河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目竣工环境保护验收监测报告

河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目竣工环境保护验收（噪声和固体废物）监测（调查）报告建设单位：河南富源鑫洋车业有限公司编制单位：河南富源鑫洋车业有限公司2018年9月1验收项目概况河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目为新建项目，厂址位于新乡市牧野区民营车辆园区内，项目总投资20621万元。该项目环评于2012年2月由安阳市环境科学研究院编制完成，于2012年7月20日由新乡市环保局批复，批复文号：新环【2012】226号。项目于2012年12月开工建设，2014年5月基本建成，并投入试生产运营，至今开始验收。本次验收范围为河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目的机械加工、前处理及喷漆组装工工序的主体工程、配套设施、辅助设施、环保设施的建设、运行及环保要求落实情况。根据《建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影响类》（征求意见稿）（环办环评函[2017]1529号，2017.9.29）和关于发布《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的公告（国环规环评[2017]4号，2017.11.20）。河南富源鑫洋车业有限公司按照国家有关规范要求，编制完成该项目的验收报告。项目概况见下表。表1-1项目概况一览表序号项目内容1建设单位河南富源鑫洋车业有限公司2项目名称年产15万辆电动三轮摩托车项目3项目性质新建4建设地点新乡市牧野区民营车辆园区5立项文件豫新牧野工[2011]00148号6环评报告书编制单位及完成时间安阳市环境科学研究院2012年2月7环评审批部门、时间及文号新乡市环境保护局2012年7月20日新环【2012】226号8项目开工日期2012年12月9项目竣工日期2014年5月10调试时间2014年6月11验收工作组织与启动时间建设单位组织验收时间：2018年9月验收工作启动时间：2018年8月25日12是否编制了验收监测方案及时间2018年8月10日编制了验收监测方案13现场验收监测时间2018年8月22日-2018年8月28日14验收范围1、建设项目从立项到生产各阶段执行环境保护法律、法规、规章制度情况；2、项目实际建设规模情况；3、项目厂址位置情况；4、项目平面布置情况；5、项目原辅材料情况；6、环保设施建设、工艺、处理效率及达标排放情况；7、固废处理处置情况。2验收依据2.1建设项目环境保护相关法律、法规、规章和规范《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》；《关于发布〈建设项目竣工环境保护验收暂行办法〉的公告》（国环规环评〔2017〕4号）。2.2建设项目竣工环境保护验收技术规范（1）《建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影响类》（征求意见稿）（环办环评函[2017]1529号，2017.9.29）；（2）关于发布《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的公告（国环规环评[2017]4号，2017.11.20）；（3）《关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知》（环境保护部办公厅文件，环办[2015]52号）2.3建设项目环境影响评价文件及审批部门审批决定（1）《河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目环境影响报告书》，安阳市环境科学研究院，2012.02；（2）《河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目环境影响报告书》的批复（新环【2012】226号），新乡市环保局，2012.07.20。3工程建设情况3.1地理位置及平面布置河南富源鑫洋车业有限公司位于新乡市牧野区民营车辆园区内（北纬：35.330217，东经113.812265）。项目四周环境为：北邻农田，西面为飞鹰车辆，东面为在铁西北部污水处理站，南面为泰鑫车辆和北环路。周围的环境敏感点为本项目东面500m的三水厂地下饮用水源保护区二级保护区边界和南面300m的小里村。项目周围环境见图3-1。图3-1本项目周围环境示意图3.2建设内容3.2.1本项目基本概况见下表表3-1项目工程概况序号项目环评批复实际建设一致性1项目名称年产15万辆电动三轮摩托车项目年产15万辆电动三轮摩托车项目一致2建设地点新乡市牧野区民营车辆园区新乡市牧野区民营车辆园区一致3占地面积100000m2100000m2一致4生产规模年产15万辆电动三轮摩托车年产15万辆电动三轮摩托车一致5生产工艺通过机械加工、涂装等工序生产电动三轮摩托车通过机械加工、涂装等工序生产电动三轮摩托车一致8主要产品电动三轮摩托车电动三轮摩托车一致9职工定员1000人1000人一致10总投资20621万元20621万元一致11工作制度一班生产、330天/年，2640h/a一班生产、330天/年，2640h/a一致3.2.2本项目主要组成本项目基本概况见下表。表3-2项目组成情况序号工程名称主要工程内容环评及批复内容实际建设内容一致性1主体工程生产车间生产车间1座（阴极电泳涂装生产线1条、冲压、焊接、组装线、）生产车间1座（阴极电泳涂装生产线1条、冲压、焊接、组装线）一致2辅助工程办公用房办公用房1座，原料库1座，成品库1座办公用房1座，原料库1座，成品库1座一致其他用房变电室1座、锅炉房1座、事故水池1座变电室1座、锅炉房1座、事故水池1座一致3环保工程废气治理设施燃气锅炉废气：经15m高烟囱排放燃气锅炉废气：经15m高烟囱排放一致酸洗槽废气：集气罩+酸雾吸收塔+15m高排气筒排放酸洗槽废气：集气罩+酸雾吸收塔+15m高排气筒排放一致电泳涂装：集气罩+15m高排气筒排放电泳涂装：集气罩+15m高排气筒排放一致油漆喷漆废气：水旋分离器+纤维棉+活性炭吸附+15m高排气筒排放油漆喷漆废气：水旋分离器+等离子-UV光催化氧化+活性炭吸附+15m高排气筒排放优于环评电泳烘干废气：15m高排气筒排放电泳烘干废气：15m高排气筒排放一致烘干及活性炭再生废气：催化燃烧+15m高排气筒排放烘干废气采用：催化燃烧+活性炭吸附+15m高排气筒排放基本一致打磨废气：15m高排气筒排放打磨废气：15m高排气筒排放一致焊接废气：加强通风焊接废气：集气罩+滤芯除尘器+15m高排气筒排放；移动式焊烟净化器优于环评喷漆烘干天然气燃烧废气：15m高排气筒排放喷漆烘干天然气燃烧废气：15m高排气筒排放一致废水治理设施磷化清洗废水治理:混凝沉淀罐磷化清洗废水治理:隔油池+调节池+混凝沉淀罐一致脱脂和脱脂清洗废水、水旋分离器循环废水：隔油处理脱脂和脱脂清洗废水、水旋分离器循环废水：隔油处理一致污水处理站：调节池+混凝沉淀池污水处理站：调节池+混凝沉淀+好氧生化池+沉淀池优于环评噪声治理消音、减振、隔音消音、减振、隔音一致固体废物一般固废临时堆场和危废暂存间一般固废临时堆场和危废暂存间一致4公用工程供水依托新乡市自来水管网依托新乡市自来水管网一致供电由园区当地电网供电由园区当地电网供电一致供气由新奥燃气供给由新奥燃气供给一致3.3生产工艺工艺流程简述（图示）：一、机械加工工序流程图3-3机械加工工艺流程图工艺流程说明：1、下料：用剪板机将外购的钢材（钢管、钢板等）按车辆要求切割成部件设计的尺寸。2、机加工：将切割好的钢材由弯管机、冲床、折板机、车床等设备进行机械加工，制得符合产品设计的形状；再使用焊机（二保焊）将其焊接在一起，即制得电动三轮车的外壳。3、打磨：用砂轮机打磨电动车外壳，打磨平整后，制得电动车外壳毛坯件。二、前处理工序流程本项目的整个前处理工序主要包括脱脂、酸洗除锈、磷化和电泳及其烘干，整个工艺流程均位于地面以上的密闭箱体内，详见下图。图3-4喷漆前处理工艺流程图工艺流程说明：1、脱脂：将工件浸入脱脂池内3min以彻底除去车壳表面油污（脱脂温度维持在50℃±5℃，由燃气锅炉供热），脱脂后将车壳浸入清水池内，去除车壳表面的脱脂剂和油污。由于脱脂温度较高，预计脱脂槽内每天因蒸发损耗补充水量为0.7t/d。2、酸洗：将工件浸入酸洗池内约7min进行酸洗除锈。本项目酸洗工艺用到的酸为盐酸，池内酸浓度约为15%，由于HCl本身易挥发，故本阶段将会产生一定量的酸雾。酸洗槽液经过一段时间使用后，产生的杂质较多，预计每5年更换一次。3、中和表调：酸洗后的车壳经浸水清洗和喷淋，然后浸入中和池（2%的纯碱溶液）内中和掉工件表面的残酸，中和后经清水喷淋处理后浸入表调池内，表调池内为胶体钛，其可以促进工件磷化，形成晶粒细致、密实的磷化膜，加快磷化速度。4、磷化水洗：将表调后的工件浸入磷化池内磷化（池内温度保持在50℃±5℃，由燃气锅炉供热），工件磷化的目的为给工件提供短期保护，防止金属在电泳前被腐蚀，同时提高涂装后漆膜层的附着力和防腐蚀能力；磷化后工件分别经清水喷淋、清水浸洗、纯水浸洗和纯水喷淋。5、电泳及水洗：清洗后的工件进入电泳池内进行电泳涂装，本工程电泳阶段采用阴极电泳，即工件是阴极，涂料为阳极，工件浸入电泳池内后，通过外加电场使悬浮于电泳液中的涂料微粒定向迁移并沉积于工件表面。电泳线配套超滤系统，超滤水洗槽内废水和部分电泳槽内电泳液回超滤系统处理，电泳漆回收，重回电泳槽，超滤水回用于工件电泳后喷淋清洗和水洗，定期补充损耗的电泳液，整个过程废水循环使用，无废水外排。电泳后工件分别经超滤液喷淋、浸洗和纯水的浸洗、喷淋以提高工件表面的光洁度。6、电泳烘干：将电泳后清洗好的工件运至电泳烘干房内对电泳漆进行烘干，使得工件上的电泳漆交联固化。三、喷漆组装工序流程本工序主要包括工件打磨、喷面漆和罩光漆、油漆烘干和整车组装。图3-5喷漆组装工艺流程图工艺流程说明：1、工件打磨：将电泳烘干后的工件传输至打磨间进行人工打磨。2、喷漆：将打磨好的工件运至喷漆房内进行人工喷漆（包括面漆和罩光漆）。本工序采用水旋式分离器、纤维棉和活性炭吸附治理废气，最后通过不低于15m的排气筒进行排放。水旋分离器配套的循环水池内设置渣筐，渣筐用于收集漆渣，循环水回流经过渣筐时，漆渣经过渣筐的过滤留在筐内，经过一段时间后把渣筐取出，把渣筐内的漆渣统一收集，等待油漆生产厂家定期回收。3、烘干：将喷过漆的工件运至烘干房内对油漆进行烘干，使得工件上的油漆交联固化。4、整车组装：烘干后的工件运至组装区，将其他配件与车壳进行整体组装，组装好的车辆进入仓库内存放。根据生产工艺，本项目产污环节见下表。表3-3项目产污环节一览表污染因素产污环节污染物防治措施废水脱脂槽废液COD、SS、石油类隔油处理后进入厂区污水处理站处理脱脂清洗槽废水水旋分离器循环废水脱脂前清洗水COD、SS、pH送至厂区污水处理站处理，污水处理站采用“调节池+混凝沉淀+好氧生化池+沉淀池”处理酸洗槽废液COD、SS、pH中和槽废液COD、SS、pH酸洗清洗槽废水COD、SS、pH中和清洗槽废水COD、SS、pH超滤膜冲洗废水COD、SS、pH车间地面冲洗废水COD、SS、pH生活污水COD、SS、N-NH3化粪池处理后送至厂区污水处理站处理磷化清洗槽废水COD、SS、磷酸盐、锌、pH等经车间内隔油+调节池+混凝沉淀后送至厂内污水处理站酸雾吸收塔废水pH补充酸洗池损耗水污泥脱水板框压滤机废气焊接焊烟集气罩+滤芯除尘器+15m高排气筒；移动式焊烟净化器打磨粉尘不低于15m高排气筒电泳涂装非甲烷总烃集气罩+15m高排气筒排放酸洗废气HCl酸雾吸收塔吸收，不低于15m的排气筒排放燃气锅炉烟尘、NOx、SO2不低于15m的排气筒排放电泳烘干非甲烷总烃、烟尘、NOx、SO2不低于15m的排气筒排放喷漆二甲苯、非甲烷总烃水旋分离器+低温等离子+UV光催化氧化+活性炭吸附+15m高排气筒排放喷漆烘干二甲苯、非甲烷总烃催化燃烧+活性炭吸附+15m高排气筒排放固废机械加工工段钢材下脚料出售废切削液属于危险废物，委托有相关资质的单位处理废机油属于危险废物，委托有相关资质的单位处理组装工段废电线、废塑料收集后出售废气治理工艺水旋收集的漆渣属于危险废物，委托有相关资质的单位处理废活性炭废UV灯管废催化板由厂家回收更换污水处理站污泥均为危废，委托有相关资质的单位处置隔油沉淀池废油磷化清洗废水处理污泥前处理工段的脱脂池、酸洗池、表调池、中和池、磷化池、电泳池污泥表调槽、磷化槽内废液废液属于危险废物，委托有相关资质的单位处理原料包装废油漆桶、废机油桶、废切削液桶属于危险废物，委托有相关资质的单位处理噪声鼓风机、空压机、泵类、抽风机、剪板机、机床等设备噪声消音、减振、隔音3.4项目变动情况项目实际建设情况，厂址位置、生产规模、废水污染防治措施等方面均与环评及批复要求一致，与环评及批复不一致的地方有：（1）本项目实际建设分别多了1台弯管机、车床、钻铣床、激光数控锯床、带锯床、四轮定位装置，除四轮定位装置为矫正设备外，其余多出来的设备均为机械加工设备，为下料设备，不影响产能，同时也不会对污染物的产排情况产生影响，不属于重大变更。（2）项目原环评批复的喷漆废气采用“水旋分离器+纤维棉+活性炭吸附”处理后经过15m高排气筒排放，实际建设情况为采用“水旋分离器+低温等离子+UV光催化氧化+活性炭吸附”处理后经过15m排气筒排放，相比于环评，增加低温等离子+UV光催化氧化处理设施，环评设计处理效率为85%，根据实际检测结果，处理设施实际处理效率为85.2%~87.3%，高于环评设计85%的效率，优于环评。（3）项目原环评批复焊接烟尘未经处理直接经过车间通风无组织散失，实际建设为焊接量较多的车间采用集气罩收集+滤芯除尘器处理后经过15m高排气筒排放，根据实际检测结果，滤芯除尘器的处理效率在96.5%~97.1%之间，可大量的减少无组织焊烟排放，分散的焊接工序采用移动式焊烟净化器处理，处理效率在80%左右，均优于环评。（4）项目原环评批复生活污水经过化粪池处理后与经过“隔油池+混凝沉淀”处理后的生产废水混合后一同经过厂区总排口排放，废水水质满足小尚庄污水处理厂的收水标准。环评批复磷化清洗废水需建设一个体积不小于40m3的混凝沉淀罐，实际磷化清洗为逆流漂洗，连续进出水，无需设置储罐，磷化清洗废水处理规模为1t/d，满足实际生产要求。实际建设为经过化粪池处理后的生活污水与生产废水及经过“隔油+混凝沉淀”处理后的磷化清洗废水一同经过厂区污水处理站处理后排人铁西北部污水处理厂，污水处理站增加好氧生化池，处理后的废水满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4二级标准标准，同时满足铁西北部污水处理厂的收水标准，经过处理后的污水最终均排入卫河，水系未发生改变，不属于重大变动。（5）环评批复污水处理站污泥采用离心脱水机和污泥干化池，实际建设一台板框压滤机，其结构较简单，操作容易，相对于污泥离心和脱泥，污泥脱水时间短，运行稳定，保养方便，过滤面积选择范围灵活，占地少，对物料适应性强，适用于各种中小型污泥脱水处理的场合。综上，本项目变动不影响产能，污染物经治理措施治理后可达标排放，不属于重大变动。4噪声和固体废物污染防治设施4.1噪声污染防治设施及措施项目主要的噪声源有：车床、喷漆设备、钻铣床等，设备均选用低噪声设备，噪声源及治理措施如下表所示。表4-1工程主要噪声设备及防治措施一览表单位：dB(A)类型设备名称及数量源强位置防治措施噪声冲床（13台）87生产车间内厂房隔音、距离衰减压力机（2台）85生产车间内厂房隔音、距离衰减剪板机（3台）95生产车间内厂房隔音、距离衰减弯管机（20台）85生产车间内厂房隔音、距离衰减车床（2台）85生产车间内厂房隔音、距离衰减钻铣床（2台）82生产车间内厂房隔音、距离衰减锯床（2台）85生产车间内厂房隔音、距离衰减空压机（4台）82生产车间内厂房隔音、距离衰减切割机（8台）85生产车间内厂房隔音、距离衰减切管机（8台）85生产车间内厂房隔音、距离衰减折弯机（5台）82生产车间内厂房隔音、距离衰减经厂房隔音、距离衰减等措施治理后，厂界噪声贡献值可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准要求。4.2固体废物处置情况检查项目固废产生量及处理方式如下：表4-2本项目固废情况一览表单位：t/a污染工序污染物名称污染物性质产生量处理方式机械加工工段钢材下脚料一般固废1010收集后出售废切削液属于危险废物，HW09油/水、烃/水混合物或乳化液3委托有相关资质的单位处理废机油属于危险废物，HW08废矿物油与含矿物油废物0.6委托有相关资质的单位处理组装工段废电线、废塑料一般固废1出售废气治理工艺水旋收集的漆渣属于危险废物，HW12燃料、涂料废物30委托有相关资质的单位处理废活性炭属于危险废物，HW49其他废物1废UV灯管属于危险废物，HW29含汞废物0.05废催化板一般固废0.02由厂家回收更换隔油沉淀池废油属于危险废物，HW08废矿物油与含矿物油废物0.2委托有相关资质的单位处理污水处理站污泥均为危废，HW17表面处理废物5.2委托有相关资质的单位处理磷化清洗废水处理污泥前处理工段的脱脂池、酸洗池、表调池、中和池、磷化池、电泳池污泥表调槽、磷化槽内废液废液属于危险废物，HW12燃料、涂料废物20委托有相关资质的单位处理原料包装废油漆桶、废机油桶、废切削液桶属于危险废物，HW49其他废物8委托有相关资质的单位处理企业已建设了一般固废暂存间1座（约50m2），并严格按照《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）（2013年修订）的相关要求进行管理。危废4.3噪声及固体废物污染防治设施投资及“三同时”落实情况表4-3项目环保治理设施一览表污染因素产污环节环评批复实际建设防治措施内容、数量投资防治措施内容、数量投资固废钢材下脚料、废电线、废塑料废电线、废塑料为一般固废，经过一般固废临时堆场暂存后定期出售50万元为一般固废，经过一般固废临时堆场暂存后定期出售65万元废催化板为一般固废，由厂家回收更换为一般固废，由厂家回收更换废切削液、废机油、废漆渣、废活性炭、废原料包装桶、废UV灯管、废油、污泥、表调槽、磷化槽内废液为危险固废，暂存于危废暂存间，定期委托有资质的回收单位回收处理为危险固废，暂存于危废暂存间，定期委托有资质的回收单位回收处理噪声剪板机、冲床等隔音、减振、消声、距离衰减等10万元隔音、减振、消声、距离衰减等15万元合计/60万元/80万元5建设项目环境影响评价文件中对噪声和固体废物的主要结论与建议及审批部门的审批决定5.1主要结论1）噪声：工程对高噪声设备采取消音、减振、隔声等措施后，厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准的要求，不会对周围声环境产生大的影响。2）固废：项目固废的产生量为1090t/a，包括：钢材下脚料、废电线等一般工业废物1028t/a，前处理废液等危险废物62t/a。经采用出售、厂家回收、委托有相关资质的单位处理等措施治理后，不会对周围环境造成较大的影响。5.2审批部门的审批决定新乡市环境保护局文件新环[2012]226号新乡市环境保护局关于河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目环境影响报告书批复河南富源鑫洋车业有限公司：你公司上报的由安阳市环境科学研究院编制的《河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目环境影响报告书（报批版）》（以下简称《报告书》）、新乡市环保局污染物总量指标核定表和新乡市环保局牧野分局审查意见收悉，经研究，批复如下：一、河南富源鑫洋车业有限公司年产15万辆电动三轮摩托车项目厂址位于新乡市牧野区车辆园区北外环与西外环交叉口东北角处，为园区规划的工业用地，符合新乡市牧野区车辆园区总体规划，原则批准《报告书》，同意项目建设。你单位应根据《报告书》所提要求落实各项目污染防治措施，确保各项污染物达标排放。二、拆除现有落后生产线，项目完成后工艺装备符合清洁生产要求，清洁生产水平达到国内先进水平。三、你单位要认真落实《报告书》中提出的各项环保工程措施和环保投资。（一）对高噪声设备要采取消音、隔声、减震等处理措施，确保厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类区标准要求。（二）项目产生的固废落实《报告书》提出的处置措施，危险废物交有资质单位处理，确保不对周围环境造成影响；建设规范的一般固废和危险固废临时堆场，避免厂区临时贮存造成二次污染。三、项目完成后全厂总量控制指标为COD2.823t/a，NH3-N0.155t/a，SO20.115t/a，NOX2.148t/a。四、项目建设必须严格执行环境保护设施与主体工程同时设计，同时施工，同时投产使用的环保“三同时”制度，项目建成后须向我局申请试生产，试生产三个月内经我局验收合格后，方可正式投入生产，该项目由新乡市环保局牧野分局负责日常监督管理，应明确监管责任人，加强检查和监管；市环境监察支队对该项目执行“三同时”情况按规定监督检查。五、本批复自下达之日起5年内有效，项目的性质、规模、地点、防治污染措施发生重大变化的，应当重新报批项目的环境影响评价文件二O一二年七月二十日6厂界噪声验收执行标准6.1验收执行标准厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准，具体标准值见下表。表6-1工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB（A）类别昼间2类606.2噪声分析检测方法监测分析方法及所使用仪器见下表。表6-2监测分析方法及使用仪器项目分析方法方法依据仪器设备检出限噪声声级计法GB12348-2008AWA5688型声级计/7厂界噪声监测通过对现场的调查与核实，确定验收期间监测因子、监测点位、监测频次见下表。表7-1噪声采样点位及项目采样点位检测项目检测频率四周厂界外1m处等效连续A声级昼间夜间各1次，连续2天8质量保证及质量控制监测单位应建立并实施质量保证与控制措施的情况，以自证监测数据的质量。8.1监测分析方法（1）噪声检测质量保证严格按照国家环保局颁发的《环境监测质量保证管理规定》（暂行）实施全过程的质量控制。（2）检测在生产负荷大于75%且稳定生产，污染治理设备正常运行的工况下进行。（3）合理布设检测点位，保证各检测点位布设的科学性和可比性。（4）检测分析方法采用国家颁发的标准（或推荐）分析方法，检测人员经过考核持有合格证书，所有检测仪器经计量部门鉴定合格并在有效期内。（5）检测数据严格执行三级审核制度。8.2噪声监测分析过程中的质量保证和质量控制声级计在测试前后用标准发生源进行校准，测量前后仪器的灵敏度相差不大于0.5dB，若大于0.5dB测试数据无效，列表说明校验情况。9厂界噪声验收监测结果及固体废物处置情况检查9.1生产工况本项目为年产15万辆电动三轮摩托车项目，年工作天数为330天，满负荷状态下每天生产454辆。生产工况见下表。表9-1验收期间工况负荷表监测日期设计生产规模（吨/天）实际生产规模（吨/天）生产负荷（%）2018.8.2245437282%2018.8.2345438184%由表知：验收监测期间，生产负荷分别达到设计规模的82%和82%，符合验收监测期间对生产工况的要求。9.2厂界噪声项目噪声监测结果见下表。表9-2噪声检测结果表检测日期测次东厂界南厂界西厂界北厂界8月22日昼间155.955.452.754.28月22日夜间142.343.242.143.38月23日昼间154.754.953.153.68月23日夜间143.545.143.242.4由监测结果可知，验收监测期间，项目各厂界昼间噪声监测结果均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准限值要求。9.3固体废物处置情况检查项目生产过程中产生的钢材下脚料、废电线、