涵洞台背回填施工方案

1五保高速公路五台山机场连接线项目首件工程施工技术方案申报批复单承包单位：山西路桥集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号：第二合同段监理单位：河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号：致路海军(专业监理工程师)：表(见附件)，请予审查和批准。承包人:年月日专业监理工程师:年月日2总监(或总监代表):年月日连接线项目分部(项)首件工程开工申请批复单承包单位：山西路桥集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号：第二合同段监理单位：河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号：开工项目：开工项目：涵洞台背回填首件工程开工日期：2017年月日年月日3附件单及附件4首件工程施工放样报验单承包单位：山西路桥集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号：第二合同段监理单位：河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号：致王娟(专业监理工程师)：根据合同要求，业已经完成K5+418涵洞台背回填首件工程施工放样工作，承包人:年月日5监理员:年月日专业监理工程师：年月日五保高速公路五台山机场连接线项目进场设备报验单承包单位：山西路桥集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号：第二合同段监理单位：河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部编号：致路海军(专业监理工程师)：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在K5+418涵洞台背回填首承包人:年月日6123456车规数量121242进技良好良好良好良好良好良好处填填填填填填备注专业监理工程师:年月日7总监(或总监代表)：年月日五保高速公路五台山机场连接线工程项目人员报审表施工单位：山西路桥集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部第二合同段监理单位：河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部主要技术人员本项目任姓名位项目常务测量班长副经理5实验室主张建军任长职姓名55职8任555队何时进场人数进场何时进场人数进场月日签名:年月日9施工单位：山西路桥集团有限公司五保高速公路五台山机场连接线项目部合同号：第二合同段监理单位:河南晟源路桥工程管理有限公司五保高速公路五台山机场连接线工程监理部K5+418涵洞台背回填水仪水仪设高备桩号后视视视保高速公路五台山机场连接线洞台背回填首件工程K程施工方案本标段五保高速公路五台山机场连接线第二合同段，全长3.12km。本项目共有圆K+418,该涵与路线前进况5、五保高速公路五台山机场连接线工程监理部文件《关于台背回填若干注意事项及机械设备配备：备注549566人桥涵台背回填施工机械情况表序号序号设备名称规格型号数量技术状况1装载机ZL50C1良好2挖掘机PC3501良好3推土机ST2201良好4振动压路机ZL2202良好5后八轮自卸车DF4良好6小型冲击夯HCR90N2良好进(1)盖板涵主体及附属已经施工完成，对于现浇盖板的盖板涵，需要现浇盖板的成，施工现场无积水，排水设施完备。方可进行施工。(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。(2)现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须(3)工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。报验报验不合格自检工序涵洞构造物台背回填范围涵洞构2H+3mqq2H+3m原地面线H22H2mb2m2H(1)根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒(2)根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。(3)场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于90%。当地形坡率给机械作业提供充分工作面，做成2%~4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填(4)对于涵台基础施工开挖的基坑，应使用透水性材料回填至涵台结构物基础顶(5)在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度控制线，台背回填分层的压实厚度控制材料进场前应进行严格的检验，不合格的填料坚决不予使用。(6)台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，使用白灰划方格网的方(7)分层摊铺，分层碾压。采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找工配合机械补充细料,再进行碾压,如仍有松动的石块,用合适粒径的小石块换填嵌实并(9)台背结构物1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实，(10)使用小型夯机夯实时，其压实厚度应小于15cm，以确保其压实度符合设计夯实均匀，密实，避免出现死角出现。(1)桥涵结构物的台背回填，必须在地基稳定的条件下进行，凡地基中有软土或(2)对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台背回(3)在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排(5)涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧(6)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填(7)设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填料(8)在填筑至涵洞顶面时，按照施工规范要求，涵顶第一层松铺厚度不得小于以后则可按照正常的路基施工程序进行。量保证措施2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为有关人员进行落实。工期内，做好回填区域排水工作。6、严格控制每层松铺厚度符合施工规范要求，并派专职人员现场旁站监督，确保检查项检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率项1八、质量保证体系及质量保证措施：执行监理部«关于台背回填若干注意事项的通知»台背回填的施工工序和台背回填的“五(1)、施工准备控制3)材料进入工地现场时，由试验员进行检测，并会同监理工程师按规范要求进行4)由测量组拟定好施测实施方案，交项目工程师审核实施，并做好施工放样，报。在分项的自检验收。2)在自检的基础上，汇总自检资料，报监理工程师验收。3)工序、分项自检流程图：术人员自检提出整改措交接检施返组织人员验收理工程师验收进入下一道工序2、建立持证上岗制：进入现场安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工种操3、成立以项目经理为组长的安全生产管理小组，各级领导和施工人员全员贯彻执4、加强安全培训，确保安全生产投入，定期或不定期