,

机进行比较提供依据

。

可按选择进一步的试验为避免重复一些型式检验和研究性试验可在联合试验台

GB/T25117.2,,

上进行

。

注1本部分也适用于安装在由电力传动机车车辆牵引的拖车上的电机

:。

注2本部分的基本要求可适应于特种车辆如矿山