自卸汽车货箱举升机构设计

1Abstract 3 3 31.2.1国外专用汽车的发展现状 31.2.2国内专用汽车的发展现状 4 4 4 4 52.1二类底盘的选择 52.2整车尺寸参数的确定 52.3质量参数的确定 62.4自卸汽车车厢结构的选型和确定 622.4.1自卸车车厢结构的选型 62.4.2车厢尺寸的确定 82.4.3车厢内部尺寸及其质量的确定 92.4.4车厢举升时间与下降时间 车箱举升时间/s 103自卸汽车自卸举升机构的类型与选择 3.1举升机构的类型 3.3举升机构的最大举升角 4液压系统设计 4.1液压系统的用途 4.2液压传动系统的组成 4.3.1液压举升机构的工作原理 5液压缸的参数与确定 5.1液压缸的设计参数 5.2液压缸的受力分析与确定 5.3液压缸内径D和外径D 15.4液压缸行程的确定 5.5液压缸基本参数的校核 5.6液压缸的确定 6液压元件选择 6.1液压泵的选择 6.2.1选择阀类元件的标准 6.3油箱的选择 6.4滤油器的选择 6.6液压元件型号的确定 参考文献 345别1客2悬60e），ea厂定最大总质量是整车整备质量m、额定装载质量m以及承载人员质量mrG0两个侧栏板和一个后栏板组成，车厢按结构可以分为三种。78一定的间隙，确保车辆制动时能都保证驾驶员安全及车头的不被撞击损坏，可保留荷的分配是由自卸汽车的整备质量决定的，而最理想的轴荷分配是前轴占其30%至一般设计其高度都尽量降低质心，来使车子拥有足够强的稳定性，可以去车厢高度为9V533-548k(柞木)泡沫塑料胶合板1mm所选的普通型车的体积V。2233自卸汽车自卸举升机构的类型与选择工艺简单、成本较低。采用用多节伸缩缸时密封性较差缸式油缸前推连杆向刚度好、举式油缸前推连杆向刚度好、举升转动圆滑平顺小、省力、油压特油缸后推连杆油缸后推连杆举升力系数大，举升臂较大，活塞行油缸前推杠杆组合式油缸前推杠杆组合式件受力改善，油缸摆角大表3.1举升机构的性能分析（续表）油缸后推杠杆组合式油缸液动连杆组合式结构紧凑，但布置集中后部，车厢底板受力大油缸进出油管活动范围大，油管长单，造价低，但油缸必须增大容量通过上述的两大类举升机构的对比及表3.2对直推式和连杆组合式举升机构进行综性卸汽车为60。到70。，而本设计为轻型自卸汽车，可=50。。4液压系统设计动力元件的作用是将更多是指油泵将发动机输入的机械能转化动力元件的作用是将更多是指油泵将发动机输入的机械能转化执行元件是指液压缸或者液压马达将动力元件输入的液压能推动等动执控辅液5液压缸的参数与确定n11），24624611234表5.2各类液压设备常用的设计压力/M~28~10~20~表5.3根据负载选择压力/MPa55~压力/MPaL由于本设计是轻型自卸汽车属于小型工程机械，上表5.2可取设道设计压力范围在1.5～2MPa之间，由表5.1可以取液压缸的公称压力P=16MPa。n5.3液压缸内径D和外径D4FLntv将mdtLn1n速比Φ/MPa2表5.7根据速度比计算的d与D的关系速度比速度比Φ值1.0161.121.251.331.461.6122.5]-3aLLL6液压元件选择之后需要计算出泵的最大压力和其流量。1）液压泵的最大工作压力的计算与选择液压泵的最大工作压力之执行元件的最大工作压力+系统液压进油路的总压力损耗，其中进油路的总压力损耗如表6.1所示：表6.1进油路的总压力损耗液压系统结构状况液压系统结构状况一般节流调速及管路简单的系统进油路有调速阀及管路复杂的系统a最大值可以在表6.1选取，这里设计的是简单的管路系统，而回路泄漏的流量可取最大泵的流量Q根据执行元件动作循环所需最大流量Q和系统的泄漏确定。vv查取液压元件设计手册选取得/s3/min在参照产品样本选取液压泵时，泵的额定压力应选得比上述最大工作压力高综上所述，泵的额定压力:NBBa/min。B定量泵取大值，变量泵取小值。液压泵液压泵总效率0.60~螺杆泵0.65~柱塞泵0.80~齿轮泵2）阀类元件的通常由液压油的最大压力和最大流量决定，其中对于溢流阀和节流NN阀类元件其标准是按照液压系统的最大压力以及液压油通过阀类元件的实际流量（实际流量<公称流量的20%）进行样品的选择，若超过了指定数值，容易产生噪音、阀适用于压力较小的，背向阀适用于压力较大的。使用最多泄式和外泄式，如表6.4其特点所示。按载荷可分为卸载小阀芯和不带卸载小阀芯，在控制油压较低时，可选取前者，反之则选后者。控制压力低，工作原理简单，直接返回低压回路控制压力低，工作原理简单，直接返回低压回路（1）设计油箱根据作用进行设计，其设计的油箱容积拥有足够的空间将燃料热量（3）设计油箱底部时，要考虑沉淀物和油液排出的问题，因此应当设计一定的向NΣQ——同一油箱供油的各液压泵流量总和。3/min由设计的油箱容量和机械设计手册采用的油箱型号B40-02额定压力（额定压力（MP）a析，为什么自卸汽车在社会越来越重要，随后进行自卸汽车底盘的选择和车厢的设计，1）在车厢的设计中采用的等刚度设计是比较好的一种设计方案，但是具体内容不2）在设计的成本问题自己做的有一定的不足，更多考虑到的是其安全可靠和稳定参考文献1[1]张岚,弓海霞,刘宇辉.新编实用液压技术手册.北京:人民邮政出社,2008.5.[2]成大先.机械设计手册.第四卷.--四版北京：化学工业出版社,2002.1.[3]关文达.汽车构造.机械工业出版社,第4版[5]雷天觉.新编液压工程手册.北京：北京理工大学出社,1998.12.[6]路甬祥.液压气动技术手册.北京：机