关键性设备操作手册

德明海轮关键性设备操作手册德明海轮关键性设备操作手册--#-机炉舱规则机炉舱规则FEeenginespaceregulations一、适用范围机炉舱是船舶的动力中心，除船舶领导、轮机长、机炉舱当值人员和工作人员外，其他人员非工作需要不得进入。为严格机炉舱的管理，制定本规则。二、内容在机炉舱当值人员和工作人员应严格遵守劳动纪律和各项操作规程，不得打闹或高声喧哗；禁止吸烟、喝酒；不准在值班期间做夜更饭和其他与工作无关的事情。进入机炉舱不得赤膊或只穿背心、内裤、拖鞋和橡胶底鞋，必须穿工作服戴工作帽。机炉舱内各种机电设备除紧急情况外，未经轮机长、主管轮机员的同意，不得任意启动，也不准拨弄各种报警装置、开关和阀门。机炉舱内各处和各种设备应保持清洁；工具、备件、物料应放在指定的地点，标志明显，整齐稳妥。每次检修完毕应将现场收拾干净；把工具及剩余物料放回原处；废旧的棉纱、破布不准乱丢，应集中放在规定的铁箱内。有焚烧炉的船舶，应定期焚烧处理。机炉舱的照明，尤其是通道、应急出口、各操纵场所、主要设备的监测仪表等处的照明应经常保持良好。易燃、易爆、易挥发或易侵蚀的物品妥善放在专用仓库（室）内或其他安全可靠的地方。不得在机炉舱内晾晒衣服被褥等物。停泊期间，进出机炉舱的通道不得少于两处，且应在不同层次和不同部位，通道门的里外两面都可闭锁和开启。其他通道门均应从里扣好。有关人员如因传达领导指示或联系工作，应在机舱与值班人员当面谈清或用电话通知，不准在高处大声呼喊叫唤。船舶发出各种应变警报信号后，轮机部船员除应变部署表有职责者按规定执行外，其余人员应一律迅速进入机舱，听候轮机长或值班轮机员的指挥。无论在国内外，如有外来人员在机舱工作时，应指派专人检修和配非本船人员如因参观或对机舱内设备进行检查、测量或试验，须经轮机长的许可并由主管人员陪同进行，并应通知值班人员。参观人员必须遵守机炉舱规则及安全注意事项。本规则也适用于侧推机室、应急发电机室等装有机电设备并被视为是机炉舱延伸部分的一切专用舱室。青远“德明海”轮2008年06月制订机舱值班制度机舱值班制度■□EuoWATCHKEEPINGREGULATIONSINTHEENGINEROOM为了确保机舱各机电设备的正常运行，确保安全航行，根据体系文件有关规定，结合我轮实际情况，特制订如下制度，望机舱人员参照执行。一、有人值班制度：1、下列情况将执行有人值班制：（1）机电设备或控制系统发生故障，不能满足无人值班要求时；（2）进出港、移泊、过运河等机动操作时；（3）过狭水道，在恶劣天气中航行并在船长命令时；（4）在其它特殊情况下，轮机长认为必要并命令时。2、航行中每班由一名轮机员按值班职责当值。大管轮：0400—0800、1600—2000，二管轮：0000—0400、1200—1600，三管轮：0800—1200、2000—2400。三名机工轮值。即0800--16003、停泊中，按上述时间执行。二、无人值班制：1、无论航行或停泊，每班由轮机员、机工各一名从08：00时到次日08：00时，实行24小时值班责任制。2、为确保安全，每天08：00-16：00时由值班机工按值班职责及时处理警报，巡回检查机电设备的运行情况。在值班期间内如需离开机舱，必须经值班轮机员同意并将警报开关转到值班轮机员房间。3、值班轮机员值班时间:16：00-次日08：00。值班期间可以在自己的房间或集控室休息，但不得超越警报呼叫范围外活动。一旦发生警报，应立即到机舱检查处理。4、值班期间内应认真按规定填写轮机日志、付机日志。5、停泊中，当天的值班轮机员和机工为安全班人员，不得离船。备车值班，由当天安全班人员执行。三、值班轮机员职责：1、当值期间，负责所有机电设备的正常运行。2、认真填写轮机日志和车钟记录本，不得任意涂改。3、督促检查机工严格遵守机舱规则及各项安全操作规程，当值机工有疑难并要求时，应及时前往机舱处理。4、当机舱警报呼叫时，应迅速前往检查处理。5、根据驾驶台的命令，负责主机的备车及完车工作，确保主机处于良好的操纵状况。电机人员不在机舱时，负责发电机的配电工作。6、值班期间如遇进出港、移泊等机动操纵时，应在集控室坚守值班，当主机遥控系统故障时，应立即转换至机旁操纵，保证主机的正常功能。7、机舱发生火警或设备故障等意外情况引起主机减速、停车等危及航行安全时，应采取一切必要的有效措施，并立即报告值班驾驶员和轮机长。8、船舶发生火灾或意外危险时，如果轮机长不在船时，应在船舶领导的统一指挥下，组织轮机部全体人员进行抢救。9、当轮机长不在船时。根据领导指示负责轮机部的日常工作和外单位人员的接待工作，重要事项应向轮机长汇报。10、在实行无人值班时，当值轮机员必须在15：45时下机舱检查，确认正常后，才能令值班机工下班。并于22：00时后对主付机进行一次巡回检查，记录主付机运转参数。1、值班机工在值班轮机员领导下工作。2、值班期间，值班机工必须认真负责，坚守岗位，按时巡查，维护各机电设备的正常运转，发现故障应采取有效措施，并报告值班轮机员。3、值班机工因故需离开机舱时，须征得值班轮机员同意，并将延伸警报转到值班轮机员房间。4、当值期间，值班机工需完成如下工作：（1）、检查主、付机燃油日用柜、沉淀柜油位。（2）、检查主机气缸油日用油柜、艉轴循环油柜、中间轴及曲拐箱油位，并及时补充到正常液位；（3）、检查淡水膨胀水箱、各日用水柜水位，保证其处于正常液位；检查各油、水泵运行工况。（4）、检查冰机、空调装置工况，以及曲拐箱油位；（5）、检查主配电板各仪表参数，发现异常情况及时报告电机员。（6）、维护机舱、集控室的清洁工作，及时清除机舱各层地板的油污；（7）、08：00、15：00二次记录主付机运转参数，正确记录于轮机日志、付机日志；（8）、完成大管轮布置的机舱保养清洁工作；（9）、15：45做好交班准备工作，在征得值班轮机员同意后，方能离开机舱。（10）、无人机舱转换说明：ENGINE--有人值班、1/E--大管轮、2/E--二管轮、3/E--三管轮五、轮机长在下列情况必须到机舱：1、进出港、移泊、过运河时；2、机电设备发生故障并危及安全运转时；3、狭窄水道、恶劣天气等特殊情况及船长命令时；4、应变部署时；5、值班轮机员工作有疑难，要求轮机长前往时。六、电机员在下列情况必须到机舱：1、进出港、移泊、过运河时；2、电器设备发生故障并危及安全运转时；3、狭窄水道、恶劣天气等特殊情况及轮机长命令时；4、机舱报警、应变部署时；5、值班轮机员在电器方面有疑难时。七、轮机日志记载要求：1、记载轮机日志必须使用不退色的墨水，各栏内容要记载准确、不得任意删改涂抹。如有记错或漏写，应将错误处画一横线，但必须使被删的原写处仍清晰可辩。改正字写在错字上方；补充字也应写在漏写字上方，并在改正处或补字后签名，签名应标以括号。2、各项数据应按下列精度要求记载：1）、主机转速：应记平均值，小数点后一位；2）、透平转速：百位；3）、油门开度：小数点后一位，未位数只记5或0；4）、排烟温度：个位，末位数只记5或0，其余的就近舍入。5）、油水温度：小数点后一位，未位数只记5或0；6）、扫气压力：小数点后二位，以Mpa为单位；7）、其他压力：小数点后二位；8）、燃油耗存量：小数点后一位（以公吨为单位）；9）、润滑油耗存量：个位（以千克为单位）；10）、使用时间：主付机精确到分钟，其他设备精确到半小时，就近舍入。3、值班轮机员记事栏内应记载值班时间内发生的问题及船长、轮机长的命令，驾驶台的通知或命令等。4、工作记录栏由大管轮负责填写。主要内容：主要检修工作，各类事故，应变演习及其他重要事项。5、航行中，轮机长必须每日认真审阅本日志的记载情况并签署。青远“德明海”轮2008年06月订制小检修作业注意事项OPERATIONINSTRCTIONSFORREPAIR■1、检修主机时必须在主机操纵处悬挂“禁止动车”警告牌并合上盘车机。2、检修付机和各种附属设备时，应在各相应的操作处悬挂“禁止使用”或“禁止合闸”警告牌。3、检修发电机、电动机时，应在盘电板或分电箱的相应位置悬挂“禁止合闸”警告牌。4、检修管路及阀门时，应事先按需要将有关阀门处于正确的位置，并在阀门处悬挂“禁动”警告牌。5、检修空气瓶、压力水柜及有压力的管路时，应先泄放压力，禁止在有残余压力时作业。6、在主机、舱柜等内部工作时，必须使用低压照明灯，在油柜内应使用防爆灯。7、一切警告牌均由检修负责人挂卸，其他人不得乱动。8、吊运作业时，应执行机舱行车操作规程中的规定。9、高空作业必须系保险带，并将固定钩卦在牢固的地方。操作人员应穿防滑鞋；作业下方应避免人员停留或作业，如属需要，应佩带安全帽。10、机舱栏杆、花铁板因故移走后，应在其周围用绳子栏住并挂醒目的警告标志，必要时派人看守。工作完毕后应立即装妥。11、严格遵守“船舶防火、防爆规则”和机舱机电设备的操作规程等有关规定。

青远“德明海”轮2008青远“德明海”轮2008年06月制订O主机操作规程OTIONINSTRCTIONSFORMAINENGINE一、启动前的准备：1、接到驾驶台备车指令后，按机舱车钟备车按钮应答。2、检查淡水膨胀水箱水位，不低于4/5。3、检查主机气缸油日用油柜油位，并启动主机电子气缸油供油泵。4、检查主机燃油日用油柜油位并放残水。5、检查主空气并压力并放残水，开启空气瓶出口阀。6、开启主启动阀。7、确保主机暖缸温度达到709以上。8、开启主机油雾探测器，并检查运转工况。9、开启主机安全系统控制空气、排气阀弹簧空气、主机操纵系统控制空气。10、检查主机供油单元供油泵、循环泵运转工况及燃油温度。（使用重油时，该系统油泵始终处于工作状态）11、测量主机循环油柜油位，启动主机滑油泵，并检查工作压力、运转工况。12、检查主机艉轴循环油柜和前后密封油位，13、检查主机遥控系统、安全系统、电子调速系统是否处于正常状态。合上盘车机，按电子注油器卩RELUB”按钮，对缸套进行预润滑。盘车后脱开盘车机。14、根据驾驶台命令，进行主机冲车。冲车前，启动主机鼓风机，然后进行冲车，方法：将主车钟手柄放至“DEADSLOWAHEAD”或“DEADSLOWASTEN”位置，主机控制位置转换开关置“C/R”，将主机调速操纵手柄放在“START”位置，主机冲车后，即马上放回“STOP”。观测主机示功考克有无油水吹出，一切正常后，关闭示功考克。电话通知驾驶台，并将控制位置转换开关转至“W/H”。驾驶台应答，然后进行正倒车试验。1、每天三次记录主机运转参数，并准确记录于轮机日志。2、每天一次对主机增压器压气机端进行冲洗。3、检查主机循环油柜。检查主机各运转参数。4、注意倾听主机运转声音，发现异常应立即报告值班轮机员或大管轮。5、检查电子注油器机旁控制单元指示灯闪亮情况。三、完车：1、接到驾驶台完车指令后，即在车钟按钮面板上应答，将转换开关转至“C/R”（集控室）控制。关闭主机鼓风机。2、开启主机示功考克，关闭主机主启动阀，关闭主空气并出口阀。3、关闭主机安全系统控制空气、操纵系统控制空气。4、关闭主机油雾探测器电源。5、开启暖缸阀，给主机暖缸。四、运转中操纵位置的转换（无扰动切换）1、驾驶台转换至集控室控制：（1）、将集控室车钟手柄放至与驾驶台车钟指令相同位置，再将调速手柄推到合适的位置，直到机舱的调速信号指针与驾驶台的一致。（2）、将集控室操纵位置转换开关放置集控室控制，驾驶台应答，指示面板及遥控系统面板显示“集控”。（3）、转换完毕，电话通知驾驶台。2、集控室转换至驾驶台控制：（1）、转换前，检查驾驶台的转速设定指针与机舱的调速信号指针要一致。将集控室操纵位置转换开关转换至驾驶台控制位置，驾驶台应答，指示面板及遥控系统面板显示“驾控”。

（2）、将集控室车钟手柄及调速手柄放在停车位置。青远“德明海”轮副机操作规程OPERATIONINSTRCTIONFORAUX.ENGINE2008年06月制订副机操作规程OPERATIONINSTRCTIONFORAUX.ENGINE前的准备检查副机空气阀和水阀，燃油阀是否在正确的位置。2．启动润滑油泵，大约十分钟。3．检查检查预润滑油压，油底壳油位，燃油温度，冷却水（暖缸）温度.二．启动：冲车后关闭示功考克将控制板上“ENGINE/REMOTE”选择开关扳到相应的“ENGINE”或“REMOTER”位置将“START/STOP”杆放在RUN位置确认调速器上速度降轴指针指在正常位置打开启动空气瓶阀和控制空气阀6•按下“START”开关大约2〜3秒,确认发火后松开“START”开关二:停机卸去负荷,副机空转大约10分钟2•将“START/STOP”杆拉到“STOP”位置

启动预润滑油泵打开示功考克,排出缸内气体打开或者关闭系统中相应阀。青远“德明海”轮2008年06月制订燃油锅炉操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORAUX.BIOLER一、手动控制：1、检查锅炉燃烧器、风机、点火油头等是否在正常状态。2、检查燃油系统各阀是否正确开启。3、将风机电源开关和燃烧器电源开关转到“M”位，将应急操作电源开关转到“1”位。4、按下“Icrease”按钮至最大风门“10”预扫风后，按下“Decrease”按钮至最小负荷“1”，同时按下“Ignition”和“Oilvalve”按钮点火，点火成功后，松开两个按钮，锅炉进入手动燃烧。用“Icrease”和“Decrease”两个按钮进行负荷控制。5、如停止燃烧，按下“Decrease”按钮至最小负荷“1”，将燃烧器电源开关转到“0”位，后扫风后，将风机电源开关和应急操作电源开关转到“0”位，燃烧器停止燃烧。二、自动控制：1、将风机电源开关和燃烧器电源开关转到“A”位，将应急操作电源开关转到“0”位。在触摸屏上点击“Operation”键，待屏幕上岀现“BurnerStart/Stop”键后，点击此键，燃烧器进入自动燃烧程序。2、当锅炉蒸汽压力低于设定值时，锅炉将自动启动，即预扫风t点火t主燃烧器燃烧。3、当锅炉蒸汽压力升高至设定值时，燃烧器将自动停止4、如手动停止燃烧，点击“BurnerStart/Stop”键，燃烧器后扫风后，停止燃烧。三、重油、轻油转换：a.重油换轻油1、停炉,停供油泵,关掉电加热和伴热管加热阀。2、打开轻油日用柜至锅炉油阀。3、将轻油日用柜旁三通阀手柄从“HFO”转至“MDO”位，将供油泵旁三通阀手柄从“N”转至“E”位。（“N”代表回油回至供油泵，“E”代表回油回至重油日用柜。）4、启动供油泵，运转5分钟，让系统中重油完全回至重油日用柜。5、停供油泵。6、将供油泵旁三通阀手柄从“E”转至“N”位。7、启动供油泵。8、将锅炉旁三通阀手柄从“HFO”转至“MDO”位，换油完毕。b.轻油换重油1、停炉,停供油泵。2、打开重油日用柜至锅炉油阀3、将轻油日用柜旁三通阀手柄从“MDO”转至“HFO”位，供油泵旁三通阀手柄在“N”位。

4、将锅炉旁三通阀手柄从“MDO”转至“HFO”位5、启动供油泵。6、打开电加热，打开伴热管加热阀7、油温达到90°C时，换油完毕。注：用轻油时，油压调至1.5bar左右;用重油时，油压调至2.5bar左右。青远“德明海”轮2008年06月制订主空压机操作规程RCTIONSFORMAIN.AIRCOMPRRESSOR一、启动前检查：1、检查曲拐箱油位，保持在油尺的2/3左右，必要时补充。2、检查机器周围有无异常现象。3、检查空压机压缩空气出口阀以及空气瓶的进口阀是否开启。冷

却水进出口阀是否开启。4、检查冷却水进出口阀是否开启。5、盘车二圈，检查转动是否灵活。二、手动启动/停止：1、将控制箱上的空压机的电源开关合上。2、将空压机控制箱的“STOP”按钮转至“NORMAL”1位置。3、在集控室将控制方式开关“AUTO/MANUAL”置于“MANUAL”（手动）位置，此时在集控室控制台、机旁控制板均可以启动与停止空压机。4、在机旁检查滑油压力、冷却水压力与进出口温度、高低压压缩空气压力是否正常，有无异常声音与震动。5、检查自动放残阀是否工作正常。三、自动控制：1、将机旁控制板及集控室控制台上的控制方式开关“AUTO/MANUAL”置“AUTO”位置。2、空压机将根据空气瓶的压力自动启动、自动放残、自动停止。3、参数：1级压缩空气：0.8Mpa滑油压力：最小O.IMPa2级压缩空气：3.0Mpa冷却水温：最高80°C冷却水：0.4Mpa青远“德明海”轮2008年06月制订启动刖的准备：空调装置操作规程启动刖的准备：CTIOMSFORAIRCONDITIONPLANT1、检查压缩机曲拐箱油位是否正常，应在1/2以上；2、检查冷凝器冷剂液位,必要时使用检漏装置检查系统是否有泄漏；3、开启冷凝器冷却水进出口阀；4、将主配电板空调开关放“ON”位置；5、开启压缩机出口阀；二、启动及运转中的管理：1、开启供风机；2、微开压缩机进口阀及供液阀，为避免启动后在曲拐箱产生过多油沫，进口阀不宜开启过大；3、根据高低压压力，慢慢开大进口阀，直至全开位置；4、检查压缩机运转工况：高低压压力、滑油压力、冷却水温度、运转声音等；5、冬天供暖气时，可调节温度控制阀，数字越大，温度越高。三、停机：1、关闭供液阀，运行几分钟后停机。（至冷剂回收）2、关闭吸入阀和排出阀；3、根据情况，停风机。青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRCTIONFORF.O.PURIFIER一启动前的准备:1、打开气源和淡水供给阀并检查控制气源压力（5-7bar）和淡水压力（2-6bar）正常与否。2、检查分油机轴承箱油位，必要时补油。二、启动:

1、合上分油机控制箱上的电源。分油机控制面板上PID灯亮表示蒸汽调节为自动模式。约4分钟面板上显示ENTER（不要按面板上ENTER），按HOME。2、开启分油机供油泵进出口阀、分油机加热器燃油进出口阀、分油机燃油进出口阀及流量调节阀。在控制面板上按下分油机供油泵的启动按钮启动供油泵，开启分油机加热器蒸汽进出口阀进行加温。如有必要，打开分油机加热器上的放气考克进行放气。3、在控制面板上按下“SEPARATOR”按钮（按下翻键检查剩余时间）4、按START按钮,分油机将按设定的程序进行工作。5、调节分油机的出口阀，使分油机的排油压力达到正常值。6、注意观察和听听分油机工作是否正常，如有异常情况，应立即停止。1、运行中如需检查有关参数，可在控制面板上不断按“+”键，显示屏将显示：油温、分油剩余时间。2、警报的处理：当发生警报时，控制面板上显示屏不断滚动显示警报内容，按下“ENTER”键，看清警报内容后，应作相应处理，按START，分油机将按程序继续工作。1、在控制面板上按下按钮WTOP”，此指示灯START显示闪亮，分油机进入停机程序。当“START”指示灯熄灭后，停“FEEDPUMP”和“SEPARATOR2、关电源。3、关蒸汽伐4、各相关阀应及时正确复位。2008年06月制订滑油分油机操作规程青远“2008年06月制订滑油分油机操作规程动前的准备EONINSTRCTIONFORL・°・PURIFIER动刖的准备：1、打开气源和淡水供给阀并检查控制气源压力（5-7bar）和淡水压力（2-6bar）正常与否。2、检查分油机轴承箱油位，必要时补油。二、启动：

1、合上分油机控制箱上的电源。分油机控制面板上PID灯亮表示蒸汽调节为自动模式。约4分钟面板上显示ENTER（不要按面板上ENTER），按HOME。2、开启分油机供油泵进出口阀、分油机加热器滑油进出口阀、分油机滑油进出口阀及流量调节阀。在控制面板上按下分油机供油泵的启动按钮启动供油泵，开启分油机加热器蒸汽进出口阀进行加温。3、在控制面板上按下“SEPARATOR”按钮（按下翻键检查剩余时间）4、按START按钮,分油机将按设定的程序进行工作。5、调节分油机的出口阀，使分油机的排油压力达到正常值。6、注意观察和倾听分油机工作是否正常，如有异常情况，应立即停止。三、运转中的管理：1、运行中如需检查有关参数，可在控制面板上不断按“+”键，显示屏将显示：油温、分油剩余时间等。2、警报的处理：当发生警报时，控制面板上显示屏不断滚动显示警报内容，按下“ENTER”键，看清警报内容后，应作相应处理，按START，分油机将按程序继续工作。1、在控制面板上按下按钮“STOP”，此指示灯START显示闪亮，分油机进入停机程序。当“START”指示灯熄灭后，停“FEEDPUMP”和“SEPARATOR2、关电源，关蒸汽伐，各相关阀应及时正确复位。2008年06月制订青远“2008年06月制订主机滑油泵操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORM/ELUBEOILPUMP一、起动前：检查周围有无障碍物。

检查测量主机循环油柜油位。检查轴封渗漏情况。检查各注油点的注油情况。手动盘车数转，看有无卡阻正确开启管路各阀。二、运行：按下起动按钮。倾听有无异常声响。观察出口压力表数值。将另一台放“自动”位置。三、停止：按下停止按钮。青远“德明海”轮2008年06月制订主机缸套水泵操作规程主机缸套水泵操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORM/EJACKETCOOL.F.W.PUMP一、起动前：检查周围有无障碍物。检查轴封渗漏情况。检查各注油点的注油情况。手动盘车数转，看有无卡阻。正确开启进出口阀。（正常情况下，进出口阀保持常开）二、运行：按下起动按钮，观察电流表的读数。倾听有无异常声响。观察进出口压力数值。4•逢单月使用No1。双月使用No2。将另一台放“自动”位置。三、停止：按下停止按钮。四、注意事项：主机完车后，应对主机暖缸，停缸套水泵，开暖缸水泵及其进出口阀和蒸汽系统阀，电加热置自动位置。青远“德明海”轮2008年06月制订主海水泵操作规程opERATIsNSnSTRCTionformainseawaterpump一、起动前：检查周围有无障碍物。检查轴封渗漏情况。检查各注油点的注油情况。手动盘车数转，看有无卡阻。开启进出口阀。（正常时，进出口阀保持常开。）二、运行：按下起动按钮，观察电流表的读数。倾听有无异常声响。观察进出口压力数值。将另一台放“自动”位置。三、停止：按下停止按钮。青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRCTIONSFORDF.O.TRANS.PUMP1、在配电板处组合启动屏上将启动箱的电源开关合上并按驳运泵控制方式“AUTO”使灯熄灭（转到手动）。然后将泵浦旁的“STOP”按钮转至锁住位置。2、检查泵浦周围有无障碍物。3、检查泵浦轴封渗漏情况。4、手动盘车数转，看有无卡阻。5、正确开启进出口阀。二、手动驳油：1、按下泵浦边的“START”（启动）按钮。也可按下配电板处组合启动屏上启动箱的“START”（启动）按钮启动泵浦。2、观察驳油泵进出口压力是否正常。3、倾听有无异常声响和震动。4、油舱之间互驳时，应按移油操作程序进行。三、手动停止：1、按下泵浦旁的“STOP”（停止）按钮停止泵浦。也可按下配电板处组合启动屏上启动箱的“STOP”（停止）按钮停止泵浦。2、各阀正确复位。四、自动驳油：1、在配电板处的组合启动屏上按启动箱开关上的“AUTO”，使之灯亮。即泵浦在自动位置。2、驳运泵将会根据油柜液位高度，自动启动，自动停止。青远“德明海”轮2008年06月制订造水机操作规程造水机操作规程TAOPERATIONINSTRCTIONFORFRESHATWERGENETA一．启动1．打开海水泵进出口阀及出海阀2．启动海水泵3．检查海水泵进出口压力4•抽真空909〜959时，开给水阀5．全开主机缸套冷却水进口阀，慢慢打开冷却水出口阀直至全开，进出口温差为149〜1696．注意玻璃观察镜，当有水位出现时，启动淡水泵，打开淡水排出阀。7．检查造水量及盐度，若造水量低，则增大进蒸发器的水量，若造水量高/盐度高，则减小去蒸发器的水量，进出口的温度差保持在129〜2098．检查流量，开盐度计。二：停机1．停淡水泵2．关缸套水进出口阀3■让海水泵循环约1H4．全关给水阀5．等15分钟后，停海水泵关海水阀。6．关电源青远“德明海”轮2008年06月制订油水分离器操作步骤OPERATIONINSTRCTIONSFOROILYWATERSEPARATOR一、操作前的准备：、确认油水分离器的管路符合制造要求及相关规范。2、电源和警报信号已正确连接。3、油水分离器用海水/淡水充满。4、检查油水分离器管路确保无泄漏二、操作步骤：1、打开污水泵的进出口阀、油水分离器的进口阀以及排舷外阀。2、打开空气阀，提供控制空气。3、打开电源开关至“START”位。4、将控制开关放至“1”位，即自动位。5、打开油份检测装置进口阀，油水分离器将进入自动分离程序。6、注意观察油水分离器的本体是否泄漏以及污油自动排放阀的动作是否正常。三、停止运行1、将控制开关放至“0”位，即停止位，油水分离器将自动停止运行。2、用海水/淡水反冲洗T2、T3分离筒。3、关闭排舷外阀。4、关闭空气阀。5、关闭电源。青远“德明海”轮2008年06月制订生活污水处理装置操作规程OPERATIONINSTRCTIONFORSEWAGETREATMENTUNIT一、运行1、关闭阀V01，V02，V08。2、打开阀V03。3、将装置充满淡水。4、打开生活污水装置各污水阀，关闭污水出海阀。5、合上主电源开关。6、将开关SO旋至“START”。7、将开关S1放至“MANUAL”。8、将开关S2旋至“START”，启动排岀泵，检查马达运转方向。9、将开关S1放至“AUTO”位。二、：停止1、关闭生活污水装置各污水阀，打开污水出海阀。2、将开关S1放至“0”位。三、沉淀柜的泄放1、将开关S1放至“MAN”位。2、关闭V03，打开V01,V02。3、将排出泵置于“1”位。青远“德明海”轮2008年06月制订应急发电机操作规程匸匚OPERATIONINSTRCTIONSFOREMG.GENERATOR一启动前检查：、检查曲拐箱油位，保持在油尺的2/3左右，必要时补充。2、检查机器周围有无异常现象。3、检查冷却水箱水位是否正常。4、检查轻油柜油位是否正常。二、手动启动/停止：1、将操纵控制开关扳到“M”位。•按下控制板上“START”按钮，待发电机发火后松开按钮。•将控制开关扳到“STOP”位，即可停止发电机。三、自动控制：1、将操纵控制开关扳到“AUTO”位，则发电机处于遥控状态。2．自动启动控制系统将在三次启动失败后启动应急发电机。3•自动启动后需将操纵控制开关扳到“STOP”位方可停机。1．操纵液压泵泵压至18-20Mpa。2•将操纵控制开关扳到“M”位。3．快速按下液压启动阀，待发电机转动后，立即松开发电机即可启动。青远“德明海”轮2008年06月制订应急救火泵操作规程OPERATIONINSTRCTIONFOREMERGENCYFIREPUMP起动前的准备：1、检查泵浦进出口阀、海底门进口阀开启是否正确2、检查水箱是否充满水。3、手动盘车数转检查有无卡阻。起动：1、按下启动按钮.2、检查泵浦的排出压力是否正常。停止：1、按下停止按钮。1、应急救火泵的进出口阀、海底门进口阀应保持常开。

2、应急救火泵的电源应保持常供。3、每周至少进行一次效能试验，对出现问题及时处理，保持泵浦处于随时可用状态。4、三种启动/停止方式：a:应急救火泵间控制箱启动/停止b:消防控制中心启动/停止c:驾驶室操纵台启动/停止青远“德明海”轮2008年06月制订应急空压机操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFOREMGAIRCOMPRRESSOR一启动前检查：1、检查曲拐箱油位，保持在有油尺的2/3左右，必要时补充。2、检查机器周围有无异常现象。3、检查空压机压缩空气出口阀以及空气瓶的进口阀是否开启。冷却水进出口阀是否开启。4、检查冷却水进出口阀是否开启。

5、盘车二圈，检查转动是否灵活。二、手动启动/停止：1、将空压机的电源开关合上。2、将控制方式开关“AUTO/MANUAL”置于“MANUAL”（手动）位置，启动与停止空压机。3、在机旁检查滑油压力、冷却水压力与进出口温度、高低压压缩空气压力是否正常，有无异常声音与震动。4、检查自动放残阀是否工作正常。5、在机旁控制板扳“STOP”按钮，便可停止空压机运转。三、自动控制：1、将控制板上的控制方式开关“AUTO/MANUAL”置“AUTO”位置。2、空压机将根据空气瓶的压力自动启动、自动放残、自动停止。压力—级压力Kg/cm8kgt/cm二级压力30kgt/cm最大40kgt/cm温度冷却温度°C最高803．参数青远“德明海”轮08年06月制订冰机装置操作规程INSTRCTIOMSFORREFRIGERATOR一、启动前的准备：1、检查压缩机曲拐箱油位是否正常，应在1/2以上；2、检查冷凝器冷剂液位,必要时使用检漏装置检查系统是否有泄漏；3、将主配电板开关放“ON”位置；二、启动及运转中的管理：

打开冷凝器和缸头的进出口冷却水伐。全开压缩机的进出口伐和冷凝器出口伐。启动压缩机。检查压缩机吸排压力和电流。检查油气分离器的回油管，正常工作时微热。三、停机：1．关闭压缩机电源。2．关闭冷凝器缸头冷却水进出口伐。3．关闭压缩机的进出口伐和冷凝器出口伐。青远“德明海”轮2008年06月制订焚烧炉操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORINCINERATOR一、使用前准备1、清除炉膛中残余烟灰及残渣，关闭炉膛炉门。

2、检查风门及燃烧室外面有无障碍物。二、污油燃烧在燃烧污油前，将污油加热到8091、按下“SLUDGEHEATING”键，污油加热器开始工作（如果可能应该对污油整夜加热），污油加热时，循环泵不工作2、第二天早晨，开始燃烧污油前，应尽量放泄污油柜中的水份3、按下“SLUDGE”按钮，调整污油压力调节阀，确保污油压力为0.2bar。4、焚烧炉将自动运行，直到污油柜中的污油低位达到循环泵自动停止时，焚烧炉将自动停止，还可以按下“STOP”键停炉。三、固体垃圾1、焚烧固体垃圾时，一次燃烧数量不能过多，以防止炉膛过热。2、焚烧前，先打开炉膛，放入固体垃圾，关闭炉门。3、按下“SOLIDWASTE”键，焚烧炉将自动进入固体垃圾燃烧程序。按下“SOLIDWASTE/SLUDGE”键，焚烧炉首先启固体垃圾燃烧程序，并自动切换到污油燃烧程序。五、除渣炉膛温度低于1709时，按下“SLAGGING”键打开除渣门除渣。六、注意事项：禁止下列物质在船上焚烧：1、MARPOL73/78公约中的货物残余物以及有关的被污染的包装材料2、多氯联苯（PCBS）；3、MARPOL73/78公约附则V定义的含有超过微量重金的垃圾；4、含有卤素化合物的精练石油产品。5、在船舶正常操作过程中产生的污泥和油渣的船上焚烧也可以在主、副发电机或锅炉内进行，但在这种情况下，不能在码头、港口和河口内进行。6、负责任何焚烧炉操作的人员应经过培训，并能执行制造厂操作手册中规定的指导。青远“德明海”轮2008年06月制订主配电板操作规程主配电板操作规程OPERATIONINSTRCTIONFORMSB自动并电：待并机组“READYTOSTART”指示灯亮，将“MODESELECT”切换到“AUTO”位置。按待并机组“FULLAUTOSTART”钮，待并机组将自动启动、自动并电、自动负荷转移。自动脱扣、停机：.将所有在网机组“MODESELECT”切换到“AUTO”位置。.按待停机组“FULLAUTOSTOP”待停机组将自动负荷转移、自动脱扣、自动停机。手动并电：待并机组“READYTOSTART”指示灯亮，将“MODESELECT”切换到“MANU”位置按“START”“ENTER”按钮，待并机组将启动建立电压。手动调整待并机组的电压、频率，打开同步表检查相位差使同步表逆时针方向缓慢旋转，待同步表转到“11点”位置时迅速合上主开关。手动转移负荷，使电网各机组负荷基本相等，关闭同步表。手动脱口、停机：将电网各机组“MODESELECT”切换到“MANU”位置。手动转移负荷，将待停机组负荷逐步转移到在用机组上，等待停机组负荷少于30KW时，迅速脱开主开关。按待停机组“STOP”“ENTER”钮，机组将停止运转。青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRUCTIONFOREMERGENCYSWITHBOARD-、手动试验：应急配电板“MODESELECT'切换到“MANU”位置。机旁操作面板控制位置转到“M”位置。按“START”发电机将启动运转。检查应急发电机电压、频率等情况是否正常。在机旁操作面板上控制开关转到“STOP”发电机将停止运转。应急配电板“MODESELECT5切换到“AUTO”位置。在机旁操作面板控制位置转到“A”位置。二、程序试验：应急配电板“MODESELECT”切换到“AUTO”位置。按“TESTBUTTON”应急发电机将启动、主开关将合闸给应急配电板供电。试验完毕后，按应急配电板MCCB“OPEN”主配电板将恢复对应急配电板的供电。在应急发电机机旁面板上控制停应急发电机。在应急发电机停止运转后控制开关转到“A”位置。青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRCTIONSFORBALLASTPUMP-、起动前：检查周围有无障碍物。手动盘车数转，看有无卡阻。检查进出口各阀是否正确开启。二、运行：按下起动按钮，检查泵浦运转声音是否正常。检查泵浦进出口压力及泵体的温度是否正常，必要时加以调整检查泵浦轴封及管系有无泄漏。注意观察泵及马达的运转工况。三、停止：

按下停止按钮。泵浦停止后将各阀正确复位。注：两种启动/停止方式：a:起动按钮启动/停止b:压载控制室控制台遥控启动/停止青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRCTIONSFORFIRE&BILGEPUMP-、起动前：检查周围有无障碍物。手动盘车数转，看有无卡阻。检查进出口各阀、空气阀是否正确开启。二、运行：

按下起动按钮，30秒后，泵浦启动，运转指示灯亮。检查泵浦运转声音是否正常。检查泵浦进出口压力及泵体的温度是否正常，必要时加以调整。检查泵浦轴封及管系有无泄漏。注意观察泵及马达的运转工况。至少每周进行效用试验，确保驾驶台两边的消防栓压力能达到2.8bar以上。三、停止：按下停止按钮。2、泵浦停止后将各阀正确复位。注：四种启动/停止方式：a:泵旁控制箱启动/停止b:集控室配电板启动/停止c:消防控制中心启动/停止d:驾驶室操纵台启动/停止青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRCTIONSFORBILGEPUMPOPERATIONINSTRCTIONSFORBILGEPUMP一、起动前：1、检查周围有无障碍物。2、手动盘车数转，看有无卡阻。3、检查进出口各阀是否正确开启。二、运行：1、合上电源，在油水分离器控制箱上合上电源，将控制开关放至“1”位，即自动位，污水泵运转。待引水30秒后，污水泵正常工作。2、检查泵浦进出口压力是否正常，必要时加以调整。3、检查泵浦轴封及管系有无泄漏。4、停用时，将控制开关放至“0”位，即停止位，污水泵停止工作5、将各阀正确复位。注意：当进行污水驳运操作时，严格按照防污规则进行，并将每次操作的数量、污水井名称及存量记录在油水记录簿上。青远“德明海”轮2008年06月制订

EMERG.OPERATIONINSTRUCTIONSFORE.R.POWER-OFF当主发电机主开关跳闸造成电力中断时，轮机部全体人员应立即前往机舱，按照应急操作程序做好各项相应工作，力争在最短的时间内恢复正常供电。一.运行发电机一.运行发电机故跳闸，备用发电机自动切换供电后：重要设备能自动顺序启动，检查原处运行的各泵是否按顺序启动，而原各置“备用”位置的设备是否在备用状态，机组是否有相互切换状况。对于没有顺序启动的设备应手动启动。供电及重要设备运行正常后，通知值班驾驶员检查通讯、导航、操舵等仪器，做好复位工作。检查跳闸发电机、配电屏、原动机及其系统，排除故障。航行中，驾驶台如发现主机操纵异常，应将主机减速、停车，将遥控操纵转换开关转至“集控”，待恢复正常后再转为“驾控”。二.主发电机跳闸，备用发电机自动切换失败，应急发电机自动启动供电后：检查主发电机、高低压主配电板(6600/450V)、原动机及其各系统，尽快排除故障恢复主发电机供电。检查应急发电机及其配电板工作是否正常，白班机工留守值班，直至主发电机恢复供电。待主发电机恢复供电后，检查原处运行的各泵是否按顺序启动，而原各置“备用”位置设备是否在备用状态，机组是否有相互切换状况。通知值班驾驶员检查通讯、导航、操舵等仪器，做好复位工作。航行中，驾驶台应将主机操纵手柄放置“停车”位置，将遥控操纵转换开关转至“集控”，待恢复正常后再转为“驾控”。应急操作具体分工航行中电力中断后，各设备及其系统的检查恢复工作按各主管分

工范围分工负责。轮机长负责全面指挥，督促检查。停泊时，电力中断后的应急处理由值班轮机员全面负责。3.值班机工、白班机工分别在集控室、应急发电机室值班。青远“德明海”轮2008年06月制订

PREVENTANDFIRST-AIDFORELECTRICSHOCK-、触电的预防1、严格遵守安全操作规程，强化安全意识。2、做好设备的维修保养工作，保持设备绝缘良好及接地保护装置完好。3、遇到绝缘损坏应及时处理，使之符合安全要求，防止事故扩大。二、触电的急救：1、迅速脱离电源；2、对症治疗；1）伤势较轻，神志清醒，可在救护人员监护下，放在空气清新通风处静卧休息，直至恢复正常为止。2）伤势较重，呼吸停止，但心脏仍跳动者，应立即做人工呼吸。若呼吸心跳均停止，应同时施用人工呼吸和人工心脏按摩，二者比例为1：4。3、人工呼吸法：松开触电者衣裤，仰卧，使触电者胸腹可自由扩张，然后救护人员用口对准触电者大口大口吹气，大约每四秒吹一次（16—18次/分）。4、心脏按摩法：抢救时，触电者仰卧在木板上，救护者跪在触电者身旁，以左手掌跟部置于触电者胸、肋骨交界处，右手掌压在左手背上，两肘伸直，用力下压，有节奏进行，使胸骨下陷3—4厘米，然后松开，如此反复进行，每分钟约70—80次。青远“德明海”轮2008青远“德明海”轮2008年06月制订总用电瓶及充放电板操作规程OPERATIONINSTRUCTIONFORBATTERYANDCHARGE/DISCHARGEFEEDERPANEL1、本船总用电瓶为阀控式酸性蓄电池，额定电压为24V（单个额定电压2V）,电池的额定容量为300AH。2、蓄电池表面应保持清洁干燥，不能用有机溶剂清洁其外壳。3、蓄电池每六个月应上紧接线桩螺丝并涂凡士林。每月测量单个电池的电压。4、蓄电池平时应保持在浮动充电状态，浮充电时的电压应保持在2.23-2.25V之间，其电流应在30A之内。5、每月应对电瓶进行一次均衡充电，以保证每单个蓄电池的电压相等。均衡充电的电压应保持在在2.23-2.25V之间，其电流应在30A之内，均衡充电的时间应控制在8-12小时之间（推荐时间为8小时），均衡充电结束后应立即转为浮动充电。6、蓄电池间应保持良好通风，室内灯具的防暴性能确保正常。7、充放电板每半年检查上紧接线螺丝，检查控制元件的有效性，进行高低压报警试验。8、检查充放电配电板的绝缘是否正常，测试正负极的队对地绝缘，发现异常应及时处理。青远“德明海”轮2008年06月制订机舱报警监视系统操作规程OPERATIONINSTRUCTIONSFORALARM&MORNITORINGSYSTEM一、该系统OPERATORCONTROLPANEL上有红色区域为各种设备故障警报显示，红色区域内有主机8个、副机3个、应急发电机、机油、重油等共24个按钮，按钮旁边有指示灯，如果亮表示此设备有警报，按此按钮显示警报内容。如果先按红色区域内的按钮，再按白色区域内的GROUPALARM按钮，将显示按钮上设备的详细信息、温度、压力等各种参数。红色区域下方SOUNDOFF&ALARMACK.分别为警报声音停止和停闪。二、该系统OPERATORCONTROLPANEL上有黄色区域为空气、机油、海水、高温淡水、低温淡水、燃油、机舱污水等系统管路图，按下各个按钮可以看到管路图上温度、压力参数和各种泵的运转、停止的信息。按MEOVERVIEW可以看到主机的排烟温度、扫气温度、缸套水温、燃油温度、启动空气压力等主机的各种参数。三、ALARMSUMMARY的操作在ALARMSUMMARY中，显示目前存在的警报。四、ALARMHISTORY（历史记录项）的操作。该项目显示内容：警报历史记录。

青远“德明海”轮2008年06月制订机舱局部消防系统操作规程ATIONINSTRUCTIONFORE/RLOCALFIREFIGHTINGSYSTEM一、系统结构特征：本船机舱配有局部水雾喷淋灭火系统，共有15个喷嘴，1个高压喷水泵，1个供水泵可以扑灭主机、NO.1-3柴油发电机、锅炉、焚烧炉和分油机发生的火灾。主控制单元设在消防控制站，该系统利用PLC单元对火灾区域进行监视和实施喷雾，。在驾驶台设有副控单元。在机舱的锅炉层甲板、三层甲板及分油机间入口等有相关区域设有手动启动局部水雾喷淋系统的按钮，应急情况下按相关区域的启动按钮可对该区域实施喷雾，消除该区域的火灾。二、启动:．本系统为自动控制启动（1）在消防站和驾驶台设有当保护区域发生火灾时按下响应区域的SYSTEMRELEASED按钮对该区域实施喷雾消除该区域的火灾（2）当这些区域中，只有烟雾探头感知到火警时或只有感温探头

感知火警时，在局部喷雾系统与火灾报警系统均有声光报警发生。（4）当烟雾和感温探测器同时检测到火警时，系统自动释放水雾灭火；（5）当这些区域发生火灾报警后的消声复位必须到火警控制站的主控制单元进行。三、停止：确认火被熄灭后请按下STOPPUMP和CLOSEALLVALVE按钮。在相应保护区域，水雾灭火系统会运作直到停止，如果火灾还未扑灭，根据国际规定水雾系统会运作20分钟。该系统工作中要确保喷雾用冷却水进出口阀保持常开，不得随意关闭。平时应检查冷却水的压力及有无泄漏等。检查相关电磁阀的功能是否正常，防止其阻卡失灵。青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRUCTIONFORATERMISTSYSTERM一、准备就绪状态描述1、电源正常。2、没有任何“Failure”提示。3、“系统准备”指示灯开启。二、系统启动A、自动启动方式

当火灾探测系统同一个保护区域温度探测器和烟探测器同时探测到火情时，系统自动启动。B、遥控启动可以通过在消防控制中心的VOP板和驾驶台上的遥控板启动系统。C、人工启动通过安装在保护区域附近的当地启动按钮就近启动系统。D、应急启动如果系统出现故障，电磁阀可以通过手动旋钮（或特制板手）人工开启，高压泵可以通过高压泵组单元启动箱上的启动开关开启。三、系统故障系统故障会在VOP板和遥控板上提示。1、淡水舱至淡水泵的进口阀常开2、避免高压泵无水空转，在初次使用前和泵组单元的任何维护后，确保高压泵内充满水。充水过程如下：把高压泵进水口和蓄水箱连接，松开高压泵水栓，让水流出，确保有足够的水从水栓处流出，然后旋紧水栓，才能启动高压泵。青远“德明海”轮2008年06月制订主机机侧应急操作规程NCYOPERATIONINSTRCTIONSFORM/E一、转换前的准备工作：1、首先将主机控制位置转换至集控室(C/R)控制。2、停止主机。二、机旁操纵转换法：1、在主机电子调速器伺服马达处，脱开止动臂，逆时针方向转动手轮，锥体脱离，使油门杆与调速器输出轴脱开。继续转动手轮，使锥形螺母将应急操纵台油门调节杆与油门总杆连接。松开机侧燃油调整杆的锁柄，转动燃油调接杆至启动位置。2、将机旁转换阀由“遥控”转换至“机旁”。3、根据驾驶台指令，按付车钟面板上应答(REPLY)按钮。正车启动时，先将换向阀放至“正车”位置，按“启动”阀，当主机达到发火转速时，松开“启动”阀，主机运转，调节油门，使主机加速至驾驶台指令转速；“倒车”运转时，先将换向阀放至“倒车”位置，然后按上述方法操作；“停车”时：按“停车”阀，主机停车。青远“德明海”轮2008年06月制订OPERATIONINSTRCTIONSFORM/ETURNINGGEAR一启动前的准备：1、检查盘车机齿轮箱油位是否正常，应在1/2以上；2、将控制箱电源开关置“ON”位置；3、控制箱控制位置放“PANEL”位置；4、按“REV”（倒车）或“FWD”（正车）按钮，检查盘车机齿轮位置与飞轮齿轮是否一致，操作离合器手柄将齿轮啮合。二、使用：1、将控制箱转换开关转至“REMOTE”（遥控）位置。2、将遥控操纵盒开关位置放“NOR”（正常）位置。3、根据需要，按“REV”（倒车）或“FWD”（正车）按钮。4、盘车前，要确认飞轮周围无异物，并告知主机周围作业人员5、工作时，注意观察盘车机电流不超过额定值。三、停止1、脱开盘车机，并将电源开关放置“OFF”位置。青远“德明海”轮2008年06月制订

OPERATIONINSTRCTIONSFORDISHSTERILIZER一、启动前的检查：1、电力的供应符合设备的规格要求，并已经连接到设备上。2、开关按钮处于“OFF”状态3、紫外线指示灯处于无灯状态。4、门处于关闭状态二、启动步骤把开关按钮按到“ON”状态。亮起的紫外线指示灯显示了紫外线消毒等已处于正常状态。当消毒柜的们打开，紫外线指示灯应自动熄灭，他的指示灯也应自动“OFF”三、停止1、使用完后，将开关和门关闭。2、用温和的洗涤剂清洗设备的表面，以保持清洁。青远“德明海”轮2008年06月制订砂轮机作业操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORGRINDMACHINE使用前要检查砂轮防护罩是否合乎要求，托板位置是否得当，砂轮有无损坏,旋转是否平衡等。禁止使用无防护罩表面凸凹不平、有裂纹、旋转不平衡、安装不牢固、无托架或托架位置不当的砂轮。砂轮设备必须保持有养水。作业时必须着装利索,佩戴防护眼镜。作业中禁止站在砂轮的正面，磨削工件时不要用力过猛，工件与砂轮的接触面不可过大。禁止使用砂轮的侧面磨削大工件。砂轮的防护罩、防护板和工件托架的调整必须在停车时进行。在寒冷工作场所，用砂轮磨削工件时应逐渐加大负荷，以防砂轮破碎。砂轮盘因磨损小于允许直径时,应及时更换。在更换砂轮盘时,必须选用合格的砂轮盘。安装砂轮时，压紧螺母的松紧程度适宜。禁止使用压紧面不平整、主轴有变形的砂轮。发生砂轮破损事故后,必须检查砂轮防护罩是否有损伤,砂轮卡盘有无变形或不平衡。砂轮轴端部螺纹和压紧螺母有无损坏，检查确认无问题后方可安装使用。在使用可携带（电动、气动）砂轮前，要对砂轮部件的紧固、线路（气、电）进行检查，试验一切正常后方可使用。可携带式砂轮严禁在有易燃易爆品的场所使用。青远“德明海”轮2008年06月制订①气、焊割作业操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORTHEWELDING一、气焊（割）作业人员必须熟知气焊（割）设备的性能及操作程序和安全使用规定。气焊（割）作业必须坚持申报制度，机舱作业须经轮机长或大管轮同意，甲板作业须经船长同意，并对现场清理后方可进行。二、作业前必须对气瓶外部进行检查，重点检查瓶阀、接口螺纹，如发现异常应妥善处理后方可使用。气瓶内的气体不得用尽，氧气瓶至少保留0.2Mpa，乙炔瓶余气要大于0.05Mpa。三、焊（割）时应准确调整氧气、乙炔岀口压力：氧气：0.3-0.5Mpa，乙炔0.01-0.05Mpa。四、焊（割）炬使用前必须进行射吸检查，无射吸能力的严禁使用。检查胶管连接处有无漏气，确认正常后方可使用。五、开启顺序：先开乙炔阀点火逐渐开启氧气阀；关闭顺序：先关氧气阀，再关乙炔阀。六、氧气管与乙炔管不准互为代用。氧气管为红色；乙炔管为黑色。七、作业完毕，应彻底切断气源。将工具整理放妥，烧焊工件未

经冷却，作业人员不得离开现场，并检查现场有无可燃物。八、严格遵守明火作业“十不准烧”规定。青远“德明海”轮2008青远“德明海”轮2008年06月制订电焊作业操作规程RATIONINSTRUCTIONSFORTHEWELDING一、电焊作业人员必须熟知电焊设备的性能、操作程序和安全使用规定。电焊作业必须坚持申报制度，机舱作业须经轮机长或大管轮同意，甲板作业须经船长同意。作业中应穿长衣、裤，使用电焊手套，电焊面罩。二、作业前必须先将作业现场清理干净，现场不得有易燃、易爆物品，并备妥灭火器材。作业必须两人以上参加，一人操纵，一人负责监护。三、严禁焊接封闭的内有压力的容器、管路。对有残余易燃易爆物体容器需要焊接时，应先清洗干净，通风后确认无可燃气体后方可动火烧焊。四、在敲打焊渣时必须戴防冲击眼镜，并注意角度以防飞溅伤人。五、开机后应逐步调高电压，烧焊间隙应注意焊枪、焊条碰地，烧焊间隔时间过长应切断电源。严禁在烧焊时调整电流。六、作业完毕必须切断电源，将工具整理放妥，烧焊工件未经冷却，作业人员不得离开现场，并检查现场有无可燃物。七、严格遵守明火作业“十不准烧”规定。青远“德明海”轮2008年06月制订巾车床作业操作规程OPERATIONINSTRCTIONSFORLATHE一、进行车床作业人员必须熟知车床操作技术，严禁违章和违规，以确保人身安全。二、使用车床必须经轮机长或大管轮同意三、操作人员工作时，必须穿着紧身工作服，袖口扎紧，不得穿着风衣、大衣等易被缠绕的衣服。四、操作人员必须戴防护眼镜，严禁戴手套。五、车床运转时，不允许将手指伸入刀具和工件之间，测量时必须先停车并将刀具退到安全位置。六、在任何情况下，清除金属切屑时不可用嘴吹或用手去拨，应用毛刷清除。七、使用各种卡盘时，必须上紧保险装置。八、车床上面禁止放任何工件、工具。九、停车时必须将车刀退出工件。十、校正工件时不允许用力敲打。十一、工作完毕后必须关闭电源。

青远“德明海”轮2008青远“德明海”轮2008年06月制订救生艇艇机操作规程INSTRCTIONSFORENGINEOFLIFEBOAT一、启动前准备：1、检查艇机周围有无阻碍机器运转阻碍物。2、检查燃油油箱的油量是否符合规定值。3、检查艇机曲拐箱及离合器齿轮箱滑油油位是否处于正常位置。4、检查艇机外观察看有无不正常现象。5、检查冷却水箱内是否有足够的冷却水（内加防冻液）二、启动：a、电启动1、将操纵台右上方的电源开关顺时针旋转90度至“ON”。2、将启动开关转至“ON”，启动后立即释放开关，开关将自动回到“0”位，此时，低油压“LUB.OILPRESS.”、充电控制显示“BATTERYCHARGE