- 现行
- 正在执行有效
- 2016-04-25 颁布
- 2016-11-01 实施
文档简介
ICS29280
S81.
中华人民共和国国家标准
GB/T32593—2016
轨道交通地面装置
变电所用电力电子变流器
Railwayapplications—Fixedinstallations—
Electronicpowerconvertersforsubstations
(IEC62590:2010,MOD)
2016-04-25发布2016-11-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
中华人民共和国
国家标准
轨道交通地面装置
变电所用电力电子变流器
GB/T32593—2016
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲号
2(100029)
北京市西城区三里河北街号
16(100045)
网址
:
服务热线
:400-168-0010
年月第一版
20169
*
书号
:155066·1-54123
版权专有侵权必究
GB/T32593—2016
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………2
半导体器件和组件
3.1…………………2
臂和联结
3.2……………2
变流臂的工作象限和可控性
3.3………………………4
换相熄断和换相电路
3.4、………………5
换相特性
3.5……………5
额定值
3.6………………8
负载能力
3.7……………9
特定电压电流和因素
3.8、………………9
等效结温的有关定义
3.9………………10
冷却
3.10………………11
电磁兼容和谐波畸变
3.11……………11
半导体电力设备和阀器件的应用
4………………………12
牵引供电电力变流器和阀器件的分类
4.1……………12
基本符号
4.2……………12
电网换相变流器的基本计算因素
4.3…………………13
工作条件
5…………………14
冷却方式的标志符号
5.1………………14
环境条件
5.2……………16
电气工作条件
5.3………………………17
变流器及系统
6……………19
电联结
6.1………………19
计算因数
6.2……………20
损耗和效率
6.3…………………………20
功率因数
6.4……………20
直流电压谐波分量
6.5…………………21
电磁兼容性
6.6(EMC)………………21
变流器额定值
6.7………………………21
机械特性
6.8……………23
标志
6.9…………………24
试验
7………………………24
总则
7.1…………………24
试验方法
7.2……………25
Ⅰ
GB/T32593—2016
附录资料性附录所需信息
A()…………29
附录资料性附录通过等效结温计算确定承受电流能力
B()…………35
参考文献
……………………39
索引
…………………………40
Ⅱ
GB/T32593—2016
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准使用重新起草法修改采用轨道交通地面装置变电所用电力电子变
IEC62590:2010《
流器
》。
本标准与存在技术性差异这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线进
IEC62590:2010,(︱)
行标示本标准与的技术性差异为
。IEC62590:2010:
关于规范性引用文件本标准做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情
———,,,
况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下
2“”,:
用代替
●GB/T1402IEC60850:2007;
用代替
●GB/T2900.33IEC60050-551:1998;
用代替
●GB/T2900.36IEC60050-811:1991;
用代替
●GB/T3859.1IEC60146-1-1;
用代替
●GB/T3859.2—2013IEC60146-1-2:2011;
用代替
●GB/T3859.3IEC60146-1-3;
用代替
●GB/T3859.4IEC60146-2:1999;
用代替
●GB/T17950IEC60146-6:1992;
用轨道交通电磁兼容所有部分代替所有部分两项标准
●GB/T24338()IEC62236(),
各部分之间的一致性程度如下
:
轨道交通电磁兼容第部分总则
◆GB/T24338.1—20091:(IEC62236-1:2003,
IDT);
轨道交通电磁兼容第部分整个轨道系统对外界的发射
◆GB/T24338.2—20112:
(IEC62236-2:2003,IDT);
轨道交通电磁兼容第部分机车车辆列车和整车
◆GB/T24338.3—20093-1:
(IEC62236-3-1:2003,IDT);
轨道交通电磁兼容第部分机车车辆设备
◆GB/T24338.4—20093-2:
(IEC62236-3-2:2003,MOD);
轨道交通电磁兼容第部分信号与通信设备的发射与抗
◆GB/T24338.5—20094:
扰度
(IEC62236-4:2003,IDT);
轨道交通电磁兼容第部分地面电源装置与设备的发射
◆GB/T24338.6—20095:
与抗扰度
(IEC62236-5:2003,IDT)。
用代替
●GB/T25890.7IEC61992-7-1:2006;
用代替
●GB/T32350.1—2015IEC62497-1:2010。
修改了规范性引用文件用代替因为是轨道交通专用的环
———IEC60271,IEC62498,IEC62498
境条件标准
;
增加了术语定义变频器明确区分变流器和变频器
———“3.3.11”,;
修改了的存储温度为并增加环境温度与轨道
———“-40℃~+55℃”“-25℃~+40℃”,
交通电气设备通用的温度要求统一
;
修改了表中对变流器电流能力试验方式与的变流器电流能力试验方式
———4,GB/T3859.1
统一
;
Ⅲ
GB/T32593—2016
删除了中在出厂检验时绝缘电阻测量不作为必需的检测项因为绝缘电阻测量作
———“,”,
为出厂检验的检测项方可确认每个产品的绝缘电阻
。
本标准做了下列编辑性修改
:
删除了原文的引言
———;
删除了原文第章末尾的本标准中设备特指变流器并将其他章节特指变流器的设备改
———1“。”,“”
为变流器避免误解
“”,;
删除了第章中因为已整体引用了所有部分
———2IEC62236-5:2008,GB/T24338;
修改第段的用下式计算为用下式计算pqs补充说明q和s与公式中p的
———4.3.11“”“(=×)”,
关系以便理解
,;
修改了全文多处段落将原文的同一子条款下单句段落合并减化段落结构
———,,;
修改了段落对其增加无题编号解决段落过多方便引用
———,,,;
修正了表的脚注中见应为见
———6b“3.3.1”,“6.3.1”;
修正了附录中变流器类型见应为见
———A“4.3.1”,“4.1.1”;
修改附录为索引以符合中文习惯
———C,。
本标准由国家铁路局提出
。
本标准由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口
(SAC/TC278)。
本标准主要起草单位株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
:。
本标准参加起草单位永济新时速电机电器有限责任公司南车南京浦镇车辆有限公司南车株洲
:、、
电力机车有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司
、。
本标准主要起草人罗仁俊谭胜武
:、。
本标准参加起草人陈雪陈光湖宋春龙颜罡戚广枫
:、、、、。
Ⅳ
GB/T32593—2016
轨道交通地面装置
变电所用电力电子变流器
1范围
本标准规定了采用可控或非可控电力阀提供牵引电力的地面供电装置的技术要求
、。
本标准适用于器件受控于电流电压或光的装置并假设其中非双稳态器件采用开关模式工作
、,。
本标准适用于铁路和有导向的大运输量的系统例如有轨电车轻轨系统高架铁路和地铁山区
(,、、、
铁路无轨电车的地面装置
、)。
本标准适用于二极管整流器可控整流器逆变器和变频器
、、。
本标准不适用于起重机铁路系统中转运平台和类似的运输设备悬挂式车辆和缆索铁路
、、。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
轨道交通牵引供电系统电压
GB/T1402(IEC60850:2007,MOD)
电工术语电力电子技术
GB/T2900.33(IEC60050-551:1998,IDT)
电工术语电力牵引
GB/T2900.36(IEC60050(811):1991,MOD)
半导体变流器通用要求和电网换相变流器第部分基本要求规范
GB/T3859.11-1:
(IEC60146-1-1:1991,MOD)
半导体变流器通用要求和电网换相变流器第部分应用导则
GB/T3859.2—20131-2:
(IEC60146-1-2:2011,MOD)
半导体变流器通用要求和电网换相变流器第部分变压器和电抗器
GB/T3859.31-3:
(IE
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