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文档简介

主题内容与适用范围主题内容本程序阐明了飞机维修部人员资格评估和授权的管理规定。适用范围本程序适用于维修部(含无锡分公司飞机维修部)所有单位。本程序主体责任单位为质量控制室。程序属性■CCAR121■CCAR145航线■CCAR145定检/部件引用文件和术语引用文件2.1.1CCAR-66部《民用航空器维修人员执照管理规则》;2.1.2CCAR-145部《民用航空器维修单位合格审定规定》;MUMUEM《维修工程管理手册》7.2“人员资格评估”MULMMM《航线维修管理手册》4.4“人员资格评估和授权”MUMMM《维修管理手册》4.0“人员”、11.0“授权人员”2.2术语无3.要求所需的人员岗位部门主管、维修人员资格管理;3.1.2维修人员培训项目控制。3.2需要的资料、工具和器材一般办公设备、计算机。3.3职责各车间、科室、无锡分公司飞机维修部1)对本单位人员进行资质初评,根据本程序对各类人员资质的要求向质量控制室提交人员授权申请。业务室1)对维修部内各类人员按《维修系统培训大纲》进行培训。3.3.3质量控制室1)负责本部门人员资格评估。2)负责本部门履行121部维修工程管理延伸职能的各类人员的资格评估。3)负责本单位维修许可证件下相关人员的维修工作项目授权。4)负责建立、更新、发布和管理本单位维修许可证件下《授权人员清册》。5)负责本单位履行145部人员授权。4.程序4.1授权的管理原则从事飞机维修部职责范围内相关维修工作的人员,必须经过飞机维修部授权后才能在相关维修工作记录上进行签署,并对其工作负责。没有经过授权的人员,应当在有相关授权的人员指导下从事相关维修工作,不得进行相关维修记录的签署,其工作结果必须经授权人员的检查,相关的维修记录由实施指导的授权人员签署实施指导的授权人员对该工作负责。行政上隶属于维修部的人员,在承担维修部职责范围外的工作(该工作可能来自公司、东航总部、局方等等)时,维修部对该项工作不承担责任,该项工作的授权由授权单位负责,当事人从事该项工作时直接对授权单位负责。维修部人员授权职能管理单位是质量控制室。质量控制室负责人员授权管理程序的编写、报批,并按照本程序实施人员授权的管理4.1.4需得到121部营运人授权的相关授权的处理。1)履行121部(东航)维修工程管理延伸职能的人员授权,即东航工程技术公司对江苏维修部人员的授权(以下简称121部营运人授权),申请授权的单位,需将申请和评估材料交质量控制室审核,质量控制室审核无误后向工程技术公司相关部门递交相关授权申请。其中,航线放行人员、航材检验人员的授权申请经质量控制室二次评估获维修部的预备授权后,后向工程技术公司相关部门递交相关授权申请。质量控制室收到工程技术公司的授权证书后,方可对申请人办理相关正式授权手续。121部营运人的授权证书保存在质量控制室。承接非东航飞机航线维修放行授权(目前没有,暂空)。质量控制室负责保存一份维修人员授权清册(电子表格),并进行动态管理,保证最新有效。每种授权清单至少包括:序号、姓名、授权权限、期限;放行人员授权清单还要包括基础执照号。从事飞机维修的,还应该列出权限对应的机型或/和发动机型号;从事部件放行的,应列出放行的部件号(如有)。4.1.6授权权限的限制被授权人必须按照授权证书的限定期限和限定权限范围行使权利,禁止越权。如下情况,授权权限终止:被授权人提交书面声明主动放弃授权权限。该情况下,该权限将被取消。2)授权到期所授权必须具备的有效期限的证书/执照/其他证件到期。该情况下,被授权人应当停止相关授权范围内的工作,并应立即通知所在单位、业务室和质量控制室。质量控制室对被授权人权限的暂停、取消或授权证书的吊销。被授权的人员调离飞机维修部,取消其相应授权。当人员调离、辞职、转岗或已不具备授权工作项目资质要求时,人员所在部门应及时通知质量控制室修订授权人员清册,在清册中取消原授权项目,收回印章(如有)交还质量控制室。4.1.7被授权人的权利和义务被授权人的权利在授权期限内享有授权证书载明权限范围的相关工作权利。被授权人的义务1)对所从事的工作负责;不得越权从事相关工作;在相关证书到期前一个月,必须将快到期情况告知业务室和质量控制室。4.1.8授权的一般流程授权流程由以下环节组成:申请、评估责任单位的评估、授权责任单位的审核和授权、授权信息的发布。4.1.9人员评估与授权的责任单位145部单位授权。业务室负责对被授权人员的资格证书、培训状况进行初步评估。质量控制室负责全面评估、审核被授权人员的资格。可通过委托相关车间、科室对被授权人进行实作考核,满足条件后对其授权,并报质量经理审核批准。质量经理在责任经理批准的授权权限范围内实施授权。需得到121部营运人授权的相关授权。被评估人所在车间或科室是资格评估一级责任单位,质量控制室是资格评估二级责任单位维修部领导相关维修工作授权的资格评估责任单位是质量控制室,授权一级责任单位是工程技术公司相关授权部门,授权二级责任单位是质量控制室。4.1.10授权申请表管理要求145部单位授权1)维修人员初次申请某类权限时,必须登录东航培训管理信息系统(2/tms/main.html)进行授权申请或填写纸质授权申请表(只针对系统里没有的授权岗位或项目的申请,见附录2),每个申请权限对应一份授权申请表,不可合并申请。授权后,除权限被取消外,在授权期限到期或权限暂停期限到期时,经评估可以继续授权时,被授权人不需再提供申请表,质量控制室可以直接进行相关授权或发布恢复权限的质量文函。权限一旦被取消,若再次申请时,需提交申请表。需得到121部营运人授权的相关授权维修人员初次申请某类权限时,同中的1)。权限到期前一个月,再次授权时,原则上不需要填写申请表,如果工程技术公司要求提供申请表,按照工程技术公司要求执行。人员资格评估和授权通用要求4.2.1人员资格评估要求从事维修工作的各类人员应完成相应资格评估。所有人员在上岗、转岗前应完成新岗位的资格评估,在岗期间应完成至少二年间隔周期的资格再评估。人员资格评估应至少包括以下几个方面:学历和工作经历的评估;持有执照或者资格证书与计划从事工作对应性的评估;培训记录与培训大纲要求的符合性的评估;身体健康状况与计划从事工作适应性的评估;以往奖惩记录的评估。专业英文和资料系统使用能力的评估及测评。对经评估不满足岗位职责要求或未完成岗位培训课程的人员,应立即按下述原则处理:1)对未完成岗位培训课程的人员,申请人所在部门可以向相关部门提出授权延期申请。对经评估不能有效履行本岗位职责的人员,同时报授权部门,停止其相应授权工作,修订授权人员清册。不得将其列入授权人员清单。人员授权要求对从事维修工作的各类人员应完成相应工作项目授权。授权人员应首先完成资格评估,完整有效地填写《人员评估/授权申请表》(附录2)相应栏目。对经审核符合要求的人员采用颁发授权证明文件的形式,其中航材检验人员、内窥镜检查人员同时颁发印章。所有航材检验印章、内窥镜检查印章由工程技术公司质量管理部统一发放和管理。如遇同名现象,在授权证书发布时以工号或身份证加以区分。授权证明文件载明其现行有效的授权工作项目,应随身携带或妥善保管于工作现场。维修现场只要能够通过局域网查到相关授权视为授权证书的随身携带。放置于飞机上的航线放行人员清册视为航线放行人员授权证书在现场。航线维修放行人员、定检放行人员的授权有效期不得大于1年。授权部门可以视情对申请人员增加面试,以确保授权人员资格与授权工作项目的符合性。各类飞机/部件修理方案、工艺规程、工作单卡批准人员经授权后可同时从事与本人批准项目相应审核、编制工作;上述工作的审核人员经授权后可同时从事与本人审核项目相应编制工作。获得飞机维修工作的勤务工作、工作单卡签字、记录本签字、放行权限的人员,自动具备前一级权限。人员授权清册仅列出该类授权的最高权限。当最高级权限被暂停、取消或自然终止时,保留前一级权限,授权主管修改人员授权清册并作出相应说明。当人员调离、辞职、转岗时,综合办公室人力资源管理员应及时通知授权责任单位修订授权人员清册,在清册中取消原授权项目,收回印章(如有)交还质量控制室,并由其负责封存或销毁。0东航航线放行授权证书的时效性:1)有效期满后应经相应培训、考试合格后申请重新授权。2)需在证书有效期内,并考试合格后方可申请机型授权。半年内未实施放行工作的放行人员,必须经过相应初始培训,考试合格后方可重新申请授权。放行人员的维修执照被吊扣、吊销或被限制使用时,其放行资格同时失效。新增放行人员仅授予半年无故障放行权,半年后经过申请部门评估合格者,再重新申请航线维修放行权。1有下列行为者,将由颁证部门立即吊销其放行人员授权证书,授权证书一经吊销二年内不得申请放行资格:1)违反规定进行维修工作并隐瞒情况不据实报告的;2)超出授权的范围擅自进行维修放行的;伪造维修记录的;在服用毒品或超量饮用含酒精饮料后进行维修或者放行工作的;授权或者迫使下属人员违反有关规定进行维修和放行工作的;对违反规定从事维修和放行工作的行为和事实故意隐瞒不报的。2航线/定检放行人员、检验人员授权后可从事相应授权机型的航线/飞机定检维修工作;部件放行人员、检验人员授权后可从事相应授权项目的部件维修工作;检验人员从事相应维修工作时,应直接在工卡的工作者栏中签署姓名,不得使用检验印章。首次授权工作程序注:首次授权是指申请人申请的权限对申请人而言是首次授权。授权申请人4.3.1登录东航培训管理信息系统进行授权申请或填写纸质授权申请表(只针对系统里没有的授权岗位或项目的申请,见附录2),纸质授权申请表中的申请人签名需本人亲笔签名。注:以下主要以纸质申请的流程进行介绍,从系统里进行的授权填写同纸质填写要求类同,按照系统流程依次流转即可。申请人所在单位432申请人所在单位首先对申请人进行资格审查,如符合岗位资格要求,则根据岗位职责和培训要求,结合申请人日常履行岗位职责的情况对其进行评估。评估如符合要求,在系统上提交申请,或由单位负责人填写《人员评估/授权申请表》奖惩记录/维修差错记录栏(见附录2),并在申请人所在单位审核/评估意见栏上签署审核/评估意见,表格交质量控制室以提出授权申请。质量控制室授权管理人员4.3.4按照附件6《授权岗位资格要求》及培训大纲规定的岗位培训课程,对申请者资格进行逐项评审,通过系统的符合性检测功能对申请人培训课程的完成情况进行逐条审核(必要时通过人工核查),在确认该人员满足人员资质,合格完成本岗位培训课程之后受理申请,如果不符合申请授权岗位的资格要求或培训课程不符合,列出不符合项,将申请表退回申请人所在单位,并通知申请人。对航线放行、飞机维修工作单和飞机记录本签字授权申请,须对授权申请人员组织理论考试,考试成绩合格后方可授权。其中,通过东航营运人组织的放行人员考试及格的,或通过维修部集中考核及格的,可以免考。考试不合格的,将考试成绩和申请表退回申请人所在单位,并通知申请人。审查授权申请人的相关资料无误后,检查该授权的属性,并分别按照以下程序办理:属于145部单位授权的:1)在《人员评估/授权申请表》相关栏目签署审核意见,将申请表及相关材料交质量控制室负责人,质量控制室负责人根据评估审查结果在《人员评估/授权申请表》上签署授权意见。或在系统上流转。2)制作申请人的《东航江苏有限公司飞机维修部授权证书》(见附录3,将《东航江苏有限公司飞机维修部授权证书》交责任经理或其授权的质量经理批准。属于需得到121部营运人授权的相关授权的,目前都通过东航培训管理信息系统(以下简称系统)办理,分如下两种情况:1)除航线放行、航材检验外的授权a)申请单位在系统中将申请表及相关材料提交质量控制室,由质量控制室授权管理员提交东航工程技术公司相关授权责任单位办理授权。参见MUMOP03-018。b)授权获批后,制作《东航江苏有限公司飞机维修部授权证书》,交责任经理或其授权的质量经理批准。2)航线放行、航材检验的授权a)申请单位在系统中提交121部授权申请,质量经理根据评估审查结果在授权审核流程中签署授权意见,并提交给工程技术公司质量管理部。b)申请单位在系统中提交145部授权申请,质量控制室在系统中按照流程对申请人提出的申请进行办理,生成授权证书东航工授字JS20**-****。并将证书提供给东航工程技术公司质量管理部。东航工程技术公司质量管理部办理121部授权。参见MUMOP03-018,生成授权证书东航工授字ZL20**-****.根据121部授权证书及维修部领导的意见或相关竞聘结果(如有),修订东航江苏有限公司飞机维修部授权证书证书编号加序号,如维修部预授权编号为东航工授字JS2013-0001,经东航批准后最终发布的证书编号则为东航工授字JS2013-0001-1),交责任经理或其授权的质量经理批准。批准后,进行授权信息发布和人员授权清册的更新。再次授权注:是指授权到期时进行的继续授权。质量控制室授权管理人员4.4.1对于有期限的授权,一年(含)以上的授权期限应于到期前一个月、一年以下的授权期限应于到期前15个工作日开始进行再次授权工作。经评估可以继续授权时,被授权人不需再提供申请表,质量控制室可以直接进行相关授权。授权资格要求具备的、有有效期限的证书/执照/其他证件的期限管理证书/执照/其他证件持有人4.5.1在到期前一个月告之业务室和质量控制室授权主管。业务室4.5.2负责该类证书/执照/其他证件的期限监控。在期限到期前的足够时间内组织完成当事人证书/执照/其他证件的更新。如果在到期日预计无法完成更新,在到期前五个工作日通知质量控制室授权主管。质量控制室授权主管4.5.3在到期前的一个工作日,确认证书/执照/其他证件的更新情况,没有完成更新的,编制暂停该人员所涉及授权的质量文函,交质量经理批准。批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。证书/执照/其他证件持有人、业务室4.5.4完成证书/执照/其他证件的更新后,应及时通知质量控制室授权主管。质量控制室授权主管4.5.5确认证书/执照/其他证件更新后,编制恢复该人员所涉及授权的质量文函,交质量经理批准。批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。授权的主动放弃被授权人4.6.1如果放弃某类授权或全部授权,出具书面申明交所在单位领导或质量控制室。所在单位领导或质量控制室4.6.2收到后立即交质量控制室授权主管,并向质量经理汇报。质量控制室授权主管4.6.3编制关于取消该人员相关授权的质量文函,交质量经理批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。自取消该权限起,五年内不得受理该人员的被取消权限的再次申请。授权的暂停与恢复因证书/执照/其他证件的到期导致授权的自动失效而进行的授权暂停处理见4.5。质量控制室授权主管4.7.2被授权人因维修差错,经维修部研究决定暂停其权限的,编制暂停该人员所涉及授权的质量文函,交质量经理批准。批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。被暂停权限的人员4.7.3在暂停到期五个工作日前,向所在单位(车间或科室)提交恢复授权的申请书。所在单位4.7.4主任或经理评估该人员的表现,认为可以恢复的,向质量控制室提交单位评估材料。质量控制室授权主管4.7.5将申请书和评估材料交质量经理,质量经理同意恢复权限后,编制恢复该人员所涉及授权的质量文函,交质量经理批准。批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。授权的取消与重新授权因主动放弃而进行的授权取消见4.6.质量控制室授权主管4.8.2被授权人因维修差错,经维修部研究决定取消其权限的,编制取消该人员所涉及授权的质量文函,交质量经理批准。批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。被取消授权的人员4.8.3在规定的期限到期后,可以进行授权重新申请,见4.3。人员离开维修部/工作安排发生变化后的权限处理综合办公室4.9.1当有人员正式离开维修部后,在两个工作日内书面通知质量控制室授权主管。授权人所在部门主管当被授权人的工作安排发生变化,不再从事相关授权工作时,及时书面通知质量控制室授权主管。质量控制室授权主管编制取消该人员所有授权的质量文函,交质量经理批准。批准后进行授权信息发布和人员授权清册的更新。4.10应急授权程序维修部值班干部(保留故障审批人员)4.10.1按以下要求审核授权申请人员资质:1)过站放行人员:具备维修人员执照和相关机型签署;2)试车人员:具备维修人员执照和相关机型II类签署,通过申请发动机的试车培训;3)NDT:具备中国民航无损检测人员技术资格证书;4)排故维修人员:维修人员执照或本单位的上岗证书,通过申请机型的培训;5)内窥镜检查:持有有效的内窥镜检验印章。4.10.2向审核合格的人员发放表FJSMOP03-018.4《临时授权证书》批准人可采用质量经理印章授权的方式进行。4.10.3使用前应征得印章权属人同意,并作好请示和用印记录;用印记录应包括:用印申请人、申请授权人员单位、用途、请示时间及结果、使用时间、相关授权文件号、经办人等。4.10.4临时人员授权均限定为本次工作项目,授权证书编号为:东航工授

字(临)20XX-XXX,XXX为流水号,由生产调度室控制。4.11授权信息的发布和人员授权清册的更新。质量控制室授权主管4.11.1授权信息包括如下方面1)授权证书;2)暂停或取消权限的质量文函;3)人员授权清册。4.11.2发布的范围和方式1)暂停或取消权限的质量文函、授权证书的复印件发相关单位。原件由质量控制室归档。电子版(扫描件)由质量控制室归档。电子版发布在局域网:2)人员授权清册原件由质量控制室归档,电子版(EXCEL表)发工程技术公司质量管理部备案,电子版发布在局域网:4.11.3人员授权清册的更新1)在人员权限有变化时,应在两个工作日内完成人员授权清册的更新。2)当航线放行人员授权有变化时,在两个工作日内完成航线放行授权总清单的更新并下发生产任务,更新飞机上的放行人员名单。5.记录与归档5.1授权证书长期保存。(参考CCAR-145P15详细说明)在质量部门应当保存一份完整的对各类维修人员授权的记录,在相关的工作现场、质量经理处、放行人员的工作场所应能通过服务器查询相关授权情况。5.2归档要求序号表格号名称保存期限保管部门1FJSMOP03-018.1《人员评估/授权申请表》长期质量控制室2FJSMOP03-018.2《XXX人员授权证书》长期原件:质量控制室复印件:人员所在部门3FJSMOP03-018.3《人员资格评估/授权延期申请表》长期质量控制室4《授权人员清册》至下次修订质量控制室6FJSMOP03-018.4《临时授权证书》一次性生产调度室6.附录附录1:《东航江苏维修部人员授权种类》6.2附录2:FJSMOP03-018.1《东航江苏有限公司飞机维修部人员评估/授权申请表》及填写说明6.3附录3:FJSMOP03-018.2《东航江苏有限公司飞机维修部授权证书》样张6.4附录4:FJSMOP03-018.3《人员评估/授权延期申请表》及填写说明6.5附录5:FJSMOP03-018.4《临时授权证书》6.6附录6:《人员资格评估与授权岗位资格要求》附录1:《东航江苏飞机维修部人员授权种类》东航江苏飞机维修部人员授权种类:(截止2013年05月16日)一、飞机维修类1、飞机航线整机放行2、飞机定检整机放行3、航线勤务4、工作单签字5、飞机技术记录本签字6、飞机维修检验7、客舱维护8、除冰/防冰9、飞机结构修理检验10、结构修理11、定检维修二、部件维修类1、飞机部附件修理2、部附件维修检验3、飞机部附件放行4、充氧三、特种作业1、无损检测2、喷漆3、内窥镜检查4、发动机试车四、车辆保障1、特种车辆操作五、维修管理类1、定检维修项目经理2、安全质量监督(包含故障保留批准)3、航材检验4、工作单卡编写、审核、批准5、生产管理6、质量审核7、部附件技术管理8、计量监控9、工具设备管理10、维修设备设施保障11、发动机状态监控12、培训管理13、职务授权14、技术支援15、航材保管16、质量管理17、维修记录与单机档案管理18、可靠性管理六、专项授权1、除冰防冰检查2、滑梯拆装3、牵引飞机指挥员4、钛合金修理与打磨5、客舱应急通道灯光组件修理检验6、QEC拆装7、更换APU8、更换发动机9、舵面操作10、HMU的更换11、顶升飞机指挥12、称重指挥13、更换高压活门14、碳封严更换15、地面油封16、中央通气管封圈更换

6.2附录2:FJSMOP03-018.1《东航江苏有限公司飞机维修部人员评估/授权申请表》及填写说明东航江苏有限公司飞机维修部

人员评估/授权申请表人员评估/授权申请表姓名:(1)出生年月:(2)参加工作年月:(3)单位:(4)岗位名称:(5)从事专业:(6)职称:(7)身体状况(8)毕业院校:(9)学历:(10)最近次复训时间:(11)基础执照号:(12)□初次申请口再次申请口增加授权工作项目申请授权项目:(13)接受的满足本岗位资格要求的各项培训,证书如下:(14)(说明:申请人相关证明如未在东航机务培训管理系统中,则应提交复印件)主要维修工作经历:证明人:(15)(21)(21)人员评估/授权申请表(续)本人声明,以上所填各项内容属实,了解所申请岗位/项目的资格要求、工作职责和赋予的权利,上述的证明材料已提交(口证书复印件,口或可在培训系统网络中查阅),愿意承担相应的义务和责任。(16)申请人(签名):日期:奖惩记录/维修差错记录:(17)部门/车间名称:部门/车间/负责人(签名):日期:申请人所在部门(车间)审核/评估意见:(18)部门/车间名称:部门/车间/负责人(签名):日期:评估责任部门审核/评估意见:(19)单位名称:单位负责人(签名):日期:质量部门评估意见:(20)部门名称:评估人(签名):日期:以下栏目在有授权申请时由负责授权部门填写审核意见:授权部门负责人(签名):日期:填写说明:以下栏目由申请人填写:(1)姓名:申请人姓名(2)出身年月:申请人员出身年月(3)参加工作年月:申请人参加工作时间(4)单位:需填写隶属的维修单位和部门名称,如上海主维修基地质量管理部(5)岗位名称:申请人所在岗位名称(6)从事专业:与岗位名称相对应的专业(7)职称:申请人最高职称(8)身体状况:可参见东航职工健康档案(9)毕业院校:与岗位资质要求相对应专业的毕业院校(10)学历:与毕业院校相对应的学历(11)最近次复训时间:完成所评估岗位和/或授权工作项目的最近次复训时间(12)基础执照号:申请人维修人员或修理人员执照号(13)申请授权项目:初次申请指首次申请该工作项目;再次申请指上次授权到期后再次提交相同工作项目授权申请;增加授权工作项目指已获得某类人员授权后在有效授权期内增加其他工作项目。(14)接受的满足本岗位资格要求的各项培训:填写符合岗位资质要求的各项培训,如为增加授权工作项目的申请时,可仅写明新申请工作项目所需的培训。(15)主要维修经历:与评估岗位相对应的维修经历(16)申请人签名:需本人亲笔签名,也将作为授权后的签字记录备注:授权人员如无法在机务系统网络中查到申请人所需的证明文件,应要求申请人及时提交,质量部门审核后通知培训部门及时录入系统中。以下由申请人所在科室/车间填写:(如航线维修人员所属车间)(17)奖惩记录/维修差错记录:填写申请人近2年内的奖惩和差错记录以下由评估责任单位填写:(18)申请人所在部门(车间)审核/评估意见:依据申请人岗位资质标准审核后签署意见(19)评估责任部门审核/评估意见:(此栏申请121部授权时由总部相关部门填写)(20)质量部门评估意见:针对申请评估的岗位或工作,参照附录一由评估责任部门签署意见。签署意见时,必须按照附录九“人员资格评估标准”项目逐项进行评估,并以“合格”或“不合格”作为评估结果。由质量控制室授权主管填写。以下由授权部门填写(21)授权部门审核意见:由相应质量控制室经理签署审核意见。由质量控制室经理填写。以上栏目如无填写内容请标注“/”;以上栏目如填写不下可附页;6.3附录3:FJSMOP03-018.2《东航江苏有限公司飞机维修部授权证书》

东航江苏有限公司飞机维修部授权证书编号:东苏维授字2XXX-XX号:(简称QCA2XXX-XX号)按照中国民用航空总局颁布的《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145-R3)规章的要求和东航管理手册及程序的规定,经考评特授予以下人员如下维修权限。职务:日期:授权证书栏目说明:1、序号:授权人员的顺序号。2、姓名:被授权人姓名,顺序安照姓名的汉语拼音升序排序。3、执照号或证书号:只对授权的飞机放行人员、部件放行人员列出基础执照号,其他授权人员不用列出。4、项目:对于飞机维修人员而言,指机型;对于部件维修人员而言,指件号;对于NDT人员而言,指探伤的种类;对于孔探人员而言,指发动机的型号;对于试车人员而言,指机型和发动机型号;注:当授权包含多个项目时,增加项目列。5、专业:只对授权飞机维修人员适用,如机电、电子。6、维修权限:指附录1《东航江苏飞机维修部人员授权种类》中的种类7、有效期:是指授权的截止日期。有期限的,注明具体到期日;无固定期的一旦授权,除非被取消或暂停,一直有效。8、限制:是指具体限制内容,如首次授权的航线整机放行人员,开始6个月限制为“无故障放行”。9营运人:只对航线放行人员适用,填写营运人代码。如授权航线放行人员只能放行东航飞机,则注明“MU”注:当某一列对某种授权不适用时,授权证书上可以不列出。6.4附录4:FJSMOP03-018.3《人员资格评估/授权延期申请表》样张东航江苏公司飞机维修部人员资格评估延期申请表单位部门姓名申请日期申请延期原因:培训中心未开班口人员未参加口已经开班日期人员未参加培训原因其他□,请详细说明申请延长时间:申请人所在单位:日期:业务室意见:人员未参加口已经开班日期培训中心未开班口未开班的原因计划开班日期其他□,请详细说明建议延长时间:主管领导:日期:评估责任单位意见:申请人是否一直从事该工作是口否口申请人是否有维修差错有口无口部门评估是否合格是口否口批准延长时间:批准人:日期:授权责任部门意见:批准延长时间:批准人:日期:6.5附录5:FJSMOP3-018.4《临时授权证书》中国东方航空江苏有限公司临时授权证书编号:东航江苏维授(临)200X-XXX按照中国民用航空总局颁布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)、《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR-145)规章的要求和本公司的相关规定,经评审,授予—(授权人员行政隶属单位)的下列人员在航站为(XXX机型)(飞机号)从事下述工作。姓名基础执照号专业授权工作项目限制说明填写说明:1、授权工作项目:分为过站放行、发动机试车、NDT、排故维修、内窥镜检查、其他;2、限制说明:仅限本次工作项目,或其他需限定的内容。批准人:颁发部门:东航江苏公司飞机维修部职务:东航江苏公司质量经理颁发日期:附录6:《人员资格评估与授权岗位资格要求》6.6.1飞机维修飞机航线整机放行(1)持有维修人员执照,具有申请放行机型的I类或II类签署;(2)如参加适航部门或部门组织的放行人员考核,成绩合格;(3)完成本岗位的课程培训或复训;(4)能查阅并看懂相关英语手册及资料。飞机定检整机放行(1)持有维修人员执照,具有申请放行机型的II类签署;(2)完成本岗位的课程培训或复训;(3)能查阅并看懂相关英语手册及资料。航线勤务人员1)是与所在单位正式签约的人员;2)获本单位一般勤务工作岗位工作培训;3)从事一般勤务相关岗位工作满三个月;在工作单卡上签字的维修人员1)具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,或参加相应工作满五年,并在相应岗位工作满一年;2)完成工作单卡中各项内容的培训并符合要求;3)完成本单位维修工作程序相关内容的培训并符合要求;飞机技术记录本签字的维修人员1)满足的要求;2)完成相应机型专业培训和相关手册各项内容的培训,获得本单位该机型维护培训合格证书;3)能正确阅读理解相应机型技术资料,具有相应机型足够的航线排故经验,能独立完成航线排故并签字,对其工作负责。飞机维修检验人员1)必须是本单位的正式员工。2)必须经过有关专业知识和工作程序的培训。3)凡是直接从事飞机维修的检验人员,必须具有中专(含)以上文化程度和从事本专业的维修工作经历在三年(含)以上。凡是直接从事飞机维修的检验人员,必须取得有效的民用航空器维修人员执照和相应机型的签署,并且是授权的相应机型的放行人员;特殊工种检验者要取得该工种的培训合格证。客舱维护具有至少1年的飞机维修工作经验。客舱检验人员,具有至少2年的飞机维修工作经验,需完成检验课程的培训。完成本岗位的课程培训或复训。注:工作项目授权举例,客舱维护。除冰/防冰人员除冰/防冰操作人员,通过除冰/防冰年度课程的初训或复训。除冰/防冰检查人员,具有2年(含)以上除冰/防冰工作经历。完成飞机勤务人员的课程培训或复训。飞机结构修理相关专业大专以上毕业试用期满后从事相关专业工作1年以上,或相关专业中专毕业试用期满后从事相关专业工作2年以上。放行人员需取得部件修理执照和所放行项目的项目签署。检验人员需取得部件修理执照和项目签署,并完成检验知识的培训或复训。完成本岗位的课程培训或复训。注:工作项目按子项目进行授权、金属管路压制/检验/放行。0飞机定检维修具有至少1年的飞机维修工作经验,非航空专业毕业人员至少2年的飞机维修工作经验。通过CCAR-147II类机型培训或145部内部机型S2类培训(如仅通过申请机型的定检工卡培训,可授权其从事申请机型的定检工作单卡签署)。完成本岗位的课程培训或复训。注:工作项目授权

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